Transport

Les gens marchant en face de la transporteur de vrac BW Fjord

Fran??ais Police nationale utilisent plusieurs modes de transport, chacune avec leurs avantages distincts

Transports ou le transport est le mouvement des personnes, des animaux et des marchandises d'un endroit ?? un autre. Les modes de transport comprennent l'air, rail , route, l'eau, c??ble, pipeline, et espace. Le champ peut ??tre divis?? en infrastructures , v??hicules, et op??rations. Transport est importante car elle permet les ??changes entre les gens, qui ?? son tour ??tablit civilisations.

Les infrastructures de transport comprend les installations fixes n??cessaires pour le transport, y compris routes, chemins de fer , voies respiratoires, les cours d'eau, canaux et pipelines et des terminaux tels que a??roports, les gares, stations de bus, entrep??ts, des terminaux de camionnage, les d??p??ts de ravitaillement (y compris les quais de ravitaillement en carburant et stations d'essence), et les ports maritimes. Les terminaux peuvent ??tre utilis??s ?? la fois pour l'??change de passagers et de fret et pour l'entretien.

V??hicules circulant sur ces r??seaux peuvent inclure les automobiles , les bicyclettes , bus, trains , camions, les gens, les h??licopt??res , et avion. Op??rations traitent de la fa??on dont les v??hicules sont exploit??s, et les proc??dures expos??es ?? cet effet, y compris le financement aspects juridiques et politiques. Dans l'industrie du transport, les op??rations et la propri??t?? de l'infrastructure peuvent ??tre soit public ou priv??, selon le pays et le mode.

Le transport de passagers peut ??tre publique, les services o?? les op??rateurs fournissent pr??vues, ou priv??. Le transport de marchandises se est focalis??e sur conteneurisation, bien transport en vrac est utilis?? pour de grands volumes de biens durables. Le transport joue un r??le important dans la croissance ??conomique et de la mondialisation, mais la plupart des types provoquer la pollution de l'air et utiliser de grandes quantit??s de terre. Alors qu'il est fortement subventionn?? par les gouvernements, une bonne planification des transports est essentiel de faire la circulation, et de limiter l'??talement urbain.

Mode

Un mode de transport est une solution qui rend l'utilisation d'un type particulier de v??hicule, l'infrastructure et l'exploitation. Le transport d'une personne ou de la cargaison peut impliquer un mode ou plusieurs modes, avec le dernier cas ??tant appel?? transport intermodal ou multimodal. Chaque mode a ses avantages et ses inconv??nients, et sera choisie pour un voyage sur la base du co??t, la capacit??, la route et la vitesse.

?? propulsion humaine

V??hicule ?? propulsion humaine reste courante dans les pays en d??veloppement.

Le transport motoris?? humaine est le transport de personnes et / ou des marchandises ?? l'aide humaine force musculaire, sous forme de marche , la course et la natation . Moderne de la technologie a permis machines ?? renforcer les droits de puissance. Le transport ?? propulsion humaine reste populaire pour des raisons de r??duction des co??ts, les loisirs , l'exercice physique et environnementalisme. V??hicule ?? propulsion humaine est parfois le seul type disponible, en particulier dans les r??gions sous-d??velopp??es ou inaccessibles. Il est consid??r?? comme une forme id??ale de le transport durable.

Bien que les humains sont capables de marcher sans l'infrastructure, le transport peut ??tre am??lior??e par l'utilisation des routes, en particulier lors de l'utilisation de la puissance humaine avec des v??hicules, comme les v??los et patins ?? roues align??es. v??hicules ?? propulsion humaine ont ??galement ??t?? d??velopp??es pour les environnements difficiles, comme la neige et de l'eau, par motomarines aviron et le ski ; m??me l'air peut ??tre saisie avec Propulsion humaine.

Traction animale

Propulsion animale est l'utilisation de animaux travaillant pour la circulation des personnes et des biens. Les humains peuvent monter certains des animaux directement, les utiliser comme les b??tes pour les biens de transport, ou les exploiter, seul ou en ??quipes, de tirer tra??neaux ou roues v??hicules.

