Chennai
Renseignements g??n??raux
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Chennai (சென்னை) Madras | |||||||||
- M??tropole - | |||||||||
Coordonn??es | 13 ?? 5'2 "N 80 ?? 16'12" E Coordonn??es: 13 ?? 5'2 "N 80 ?? 16'12" E | ||||||||
Pays | Inde | ||||||||
??tat | Tamil Nadu | ||||||||
District (s) | ??? Chennai ??? Kanchipuram ??? Tiruvallur | ||||||||
Maire | M. Subramaniam | ||||||||
Commissaire Corporation | D. Karthikeyan | ||||||||
Population ??? Densit?? | 4.616.639 un ( 5) (2010) ??? 26 532 / km 2 (68 718 / sq mi) | ||||||||
Fuseau horaire | IST ( GMT + 05: 30) | ||||||||
Zone ??? M??tro | 174 km 2 (67 km carr??s) ??? 1189 kilom??tres carr??s (459 km carr??s) | ||||||||
Codes
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Site Web | chennaicorporation.gov.in |
Chennai ( Tamil : சென்னை [Tɕennəj]), anciennement Madras ou Madarasapatinam ( Tamil : மெட்ராஸ் Alias மதறாஸ்), est la capitale de l' indienne ??tat de Tamil Nadu. Chennai est le quatri??me r??gion m??tropolitaine la plus peupl??e et la cinqui??me ville la plus peupl??e de l'Inde, ce est aussi la 36e plus grande r??gion m??tropolitaine dans le monde. Situ?? sur la C??te de Coromandel de la baie du Bengale , Chennai a ??t?? intronis?? dans la liste des Les villes mondiales et class??es comme ??Gamma + villes du monde" aux c??t??s de villes comme Montr??al, Nairobi , Bratislava , Panama City, Brisbane , Casablanca, Denver , Vancouver , Zagreb, Manama, Cape Town . En 2009, la ville de Chennai avait une population de 4,34 millions dans le recensement de 2001 au sein de la zone administr??e par le Soci??t?? de Chennai et une population m??tropolitaine ??tendue de 6,5 millions. Le une agglom??ration de Chennai m??tropolitaine a une population estim??e ?? plus de 8,2 millions de personnes.
L'??conomie de Chennai dispose d'une large base industrielle dans les industries automobile, de l'informatique, de la technologie, de la fabrication de mat??riel, et de la sant??. La ville est le deuxi??me exportateur indien de logiciels, technologies de l'information ( Services TI) et technologie de l'information-permis ( ITES). Un gros morceau important de la voiture de l'industrie manufacturi??re de l'Inde repose dans et autour de la ville. Chennai Zone contribue 39 pour cent du PIB de l'??tat. Chennai repr??sente 60 pour cent des exportations automobiles du pays, ce qui l'am??ne ?? ??tre appel?? comme 'Le Detroit de l'Asie ??.
Chennai est un centre important pour Un grand ??v??nement culturel Musique carnatique et les h??tes, l'annuelle Madras Musique Saison, qui comprend des spectacles par des centaines d'artistes. La ville a une sc??ne de th????tre dynamique et est un centre important pour la Bharatanatyam, une forme de danse classique. Le Tamil industrie cin??matographique, une des plus grandes industries cin??matographiques en Inde , ??galement populairement connu comme Kollywood est bas?? dans la ville; les bandes sonores des films dominent sa sc??ne musicale.
Noms
Le nom Chennai est une forme raccourcie de Chennaipattinam, le nom de la ville qui se est d??velopp??e autour Fort St. George, qui a ??t?? construit par les Britanniques en 1640. Il ya deux versions sur l'origine du nom Chennai: selon une version, Chennaipattinam a ??t?? nomm?? apr??s Damarla Chennappa Nayakudu, des Nayaka Kalahasthi et Vandavasi p??re de Damarla Venkatadri Nayakudu, dont la Colombie a acquis la ville en 1639. La premi??re utilisation officielle du nom Chennai est dit ??tre dans un acte de vente en date du Ao??t 1639, ?? Francis Jour de la British East India Company . Selon le deuxi??me compte, Chennapattinam a ??t?? nomm?? d'apr??s le Chenna Kesava Perumal Temple; le mot Chenni au Tamil signifie visage, et le temple a ??t?? consid??r?? comme le visage de la ville.
Ancien nom de la ville, de Madras , est d??riv?? de Madraspattinam, un village au nord de Fort St. George de p??che. Il est un argument parmi les chercheurs quant ?? l'origine exacte du nom Madraspattinam. Certains croient que les Portugais , qui sont arriv??s dans la r??gion au 16??me si??cle, ont peut-??tre nomm?? le village de Madre de Deus. D'autres croient que le nom du village est venu de la famille une fois ??minent Madeiros (diversement connu comme Madera ou Madra dans les ann??es suivantes) d'origine portugaise, qui avait consacr?? l'Eglise de Deus Madre dans la localit?? Chennai, Santhome, en 1575. On ne sait pas si le nom 'Madraspattinam' ??tait utilis?? avant l'influence europ??enne. Selon certaines ressources indiennes, le nom Madraspattinam d??riv?? de Mutharasa Pattinam, gouvern?? par le roi de Muthurasa (Mutharayar) au plus t??t, avant la domination britannique. La s??quence du nom a commenc?? avec Mutharasa ?? Muthras ?? Matras ?? Madras.
Quelque temps apr??s la Colombie se empara de la r??gion au 17??me si??cle, les deux villes, et Madraspattinam Chennapattinam, ont fusionn??. La Colombie fait r??f??rence ?? la ville unie que Madraspattinam. Le gouvernement de l'??tat officiellement chang?? ?? Chennai en 1996, ?? un moment o?? de nombreuses villes indiennes ont ??t?? renomm??s.
