Séoul

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Séoul
Vue panoramique du centre-ville de Séoul.
Noms
Nom Hangeul	서울특별시
Nom Hanja	서울特別市
Nom Romanisation révisée	Seoul Teukbyeolsi
Nom McCune-Reischauer	Sŏul T'ŭkpyŏlshi
Administration
Pays	Corée du Sud
Statut	Ville spéciale
ISO 3166-2	KR-11
Démographie
Gentilé	Séoulien[1]
Population	10 140 000 hab. (31-12-2013)
Densité	16 746 hab./km2
Géographie
Coordonnées	37° 33′ 57″ N 126° 58′ 41″ E / 37.5657, 126.97837° 33′ 57″ Nord 126° 58′ 41″ Est / 37.5657, 126.978
Superficie	60 552 ha = 605,52 km2
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Corée du Sud Séoul Géolocalisation sur la carte : Corée du Sud Séoul
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Séoul (en coréen : 서울 ; romanisation révisée : Seoul) est la capitale et la plus grande ville de la Corée du Sud. Située sur le fleuve Han, au nord-ouest du pays, elle compte une population d'environ dix millions d'habitants intra-muros et 25 620 000 dans son aire urbaine (qui inclut notamment Incheon)^[2], ce qui fait d'elle la troisième mégapole la plus peuplée au monde après Tokyo et Mexico, et juste devant New York. En outre, la ville est le lieu de résidence de près de la moitié de la population sud-coréenne. La zone démilitarisée (DMZ) est, quant à elle, à environ 45 kilomètres du centre-ville.

Fondée il y a deux mille ans par le royaume Baekje, l'un des Trois Royaumes de Corée, Séoul est pendant plus de cinq cents ans la capitale du royaume de Joseon. À la fin du XIX^e siècle, rompant avec une longue tradition d'isolement, Séoul s'ouvre aux étrangers et notamment aux États-Unis : elle est la première ville d'Asie de l'Est à avoir l'électricité, l'eau courante, le téléphone et un réseau de tramway. Occupée par le Japon de 1910 à 1945 et rebaptisée Gyeongseong, la ville devient la capitale de la République de Corée lors de sa proclamation en 1948. Elle sera gravement endommagée lors des conflits de la Guerre de Corée, dont la bataille de Séoul fut l'un des évènements majeurs : le palais de Gyeongbokgung et sa grande porte sont notamment incendiés. Reconstruite dans les années 1960 et 1970 avec l'aide des États-Unis, elle connaît une forte industrialisation et devient le visage d'une Corée du Sud en voie de modernisation. Depuis les années 1990, Séoul a vu sa population croître de manière importante, notamment grâce à l'afflux de migrants d'Asie du Sud-Est.

Siège des plus grandes entreprises coréennes (les chaebol), dont Samsung, LG et Hyundai, Séoul est considérée comme une ville globale. Son niveau de vie très élevé et son PIB - le quatrième au monde pour une aire urbaine après Tokyo, New York et Los Angeles - en font l'un des principaux centres économiques au monde. Le quartier branché de Gangnam et la Digital Media City concentrent des entreprises dans les nouvelles technologies. La ville compte de nombreux bâtiments à l'architecture futuriste, comme le Dongdaemun Design Plaza et la future Lotte Super Tower 123, qui doit atteindre 555 mètres de hauteur en 2016 et dépassera la N Seoul Tower. Symbole de son rayonnement, Séoul a organisé plusieurs grands évènements internationaux, dont les Jeux asiatiques de 1986, les Jeux olympiques d'été de 1988, la Coupe du monde de football de 2002 et le Sommet du G20 de novembre 2010.

Importante destination touristique, Séoul compte trois monuments classés au patrimoine mondial de l'UNESCO : le palais de Changdeokgung, le sanctuaire de Jongmyo et plusieurs tombes royales de la dynastie Joseon. En raison de sa forte densité de population, plus de trois millions de véhicules y sont comptabilisés, ce qui entraîne des embouteillages quotidiens, même au-delà de minuit. Enfin, en tant que cœur culturel du pays, Séoul est le berceau de la K-pop (dont le chanteur Psy est le principal représentant) et de la diffusion de la culture coréenne à travers le monde (hallyu).

