Airbus A310

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Voce principale: Airbus.

Airbus A310
un A310-300 in volo
Descrizione
Tipo		aereo di linea
Equipaggio		2 piloti + ca. 5 Assistenti di volo
Primo volo		3 aprile 1982
Entrato in servizio		aprile 1983
Costruttore		Airbus
Esemplari costruiti		255
Dimensioni
Lunghezza		46,66 m
Altezza		15,80 m
Apertura alare		43,90 m
Freccia alare
Diametro della fusoliera		5,64 m.
Superficie alare		219 m²
Carreggiata del carrello		9,60 m
Passo del carrello		15,21 m
Peso
A vuoto		81.100 (83.100) kg
Carico		150.900 (164.900) kg
Massimo al decollo		150.000 (164.000) kg
Propulsione
Motore		2 turbofan CF6-80C2 o 2 turbofan PW4000
Potenza
Spinta		230-260 kN
Prestazioni
Velocità massima		0,84 Mach
Velocità di crociera		0,80 Mach
Velocità variometrica
Velocità di stallo
Autonomia		8.050 (9.600) km 4.350 (5.200) nm
Raggio d'azione
Tangenza		circa 13.000 m
Quota di servizio		circa 11.000 m
Passeggeri		220 (in 2 classi) 247 (in 1 classe)
Carico utile		26.700 (21.600) kg
Capacità
Capacità combustibile		61,070 (75,470) L
Corsa di decollo
Impiego di pista
Altro
Note
Le dimensioni, le capacità di carico e i motori variano a seconda delle versioni.
Lista di aerei civili

L'Airbus A310 è un aereo di linea per rotte medio-corte. La sua produzione iniziò a partire dal 1983 circa e, così come quella dell'A300, è stata interrotta intorno a luglio 2007. L'Airbus A310 è stato prodotto in 255 esemplari, può trasportare 200 passeggeri per un'autonomia di circa 9.600 km.

[modifica] Sviluppo

Airbus ha sviluppato l'A310 su richiesta delle compagnie aeree in particolare di Swissair e Lufthansa; le compagnie richiedevano un aereo più corto dell' A300. Airbus introdusse sul suo nuovo aereo una serie di innovazione tuttora in vigore: un nuovo profilo alare, le prime sperimentali winglet, piani orizzontali di coda di dimensioni più piccole ed il primo cockpit digitale. Ottenedo un aereo a fusoliera laga (widebody) con ali basse con winglet su cui sono montatii due turbofans; un piano di coda verticale di grandi dimensioni e i piani orizzontali di coda in posizione bassa.

[modifica] Versioni

A310-200: modello base
A310-200C: modello convertibile Passeggeri/cargo
A310-300: modello Con aumento del carburante e del raggio
A310-300ER: modello con la aggiunta di un serbatoio centrale per il lungo raggio
A310 MRTT: modello per uso Militare quale Tanker o Cargo.

Oggi giorno molti modelli di A310 sono stati convertiti in aerei cargo.

[modifica] Compagnie aeree

Compagnia aerea	Versione
	A310-200/-300
	Ord.	Del.	Opr.
Airbus Executive & Private Jets	3	3	25
Aeroflot	5	5
Aerolineas Argentinas			2
African Safari Airlines			1
Air Afrique	4	4
Air Algérie	2	2	2
Air Bagan			2
Air Comet			4
Air France	11	11
Air India	8	8	17
Air Niugini	2	2
Air Transat			12
Austrian Airlines	4	4
Balair	4	4
Biman Bangladesh Airlines	2	2	3
Blue Airways			1
British Caledonian Airways	2	2
China Eastern Airlines	5	5
Condor Berlin	5	5
CSA Czech Airlines	2	2	4
Cyprus Airways	4	4
Delta Air Lines	9	9
Ecuatoriana	2	2
Emirates	8	8	3
Federal Express			68
Hapagfly	7	7
Interflug	3	3
Intl Lease Finance Corp	7	7
Iran Air			7
Iraqi Airways	5
Jordan Aviation			2
Kenya Airways	2	2
KLM	10	10
Kuwait Airways	11	11	3
Kyrgyz Trans Avia			1;
Lufthansa	20	20
Mahan Air			2
MAP Executive Flightservice			1
Martinair	2	2
Midwest Airline (Egitto)			1
Mongolian Airlines			1
Nigeria Airways	4	4
Oasis Group	2	2
Overseas Cargo FZE			1
Pakistan International Airlines	6	6	13
Pan Am	18	18
Royal Jordanian Airlines	6	6	5
S7 Group			7
Sabena	3	3
Saga Airlines			2
SATA International			4
Singapore Airlines	23	23
Somali Airlines	1	1
Sudan Airways			2
Swissair	9	9
TAP Portugal	5	5	5
TAROM	2	2	2
Thai Airways Corporation	2	2
Trans European Airways	1	1
Turkish Airlines	14	14	6
Uzbekistan Airways	1	1	3
Wardair	12	12
White Airways			2
Yemenia-Yemen Airways	2	2	4
sconosciuti			3
TOTALE	260	255	221