Histoire
Population historique | ||
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Ann??e | Pop. | ??% |
1639 | 7000 | - |
1646 | 19000 | + 171,4% |
1648 | 15000 | -21,1% |
1670 | 40000 | + 166,7% |
1673 | 33300 | -16,8% |
1674 | 50000 | + 50,2% |
1681 | 200000 | + 300,0% |
1685 | 300000 | + 50,0% |
1691 | 400000 | + 33,3% |
1715 | 100000 | -75,0% |
1720 | 80000 | -20,0% |
1726 | 100000 | + 25,0% |
1733 | 100000 | + 0,0% |
1791 | 300000 | + 200,0% |
1871 | 367552 | + 22,5% |
1881 | 405848 | + 10,4% |
1891 | 452518 | + 11,5% |
1901 | 509346 | + 12,6% |
1911 | 518660 | + 1,8% |
1921 | 526911 | + 1,6% |
1931 | 647230 | + 22,8% |
1941 | 776000 | + 19,9% |
1951 | 1416056 | + 82,5% |
1961 | 1729141 | + 22,1% |
1971 | 2469449 | + 42,8% |
1981 | 3266034 | + 32,3% |
1991 | 3841398 | + 17,6% |
2001 | 4216268 | + 9,8% |
Sources:
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La r??gion autour de Chennai a servi comme militaire et centre ??conomique important administrative, depuis le 1er si??cle. Pierre instruments d'??ge ont ??t?? trouv??s dans une fosse pr??s de Pallavaram ?? Chennai. Selon l'enqu??te arch??ologique de l'Inde, Pallavaram ??tait un ??tablissement culturel m??galithique.
La r??gion a ??t?? gouvern??e par diverses Dynasties indiennes du Sud, notamment le Pallava, le Chera, le Chola , le Pandya, et Vijaynagar. La ville de Mylapore, fait maintenant partie de Chennai, ??tait autrefois un port Pallavan majeur. Le Arriv??e des Portugais en 1522 et construit un port appel?? S??o Tom?? apr??s l'ap??tre chr??tien, St Thomas, qui est soup??onn?? d'avoir pr??ch?? dans la zone situ??e entre 52 et 70 apr??s JC. En 1612, le N??erlandais se sont ??tablis pr??s Pulicat, juste au nord de la ville.
Le 22 Ao??t 1639, Francis Jour de la British East India Company a achet?? une petite bande de terre sur la C??te de Coromandel. La r??gion a ??t?? gouvern??e par Damarla Venkatadri Nayakudu ,, la Nayaka de Vandavasi. Il a accord?? la permission Colombie pour construire une usine et un entrep??t pour leurs entreprises commerciales. Un an plus tard, les Britanniques ont construit Fort St George, qui est devenu le noyau de la culture ville coloniale. Fort St. George log?? l'Assembl??e Tamil Nadu jusqu'?? ce que le nouveau b??timent du Secr??tariat a ??t?? ouvert en 2010. En 1746, Fort St. George et de Madras ont ??t?? captur??s par les Fran??ais sous le g??n??ral La Bourdonnais, gouverneur de l'??le Maurice , qui a pill?? la ville et ses villages environnants. La Colombie a repris le contr??le en 1749 par le Trait?? d'Aix-la-Chapelle et enceinte fortifi??e forteresse de la ville pour r??sister ?? de nouvelles attaques de la fran??aise et une autre menace imminente, Hyder Ali, le sultan de Mysore. Par la fin du 18e si??cle, les Britanniques avaient conquis la plupart de la r??gion de Tamil Nadu et du nord des ??tats-moderne de jour Andhra Pradesh et Karnataka, instituant la Pr??sidence de Madras Madras que la capitale. Sous la domination britannique, la ville se est transform??e en un grand centre urbain et une base navale.
Avec l'av??nement des chemins de fer en Inde ?? la fin du 19??me si??cle, le centre urbain en plein essor a ??t?? reli?? ?? d'autres villes importantes telles que Bombay et Calcutta , promouvoir une plus grande communication et les ??changes avec le hinterland.
Madras est la seule ville indienne d'??tre attaqu?? par le Puissances Centrales pendant la Premi??re Guerre mondiale, quand un d??p??t p??trolier a ??t?? pilonn?? par l'Allemand croiseur l??ger SMS Emden le 22 Septembre 1914, comme il a attaqu?? les voies de navigation dans l' oc??an Indien , ce qui perturbe la navigation.
Apr??s l'Inde a obtenu son ind??pendance en 1947, la ville est devenue la capitale de Etat de Madras, rebaptis??e l'??tat de Tamil Nadu en 1969. La violente agitations de 1965 contre l'imposition de Hindi comme langue nationale, a marqu?? un changement majeur dans la la dynamique politique de la ville et l'Etat tout entier.
Le 26 D??cembre 2004, un tsunami de l'oc??an Indien fustig?? les rives de Chennai, tuant de nombreuses personnes et de modifier de fa??on permanente la c??te.
