Smog

Smog dans New York City , vu du World Trade Centre en 1988

Panneau routier allemand, Verkehrsverbot bei smog (Pas de trafic autoris?? dans des conditions de smog)

Le smog est un type de la pollution de l'air; le mot ??smog?? a ??t?? faite au d??but du 20??me si??cle comme un valise des mots fumer et le brouillard se r??f??rer au brouillard enfum??. Le mot a ensuite ??t?? destin?? ?? se r??f??rer ?? ce qui a ??t?? parfois appel?? la soupe aux pois brouillard, un probl??me bien connu et s??rieux dans Londres du 19??me si??cle au milieu du 20e si??cle. Ce type de smog est provoqu??e par la combustion de grandes quantit??s de charbon dans une ville; Ce smog contient suie les particules de fum??e, le dioxyde de soufre et d'autres composants. Smog moderne, que l'on trouve par exemple dans Los Angeles , est un type de pollution de l'air provenant de ??missions des v??hicules ?? partir de moteurs ?? combustion interne et des fum??es industrielles qui r??agissent dans l'atmosph??re avec la lumi??re du soleil pour former des polluants secondaires qui combinent ??galement avec les ??missions primaires pour former le smog photochimique . Les niveaux de pollution atmosph??rique de Los Angeles, Mexico et d'autres villes sont augment??s de inversion qui emprisonne la pollution au ras du sol.

??tymologie

Monnaie du terme ??smog?? est g??n??ralement attribu??e ?? Dr Henry Antoine Des Voeux dans son article de 1905, ??brouillard et la fum??e" pour une r??union de la Congr??s Sant?? publique. 26 Juillet, 1905 ??dition du journal londonien Daily Graphic cit?? Des Voeux, "Il a dit qu'il ne avait pas besoin de voir la science qu'il y avait quelque chose de produit dans les grandes villes, qui n'a pas ??t?? trouv?? dans le pays, et ce ??tait le brouillard enfum??, ou ce ??tait connu sous le nom ??smog.?? Le lendemain, le journal a d??clar?? que "le Dr Des Voeux fait un service public dans inventant un nouveau mot pour le brouillard de Londres". "Smog" appara??t ??galement dans de 19 Janvier 1893, le Los Angeles Times article et est attribu??e ?? "un ??crivain anglais d'esprit."

Le smog photochimique

Le smog photochimique a ??t?? d??crite pour la premi??re dans les ann??es 1950. Ce est la r??action chimique de la lumi??re du soleil, les oxydes d'azote et compos??s organiques volatils dans l'atmosph??re, ce qui laisse les particules en suspension et L'ozone au niveau du sol. Ce m??lange nocif de polluants atmosph??riques peut inclure les ??l??ments suivants:

• Ald??hydes
• Les oxydes d'azote, tels que le dioxyde d'azote
• Nitrates peroxyacyl
• L'ozone troposph??rique
• Les compos??s organiques volatils

Tous ces produits chimiques sont g??n??ralement tr??s r??actifs et oxydant. Le smog photochimique est donc consid??r?? comme un probl??me de l'industrialisation moderne. Il est pr??sent dans toutes les villes modernes, mais il est plus fr??quent dans les villes avec ensoleill??, chaud, les climats secs et un grand nombre de v??hicules ?? moteur. Parce qu'il se d??place avec le vent, il peut affecter les zones peu peupl??es ainsi.

Coloration caract??ristique de smog dans la Californie dans la banque de nuage beige derri??re le Le Pont Du Golden Gate. La coloration brune est due au NOx dans le smog photochimique.

Effets sur la sant??

Highland Park Club Optimiste portant des masques ?? gaz smog banquet, Los Angeles , circa 1954

Le smog est un probl??me grave dans de nombreuses villes et continue de nuire ?? la sant?? humaine. ozone troposph??rique, le dioxyde de soufre, le dioxyde d'azote et de monoxyde de carbone sont particuli??rement dangereux pour les personnes ??g??es, les enfants et les personnes souffrant de maladies cardiaques et pulmonaires telles que l'emphys??me, la bronchite et l'asthme . Il peut enflammer les voies respiratoires, diminuer la capacit?? de travail des poumons, causer de l'essoufflement, des douleurs lors de l'inhalation profond??ment, respiration sifflante et la toux. Il peut causer une irritation des yeux et du nez et il se dess??che les membranes protectrices du nez et de la gorge et interf??re avec la capacit?? du corps ?? combattre l'infection, ce qui augmente la susceptibilit?? ?? la maladie. Hospitalisations et d??c??s respiratoires augmentent souvent pendant les p??riodes o?? les niveaux d'ozone sont ??lev??s.