Histoire

Cheonggyecheon

On^[Qui ?] pense que les premiers hommes habitaient le long des berges inférieures du fleuve Han pendant le paléolithique, car des ruines préhistoriques ont été déterrées à Amsa-dong (village), Gangdong-gu (district). Avec l'introduction du bronze vers 700 ans av. J.-C., les hommes se sont progressivement dispersés du bassin du fleuve vers les régions intérieures.

L'histoire de Séoul remonte à 18 av. J.-C. Cette année-là, le nouveau royaume de Baekje construisit sa capitale dans la région de Séoul sous le nom de Wiryeseong (위례성 ; 慰禮城). À l'époque où les Trois Royaumes se disputaient l'hégémonie de la Corée, Séoul fut souvent le site où se réglèrent les conflits. On considérait que le royaume qui contrôlait la région aux alentours était capable de contrôler toute la péninsule. C'est pourquoi au XI^e siècle le dirigeant de la dynastie Goryeo construisit un palais à Séoul, qui était considérée comme la capitale du Sud. La ville vit changer son nom de Hanyang (한양 ; 漢陽) en Hanseong (한성 ; 漢城) lorsqu'elle devint la capitale de la dynastie Joseon en 1394 (elle fut connue sous ce nom en chinois, Hancheng, jusqu'en octobre 2005, date à laquelle le nom de Shou'er (首爾) fut adopté à la demande du maire de Séoul^[3]). Elle fut rebaptisée Gyeongseong (경성 ; 京城 ; Keijō en japonais) lors de l'occupation japonaise et retrouva finalement le nom de Seoul à la libération en 1945. Ce nom avait été utilisé depuis le royaume Silla (57 av. J.-C.-935) ; il provient des mots anciens seobeol ou seorabeol. Tous deux désignaient Gyeongju, alors capitale de Silla, et signifiaient « ville capitale ». Ils furent ensuite translittérés en plusieurs types reflétant les changements progressifs au cours du temps et arrivèrent à Séoul. Le hanja gyeong (京) signifie aussi « capitale » et est utilisé pour représenter Séoul dans les noms des lignes ferroviaires et des autoroutes, par exemple la ligne ferroviaire Gyeongbu (Séoul-Busan) et l'autoroute Gyeongin (Séoul-Incheon).

La porte de Namdaemun en 1937

Vers la fin du XIX^e siècle, après des centaines d'années d'isolement, Séoul a ouvert ses portes aux étrangers et a commencé à se moderniser. Elle est devenue la première ville en Asie de l'Est à avoir l'électricité, le tramway, l'eau courante, le téléphone, et le télégraphe. Beaucoup de ces innovations étaient dues au commerce avec les États-Unis. Par exemple, la « Seoul Electric Company », « Seoul Electric Trolley Company », et « Seoul Fresh Spring Water Company » étaient des entreprises aux capitaux américains. En 1904, un citoyen des États-Unis nommé Angus Hamilton a visité la ville et a dit : « Les rues de Séoul sont magnifiques, spacieuses, propres, admirablement faites et bien drainées. Les voies étroites, sales ont été élargies, les gouttières ont été couvertes, les chaussées sont agrandies. Séoul est dans la mesure de devenir la plus importante, la plus intéressante et la plus propre des villes dans l'est ».

Palais Royal de Gyeongbokgung

En 1905, le Japon établi un protectorat en Corée, à la suite du traité de Portsmouth qui clôt la Guerre russo-japonaise, faisant de Séoul une capitale coloniale. Sous l'occupation japonaise (1910-1945), la ville a été appelée Gyeongseong (en japonais Keijō). Le Japanese General Government Building (détruit en 1995) a servi comme siège du Gouvernement colonial japonais. Après la Seconde Guerre mondiale et la libération de la Corée, la ville a pris son nom actuel. Lorsque la République de Corée (Corée du Sud) a été proclamée en 1948, le nouvel état a adopté la ville comme la capitale.