Environnement
G??ographie
Chennai est sur la c??te sud-est de l'Inde dans le nord-est de Tamil Nadu sur une plaine c??ti??re plate connue sous le nom Est plaines c??ti??res. Son altitude moyenne est d'environ 6,7 m??tres (22 pieds), et son point culminant est de 60 m (200 pi). Le Marina Beach se ??tend sur 12 kilom??tres le long du littoral de la ville. Deux rivi??res serpentent ?? travers Chennai, le Cooum rivi??re (ou Koovam) ?? travers le centre et le Adyar au sud. Un troisi??me fleuve, le Kortalaiyar, se ??coule ?? travers les franges nord de la ville avant de vider dans la mer ?? Ennore. Rivi??res Adyar et Cooum sont fortement pollu??es par effluents et d??chets provenant de sources domestiques et commerciaux. Le gouvernement de l'??tat supprime p??riodiquement limon et la pollution de la rivi??re Adyar, qui est beaucoup moins pollu?? que l'Cooum. Un prot??g??e estuaire sur la Adyar forme un naturel habitat pour plusieurs esp??ces d'oiseaux et d'animaux. Le Buckingham Canal, 4 km (2,5 mi) int??rieure, parall??le ?? la c??te, reliant les deux rivi??res. Le Otteri Nullah, un flux est-ouest, traverse le nord de Chennai et r??pond ?? la Canal ?? Buckingham Pont bassin. Plusieurs lacs de taille variable sont situ??s sur les franges occidentales de la ville. Red Hills, Sholavaram et Chembarambakkam lac offre Chennai avec l'eau potable . sources d'eaux souterraines sont de plus en saum??tre.
De Chennai le sol est surtout l'argile , schiste et gr??s. Zones de sable se trouvent le long des rives et des c??tes fluviales, comme Thiruvanmiyur, Adyar, Kottivakkam, Santhome, George Town, Tondiarpet et le reste de Chennai c??ti??re. Ici l'eau de pluie ruissellement percole rapidement dans le sol. Clay base de la plupart de la ville y compris T. Nagar, Ouest Mambalam, Anna Nagar, Villivakkam, Perambur et Virugambakkam. Domaines de disque roche comprennent Guindy, Perungudi, Velachery, Adambakkam et une partie de Saidapet. Chennai est divis?? en quatre grandes r??gions: le Nord, centrale, du Sud et de l'Ouest. North Chennai est principalement une zone industrielle. Chennai centrale est le coeur commercial de la ville et comprend un important quartier d'affaires, Le coin de Parry. Sud et de l'Ouest Chennai Chennai, anciennement principalement r??sidentiel, deviennent rapidement commerciale, la maison ?? un nombre croissant de entreprises de technologie de l'information, les soci??t??s financi??res et les centres d'appels. La ville se d??veloppe rapidement le long de la Old Mahabalipuram Road et le Grand Trunk Road Sud ( TPS Road) dans le sud et vers Ambattur, Koyambedu et Sriperumbdur ?? l'ouest. Chennai est l'une des rares villes au monde qui accueille une parc national, la Guindy National Park, dans ses limites.
Climat
Chennai a une climat tropical, en particulier un climat humide et tropicale s??che. La ville se trouve sur la ??quateur thermique et est ??galement sur la c??te, ce qui emp??che variations extr??mes de temp??rature saisonni??re. Le temps est chaud et humide pour la plupart de l'ann??e. La partie la plus chaude de l'ann??e est fin mai ?? d??but Juin, connu localement comme Agni Nakshatram ("??toiles de feu") ou comme Kathiri Veyyil, avec des temp??ratures maximales autour de 38-42 ?? C (100-108 ?? F) de. La partie la plus fra??che de l'ann??e est Janvier, avec des temp??ratures minimales autour de 18-20 ?? C (64-68 ?? F) de. La plus basse temp??rature enregistr??e est de 15,8 ?? C (60,4 ?? F) et plus de 45 ?? C (113 ?? F) La pluviom??trie annuelle moyenne est d'environ 1 300 mm (51 po). La ville obtient la plupart de ses pr??cipitations saisonni??res du nord-est vents de mousson, de la mi-Octobre ?? mi-D??cembre. Cyclones dans la baie du Bengale, parfois frapp?? la ville. La pluviom??trie annuelle est le plus ??lev?? enregistr?? 2 570 mm (101 po) de 2005. Les vents dominants ?? Chennai sont g??n??ralement sud-ouest entre Avril et Octobre et le nord pendant le reste de l'ann??e.
Les donn??es climatiques pour Chennai, en Inde | |||||||||||||
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Mois | Jan | F??vrier | Mar | Avril | Mai | Juin | Juillet | Ao??t | Septembre | Octobre | Novembre | D??cembre | Ann??e |
Record ?? C (?? F) | 33 (91) |
37 (99) | 39 (102) | 43 (109) | 45 (113) | 43 (109) | 41 (106) | 40 (104) | 39 (102) | 39 (102) | 34 (93) | 33 (91) | 45 (113) |
Moyenne haute ?? C (?? F) | 29 (84) | 31 (88) | 33 (91) | 35 (95) | 38 (100) | 38 (100) | 36 (97) | 35 (95) | 34 (93) | 32 (90) | 29 (84) | 29 (84) | 33,3 (91,9) |
Moyenne basse ?? C (?? F) | 19 (66) | 20 (68) | 22 (72) | 26 (79) | 28 (82) | 27 (81) |
26 (79) | 26 (79) | 25 (77) | 24 (75) | 22 (72) | 21 (70) | 23,8 (74,9) |
Record ?? C (?? F) | 14 (57) | 15 (59) | 17 (63) | 20 (68) | 21 (70) | 21 (70) | 22 (72) | 21 (70) | 21 (70) | 17 (63) | 15 (59) | 14 (57) | 14 (57) |
Pr??cipitations mm (pouces) | 16,2 (0,638) | 3,7 (0,146) | 3 (0,12) | 13,6 (0,535) |
48,9 (1,925) | 53,7 (2,114) | 97,8 (3,85) | 149,7 (5,894) | 109,1 (4,295) | 282,7 (11,13) | 350,3 (13,791) | 138,2 (5,441) | 1266,9 (49,878) |
Source: Service m??t??orologique indien |
Eau
Historiquement, Chennai se est appuy?? sur annuelle pluies de mousson pour reconstituer l'eau r??servoirs, que pas de grandes rivi??res coulent ?? travers la r??gion. Avec une population sans cesse croissante, la ville a fait face approvisionnement en eau p??nuries, et ses niveaux d'eau souterraine ont ??t?? ??puis??s. Un pr??c??dent Projet Veeranam lac n'a pas r??ussi ?? r??soudre les probl??mes d'eau de la ville, mais le projet New Veeranam, qui est devenu op??rationnel en Septembre 2004, a consid??rablement r??duit la d??pendance sur les sources lointaines. Au cours des derni??res ann??es, les pluies de la mousson et coh??rentes et l'eau de pluie (CEP) par Chennai Metrowater ?? sa Nagar pluie Centre Anna ont consid??rablement r??duit les p??nuries d'eau. En outre, des projets plus r??cents comme la Projet Telugu Ganga qui apportent l'eau des rivi??res d'eau exc??dentaires comme le Krishna rivi??re dans l'Andhra Pradesh ont assoupli les p??nuries d'eau. La ville a construit une eau de mer usine de dessalement d'augmenter encore l'alimentation en eau.