Le US EPA a d??velopp?? un Indice de qualit?? de l'air pour aider ?? expliquer les niveaux de pollution de l'air pour le grand public. 8 heures en moyenne des concentrations d'ozone de 85 ?? 104 ppbv sont d??crits comme "malsain pour les groupes sensibles", 105 ppbv ?? 124 ppbv comme ??malsaine?? et 125 ppb ?? 404 ppb comme "tr??s malsain". La gamme "tr??s malsain" pour d'autres polluants sont: 355 pg m ^{-3 ??} 424 pg m ^-3 pour PM10; 15,5 ppm - 30.4ppm pour le CO et 0,65 ppm - 1,24 ppm pour le NO _2.

Le Association m??dicale de l'Ontario a annonc?? que le smog est responsable pour environ 9500 d??c??s pr??matur??s dans la province chaque ann??e.

A 20 ans ??tude de la Soci??t?? am??ricaine du cancer a constat?? que l'exposition cumul??e augmente ??galement la probabilit?? de d??c??s pr??matur?? d'une maladie respiratoire, ce qui implique la norme de 8 heures peut ??tre insuffisante.

Les zones touch??es

P??kin l'air sur un jour apr??s la pluie (?? gauche) et une journ??e de smog (?? droite)

Le smog peut se former dans presque tous les climats o?? les industries ou les villes lib??rent de grandes quantit??s de la pollution de l'air, tel que de la fum??e ou les gaz. Cependant, ce est encore pire pendant les p??riodes de chaud, le temps ensoleill?? lorsque l'air sup??rieure est assez chaud pour inhiber la circulation verticale. Il est particuli??rement r??pandue dans les bassins g??ologiques encercl??es par des collines ou des montagnes. Il reste souvent pendant une p??riode prolong??e de temps sur les villes dens??ment peupl??es ou des zones urbaines, et peut se accumuler ?? des niveaux dangereux.

Londres, Royaume Uni

Victorienne de Londres ??tait connu pour ses smogs ??pais, ou " pois-soupers ", un fait qui est souvent recr???? (comme ici) pour ajouter un air de myst??re ?? une p??riode film en costumes

En 1306, les inqui??tudes sur la pollution de l'air ??taient suffisantes pour I-??douard ?? (bri??vement) l'interdiction incendies de charbon ?? Londres. En 1661, John Evelyn Fumifugium sugg??r?? la combustion du bois parfum?? ?? la place du charbon min??ral, qui, selon lui, de r??duire la toux. Le Ballade de Gresham College de la m??me ann??e d??crit comment la fum??e "fait nos poumons et spiritueux ??touffent, Notre pendaison butin, et la rouille notre fer."

De graves ??pisodes de smog ont continu?? dans les 19e et 20e si??cles, principalement en hiver, et ont ??t?? surnomm??s "pois-soupers". Le Grand Smog de 1952 assombrit les rues de Londres et tu?? environ 4.000 personnes dans le court laps de temps de 4 jours (un autre 8000 morts de ses effets dans les semaines et les mois suivants). Initialement une grippe ??pid??mie a ??t?? bl??m?? pour la perte de la vie.

En 1956, le Clean Air Act a commenc?? l??galement appliquer zones sans fum??e dans la capitale. Il y avait des zones o?? aucune lignite a ??t?? autoris?? ?? ??tre br??l?? dans les maisons ou dans les entreprises, que coke, qui ne produit pas de fum??e. Parce que des zones sans fum??e, des niveaux r??duits de particules de suie ont fait la intense et persistante Smog de Londres une chose du pass??.

Ce est apr??s cela que le grand nettoyage de Londres a commenc??. Un par un, les b??timents historiques qui, au cours des deux si??cles pr??c??dents avaient progressivement compl??tement noirci ?? l'ext??rieur, avaient leurs fa??ades en pierre nettoy??es et restaur??es ?? leur aspect d'origine. B??timents victoriens dont l'apparence a chang?? radicalement apr??s le nettoyage inclus British Museum d'Histoire Naturelle. Un exemple plus r??cent est le Palais de Westminster , qui a ??t?? nettoy??e dans les ann??es 1980. Smog caus?? par la pollution de la circulation, cependant, ne se produit toujours ?? Londres moderne.

Mexico, Mexique

Situ?? dans une vall??e, et en se appuyant fortement sur les voitures, Mexico souffre souvent d'une mauvaise qualit?? de l'air.

Gr??ce ?? sa situation dans un pays montagneux "bol", l'air froid se enfonce vers le bas sur la zone urbaine de la ville de Mexico , la pollution industrielle et le pi??geage v??hicule en dessous, et le transformer en la ville la plus tristement c??l??bre de smog proie de l'Am??rique latine. En une seule g??n??ration, la ville a chang?? d'??tre connu pour certains de l'air plus propre du monde en un seul avec l'une des pires de la pollution, les polluants comme le dioxyde d'azote ??tant normes internationales doubler, voire tripler.

