Indianapolis

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Indianapolis
Sceau d'Indianapolis	Drapeau d'Indianapolis
Administration
Pays	États-Unis
État	Indiana
Comté	Marion
Type de localité	City
Maire	Greg A. Ballard (R)
Indicatif(s) téléphonique(s) local (locaux)	317
Démographie
Population	848 788 hab. (2014)
Densité	878 hab./km2
Population aire urbaine	1 756 241 hab. (2010)
Géographie
Coordonnées	39° 46′ 04″ N 86° 09′ 29″ O / 39.767777777778, -86.15805555555639° 46′ 04″ Nord 86° 09′ 29″ Ouest / 39.767777777778, -86.158055555556
Altitude	218 m
Superficie	96 630 ha = 966,3 km2
· dont terre	945,6 km2 (97,86 %)
· dont eau	20,7 km2 (2,14 %)
Fuseau horaire	EST (UTC-5)
Divers
Fondation	1821
Surnom	Indy, The Circle City, Speedy City, The Crossroads of America, The Racing Capital of the World, Naptown, Amateur Sports Capital of the World
Localisation
Carte du comté de Marion
Géolocalisation sur la carte : Indiana Indianapolis Géolocalisation sur la carte : États-Unis Indianapolis Géolocalisation sur la carte : États-Unis Indianapolis
Liens
Site web	http://www.indygov.org
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Indianapolis (en anglais [ˌɪndiəˈnæpəlɪs]) est la capitale de l'État de l'Indiana, aux États-Unis. Cette ville de la région agricole du Midwest se situe à environ 150 miles (240 km) au sud des Grands Lacs et Chicago. Avec 848 788 habitants pour une agglomération de 1 756 241 habitants (2010), c’est la 12^e ville et la 34^e aire urbaine des États-Unis.

Étymologie

En 1821, de nombreuses suggestions sont faites. Tecumseh est suggéré par Marston Clark du Comté de Washington, ou encore Suwarrow, et Tuwarrow. Le juge Jeremiah Sullivan, du Comté de Madison propose d’associer le nom de l’État, Indiana, avec le mot grec polis, signifiant ville, l'association signifiant ainsi « ville de l'Indiana ». Bien que le nom soit largement critiqué, il est adopté pour la nouvelle capitale de l'État^{[A 1]}.

Héraldique

Comme toute ville américaine, Indianapolis possède son propre drapeau et ses armoiries qui témoignent de l'histoire de la ville et de sa relation avec son environnement.

Histoire

Le site de la nouvelle capitale de l'État de l'Indiana est choisi en 1820 pour remplacer Corydon à partir de 1825. Indianapolis est positionnée au centre géographique exact de l'État. Pour la construction de la capitale, les Amérindiens des tribus Miamis et Lenapes, qui vivaient en lieu et place, ont été déplacés des années 1820 aux années 1840^{[A 2],[B 1],[A 3]}.

En 1825, un peu moins de 1 000 habitants commencent à vivre dans la nouvelle capitale dont les habitations étaient principalement des cabanons en rondins de bois. L'économie est, à cette époque, peu développée avec, principalement une économie agricole. Le premier chemin de fer arriva en 1847, et la première gare fut ouverte en 1853^{[A 3]}.

Le début du XX^e siècle marqua l’arrivée de la construction automobile dans la ville, dont la production rivalisait avec Détroit. De plus, les connexions routières avec les autres villes de la région firent de la ville un carrefour important et lui valurent le surnom de « Crossroads of America »^{[Note 1]}.

Durant la première moitié du XX^e siècle, la population augmenta rapidement. Les tensions entre Noirs et Blancs s’installèrent, mais la ville fut la seule à ne pas connaître d’émeute le 4 avril 1968 au cours de la nuit où Martin Luther King fut assassiné. La présence de Robert Francis Kennedy pour sa campagne présidentielle en est peut-être la raison. Durant les années 1970, certains quartiers connurent un exode, allant même jusqu'à tomber en ruine, jusque dans les années 1990 où un plan de revitalisation fut lancé.

Géographie

Topographie

Climat

Indianapolis possède un climat tempéré de type continental humide selon la classification de Köppen^[1],[2].

La température moyenne journalière à Indianapolis est d'environ 11,3 °C alors que la hauteur annuelle de précipitations est de 1 013 mm. Il y a en moyenne 116 jours de gel par an. Les premières neiges dans la région arrivent en moyenne le 19 novembre et les dernières neiges tombent le 30 mars^[3]. Selon le National Oceanic and Atmospheric Administration, 55 % des jours de l'année sont ensoleillés^[4].