Les services administratifs et les services publics
Les fonctionnaires municipaux, comme de Septembre 2007
|
La ville de Chennai est r??gie par la Soci??t?? de Chennai. Fond??e en 1688, elle est la plus ancienne municipalit?? non seulement en Inde, mais aussi dans toute Commonwealth nation en dehors du Royaume-Uni. Il se compose de 155 conseillers qui repr??sentent 155 quartiers et sont ??lus directement par les habitants de la ville. Parmi eux, les conseillers ??lisent un maire et un adjoint au maire qui pr??side environ six comit??s permanents.
Le territoire de comp??tence de la Soci??t?? de Chennai est appel??e ?? se ??largir collecteur par son ??tendue actuelle de 176 km?? ?? 800 km?? en attendant une d??cision ?? prendre par le gouvernement du Tamil Nadu. Sur ce faisant la population de Chennai est ??galement appel?? ?? augmenter ?? partir de la pr??sente 4,5 millions ?? plus de 8 millions.
Chennai, la capitale de l'Etat du Tamil Nadu, abrite l'??tat ex??cutif et si??ge l??gislatives principalement dans les b??timents du Secr??tariat sur le Fort St George campus, mais aussi dans de nombreux autres b??timents dispers??s autour de la ville. Le Haute Cour de Madras, dont la comp??tence se ??tend ?? travers Tamil Nadu et Pondich??ry, est le plus ??lev?? autorit?? judiciaire de l'Etat et est aussi dans la ville. Chennai a trois circonscriptions parlementaires - Chennai Nord, Chennai centrale et Chennai du Sud - et ??lit 14 membres de l'Assembl??e l??gislative ( D??put??s) ?? la l??gislature de l'??tat.
La r??gion m??tropolitaine de Chennai couvre de nombreuses banlieues qui font partie de Kanchipuram et Thiruvallur districts. Les grandes banlieues sont r??gies par les municipalit??s de la ville, et les plus petits sont r??gis par des conseils municipaux appel??s panchayats. Alors que la ville couvre une superficie de 174 km 2 (67 km carr??s), la r??gion m??tropolitaine se ??tend sur 1189 km 2 (459 sq mi). Le Chennai Metropolitan Development Authority ( CMDA) a r??dig?? un deuxi??me plan directeur qui vise ?? d??velopper cantons satellites autour de la ville. Villes satellites contigus comprennent Mahabalipuram au sud, Chengalpattu et Maraimalai Nagar au sud-ouest, et Ville Kanchipuram, Sriperumpudur, Tiruvallur et Arakkonam ?? l'ouest.
Le Grand service de police de Chennai, une division de la Tamil Nadu police, est l'organisme d'application de la loi dans la ville. La force de police de la ville est dirig??e par un commissaire de police, et le contr??le administratif incombe au Tamil Nadu Accueil Minist??re. Le d??partement se compose de 36 subdivisions avec un total de 121 postes de police. Le trafic de la ville est g??r?? par le Police ville de Chennai circulation (CCTP). Les banlieues m??tropolitaines sont desservies par les Metropolitan Police Chennai, et les zones de district ext??rieures sont desservies par les services de police et de Kanchipuram Thiruvallur.
Services publics
La Soci??t?? de Chennai et les municipalit??s de la banlieue fournissent des services civiques. Garbage dans la plupart des zones est assur??e par Neel M??tal Fanalica gestion de l'environnement, une soci??t?? priv??e, et par le Chennai Corporation dans les autres zones. Approvisionnement en eau et de traitement des eaux us??es sont trait??es par le Chennai Metropolitan Water Supply et le Conseil des eaux us??es, populairement appel??s CMWSSB. L'??lectricit?? est distribu??e par les Tamil Nadu Electricity Board. La ville ne dispose pas d'un r??seau de canalisations de gaz et de gaz est livr?? en bouteilles par les deux compagnies p??troli??res appartenant ?? l'??tat et priv??s.