Le smog photochimique sur Mexico. D??cembre 2010.

Santiago, Chili

Similaire ?? Mexico, ?? la pollution de l'air de la vall??e de Santiago situ?? entre la Cordill??re des Andes et Chilienne cha??ne c??ti??re en faire la ville la plus tristement c??l??bre de smog en proie ?? l'Am??rique du Sud. Autres aggravant de la situation r??side dans sa haute latitude (31 ?? Sud) et temps sec au plus partie de l'ann??e.

T??h??ran, Iran

En D??cembre 2005, les ??coles et les bureaux publics ont d?? fermer dans T??h??ran , l'Iran et 1 600 personnes ont ??t?? emmen??es ?? l'h??pital, dans un smog s??v??res bl??m?? en grande partie sur la voiture d'??chappement non filtr??.

??tats Unis

Un NASA astronaute photographie d'une couche de smog au-dessus centrale New York.

Comt??s aux ??tats-Unis o?? un ou plusieurs Normes de qualit?? de l'air ambiant nationales ne sont pas remplies, comme de Juin de 2007.

Le smog a ??t?? port??e ?? l'attention du grand public des ??tats-Unis en 1933 avec la publication du livre "Stop That fum??e", par Henry Obermeyer, un New York utilit?? publique officielle, dans laquelle il a soulign?? l'effet sur la vie humaine et m??me la destruction de 3000 acres (12 km ²⁾ d'??pinards la r??colte d'un agriculteur. Depuis lors, le Environmental Protection Agency des ??tats-Unis a d??sign?? plus de 300 comt??s am??ricains ?? ??tre des zones non-accomplissement pour un ou plusieurs polluants suivis dans le cadre de la Normes nationales de l'air ambiant de qualit??. Ces zones sont principalement regroup??s autour de grandes r??gions m??tropolitaines, avec les plus grandes zones contigu??s non-accomplissement de la Californie et du Nord-Est. Divers ??tats-Unis et les organismes gouvernementaux canadiens collaborent pour produire des cartes et des pr??visions de qualit?? de l'air en temps r??el.

Los Angeles et la vall??e de San Joaquin

En raison de leurs emplacements dans de faibles bassins entour??s de montagnes, de Los Angeles et de la San Joaquin Valley sont connus pour leur smog. Les millions de v??hicules dans ces r??gions combin??es avec les effets suppl??mentaires de la La baie de San Francisco et Los Angeles / Complexes portuaires Long Beach contribuent souvent davantage la pollution atmosph??rique. Bien que des r??gles strictes par de nombreux Californie agences gouvernementales qui supervisent ce probl??me ont diminu?? le nombre de l'??tape 1 des alertes au smog de plusieurs centaines chaque ann??e ?? quelques-uns, ces zones de pi??geage g??ologique pr??dispos??s recueillent les niveaux de pollution des voitures, des camions et des sources fixes qui d??passe toujours les normes de sant?? et est une question urgente pour les plus de 25 millions de personnes qui y vivent.

Les incidents majeurs aux ??tats-Unis

• 1948, Octobre 30-31 Donora, PA: 20 mort, 600 hospitalis??s, des milliers d'autres sinistr??e. Les poursuites ne ont pas ??t?? r??gl??s jusqu'en 1951.
• 1953, Novembre, New York: Le smog tue entre 170 et 260 personnes.
• 1954, Octobre, Los Angeles: le smog lourde arr??te ??coles et l'industrie pour la plupart des mois.
• 1963, New York: bl??m??s pour 200 d??c??s
• 1966, New York: bl??m??s pour 169 d??c??s

Oulan-Bator, en Mongolie

?? la fin des ann??es 1990, l'immigration massive pour Oulan-Bator de la campagne a commenc??. On estime que 150 000 m??nages, vivant principalement dans mongole traditionnelle gers ?? la p??riph??rie d'Oulan-Bator, br??lent du bois et du charbon (certaines familles pauvres br??lent m??me les pneus de voiture et des ordures) pour se chauffer pendant l'hiver dure, qui dure d'Octobre ?? Avril, puisque ces p??riph??rie ne sont pas connect??s au syst??me de chauffage central de la ville. Une solution temporaire pour r??duire le smog a ??t?? propos?? sous la forme de po??les ?? am??liorer l'efficacit??, mais sans r??sultats visibles. Po??les ger charbon lib??rent des niveaux ??lev??s de cendres et d'autres mati??res particulaires (PM). Lorsqu'il est inhal??, ces particules peuvent se d??poser dans les poumons et les voies respiratoires et causer des probl??mes de sant??. A deux ?? 10 fois sup??rieurs aux normes de qualit?? de l'air de Mongolie et internationaux, les taux de PM Oulan-Bator sont parmi les pires au monde, selon un rapport de la Banque mondiale D??cembre 2009. La Banque asiatique de d??veloppement (BAD) estime que les co??ts de sant?? li??s ?? ce compte de la pollution de l'air pour autant que 4 pour cent du PIB de la Mongolie.