Air

Une Air France Airbus terres A318 ?? l'a??roport d'Heathrow

Un a??ronefs ?? voilure fixe, commun??ment appel?? avion, est un m??tier plus lourd que l'air o?? le mouvement de l'air par rapport aux ailes est utilis?? pour g??n??rer de la portance. Le terme est utilis?? pour distinguer ?? partir de a??ronefs ?? voilure tournante, o?? le mouvement de l'ascenseur surfaces par rapport ?? l'air g??n??re de la portance. Un autogire est ?? la fois fixe-aile et ?? voilure tournante. Gamme d'a??ronefs ?? voilure fixe de petits formateurs et a??ronefs de loisir ?? grande avions de ligne et les avions cargo militaire.

Deux choses n??cessaires pour les avions sont flux d'air sur les ailes pour ascenseur et une zone pour atterrissage. La majorit?? des avions ??galement besoin d'un a??roport avec l'infrastructure n??cessaire pour recevoir l'entretien, le repeuplement, le ravitaillement et pour le chargement et le d??chargement des ??quipages, du fret et des passagers. Alors que la grande majorit?? des terres de l'avion et de d??coller sur des terres, certains sont capables de d??collage et l'atterrissage sur la glace, la neige et l'eau calme.

L'avion est la m??thode la plus rapide du transport secondes, apr??s la fus??e. Jets commerciaux peuvent atteindre jusqu'?? 955 kilom??tres par heure (593 mph), des monomoteurs 555 kilom??tres par heure (345 mph). Aviation est capable de transporter rapidement les personnes et des quantit??s limit??es de marchandises sur de longues distances, mais engager des co??ts ??lev??s et la consommation d'??nergie; sur de courtes distances ou dans des endroits inaccessibles h??licopt??res peuvent ??tre utilis??s. En date du 28 Avril, 2009 Article The Guardian note que, "l'OMS estime que jusqu'?? 500 000 personnes sont sur des plans ?? tout moment."

Rail

InterCityExpress, un Allemand train ?? grande vitesse

Le transport ferroviaire est o?? le train longe un ensemble de deux parall??les acier main-courante, appel??e chemin de fer ou une voie ferr??e. Les rails sont ancr??s perpendiculaire ?? (liens) ou traverses de bois, de b??ton ou de l'acier, afin de maintenir une distance constante ?? part, ou ??valuer. Les rails et les poutres perpendiculaires sont plac??s sur une fondation en b??ton ou comprim??s terre et gravier dans un lit de ballast. Des m??thodes alternatives incluent monorail et maglev .

Un train se compose d'un ou plusieurs v??hicules connect??s qui se ex??cutent sur les rails. La propulsion est assur??e par un commun??ment locomotive, qui transporte une s??rie de voitures sans moteur, qui peut transporter des passagers ou de fret. La locomotive peut ??tre aliment?? par vapeur, diesel ou par l'??lectricit?? fournie par syst??mes de voie. En variante, certaines ou toutes les voitures peuvent ??tre aliment??s, connu sous le nom unit?? multiple. En outre, un train peut ??tre aliment?? par chevaux, c??bles, gravit?? , pneumatique et turbines ?? gaz. V??hicules sur rails se d??placent avec beaucoup moins de friction que des pneus en caoutchouc sur les routes pav??es, faisant plus de trains l'efficacit?? ??nerg??tique, mais pas aussi efficace que les navires.

Trains Intercity sont des services long-courriers reliant des villes; moderne ferroviaire ?? grande vitesse est capable de vitesses jusqu'?? 350 km / h (220 mph), mais cela n??cessite piste sp??cialement construite. R??gional et trains de banlieue se nourrissent les villes de banlieues et les zones environnantes, tandis que le transport intra-urbain est effectu??e par haute capacit?? tramways et transits rapides, ce qui rend souvent l'??pine dorsale des transports publics de la ville. Les trains de marchandises traditionnellement utilis??es bo??te voitures, n??cessitant le chargement et d??chargement manuel de la cargaison. Depuis les ann??es 1960, les trains de conteneurs sont devenus la solution dominante pour le fret g??n??ral, tandis que les grandes quantit??s de vrac sont transport??s par trains d??di??s.