Historiquement, Chennai se est appuy?? sur annuelle pluies de mousson pour reconstituer l'eau r??servoirs, que pas de grandes rivi??res coulent ?? travers la r??gion. Avec une population sans cesse croissante, la ville a fait face approvisionnement en eau p??nuries, et ses niveaux d'eau souterraine ont ??t?? ??puis??s. Un pr??c??dent Projet Veeranam lac n'a pas r??ussi ?? r??soudre les probl??mes d'eau de la ville, mais le projet New Veeranam, qui est devenu op??rationnel en Septembre 2004, a consid??rablement r??duit la d??pendance sur les sources lointaines. Au cours des derni??res ann??es, les pluies de la mousson et coh??rentes et l'eau de pluie (CEP) par Chennai Metrowater ?? sa Nagar pluie Centre Anna ont consid??rablement r??duit les p??nuries d'eau. En outre, des projets plus r??cents comme la Projet Telugu Ganga qui apportent l'eau des rivi??res d'eau exc??dentaires comme le Krishna rivi??re dans l'Andhra Pradesh ont assoupli les p??nuries d'eau. La ville a construit l'eau usines de dessalement pour augmenter encore l'alimentation en eau.
Les services t??l??phoniques de la ville sont fournis par neuf soci??t??s de services de t??l??phonie mobile qui comprennent neuf les r??seaux GSM et deux les r??seaux CDMA ainsi que quatre soci??t??s de ligne terrestre. Services Internet ?? large bande commerciaux et domestiques sont fournis par tous les quatre fournisseurs de services de ligne terrestre et la majorit?? des fournisseurs de services de r??seau mobiles. Certaines zones de la ville sont ??galement couverts par une pay?? Wifi service Internet.
??conomie
Chennai est une puissance ??mergente et est l'une des villes les plus dynamiques dans le monde. La ville a jusqu'ici cr???? en 2010 plus de 100 000 emplois, plus que toute autre ville indienne en dehors de la beaucoup plus grande Delhi et Mumbai. R??gion m??tropolitaine de Chennai profite pleinement de la flamb??e secteur industriel de l'Inde, en particulier le secteur automobile en plein essor. Electronique, dirig??e par Dell, Nokia, Motorola, Samsung, Siemens, Sony et Foxconn, sont ??galement en plein essor. Chennai abrite la deuxi??me plus grande industrie du divertissement de l'Inde, Mumbai derri??re.
Chennai a une base ??conomique diversifi??e ancr?? par l'automobile, services logiciels, la fabrication de mat??riel, de la sant?? et les industries de services financiers. ?? partir de 2000, de la ville revenu personnel total ??tait 12,488.83 crores, constituant 10,9% du revenu total du Tamil Nadu. En 2001, l'effectif total ?? Chennai ??tait d'environ 1,5 millions, ce qui ??tait 31,79% de sa population. Selon le recensement de 1991, la plupart de la population active de la ville a ??t?? impliqu?? dans le commerce (25,65%), la fabrication (23,52%), le transport (10,72%), la construction (6,3%) et d'autres services (31,8%). Chennai r??gion m??tropolitaine repr??sente plus de 75% des revenus de la taxe de vente en l'??tat. Selon le CII, Chennai est estim?? ?? cro??tre ?? une ??conomie de 100 milliards de dollars, 2,5 fois sa taille actuelle, d'ici l'an 2025.
La ville est la base ?? environ 30% de l'industrie automobile de l'Inde et de 35% de son industrie des composants automobiles. Un grand nombre d'entreprises du secteur automobile, y compris Hyundai, Ford , BMW, Mitsubishi, Komatsu, Le Groupe TVS ( TVS Electronique et TVS Motors), Ashok Leyland, Nissan- Renault, Daimler Trucks, TI Cycles de l'Inde, TAFE Tracteurs, Royal Enfield, Caterpillar Inc., Caparo, Madras Rubber Factory ( MRF) et Apollo Tyres ont ou sont en train de mettre en place des usines de fabrication dans et autour de Chennai. Le V??hicules lourds usine de Avadi produit des v??hicules militaires, y compris char de combat principal de l'Inde: Arjun MBT. Le Integral Coach usine fabrique des entra??neurs de chemin de fer et d'autre mat??riel roulant pour les chemins de fer indiens. Le Zone industrielle Ambattur-Padi abrite de nombreux fabricants de textiles, et d'une ZES pour les v??tements et les chaussures de fabrication a ??t?? mis en place dans la banlieue sud de la ville. Chennai contribue plus de 50% des exportations de cuir de l'Inde.
Beaucoup de soci??t??s de services de logiciels et ont des centres de d??veloppement ?? Chennai, qui a contribu?? 14% des exportations totales de logiciels de l'Inde de 144 214 crores en 2006-07, ce qui en fait le deuxi??me plus grand exportateur, par ville, de logiciels dans le pays, derri??re Bangalore . ??diteurs de logiciels majeurs tels que TCS, CTS, Infosys, Wipro, Hewlett Packard, HCL Enterprise, IBM , Mahindra Satyam, MphasiS, Polaris Software Lab, Capgemini, Accenture, Amazon.com, eBay et PayPal, Symantec, Verizon, Virtusa etc. ont leurs bureaux mis en place ici, certains d'entre eux faisant Chennai leur plus grande base. Institutions financi??res de premier plan, y compris le Banque Mondiale, Standard Chartered Bank et Citibank ont op??rations de back-office dans la ville. Chennai est le foyer de deux grandes banques commerciales au niveau national et de nombreuses banques niveau de l'Etat coop??ratives, soci??t??s de financement et d'assurance. Fabricants t??l??coms et de l'??lectronique bas??s dans et autour de Chennai comprennent Nokia, Nokia Siemens, Motorola, Dell, Samsung, Foxconn et Siemens entre autres. G??ants Telecom Ericsson et Alcatel-Lucent, g??ant pharmaceutique Pfizer et g??ant de la chimie Dow Chemicals ont des installations de recherche et de d??veloppement ?? Chennai. TICEL parc bio-technologie et du jubil?? parc bio-tech au Siruseri Les entreprises maison de biotechnologie et laboratoires. Chennai a une bourse enti??rement informatis?? appel?? Bourse de Madras. Le tourisme m??dical est un autre ??l??ment important de l'??conomie de la ville avec les fournisseurs de soins de sant?? comme Apollo Hospitals bas?? ?? Chennai. Le Industrie du cin??ma tamoul, l'industrie Tamil musicaux similaires et l'industrie de la t??l??vision tamoule sont ??galement des ??l??ments importants de l'??conomie de Chennai.