Cimetière national de Séoul (en).

Gyeongbokgung et palais présidentiel (la Maison bleue)

En 1950, la guerre de Corée a éclaté et Séoul a changé quatre fois d'occupants entre les Coréens du nord appuyés par la Chine et les Coréens du sud soutenu par l'ONU lors des batailles de Séoul, la ville a été gravement endommagée pendant cette guerre. Une évaluation des dégâts a montré qu'au moins 191 000 bâtiments, 55 000 maisons, et 1 000 usines étaient en ruines. De plus, une foule de réfugiés du Nord est venue peupler la ville, qui était déjà en pénurie de logements. Avec les afflux de réfugiés, la population était estimée à 2 500 000 personnes à la fin de la guerre.

Les immeubles du centre ville de Séoul

Avec l'aide des États-Unis, Séoul est devenu le centre d'une reconstruction immense et de modernisation. La croissance économique rapide accomplie pendant l'industrialisation des années 1960 et 1970 a considérablement élevé le niveau de vie des habitants. Les tours de bureaux et les appartements ont commencé à pousser partout dans la ville pendant le boom des constructions des années 1980. La pollution et les embouteillages sont devenus des problèmes majeurs alors que l'urbanisation dans le pays s'accélère et de plus en plus de personnes ont commencé à migrer vers Séoul et ses régions environnantes. En dépit d'une ceinture verte établie autour de la ville pour éviter l'étalement urbain, la zone métropolitaine de Séoul va aussitôt devenir l'une des plus grandes du monde en termes de population et une des plus entassées.

Pendant les années 1990, la ville a commencé à attirer beaucoup d'ouvriers d'autres pays. Précédemment, presque tous les résidents de Séoul étaient coréens, à l'exception d'une petite minorité chinoise. Aujourd'hui, il est estimé que 200 000 ressortissants étrangers habitent à Séoul. Ceux-ci incluent des travailleurs du Bangladesh, de Chine, d'Inde, d'Indonésie, de Mongolie, du Nigéria, du Pakistan, des Philippines, d'Ouzbékistan et du Viêt Nam. En tant que centre d'affaires, commercial et financier majeur, Séoul a aussi beaucoup de cadres et d'analystes venus d'Amérique du Nord, d'Europe et du Japon. Séoul se classe 7^e dans le monde en terme du nombre de sociétés multinationales classées au Fortune Global 500.

Le fleuve Han

Géographie

Séoul vue par le satellite Spot

Situation géographique

Le centre historique s'est édifié sur un site adossé à la montagne et ouvert vers le fleuve Han, répondant ainsi à des critères géomanciques favorables. La colline de Namsan (la montagne du sud), juste au sud du centre historique, est maintenant un point de repère pratique permettant de repérer le centre ville de presque partout, grâce à sa tour de télévision.

Hydrographique

Le Han traverse la ville d'est pour en ouest, en formant un « W », une quarantaine de kilomètres avant son estuaire.

La ville est également traversée par cinq autres cours d'eau : le Seongnae (ko), le Banpo (ko), le Tan (ko) qui prend sa source non loin d'Yongin, le Jungnang (en) qui prend sa source dans le mont Bulgok (불곡산) non loin de la ville de Yangju dont l'un des affluents est le célèbre Cheonggye et l'Anyang (en) qui prend sa source non loin d'Uiwang.

Plus de vingt ponts permettent de franchir le fleuve.

Démographie

À la fin du premier trimestre 2010, Séoul comptait 10,46 millions d'habitants dont 255 501 étrangers^[4].

La densité s'avère particulièrement élevée compte tenu de l'espace conséquent occupé par les montagnes et cours d'eau. La majorité des habitants réside dans des blocs d'appartements pouvant compter jusqu'à plusieurs milliers d'unités, un modèle rendu populaire à la fin des années 1960 pour accompagner l'exode rural parallèle au développement industriel du pays.