Route

Interstate 80 pr??s de Berkeley, Californie, ??tats-Unis.

Une route est un identifiables itin??raire, mani??re ou chemin entre deux ou plusieurs endroits. Les routes sont g??n??ralement liss??es, pav??e ou autrement pr??par??es pour permettre Voyage facile; se ils ne doivent pas ??tre, et historiquement de nombreuses routes ??taient tout simplement routes reconnaissables sans formelle construction ou maintenance. En les zones urbaines, les routes peuvent traverser une ville ou village et ??tre nomm?? rues , servant une double fonction de l'espace urbain servitude et de la voie.

Le v??hicule routier le plus commun est l'automobile; un roues voiture de tourisme qui porte son propre moteur. Les autres utilisateurs de routes comprennent autobus, camions, motos , v??los et pi??tons. En 2002, il y avait 590 000 000 voitures dans le monde entier.

Voitures offrent une grande flexibilit?? et ?? faible capacit??, mais sont r??put??s ?? haute ??nergie et l'utilisation de la zone, et la principale source de bruit et pollution de l'air dans les villes; bus permettent de Voyage plus efficace au d??triment de la souplesse r??duite. Le transport routier par camion est souvent l'??tape initiale et finale du transport de marchandises.

Eau

Construit par les Hollandais pour transporter les ??pices, d??sormais utilis??s par les p??cheurs locaux pour se rendre ?? la mer, Canal N??erlandais Negombo, Sri Lanka

Automobile ferry ?? la Croatie

le transport de l'eau est un mouvement au moyen d'un embarcation tel qu'un barge, bateau , navire ou voilier-dessus d'un corps de l'eau, comme une mer , oc??an , lac, canal ou la rivi??re . La n??cessit?? pour la flottabilit?? est commun aux motomarines, rendant le coque un aspect dominant de sa construction, l'entretien et l'apparence.

Au 19e si??cle, la premi??re bateaux ?? vapeur ont ??t?? ??labor??s, en utilisant une machine ?? vapeur pour entra??ner une roue ?? aubes ou h??lice pour d??placer le navire. Le la vapeur d'eau a ??t?? produit dans un chaudi??re utilisant du bois ou du charbon et aliment?? par une machine ?? vapeur Moteur ?? combustion externe. Maintenant la plupart des navires ont un Moteur ?? combustion interne utilisant un type l??g??rement raffin?? de p??trole appel??e combustible de soute. Certains navires, tels que les sous-marins , utilisent l'??nergie nucl??aire pour produire la vapeur. R??cr??atif ou ??ducatif artisanat utilisent encore l'??nergie ??olienne, tandis que d'autres plus petit m??tier utilisent des moteurs ?? combustion interne ?? conduire une ou plusieurs h??lices , ou dans le cas de bateaux de jet, un jet d'eau vers l'int??rieur. Dans les projets de zones peu profondes, les a??roglisseurs sont propuls??s par de grands ventilateurs poussoir-prop. (Voir Propulsion marine.)

Bien que lente, le transport maritime moderne est une m??thode tr??s efficace de transporter de grandes quantit??s de marchandises. Les navires commerciaux, pr??s de 35 000 en nombre, r??alis?? 7,4 milliards de tonnes de fret en 2007. Le transport par eau est nettement moins co??teux que le transport a??rien pour Transcontinental livraison; maritime ?? courte distance et ferries restent viables dans les zones c??ti??res.

D'autres modes

Trans-Alaska Pipeline pour le p??trole brut

Le transport par pipeline envoie des marchandises ?? travers un tuyau, le plus souvent liquide et gaz sont envoy??s, mais tubes pneumatiques peuvent ??galement envoyer des capsules solides en utilisant de l'air comprim??. Pour liquides / gaz, un liquide ou un gaz chimiquement stable peuvent ??tre envoy??s par un pipeline. Syst??mes ?? courte distance existent pour les eaux us??es, boue, l'eau et la bi??re , tandis que les r??seaux longue distance sont utilis??s pour le p??trole et le gaz naturel .

transport par c??ble est un mode large o?? les v??hicules sont tir??s par c??bles ?? la place d'une source d'alimentation interne. Il est plus couramment utilis?? ?? forte gradient. Solutions typiques incluent t??l??ph??rique, ascenseurs, escalator et remont??es m??caniques; certains d'entre eux sont ??galement class??s comme transport du transporteur.