D??mographie
Un r??sident de Chennai est appel?? Chennaite. En 2001, la ville de Chennai avait une population de 4,34 millions, tandis que la population m??tropolitaine totale ??tait 8.240.000. La population m??tropolitaine estim?? en 2006 est de 4,5 millions. Avec la surface de la Chennai Corporation ??tendue ?? 456 km?? la population dans la zone administr??e par la soci??t?? ??tait de 5,6 millions en 2001 ce qui en fait la troisi??me plus grande ville de l'Inde. En 2001, le densit?? de population dans la ville ??tait 24 682 habitants par km?? (63 926 par mi??), tandis que la densit?? de population de la r??gion m??tropolitaine a ??t?? 5922 par km?? (15 337 par mi??), ce qui en fait l'une des villes les plus dens??ment peupl??es au monde. Le sexe ratio est de 951 femmes pour 1000 hommes, l??g??rement sup??rieur ?? la moyenne nationale de 944. Le taux moyen d'alphab??tisation est de 80,1%, beaucoup plus ??lev?? que la moyenne nationale de 64,5%. La ville a la quatri??me plus forte population d' les habitants des bidonvilles parmi les grandes villes de l'Inde, avec environ 820 000 personnes (18,6% de sa population) vivant dans conditions des bidonvilles. Ce nombre repr??sente environ 5% de la population totale des bidonvilles de l'Inde. En 2005, le taux de criminalit?? dans la ville ??tait de 313,3 par 100 000 personnes, soit 6,2% de tous les crimes rapport??s dans les grandes villes en Inde. Le nombre de crimes dans la ville a montr?? une augmentation significative de 61,8% par rapport ?? 2004.
La majorit?? de la population ?? Chennai sont Tamouls . Tamil est la principale langue parl??e ?? Chennai. Anglais est largement parl?? en particulier dans les affaires, l'??ducation et la blancs professions de cols. Importante Telugu et communaut??s Malayalee vivent dans la ville. Chennai a ??galement une grande population migrante, qui viennent d'autres parties du Tamil Nadu et le reste du pays. En 2001, sur les 937 000 migrants (21,6% de sa population) dans la ville, 74,5% provenaient d'autres parties de l'Etat, 23,8% ??taient de reste de l'Inde et 1,7% provenaient de l'ext??rieur du pays.
Selon le recensement de 2001, Hindous repr??sentent environ 81,3% de la population de la ville, et Musulmans (9,4%), Chr??tiens (7,6%) et Ja??ns (1,1%) sont les autres principaux groupes religieux.
Culture
Chennai est un centre important pour la musique, l'art et la culture en Inde. La ville est connue pour ses spectacles de danse classique et des temples hindous. Chaque D??cembre, Chennai tient une longue de cinq semaines Musique Saison c??l??brer l'ouverture de la 1927 Madras Acad??mie de Musique. Il propose des spectacles (kutcheries) de traditionnelle Musique carnatique par des centaines d'artistes dans et autour de la ville. Un festival artistique appel?? Chennai Sangamam, qui met en valeur les diff??rents arts du Tamil Nadu est maintenu en Janvier de chaque ann??e. Chennai est ??galement connu pour Bharatanatyam, une forme de danse classique originaire de Tamil Nadu. Un centre culturel important pour Bharatanatyam est Kalakshetra, sur la plage dans le sud de la ville. Chennai est ??galement la maison ?? certains des meilleurs ch??urs en Inde, qui lors de l'??tape de la saison de No??l carol divers spectacles ?? travers la ville en tamoul et en anglais.
Chennai est la base pour la grande industrie du cin??ma tamoul, connu sous le nom Kollywood, qui abrite la plupart des studios de cin??ma. L'industrie fait plus de 150 films tamouls par an, et ses bandes sonores dominent la musique de la ville. Certains des plus grands noms de la fraternit?? de film indien comme Ilaiyaraaja, K. Balachander, Sivaji Ganesan, MG Ramachandran, Kamal Haasan, Rajinikanth, Mani Ratnam et S. Shankar sont bas??e ?? Chennai. AR Rahman a Chennai ?? la renomm??e internationale en remportant deux Oscars , deux Grammy Awards en 2009 pour le film Slumdog Millionaire. Les th????tres de Chennai en sc??ne de nombreuses pi??ces tamouls; satire politique, com??die burlesque, l'histoire, la mythologie et le th????tre sont parmi les genres populaires. Anglais jeux sont ??galement mis en sc??ne dans la ville.
Parmi les festivals de Chennai, Pongal est c??l??br?? pendant cinq jours en Janvier, est le plus important. Presque toutes les grandes f??tes religieuses telles que Deepavali , Eid et de No??l sont c??l??br??es ?? Chennai. Cuisine Tamil ?? Chennai comprend des plats v??g??tariens et non-v??g??tariens. Beaucoup de restaurants de la ville proposent des repas l??gers ou Tiffin, qui comprennent g??n??ralement des plats ?? base de riz comme pongal, dosa, idli et vadai, servi avec la vapeur chaude caf?? filtre.
