Canal Gant-Bruges

De Viquip??dia

Canal Gent-Brugge

Llargada

40,499 km

Classe

V (6,8 km)
IV (28,9km) i II (4,7km)

Construcci??

1329
1613-1650

Posada en servei

segle XIV

Desnivell

Nombre de rescloses

Territoris

El Canal Gant-Brugge (tamb?? anomenat Brugse vaart o Gentse vaart) ??s un canal de B??lgica que enlla??a les ciutats de Gant i de Bruges. T?? una llargada de 40,5 km i ??s de classe V, IV i II

[edita] Hist??ria

El canal a Brugge entre la Dampoort i la Kruispoort

La hist??ria del canal comen??a a l'edat mitjana quan la ciutat de Bruges cercava desesperadament a resoldre el problema de l'ensorrament de l'Zwin, el bra?? de mar que enlla??ava el seu port al mar. Es va decidir de connectar els llits de dos rierols, l???Hoge Kale, el tram superior del riu Durme i el Zuidleie en excavar la cresta arenosa entre Beernem i Sint-Joris. Com que van seguir el curs natural dels dos rius, el canal no ??s pas rectilini com els canals moderns. Aquest canal primitiu de poca profunditat tenia moltes rescloses i el tr??nsit era molt lent.

El canal al a l'hora de la posta del sol a Steenbrugge

Bruges volia tamb?? desviar el Leie, per?? aquest prop??sit no va gaire plaure a la gent de Gant, que temia que aix?? perjudiqu??s al comer?? gantenc amb Artois i al seu aprovisinament d'aigua. Una primera batalla entre les dues ciutats va tenir lloc al 1379, quan una mil??cia de Gant, els Witte Kaproenen van atacar els obrers. El projecte brugenc tamb?? era una de les raons per a la batalla del Beverhoutsveld al 1382. Aquesta viol??ncia guerriera va parar l'obra per a m??s de dos segles.

Des de l'inici del segle XVII comen??a l'obra per a aprofundir el canal. Manca de recursos financers i discussions entre els estats del comtat de Flandes i del ducat de Brabant van alentir la feina. Els braban??ons no veien per qu?? haurien hagut de contribuir a un canal for a del seu territori.

M??s modernitzacions van seguir als segles XIX i XX i augmentar la capacitat fins a 1350 (o 2000) tones. Aquest projecte encara no s'ha acabat i queda un emb??s de 4,7km entre Oostkamp i Bruges on el canal nom??s ??s de classe II.

Desde de l'any 1623 fins a l'adveniment del ferrocarril el canal tenia tamb?? un rol per al transport de persones. Hi havia una l??nia regular, amb una sortida en ambd??s direccions per dia. El trajecte durava uns vuit hores amb embarcacions, anomenades barge, sirgades per cavalls.