Spaceflight est le transport en dehors de l'atmosph??re de la Terre en l'espace au moyen d'un engin spatial. Bien que de grandes quantit??s de recherche ont ??t?? consacr??s ?? la technologie, il est rarement utilis??, sauf pour mettre des satellites en orbite, et mener des exp??riences scientifiques. Cependant, l'homme a atterri sur la lune, et les sondes ont ??t?? envoy??s ?? toutes les plan??tes du syst??me solaire.

Vol spatial suborbital est le plus rapide des syst??mes de transport existants et pr??vus ?? partir d'un endroit sur Terre ?? un autre endroit sur Terre lointaine. Transport plus rapide pourrait ??tre atteint ?? travers une partie d'un Orbite terrestre basse, ou ?? la suite de cette trajectoire encore plus vite en utilisant la propulsion de la fus??e pour le diriger.

??l??ments

Infrastructure

Ponts, comme Golden Gate Bridge, routes et voies ferr??es permettent de traverser les plans d'eau

L'infrastructure est les installations fixes qui permettent ?? un v??hicule de fonctionner. Il se compose d'une certaine fa??on, un terminal et des installations pour le stationnement et la maintenance. Pour le transport ferroviaire, de pipeline, le transport routier et par c??ble, tout le chemin le v??hicule se d??place doit ??tre construit. Air et de l'artisanat de l'eau sont en mesure d'??viter cela, depuis le voies a??riennes et Voie maritime ne ont pas besoin d'??tre construit. Cependant, ils n??cessitent une infrastructure fixe des terminaux.

Terminaux tels que les a??roports, les ports et les gares, sont des endroits o?? les passagers et de marchandises peuvent ??tre transf??r??s d'un v??hicule ou mode ?? l'autre. Pour le transport de passagers, les terminaux sont int??grer les diff??rents modes de permettre aux coureurs de l'??change pour profiter des avantages de chaque mode. Par exemple, liaisons ferroviaires a??roportuaires relier les a??roports aux centres et des banlieues de la ville. Les terminaux pour automobiles les parcs de stationnement, tandis que les bus et les entra??neurs peuvent op??re ?? partir de simples arr??ts. Pour le fret, terminaux fonctionnent comme des points de transbordement, m??me si certains fret est transport?? directement du point de production au point d'utilisation.

Le financement de l'infrastructure peut ??tre soit publique ou priv??. Transport est souvent un monopole naturel et une n??cessit?? pour le public; routes, et dans certains pays, les chemins de fer et les a??roports sont financ??s par la fiscalit?? . Nouveaux projets d'infrastructure peuvent impliquer de grandes d??penses, et sont souvent financ??s par dette. Beaucoup de propri??taires d'infrastructure imposent donc des frais d'utilisation, comme les redevances d'atterrissage dans les a??roports, ou gares de p??age sur les routes. Ind??pendamment de cela, les autorit??s peuvent imposer des taxes sur l'achat ou l'utilisation de v??hicules.

V??hicules

Une Opel Ampera

Un v??hicule est tout dispositif non-vie qui est utilis?? pour acheminer personnes et biens. Contrairement ?? l'infrastructure, le v??hicule se d??place avec la cargaison et des cavaliers. Les v??hicules qui ne fonctionnent pas sur les terres, sont g??n??ralement appel??s artisanat. Sauf en ??tant tir?? par un c??ble ou la force musculaire, le v??hicule doit fournir sa propre propulsion; ce est le plus souvent fait par une machine ?? vapeur , Moteur ?? combustion, moteur ??lectrique, un moteur ?? r??action ou une fus??e, bien que d'autres moyens de propulsion existent ??galement. Les v??hicules doivent ??galement un syst??me de conversion de l'??nergie en mouvement; ce est le plus souvent fait par roues , h??lices et pression.