Transport
Chennai est class?? 3e meilleurs d??placements du monde. Le syst??me de transit de Chennai est fortement pr??vu ?? la suite de sa position en tant que centre de technologie et d'externalisation, et il est relativement facile ?? g??rer compte tenu de sa population de 5.000.000. Le statut de Chennai en tant que ville portuaire (qui n??cessite une logistique de transport ferroviaire et a conduit ?? des syst??mes ferroviaires publics de masse comme l'EMCD et de la Metro Chennai qui est en cours de construction) et la haute afflux de campus pr??vues pour la technologie d'information (qui se traduit dans les autoroutes multivoies comme l'autoroute de l'IT) ont am??lior?? la mobilit?? dans les zones commerciales
Air
Chennai sert de porte d'entr??e importante dans le sud de l'Inde et de la L'a??roport international de Chennai, comprenant le terminal international Anna et le terminal domestique Kamaraj, est le troisi??me a??roport en Inde. La ville est reli??e aux principaux centres ?? travers l'Asie, l'Europe et l'Am??rique du Nord ?? travers plus de 30 op??rateurs nationaux et internationaux. L'a??roport est le deuxi??me plus important terminal de chargement dans le pays. L'a??roport actuel est en cours de poursuite de la modernisation et de l'expansion, et un nouvel a??roport greenfield doit ??tre construit ?? un co??t estimatif de 2000 crore dans Sriperumbudur.
Mer
La ville est desservie par deux grands ports, Chennai Port, l'un des plus grand ports artificiels, et Port Ennore. Le port de Chennai est le plus grand dans la baie du Bengale et deuxi??me plus important centre de conteneurs de l'Inde, de la manutention automobiles, de motocyclettes et de fret industriel en g??n??ral. Le Ennore Port manutentionne des cargaisons telles que le charbon , de minerai et d'autres produits en vrac et le rock min??rales. Un port plus petit au Royapuram est utilis?? par les bateaux de p??che et chalutiers.
Rail
Chennai est le si??ge de la Southern Railway. La ville a deux principaux terminaux ferroviaires. La gare centrale de Chennai, la ville la plus grande, permet d'acc??der ?? d'autres grandes villes, ainsi que beaucoup d'autres petites villes ?? travers l'Inde. Chennai Egmore est un terminus pour les trains ?? destinations principalement dans Tamil Nadu; il g??re ??galement quelques trains inter-??tatiques. Le R??seau de train de banlieue de Chennai, une des plus anciennes dans le pays, se compose de quatre secteurs ?? voie large terminant ?? deux endroits dans la ville, ?? savoir Chennai centrale et Chennai Beach. Les services r??guliers sont offerts dans les secteurs suivants de ces terminaisons: Chennai Central / Chennai Beach - Arakkonam - Tiruttani, Chennai Central / Chennai Beach - Gummidipoondi - Sullurpeta et Chennai Beach - Tambaram - Chengalpattu - Tirumalpur ( Kanchipuram). Le quatri??me secteur est un ??lev??e Mass Transit System Rapid ( EMCD) qui relie Chennai Beach pour Velachery et est interconnect?? avec le r??seau ferroviaire reste. La construction est en cours pour un souterrain et ??lev??e Chennai Metro ferroviaire.
Route
Chennai est bien reli?? ?? d'autres parties de l'Inde par la route. Quatre grands routes nationales relient Chennai ?? Mumbai (via Bangalore ), Kolkata , Tiruchirapalli (Trichy) et Tirupati et au-del?? au reste du r??seau routier national.
De nombreuses routes nationales relient la ville ?? Pondich??ry et d'autres villes et villages du Tamil Nadu et les ??tats voisins. Le Chennai Mofussil terminus d'autobus ( CMBT), le terminus pour tous les bus interurbains de Chennai, est la plus grande station de bus en Asie. Sept soci??t??s de transport appartenant ?? l'??tat fonctionnent inter-ville et les services de bus inter-??tatiques. Beaucoup d'entreprises interurbains priv?? et bus inter-Etat op??rent ??galement des services ?? destination et au d??part de Chennai.
Le Metropolitan Transport Corporation (MTC) ex??cute un syst??me d'autobus de la ville vaste constitu?? de 3280 autobus sur 643 routes, et se d??place selon les estimations, 5,52 millions de passagers chaque jour. Vans, populairement connu comme Maxi Cabs et rickshaws ??de part?? pli de nombreux itin??raires dans la ville et offrent une alternative aux bus. Appel compteur taxis, taxis touristiques et rickshaws sont ??galement disponibles en location. L'infrastructure de transport de Chennai fournit une couverture et une connectivit??, mais l'utilisation croissante a provoqu?? la congestion du trafic et de la pollution. Le gouvernement a tent?? de r??soudre ces probl??mes en construisant s??parateurs de qualit?? et survols aux principales intersections, en commen??ant par le Survol Gemini, construit en 1973 sur la route art??rielle plus importante, Anna Salai ?? l'r??cemment achev?? Kathipara Flyover.
L'??ducation et les soins de sant??
??coles ?? Chennai sont soit ex??cut??s publiquement par le gouvernement du Tamil Nadu ou en priv??, certains avec l'aide financi??re du gouvernement. Le milieu de l'??ducation est l'anglais ou le tamoul, le premier ??tant la majorit??. La plupart des ??coles sont affili??es ?? la Tamil Nadu Conseil d'Etat, le Conseil d'immatriculation ou de la Conseil central de l'??ducation secondaire (CBSE). Quelques ??coles sont affili??es ?? la Certificat indienne de l'??ducation secondaire (CISP) de bord, il ya des ??coles qui se adressent m??me Institut national de l'Open scolarit?? (NIOS) de pension, pension anglo-indienne ou syst??me Montessori . Scolarit?? commence ?? l'??ge de trois ans avec deux ann??es de maternelle, suivi par dix ann??es de l'enseignement primaire et secondaire. Les ??tudiants doivent ensuite compl??ter deux ann??es de l'enseignement secondaire sup??rieur en sciences ou en commerce avant d'??tre admissible pour l'enseignement coll??gial dans un domaine g??n??ral ou professionnel d'??tude.Il ya 1389 écoles de la ville, dont 731 sont primaire, 232 sont secondaires et 426 écoles secondaires sont plus élevés.
