M??quina de vapor
De Viquip??dia
Una m??quina de vapor ??s un motor de combusti?? externa que transforma l'energia d'una certa quantitat de vapor d'aigua en treball mec??nic.
Taula de continguts |
[edita] Etapes de treball d'una m??quina de vapor
[edita] Etapa I
En una caldera es genera vapor mitjan??ant la crema d'algun combustible (antigament fusta o carb??, actualment petroli i gas natural). El vapor ??s introdu??t al cilindre arrossegant l'??mbol o pist??.
[edita] Etapa II
Portant a terme un rave de biela-manovella, aquest es pot convertir en un moviment de rotaci??, per exemple, del rotor d'un generador el??ctric.
[edita] Etapa III
Un cop finalitzades les dues etapes, l'??mbol (o pist??) retorna a la seva posici?? inicial, expulsant el vapor d'aigua. El cicle es controla mitjan??ant una s??rie de v??lvules d'entrada i de sortida, que regulen la renovaci?? de la c??rrega, ??s a dir, els fluxos del vapor cap al cilindre i des del cilindre.
[edita] Hist??ria
No es pot concretar una data exacta per a la creaci?? de la m??quina de vapor, igual que tampoc podem associar-la amb un sol creador, ja que l'evoluci?? hist??rica de la m??quina de vapor es molt llarga, i no s'ha creat un prototip de cop, si no que s'ha anat creant lentament i la seva creaci?? ha passat per mans de molts inventors, que poc a poc l'han anat millorant, i l'han anat adaptant a les circumst??ncies socials, econ??miques i pol??tiques de cada per??ode hist??ric. Podem posar la Revoluci?? industrial, segles XVII i XVIII com a un clar exemple de per??ode hist??ric on l'evoluci?? de la m??quina de vapor va ser m??s accelerat. I aquest invent es va comen??ar a utilitzar en la industria, i el transport, substituint al seu pas els tradicionals motors de l'??poca: l'animal d'arrossegament, el mol?? o la pr??pia for??a de l'home.
[edita] Rastres hist??rics
Entre les rel??quies de la civilitzaci?? grega, trobem el primer rastre conegut de la m??quina de vapor en el manuscrit d'Her?? d'Alexandria titulat Spiritalia seu Pseuneum??tica.
M??s tard, el 1825 es descobreix una publicaci?? de 1695 que relatava que en 1543 Blasco de Garay, oficial de la marina espanyola sota el comandament de Carles V, intent?? impulsar un vaixell amb rodes de pales mogudes per una m??quina de vapor. Si aix?? fos cert, seria la primera evid??ncia clara d'haver portat a la pr??ctica una m??quina de vapor.
El 1601, Giovanni Battista della Porta descriu un aparell per elevar l'aigua per mitj?? del foc similar al descrit per Her?? per?? emprant vapor per impulsar el l??quid i el 1615 Salom?? de Caus descriu un aparell molt semblant per fer funcionar una font.
La primera m??quina fou inventada per Eduard Somerset el 1663, i per la seva descripci??, f??ra molt similar a la font de Claus. Malgrat aix??, Somerset no disposava del capital suficient com per produir i vendre la seva m??quina, i mor?? en la pobresa. La m??quina de Somerset va ser patentada per Thomas Savery el 1698.
A principis del segle XVII tots els elements necessaris de la m??quina de vapor ja havien sigut inventats i portats a la pr??ctica exitosament. Ara nom??s faltava l'enginyer que combin??s els coneixements pr??ctics i te??rics disponibles per crear una m??quina que fos cap??s d'aprofitar el poder del vapor de forma econ??mica i aquest fora Thomas Newcomen, qui, amb al seu ajudant John Calley invent?? una nova m??quina el 1705 que va denominar m??quina de vapor atmosf??rica. James Watt es propos?? millorar la m??quina de Newcomen, descobrint al llarg dels seus experiments, que el vapor era una reserva de calor molt m??s elevada que l'aigua i va comprendre que era necessari limitar totes les despeses de calor que es produ??en en la m??quina de Newcomen, per disminuir el consum de combustible, que era un dels principals problemes d'aquestes m??quines. Dels seus experiments en va treure una s??rie de conclusions, que el van portar a realitzar una patent el 1769.
Inicialment els drets de patent eren de James Watt, i de John Roebuck, la persona que financiava els seus experiments. Per?? despr??s de moltes dificultats econ??miques, Roebuck decid?? transmetre els seus drets de patent a Matthew Boulton, que m??s tard construiria la firma ???Boulton & Watt???, que port?? a la pr??ctica aquesta i altres invencions de Watt. La primera m??quina amb condensador es constru?? el 1774 a Kinneil, prop de Boroughstoness. Aquesta dada es presa per molts historiadors com l'any de la invenci?? de la m??quina de vapor.
[edita] Imatges
 Caldera, al mNATEC |
 Carbonera, al mNATEC |
||
 Edifici de la m??quina de vapor, al mNATEC |
 M??quina de vapor, al mNATEC |
 Vagoneta de carb??, al mNATEC |
|
[edita] Bibliografia
- M??quina de vapor (castell??)