Les étés sont chauds, humides et orageux avec une moyenne de 24.2 °C au mois de juillet et des températures pouvant souvent dépasser les 32 °C et pouvant parfois dépasser les 35 °C avec un taux d'humidité important. Des orages ont tendance à éclater durant cette saisons, déversant parfois de grandes quantités de pluie chaude. Le printemps et l'automne sont souvent agréables mais peuvent aussi être imprévisibles avec des températures pouvant descendre en dessous de 5 °C mais aussi pouvant monter au dessus de 20°C. Ainsi n'est-il est pas rare de voir des journées ou le mercure atteint 27 °C, suivies de chutes de neige 36 heures après. Les hivers sont froids avec une moyenne en Janvier de -2.2 °C, les températures tombent en dessous de -17.8 °C 4.7 jours en moyennes. Les saisons les plus pluvieuses mais aussi paradoxalement les plus ensoleillées (en raison de la breve durée des averses) sont le printemps et l'été, mai est le mois le plus pluvieux avec 128.3 mm de pluie en moyennes. La plupart des pluies sont dues aux orages, il n’y a aucune saison sèche distincte. La quantité annuelle de précipitations est de 1077.0 mm avec des chutes de neige atteignant 64.8 cm en moyenne. Le record de chaleur est de 41.1 °C, observé le 14 juillet 1936 et le record de froid est de -32.8 °C observé le 19 janvier 1994.

Faits météorologiques :

-En juillet 2012 la ville a connu une vague de chaleur avec 6 jours au dessus de 39°C.

-En juillet 2011 la ville a connu une vague de chaleur avec des heat-index supérieure à 45°C et des point de rosée supérieure à 25°C pendant plusieurs jours d'affilé.

Quartiers et urbanisme

Plan de construction d'Indianapolis conçu par Ralston en 1821.

Alexander Ralston, qui était l'assistant de Pierre Charles L'Enfant lors de l'élaboration des plans de la ville de Washington DC, s'en inspire pour les plans de la nouvelle capitale^[6]. Ralston place au centre de la ville le Soldiers' and Sailors' Monument^[7] qui forme un cercle où s'entrecroisent quatre routes formant ainsi les prémices d'un plan hippodamien^[6].

Jusqu'en 1970, année où s'est terminée la construction de l'Indianapolis City–County Building, le bâtiment le plus grand de la ville était le Soldiers' and Sailors' Monument dont la construction fut finie en 1901^[8]. Cependant dans les années 1980, la ville a connu un boom dans la construction de gratte-ciels jusqu'aux années 1990. C'est à cette époque que sept des dix plus hauts immeubles ont été construits dont la Chase Tower avec ses 49 étages fut finie en 1990, la OneAmerica Tower construite de 1982 à 1990 et la Market Tower située à l'ouest du Soldiers' and Sailors' Monument^{[9],[10],[11]}. En juillet 2008, on dénombrait pas moins de 91 gratte-ciels dans la skyline d'Indianapolis^[12]. Le gratte-ciel le plus haut de la ville est actuellement la Chase Tower avec ses 253 mètres de haut depuis 1990, c'est le 34^e gratte-ciel le plus haut des États-Unis.

Parcs et loisirs

L'Indiana Central Canal à Indianapolis.

Indianapolis compte six grands parcs, sur les 206 parcs présents dans la ville. Ils sont composés de vues panoramiques, lacs, étangs, et équipements culturels^[13]. Le parc d'Eagle Creek est le plus grand.

Liste des parcs^[13]

• Parc d'Eagle Creek
• Parc Garfield
• Parc Riverside
• Parc Sahm
• Parc Southeastway
• Parc Hartman
• Parc Military
• Parc Bahr
• Parc Rhodius
• Parc Riley
• Parc Columbia
• Parc Bethel
• Parc Christian
• Parc Willard
• Parc Ellenberger
• Parc George Washington
• Parc Hornet
• Parc South Grove
• Parc Thompson
• Parc Perry
• Parc Ben Davis
• Parc Leonard
• Parc Meadowood
• Parc Gustafson
• Parc Tarkington

Localisation de la ville

	Lafayette,  Chicago	Kokomo,  South Bend	Muncie,  Fort Wayne
	Champaign Terre Haute	N	Dayton,  Colombus
		O    Indianapolis    E
		S
	Evansville Saint-Louis	Bloomington,  Colombus,  Louisville	Cincinnati

Démographie

Composition de la population en % (2006)[14]
Groupe :	Indianapolis
Blancs	70,5
Noirs	24.2
Asiatiques	0,3
Amérindiens	0.0
Autres	5
Total	100

Pyramide des âges, en bleu pour les femmes et en rouge pour les hommes (données de l'an 2000).