Le Institut indien de Madras Technologie (IIT Madras) et College of Engineering, Guindy, fond??e en 1794 et Madras Institute of Technology (Alma mater de l'ancien président Dr.APJAbdul Kalam) sont les centres en matière de formation des ingénieurs dans la ville. La plupart des collèges qui offrent des programmes d'ingénierie sont affiliés à l'Université Anna. Madras Medical College (MMC), Stanley Medical College (SMC), Kilpauk Medical College et le Sri Ramachandra Medical College and Research Institute (SRMC) sont les collèges médicaux notables dans Chennai.
Collèges pour la science, les arts et le commerce degrés sont généralement affiliés à l' Université de Madras, qui dispose de trois campus dans la ville; certains collèges tels que Ramakrishna Mission Vivekananda College, Madras Christian College, le Collège Loyola et le nouveau collège sont autonomes. Les institutions de recherche comme le prestigieux Institut des sciences mathématiques (IMSC), Central Leather Research Institute (CLRI), l' Institut Central Electronics Engineering Research (CEERI) et l' Institut de la gestion financière et la recherche (IFMR) sont dans la ville. Le Connemara Public Library est l'un des quatre centres de dépôt national en Inde qui reçoivent une copie de tous les journaux et les livres publiés en Inde. Il a été déclaré l'UNESCO centre d'information.
Les agents de l'Académie de formation a été établi dans la ville par l'armée indienne
Il ya 15 hôpitaux publics et un grand nombre d'hôpitaux privés qui fournissent des soins médicaux et de la santé. L'hôpital général du gouvernement, populairement appelé " GH ", est le plus grand hôpital de gouvernement terme dans la ville. Il ya beaucoup de grands hôpitaux privés, dont beaucoup sont des hôpitaux multi-spécialité. Certains des établissements de santé bien connus de l'Inde tels que Apollo Hospitals (Le plus grand fournisseur de soins de santé privés en Asie), Sankara Nethralaya, Madras Medical Mission (MMM), la Fondation du c??ur Frontier Lifeline & KMCherian et Sri Centre médical Ramachandra sont basées dans la ville, faisant l'une des destinations préférées pour les touristes médicaux venus du monde entier.
Sportif
Cricket est le sport le plus populaire dans Chennai. Le MA Chidambaram Stadium (MAC) dans Chepauk est l'un des plus vieux stades de cricket en Inde. Le stade est actuellement en cours de rénovation pour la Coupe du Monde de Cricket. 2011 Le Chemplast Cricket Ground sur le campus de l'IIT Madras est un autre lieu important d'hébergement premiers matches de classe. Les joueurs de cricket de premier plan de la ville comprennent anciens Test-capitaines S. Venkataraghavan et Kris Srikkanth. Un grillon bowling rapide académie, la Fondation MRF Pace, dont les entraîneurs inclure Bob Simpson et Dennis Lillee, est basé à Chennai. Chennai est le foyer de l' équipe de cricket Indian Premier League, les Chennai Super Kings. Chennai est également à la maison à l' équipe indienne de cricket League, les Superstars Chennai.
La ville est la maison à un Premier League Hockey ( équipe PHL), le Chennai Veerans, et a accueilli de nombreux tournois de hockey comme la Coupe d'Asie et des hommes au Trophée des Champions Le Radhakrishnan Stadium Mayor. Chennai a produit des joueurs de tennis populaires tels que Leander Paes, Vijay Amritraj, Ramesh Krishnan et Mahesh Bhupathi et est l'hôte d'une Association des professionnels du tennis (ATP) événement depuis 1997, le Chennai Open, l'ATP World Tour 250 séries, le pays de seulement (ATP ) événement.
Football et compétitions sportives sont organisées à la Jawaharlal Nehru Stadium, qui abrite également un complexe intérieur polyvalent pour la concurrence dans le volley-ball, basket-ball et le tennis de table . Les sports nautiques sont joués dans le Complexe aquatique Velachery. Chennai a été le théâtre des Jeux d'Asie du Sud (SAF) Jeux en 1995.
Course automobile en Inde a été étroitement liée à Chennai depuis ses débuts, peu après l'indépendance. événements de course automobile sont tenues sur une piste spéciale de but dans Irungattukottai, Sriperumbudur, qui a également été le théâtre de plusieurs compétitions internationales. Les courses de chevaux est tenue à la Guindy Race Course, tandis que les compétitions d'aviron sont hébergés au Madras Boat Club. La ville dispose de deux terrains de golf de 18 trous, le Cosmopolitan Club et le Gymkhana Club, tous deux établis dans la fin du XIXe siècle. Viswanathan Anand, champion du monde des échecs, a grandi à Chennai.
D'autres athlètes de renommée de Chennai incluent les joueurs de tennis de table Sharath Kamal et du monde deux fois champion du carrom, Maria Irudayam. La ville a une union de rugby équipe appelée les Cheetahs Chennai.
Villes jumel??es
Chennai arelations soeur de la ville avec les villes suivantes du monde.
Pays | Ville | Etat / Région | Depuis |
---|---|---|---|
??tats Unis | San Antonio | Texas | 2008 |
Allemagne | Francfort | Hesse | 2005 |
??tats Unis | Denver | Colorado | 1984 |
Russie | Volgograd | Volgograd Oblast | 1966 |
Malaisie | Kuala Lumpur | Territoire fédéral | 2010 |