Asie Du Sud Est

Singapour s ' Downtown Core le 7 Octobre 2006, quand il a ??t?? touch?? par incendies de for??t dans Sumatra , en Indon??sie

Le smog est un probl??me r??gulier Asie du Sud-Est caus??e par la terre et les incendies de for??t en Indon??sie , surtout Sumatra et Kalimantan, bien que le terme la brume est pr??f??rable pour d??crire le probl??me. Les agriculteurs et les propri??taires de plantations sont g??n??ralement responsables des incendies, qu'ils utilisent pour effacer ??tendues de terres pour d'autres plantations. Ces incendies affectent principalement Brunei , l'Indon??sie , les Philippines , la Malaisie , Singapour et la Tha??lande , et parfois Guam et Saipan. Les pertes ??conomiques des incendies en 1997 ont ??t?? estim??s ?? plus de 9 milliards de dollars US. Cela comprend les dommages ?? la production agricole, la destruction des terres foresti??res, la sant??, le transport, le tourisme et d'autres activit??s ??conomiques. Ne sont pas inclus les probl??mes sociaux, environnementaux et psychologiques et les effets sanitaires ?? long terme. Le dernier acc??s de la brume de se produire dans la Malaisie , Singapour et les d??troit de Malacca est en Octobre 2006, et a ??t?? caus?? par la fum??e des feux en Indon??sie ??tant souffl?? ?? travers le d??troit de Malacca par les vents du sud-ouest.

Le Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) a r??agi et sign?? Accord sur la pollution transfronti??re, form?? un plan d'action r??gional Haze (RHAP) et a ??tabli une unit?? de coordination et de soutien (CSU). RHAP, avec l'aide de Canada , a ??tabli un syst??me de surveillance et d'alerte pour les feux de for??ts / v??g??tation et mis en ??uvre une ??valuation des dangers d'incendie (FDR). Le Service m??t??orologique malaisien (MMS) a publi?? une note quotidienne depuis Septembre 2003. Les Indon??siens ont ??t?? inefficaces ?? l'application des politiques juridiques sur les agriculteurs errants.

Les causes naturelles

Un volcan en ??ruption peut ??galement ??mettre des niveaux ??lev??s de le dioxyde de soufre avec une grande quantit?? de mati??re particulaire; deux ??l??ments cl??s de la cr??ation de smog. Toutefois, le smog cr???? ?? la suite d'une ??ruption volcanique est souvent connu comme vog de distinguer comme un ph??nom??ne naturel.

La teneur en carbone radioactif de certains des v??g??taux a ??t?? li??e ?? la distribution de smog dans certaines r??gions. Par exemple; pr??sence de Cr??osote brousse dans la r??gion de Los Angeles a ??t?? montr?? pour avoir un effet sur la distribution de smog qui est plus que la combustion de combustibles fossiles seul.

Indice de pollution

Smog dans Sao Paulo

La gravit?? du smog est souvent mesur??e ?? l'aide d'instruments optiques automatis??s tels que N??ph??lom??tres, que la brume est associ?? ?? la visibilit?? et le contr??le du trafic dans les ports. Haze mais peuvent ??galement ??tre une indication de la mauvaise qualit?? de l'air si ce est souvent mieux refl??t??e ?? l'aide des indices d'air pr??cis construit ?? cet effet tels que l'American Indice de la qualit?? de l'air, l'API de Malaisie (indice de pollution atmosph??rique) et singapourien Indice de polluants normes.

Dans des conditions brumeuses, il est probable que l'indice rendra compte le niveau des particules en suspension. La divulgation du polluant responsable est obligatoire dans certaines juridictions.

L'API de Malaisie n'a pas de valeur plafonn??e; donc ses lectures les plus dangereuses peuvent aller au-dessus de 500. 500, un ??tat d'urgence est d??clar?? dans la zone touch??e. Habituellement, cela signifie que les services gouvernementaux non essentiels sont suspendus et tous les ports de la zone touch??e sont ferm??es. Il peut aussi y avoir des interdictions sur commerciale du secteur priv?? et des activit??s industrielles dans la zone touch??e ?? l'exclusion du secteur de l'alimentation. Jusqu'?? pr??sent, l'??tat de d??cisions d'urgence dues ?? des niveaux dangereux de l'API ont ??t?? appliqu??es dans les villes de Port Klang, Kuala Selangor et l'??tat malais du Sarawak au cours de la Brume Malaisie 2005 et la 1997 brume Asie du Sud.