Selon le recensement des États-Unis de 2000, on comptait 320 107 foyers à Indianapolis pour une densité de population de 837 hab./km^2[15].

Sur les foyers 22,7 %, ont des enfants de moins de 18 ans, 41,2 % composés des couples mariés vivant ensemble, 10,8 % constitués d'une famille monoparentale, et 39,4 % de célibataires. 39,3 % des foyers étaient composés de célibataires et 9,4 % d'une personne vivant seule et qui était âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,39 personnes alors que celle des familles était 3,03 personnes.

La population de la ville était composée à hauteur de 28,4 % d'individus de moins de 19 ans, de 7,3 % de personnes âgées de 20 à 24 ans, de 33,0 % âgés de 25 à 44 ans, de 20,3 % situés entre 45 à 64 ans, et de 11,0 % de personnes âgées d'au moins 65 ans. L'âge médian est de 33,6 ans (35,3 ans pour l'ensemble des États-Unis^[16]) et pour 100 femmes, on comptait 102,1 hommes. Le revenu médian pour un foyer est de 40 051 $^[14] (contre 42 100 $ pour l'ensemble des États-Unis^[17]).

Administration et politique

Vue du Capitole de l'État de l'Indiana.

Gregory A. Ballard est depuis 2008 le maire d'Indianapolis.

Économie

Arts et culture

Bibliothèques, musées et art vivant

• Indianapolis comporte quelques musées dont le Indiana State Museum, l'Eiteljorg Museum-American Art et le NCAA Hall of Champions.

Médias

Indianapolis est desservie par de nombreux médias, dans la presse, la radio, la télévision et d'internet. La ville est ainsi desservie par plus de 30 stations de radio diffusant en FM et AM couvrant une large variété de styles musicaux. Indianapolis est classé 39^e marché pour la radio aux États-Unis avec près de 1 388 800 auditeurs^[18].

The Indianapolis Star est le journal le plus vendu dans la ville. Le journal est possédé par la Gannett Company, qui publie également un hebdomadaire, The Topics qui se centralise sur le nord d'Indianapolis faisant partie de la zone métropolitaine d'Indianapolis. Nuvo Newsweekly, Indy Men's Magazine s'étant arrêté en 2007^[19], Indianapolis Women's Magazine, et Indianapolis Monthly sont des publications locales sur les arts, le divertissement, les sorties et les modes de vies. L'Indianapolis Recorder est un hebdomadaire sur la communauté afro-américaine. La Voz De Indiana est un magazine bilingue. L'Indianapolis Business Journal et Inside Indiana Business sont des publications économiques pour la région d'Indianapolis.

Vie sociale

Éducation

Religion

Vue de la cathédrale Saints-Pierre-et-Paul

Indianapolis est le siège de l'archidiocèse d'Indianapolis.

• Cathédrale Saints-Pierre-et-Paul, catholique, architecture néoclassique (1905-1907)
• Église Saint-Jean-l'Évangéliste, inscrite au National Register of Historic Places (1863-1867)
• Église Sainte-Marie, inscrite au National Register of Historic Places (1910-1912)
• Liste des évêques et archevêques d'Indianapolis

Santé

Sécurité

Voiture de police d'Indianapolis.

Monuments

• Le capitole est bâti en style néogrec entre 1831 et 1835.
• The Scottish Rite Cathedral
• The War Memorial

Sport

Le Lucas Oil Stadium vu de l'intérieur en 2008.

Indianapolis possède de nombreuses équipes sportives dont certaines jouent un rôle de premier plan dans deux sports majeurs. L'équipe de football américain des Colts d'Indianapolis, franchise qui a déménagé dans les années 1980 de Baltimore pour s'implanter à Indianapolis, qui appartient à la ligue nationale NFL et dispose de nombreux supporters qui se rendent dans l'important stade Lucas Oil Stadium construit dans les années 2000. L'équipe a participé au Super Bowl à deux reprises après son déménagement, et a remporté le Super Bowl XLI en 2006.

Son stade, le Conseco Fieldhouse, abrite également l'équipe de basketball NBA des Pacers de l'Indiana.