Les v??hicules sont le plus souvent dot??s d'un conducteur. Cependant, certains syst??mes, tels que navettes et des transits rapides, sont enti??rement automatis??. Pour le transport de passagers, le v??hicule doit avoir un compartiment pour les passagers. V??hicules simples, tels que les automobiles, les bicyclettes ou d'a??ronefs simples, peuvent avoir l'un des passagers comme conducteur.

Op??ration

A??roport international d'Incheon, Cor??e du Sud

Transport priv?? ne est soumis ?? la propri??taire du v??hicule, qui exploite le v??hicule eux-m??mes. Pour le transport public et le transport de marchandises, les op??rations sont effectu??es par l'interm??diaire entreprise priv??e ou par les gouvernements . L'infrastructure et les v??hicules peuvent ??tre d??tenus et exploit??s par la m??me entreprise, ou ils peuvent ??tre exploit??s par diff??rentes entit??s. Traditionnellement, de nombreux pays ont eu un la compagnie a??rienne nationale et chemin de fer national. Depuis les ann??es 1980, beaucoup d'entre elles ont ??t?? privatis??. Transport maritime international reste un secteur hautement concurrentiel avec peu de r??glementation, mais les ports peut ??tre public appartenant.

Fonction

Relocalisation de voyageurs et de fret sont les utilisations les plus courantes de transport. Cependant, d'autres utilisations existent, comme le strat??gique et tactique relocalisation de forces arm??es pendant la guerre , ou le mat??riel de construction de mobilit?? ou d'urgence civile.

Passager

Un bus de transport en commun local exploit?? par ACTION dans Canberra , Australie

Le transport de passagers, ou Voyage, est divis?? en public et transport priv??. Les transports publics sont des services r??guliers sur des routes fixes, tout est priv?? des v??hicules qui offrent des services ponctuels aux coureurs d??sirer. Ce dernier offre une meilleure flexibilit??, mais a faible capacit??, et un impact environnemental plus ??lev??. Voyage peut ??tre dans le cadre de tous les jours d??placements, pour affaires, les loisirs ou la migration.

Le transport court-courrier est domin?? par l'automobile et les transports en commun. Celui-ci se compose de autobus dans les villes rurales et les petites, compl??t??es par des trains de banlieue, tramways et transport en commun rapide dans les grandes villes. Transport longue distance implique l'utilisation de l'automobile, trains, les entra??neurs et les avions, dont la derni??re qui sont devenus principalement utilis??s pour la plus longue, y compris intercontinentaux, Voyage. Transport intermodal des passagers est l'endroit o?? un voyage est effectu??e gr??ce ?? l'utilisation de plusieurs modes de transport; depuis tous les transports humaine commence et termine normalement avec la marche, tous les transports de passagers peut ??tre consid??r?? intermodal. Les transports en commun peut ??galement impliquer le changement interm??diaire de v??hicule, ?? l'int??rieur ou ?? travers les modes, ?? une moyeu de transport, tel qu'un bus ou gare.

Taxis et bus se trouvent aux deux extr??mit??s du spectre des transports publics, tandis que les bus restent le mode de transport moins cher, mais ne sont pas n??cessairement flexible, et Taxis ??tant tr??s souple, mais plus cher. Au milieu se trouve Sensible ?? la demande offre de transport la flexibilit?? tout en restant abordable.

Voyage international peut ??tre restreint pour certaines personnes en raison de la l??gislation et l'obligation de visa.

Fret

Le transport de marchandises, ou d'exp??dition, est un ??l??ment cl?? dans la cha??ne de valeur dans l'industrie manufacturi??re. Avec une sp??cialisation accrue et la mondialisation , la production est situ?? plus loin de la consommation, l'augmentation rapide de la demande de transport. Alors que tous les modes de transport sont utilis??s pour le transport de marchandises, il ya une forte diff??renciation entre la nature du transport de fret, dans lequel le mode est choisi. Logistics se r??f??re ?? l'ensemble du processus de transfert de produits du producteur au consommateur, y compris le stockage, le transport, le transbordement, l'entreposage, la manipulation des mat??riaux et de l'emballage, avec ??change d'information associ??s. Incoterm traite de la manipulation du paiement et la responsabilit?? de risque pendant le transport.