Les précédentes explosions démographiques eurent lieu vers la fin de l'occupation Japonaise, puis à la libération, puis au lendemain de la guerre de Corée, en particulier grâce à l'afflux de réfugiés venus du Nord.

Climat

Séoul dispose d'un climat continental humide, du même type qu'à New York, avec des étés marqués par leur forte chaleur et leur humidité, et des hivers pouvant être rudes. La température moyenne annuelle est de 12,2 °C. La différence de température entre les saisons est très importante ; ainsi, la température maximale en été totalise en moyenne 30 °C, tandis que la température la plus basse en hiver est de -23,1 °C.

Économie

La Corée du Sud a le 12^e plus haut produit intérieur brut du monde et Séoul est classée mondialement 7^e au nombre de multinationales appartenant au classement Fortune Global 500 :

• Samsung Electronics (삼성전자) : 14 au Fortune Global 500 (voir http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2013/full_list/)
• LG (엘지 Lucky-GoldStar) : 72^e

(récemment divisée en LG et en GS)

• Hyundai Motor (현대/현대 자동차) : 80^e
• SK (에스케이) : 111^e
• Samsung Life Insurance (삼성/삼성생명보험) : 427^e (idem)
• Korea Electric Power (한국 전력공사) : 240^e
• Kookmin Bank (국민은행) : 364^e
• Hanjin/Korean Air (한진 그룹) : 381^e
• SK Networks (에스케이 텔레콤) : 467^e

Transports et communications

Transports urbains

Transports en commun

Gare de Séoul

Aujourd'hui Séoul a l'un des métros les plus propres au monde

Réseau métropolitain

Le métro de Séoul (서울 지하철) a été inauguré en 1974. Avec ses 280 km de long réparti sur 9 lignes différentes et ses 291 stations, il est actuellement l'un des plus importants au monde.

Avec plus de 8 millions de passagers par jour, il est l'un des métros les plus fréquentés dans le monde.

Fonctionnant de 5 h à minuit chaque jour, c'est le moyen de transport le plus rapide dans la capitale.

Réseau d'autobus

Séoul possède près de 200 lignes d'autobus. La flotte de véhicules se répartit en deux types : les bus rouges et les bus standards (de couleur bleue, verte et jaune).

• Les bus rouges (광역버스): ce sont des bus express qui relient Séoul aux zones périurbaines.
• Bus standards : Le réseau d'autobus quadrille la ville et est réparti suivant trois types de dessertes.
  • les bus bleus (간선버스) desservent les principales artères (longues distances) de Séoul sur au moins deux arrondissements.
  • les bus verts (지선버스) opèrent dans un même arrondissement de Séoul, transportant les passagers à des arrêts de transferts.
  • les bus jaunes (순환버스) circulent en boucle dans les principaux arrondissements de Séoul.

Transport routier

Séoul est traversé par 6 autoroutes majeures qui lient les arrondissements de la ville entre eux et avec la région environnante.

Communications extérieures

Aériennes

La ville est desservie par deux aéroports : celui d'Incheon (인천 국제공항) (pour les vols internationaux), situé sur une île en face du port de cette ville, et celui de Gimpo (김포 국내공항) (destiné aux vols intérieurs et à certains vols vers la Chine, le Japon et Taïwan^[5]).

Ferroviaires

Un KTX partant de la gare de Séoul

Les lignes de Korail couvrent la presque totalité du territoire à partir de Séoul. Les principales gares sont :

• la gare de Séoul (서울역) : c'est le principal point de départ de la plupart des chemins de fer et notamment des lignes à grande vitesse du KTX,
• la gare de Cheongnyangni,
• la gare de Seongbuk,
• la gare de Yongsan, également point de départ de certains KTX.