500 miles d'Indianapolis

Chaque année ont lieu de nombreuses courses automobiles sur le fameux anneau de vitesse d'Indianapolis. La plus ancienne (depuis 1911), et la plus fameuse, est l'épreuve des 500 Miles d'Indianapolis, une course d'Indycar comptant aujourd'hui pour la série IndyCar Series. On peut aussi citer l'Allstate 400 at The Brickyard, une course de NASCAR ayant lieu chaque année depuis 1994.

De 2000 à 2007 le circuit a accueilli le Grand Prix des États-Unis de Formule 1, sur un circuit spécialement aménagé, qui reprend une partie seulement de l'anneau de vitesse. Depuis 2008, le Grand Prix moto d'Indianapolis, une manche du championnat du monde de MotoGP s'y déroule.

Il est à noter que le circuit ne se situe pas dans la ville d'Indianapolis, mais dans la ville de speedway (en), entièrement enclavée dans Indianapolis.

Transports

Transport aérien

Terminal du Colonel H. Weir Cook de l'aéroport international d'Indianapolis.

L'aéroport international d'Indianapolis (IND) a ouvert ses portes le 11 novembre 2008, il s'agit du premier aéroport à ouvrir après les attentats du 11 septembre 2001 aux États-Unis^[20],[21]. L'aéroport se situe à moins de 20 minutes du centre-ville par l'I-70. 11 compagnies sont présentes dans l'aéroport pour desservir 37 destinations.

L'aéroport d'Eagle Creek sert d'aéroport de complément pour l'aéroport international^[22]. Il se situe à l'est du lac d'Eagle Creek et au nord de l'aéroport international et à l'ouest du Soldiers' and Sailors' Monument. L'aéroport est desservi par l'I-465.

Au total sur la ville d'Indianapolis, neuf infrastructures aéroporturaires publiques sont présentes^[23].

Rues de la ville

Vue depuis le City Center mall lors d'un jour de pluie.

La ville d'Indianapolis possède 11 milles (17,7 km) de piste cyclable, le long de la New York Streets ou de la Michigan Street traversant toutes deux d'ouest en est la ville^[24].

Transport autoroutier

Réseau autoroutier autour de la ville d'Indianapolis.

Interstate highway

Indianapolis est entourée par six Interstate highway. L'Interstate 465 forme une rocade autour du comté de Marion. L'Interstate 65 coupe la ville du nord-ouest en provenance Gary éventuellement de Chicago en direction de Louisville dans le Kentucky. L'Interstate 69 arrive du nord-est de Fort Wayne, pour se terminer à la jonction avec l'I-465. L'Interstate 70 suit l'ancienne National Road, qui relie l'est de Colombus dans l'Ohio à l'ouest Saint-Louis. L'Interstate 74 part du nord-ouest de Danville, vers le sud-est à Cincinnati. Depuis 2002, un segment de l'interstate reliant la I-465 à la I-65, coté nord-ouest de la ville est appelé I-865 pour réduire les confusions possible.

• Interstate 65
• Interstate 69
• Interstate 70
• Interstate 74
• Interstate 465
• Interstate 865

U.S. Route

Indianapolis est aussi parcouru par six U.S. Route, les US 31, US 36, US 40, US 52, US 136 et US 421.

Transport ferroviaire et en commun

• Union Station (Indianapolis)

Personnalités célèbres

• Frances Farmer est morte à Indianapolis en 1970.
• Adam Lambert chanteur né en 1982.
• John Dillinger, célèbre gangster et braqueur de banques américain, né le 22 juin 1903 à Indianapolis.
• Brendan Fraser né à Indianapolis le 3 décembre 1968, acteur
• Lauren Cheney footballeuse, né à Indianapolis le 30 septembre 1987.
• Ken Klee né à Indianapolis le 24 avril 1971, ancien joueur de hockey
• Irina Demick, actrice française naturalisée américaine, est décédée à Indianapolis en 2004.
• Ryan Murphy, scénariste, réalisateur et producteur américain né en 1965 à Indianapolis.

Jumelages

La ville d'Indianapolis est jumelée avec plusieurs villes étrangères.

•  Campinas (Brésil)^[25]
•  Hangzhou (Chine)
•  Taipei (Taïwan)
•  Cologne (Allemagne) depuis le 28 novembre 1988^[26]
•  Monza (Italie)
•  Hyderabad (Inde)
•  Eldoret (Kenya)
•  Piran (Slovénie)^[27]

Source

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Indianapolis » (voir la liste des auteurs).

Notes et références

Bibliographie

Indianapolis: a circle city history

The Encyclopedia of Indianapolis

Notes

Références

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