Le train de marchandises avec contenants d'exp??dition dans le Royaume-Uni .

La conteneurisation, la normalisation des conteneurs ISO sur tous les v??hicules et ?? tous les ports, a r??volutionn?? internationale et commerce int??rieur, offrant r??duction consid??rable co??ts de transbordement. Traditionnellement, toute la cargaison devait ??tre charg?? et d??charg?? dans le courrier d'un navire ou en voiture manuellement; conteneurisation permet une manipulation et le transfert entre les modes automatique, et les tailles standardis??es permettent des gains de ??conomie d'??chelle dans le fonctionnement du v??hicule. Ce est l'un des facteurs cl??s dans la conduite le commerce international et la mondialisation depuis les ann??es 1950.

Le transport en vrac est commun avec des marchandises qui peuvent ??tre malmen?? sans d??t??rioration; Des exemples typiques sont minerai, de charbon, de c??r??ales et de p??trole . En raison de l'uniformit?? du produit, la manutention m??canique peut permettre ?? des quantit??s ??normes ?? traiter rapidement et efficacement. La faible valeur de la cargaison combin??e avec un volume ??lev?? signifie ??galement que des ??conomies d'??chelle deviennent essentiels dans les transports, et les navires gigantesques et des trains entiers sont couramment utilis??s pour le transport en vrac. Les produits liquides avec un volume suffisant peuvent aussi ??tre transport??s par pipeline.

Le fret a??rien est devenu plus commun pour les produits de grande valeur; tandis que moins de un pour cent du transport mondial en volume est par la compagnie a??rienne, il se ??l??ve ?? quarante pour cent de la valeur. Le temps est devenu particuli??rement important en ce qui concerne des principes tels que et le report juste-??-temps au sein de la cha??ne de valeur, ce qui entra??ne une forte volont?? de payer pour une livraison rapide de composants ou ??l??ments d'un haut rapport valeur-poids cl??s. En plus de courrier, les ??l??ments communs effectu??s par air comprennent l'??lectronique et la mode des v??tements.

Impact

??conomique

Le transport est un ??l??ment cl?? de la croissance et de la mondialisation, comme dans Seattle, Washington , ??tats-Unis

Le transport est une n??cessit?? cl?? pour la production et la consommation de produits permettant de sp??cialisation-se produisent ?? diff??rents endroits. Transports a ??t?? ?? travers l'histoire un ??peron ?? l'expansion; l'am??lioration des transports permet plus de commerce et une plus grande propagation de personnes. La croissance ??conomique a toujours ??t?? d??pendante de l'augmentation de la capacit?? et de la rationalit?? des transports. Mais l'infrastructure et l'exploitation des Transports a un grand impact sur la terre et est le plus grand ??gouttoir de l'??nergie, ce qui rend transports durabilit?? un enjeu majeur.

La soci??t?? moderne dicte une distinction physique entre le domicile et le travail, for??ant les gens ?? se transporter sur les lieux de travail ou d'??tudes, ainsi que de d??m??nager temporairement pour d'autres activit??s quotidiennes. Le transport de passagers est aussi l'essence de tourisme , une grande partie de le transport r??cr??atif. Commerce n??cessite le transport de personnes pour faire des affaires, soit pour permettre la communication en face-??-face pour les d??cisions importantes ou pour d??placer des sp??cialistes de leur lieu de travail habituel sur les sites o?? ils sont n??cessaires.