Routières

Cinq gares routières desservent Séoul : Seoul Express Bus Terminal (서울 버스 터미널), Dong Seoul Bus Terminal (동서울 버스 터미널), Sangbong Bus Terminal (상봉 버스 터미널) et Nambu Bus Terminal (남부 버스 터미널). Les routes parcourues par les bus express sont à plus de 60 % des autoroutes et ceux-ci n'effectuent pas d'arrêts à mi-parcours.

Projets urbains

Réhabilitation du patrimoine

La restauration du palais de Gyeongbokgung et de la porte Gwanghwamun ont pour but de requalifier le cœur historique de Séoul. Souvent considérée comme une ville sans patrimoine, Séoul est en effet en quête de son identité. À la suite de la démolition du palais du gouvernorat japonais, édifice de style victorien construit durant l'occupation et détruit dans les années 1990, une copie en béton de la porte Gwangamun tenait lieu d'entrée pour le palais royal. Celle-ci était disproportionnée et mal placée. Un grand projet de restauration, actuellement en cours, vise à lui redonner sa forme, son emplacement et son principe constructif en requalifiant également l'enceinte du palais et l'avenue qui lui fait face. Les deux pavillons encadrant la porte seront de nouveau inscrits dans l'enceinte et non plus au milieu de la circulation automobile. Le pavillon de l'ouest, détruit au début du XX^e siècle pour faire place au tramway, sera reconstruit à l'identique de son jumeau de l'est. La croissance de Séoul a transformé le paysage urbain en un maillage serré de tours d'habitations et de bureaux.

En 2014 la porte Gwanghwamun a été restaurée.

Détruite par un incendie d'origine criminel en 2008, Namdaemun (« Grande porte du sud »), de son vrai nom Sungnyemun (« Porte des cérémonies élevées ») est officiellement rouverte le 5 mai 2013, cinq ans après.

On peut également visiter les palais de Changgyeonggung, Deoksugung et Changdeokgung ainsi que le sanctuaire royal de Jongmyo.

Dream Hub

À l'occasion du départ des troupes militaires américaines du district de Yongsan, le quartier sera entièrement remodelé selon un projet d'urbanisme pharaonique. Un nouveau complexe architectural du nom de Dream Hub y sera érigé aux environs de 2016, avec un gratte-ciel emblématique, la Dream Tower s'élevant à 665 mètres de hauteur.

DMC (Digital Media City)

DMC est situé dans le quartier de Sangam-dong. Une tour de 640 mètres est en cours de construction et sera terminée en 2014. Il y aura aussi des appartements pour étrangers et divers services modernes. Le 1^er juillet 2009, la station "Susaek" de la ligne 6 s'est transformée en "Digital Media City" (ne pas confondre avec la station "Susaek" de la ligne Gyengeui).

Les grands projets d'urbanisme à Séoul se multiplient avec la volonté d'en faire une ville belle et plus agréable à vivre, à rebours de l'urbanisation sauvage effectuée pendant la phase de développement économique intensif du pays. La capitale coréenne aspire en effet à devenir une mégapole internationale de premier plan et ainsi renforcer son attractivité, notamment avec son titre de capitale mondiale du design en 2010.

Dongdaemun

Dongdaemun désigne la grande porte Est de Séoul. Aujourd'hui, en 2015, la zone urbaine située au sud de la porte est devenue un quartier branché et touristique de la capitale^[6] et la partie connue sous le nom de Marché Dongdaemun est la plus grande zone commerciale de la Corée du Sud.

En 2009 débuta la construction du Dongdaemun Design Plaza, un gigantesque complexe multifonctions conçu par l'architecte irako-britannique Zaha Hadid. Érigé sur le terrain d'un ancien stade de baseball, il était destiné à rénover un quartier laissé peu à peu à l'abandon. À la fois temple du design, centre de congrès et pôle de divertissement, l'édifice a été officiellement inauguré le 21 mars 2014^[7] et constitue un symbole majeur du développement urbain de la capitale sud-coréenne.