Planification

La planification des transports permet une grande utilisation et moins d'impact concernant les nouvelles infrastructures. En utilisant des mod??les de transports pr??visions, les planificateurs sont en mesure de pr??voir les futurs mod??les de transport. Sur le plan op??rationnel, la logistique permet aux propri??taires de la cargaison de planifier le transport dans le cadre de la la cha??ne d'approvisionnement. Transport comme un champ est ??tudi??e ?? travers ??conomie des transports, l'??pine dorsale de la cr??ation de la politique de r??gulation par les autorit??s. l'ing??nierie des transports, une sous-discipline de g??nie civil , et doit prendre en compte g??n??ration de d??placements, distribution des d??placements, choix du mode et affectation de la route, tandis que le niveau op??rationnel est g??r?? par l'ing??nierie de trafic.

Le g??nie de cette rond-point de Bristol , Royaume-Uni, tente de faire de trafic sans-mobile

En raison des effets n??gatifs faits, le transport devient souvent l'objet de controverses li??es ?? choix du mode, ainsi que la capacit?? accrue. Le transport automobile peut ??tre consid??r?? comme un trag??die des biens communs, o?? la flexibilit?? et de confort pour l'individu d??t??riorent l'environnement naturel et urbain pour tous. Densit?? du d??veloppement d??pend de mode de transport, avec les transports publics permettant une meilleure utilisation spatiale. Bonne utilisation des terres maintient des activit??s communes ?? proximit?? de maisons de peuples et place le d??veloppement ?? plus forte densit?? pr??s de lignes de transport et les moyeux; minimiser le besoin de transport. Il y a ??conomies d'agglom??ration. Au-del?? du transport des utilisations des terres sont plus efficaces lorsqu'ils cluster. Les installations de transport consomment terre, et dans les villes, la chauss??e (consacr?? aux rues et stationnement) peuvent facilement d??passer 20 pour cent de l'utilisation totale des terres. Un syst??me de transport efficace peut r??duire le gaspillage des terres.

Trop infrastructures et trop de lissage pour un d??bit maximal du v??hicule signifie que dans de nombreuses villes, il ya trop de trafic et beaucoup, sinon tout des impacts n??gatifs qui viennent avec lui. Ce est seulement ces derni??res ann??es que les pratiques traditionnelles ont commenc?? ?? ??tre interrog?? dans de nombreux endroits, et ?? la suite de nouveaux types d'analyses qui apportent dans une gamme beaucoup plus large de comp??tences que ceux traditionnellement compt?? sur couvrant des domaines tels que l'analyse de l'impact environnemental, la sant?? publique, des sociologues ainsi que des ??conomistes qui se interrogent de plus en plus la viabilit?? des anciennes solutions de mobilit??. Villes europ??ennes m??nent cette transition.

Environnement

La congestion du trafic persiste dans S??o Paulo, au Br??sil, malgr?? les jours sans entra??nement bas?? sur les num??ros de licence.

Transport est une utilisation importante de ??nergie et des br??lures de la plupart du monde du p??trole . Cela cr??e de la pollution de l'air, y compris oxydes d'azote et particules, et est un facteur important de r??chauffement de la plan??te gr??ce ?? l'??mission de dioxyde de carbone , dont le transport est le secteur d'??mission de la croissance la plus rapide. Par sous-secteur, le transport routier est le plus grand contributeur au r??chauffement climatique. La r??glementation environnementale dans les pays d??velopp??s ont r??duit les ??missions de v??hicules particuliers; Cependant, cela a ??t?? compens?? par l'augmentation du nombre de v??hicules et de l'utilisation de chaque v??hicule. Certaines voies pour r??duire les ??missions de carbone des v??hicules routiers ont ??t?? consid??rablement ??tudi??s. La consommation d'??nergie et les ??missions varient largement entre les modes, provoquant les ??cologistes appellent ?? une transition de l'air et route vers le rail et le transport ?? propulsion humaine, ainsi que l'augmentation ??lectrification des transports et l'efficacit?? ??nerg??tique.

Autres impacts environnementaux des syst??mes de transport comprennent la congestion du trafic et de l'automobile orient?? l'??talement urbain, qui peut consommer habitat naturel et les terres agricoles. En r??duisant les ??missions de transport ?? l'??chelle mondiale, il est pr??vu qu'il y aura des effets positifs significatifs sur la Terre qualit?? de l'air, les pluies acides , le smog et les changements climatiques.