• 

  Le Dongdaemun Design Plaza, temple du design et du divertissement

Culture

Fidèles à Jogyesa, un temple bouddhiste

L'ancien site de l'université nationale de Séoul (fondée en 1946 et transférée en 1975), devenu le parc Marronnier. Des anciennes fortifications, il reste essentiellement les portes de Namdaemun (la grande porte du Sud, trésor national n^o 1 de la Corée) et de Dongdaemun, la grande porte de l'Est. Namdaemun, construction en bois sur deux niveaux datant de 1398, a brûlé entièrement le 10 février 2008, laissant seul debout le socle en pierre sur lequel était construit la porte.

Parmi les palais du centre : Gyeongbokgung et Deoksugung qui jouxte la place de la mairie.

En 2017, Séoul accueillera le congrès mondial d'espéranto ^[8].

Musées

Le musée national de Corée

Centre culturel du pays, Séoul compte près de cent musées^[9],[10], dont quatre nationaux. Le musée national de Corée est le plus représentatif des musées de Corée du Sud. Créé en 1945 et situé depuis 2005 dans un nouveau bâtiment dans le parc familial de Yongsan, ce musée comprend des collections des royaumes coréens du paléolithique à la période Joseon, des galeries des beaux-arts coréens (calligraphie, peinture et art bouddhique) et une galerie d'arts asiatiques^[11].

Deux autres musées nationaux sont situés sur le terrain du palais de Gyeongbokgung. Il s'agit du musée folklorique national de Corée, qui expose des répliques d'objets historiques pour illustrer l'histoire des traditions et de la vie quotidienne du peuple coréen, et du musée national du palais de Corée (en). Le quatrième musée national, ouvert en 2013, est le musée national d'art moderne et contemporain (en).

Le Leeum (musée d'art Samsung) est un musée privé consacré à l'art traditionnel coréen et à l'art contemporain. Le musée d'art Ilmin (en) et le musée d'art Gansong, sont deux autres musées privés consacrés à l'art coréen.

Séoul compte également des musées d'histoire, comme le mémorial de la guerre de Corée (en), qui retrace les différentes guerres impliquant la Corée, le musée de la prison de Seodaemun, ancienne prison construite pendant l'occupation japonaise et qui sert aujourd'hui de musée et de mémorial consacré à cette période, et le musée d'histoire de Séoul consacré à l'histoire de la ville depuis la période Joseon.

Parmi les musées thématiques on peut citer le musée du kimchi Pulmuone (en) et le musée du tteok et des ustensiles de cuisine (en) consacrés à la gastronomie, et le musée d'histoire naturelle de Seodaemun (en).

Éducation

Séoul comporte un grand nombre d'universités. Les trois principales sont néanmoins l'université nationale de Séoul, l'université Yonsei et l'université de Corée.

Séoul compte aussi d'autres universités très anciennes, comme l'université Sungkyunkwan, fondée en 1398^[12].

L’université de Sejong travaille actuellement à la construction d’une langue universelle, l’Unish.

Sports

Séoul a accueilli les Jeux olympiques d'été en 1988 ainsi que la Coupe du monde de football, avec le Japon en 2002.

En football, le FC Séoul représente la ville dans la K-League. Il joue au Stade de la Coupe du monde.

Tourisme

Séoul a reçu 6 millions de touristes en 2005^[13].

Administration

Séoul est composé de 25 arrondissements municipaux appelés gu (구), qui sont eux-mêmes composés de quartiers appelés dong.

Archevêché

• Archidiocèse de Séoul
• Cathédrale de Séoul

Jumelages

Séoul est jumelée avec de nombreuses villes dans le monde. L’année où s’est noué le jumelage est indiquée.

Note : Paris et Rome ont conclu un accord d'amitié avec Séoul, mais elles ne sont pas jumelées avec elle. Seule Paris est jumelée à Rome et réciproquement.

Par ailleurs, depuis octobre 2005, la ville française d’Issy-les-Moulineaux est jumelée avec le district de Guro de la ville de Séoul^[14].

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

• Jeux olympiques d'été de 1988

Liens externes

• Site officiel de la ville métropolitaine de Séoul

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