Istanbul

Istanbul İstanbul
- Municipalit?? m??tropolitaine -
?? droite en haut: Le Golden Horn entre Galata et la Pointe du S??rail; Maslak quartier financier; Avenue Istiklal; Terminal Haydarpaşa; et Mosqu??e bleue
Istanbul Situation en Turquie
Coordonn??es: 41 ?? 00'49 "N 28 ?? 57'18" E
Pays	Dinde
R??gion	Marmara
Province	Istanbul
??tabli
- Byzance	c. 660 BC
- Constantinople	330 AD
- Istanbul	1930 (officiellement)
Districts	39
Gouvernement
??? Maire	Kadir Topbas ( AKP)
Zone
??? Metro	5343 km 2 (2063 km carr??s de)
Population (2012)
??? Municipalit?? m??tropolitaine	13854740
??? Densit??	2593 / km 2 (6720 / sq mi)
Demonym	Istanbulite (s) (Turc: istanbullu (LAR))
Fuseau horaire	EET ( GMT + 2)
??? ??t?? ( DST)	EEST ( UTC + 3)
Code postal	34000-34850
code (s) de la r??gion	(90) 212 (c??t?? europ??en) (90) 216 (c??t?? asiatique)
Site Web	Municipalit?? M??tropolitaine d'Istanbul

Istanbul ( Turquie: İstanbul) est la plus grande ville en Turquie , constituant le c??ur ??conomique, culturel et historique du pays. Avec une population de 13,9 millions, la ville constitue l'un des grandes agglom??rations urbaines en Europe et est parmi les plus grandes villes du monde par la population dans les limites de la ville. Vaste zone d'Istanbul 5343 kilom??tres carr??s (2063 milles carr??s) co??ncide avec Province d'Istanbul, dont la ville est la capitale administrative. Istanbul est une ville transcontinentale, ?? cheval sur la Bosphore l'un des plus fr??quent??s les cours d'eau du nord-ouest-Turquie du monde, entre le Mer de Marmara et la Mer Noire . Son centre historique et commercial se trouve en Europe, tandis qu'un tiers de sa population vit en Asie.

Fond??e sur la Sarayburnu promontoire environ 660 avant JC comme Byzance, la ville maintenant connue comme Istanbul d??velopp?? pour devenir l'une des villes les plus importantes de l'histoire. Pour pr??s de seize si??cles apr??s sa r??tablissement de Constantinople en 330, il a servi de capital de quatre empires: l' empire romain (330-395), l' Empire byzantin (395-1204 et 1261-1453), le Empire latin (1204-1261), et l' Empire ottoman (1453-1922). Il a contribu?? ?? l'avancement du christianisme ?? l'??poque romaine et byzantine, avant les Ottomans conquis la ville en 1453 et transform??e en un bastion islamique et le si??ge de la derni??re califat. Bien que la R??publique de Turquie a ??tabli sa capitale ?? Ankara, palais et mosqu??es imp??riales encore bordent les collines d'Istanbul comme des rappels visibles de r??le central pr??c??dente de la ville.

La position strat??gique de Istanbul, le long de l'historique Route de la Soie , r??seaux ferroviaires vers l'Europe et le Moyen-Orient, et la seule route maritime entre la mer Noire et de la M??diterran??e ont contribu?? ?? favoriser une population ??clectique, mais moins depuis la cr??ation de la R??publique en 1923. Domin?? pour la nouvelle capitale pendant la p??riode entre les deux guerres, la ville a depuis retrouv?? une grande partie de son importance. La population de la ville a d??cupl?? depuis les ann??es 1950, que les migrants de partout Anatolie ont afflu?? vers les limites de Metropolis et la ville ont ??largi pour les accueillir. Arts festivals ont ??t?? ??tablis ?? la fin du 20e si??cle, alors que l'am??lioration des infrastructures ont produit un r??seau de transport complexe.

Sept millions de visiteurs ??trangers sont arriv??s ?? Istanbul en 2010, quand il a ??t?? nomm?? Capitale europ??enne de la Culture, faisant de la ville de destination touristique dixi??me plus populaire au monde. Plus gros tirage de la ville reste son centre historique, partiellement class??e UNESCO site du patrimoine mondial , mais son centre culturel et de divertissement peut ??tre trouv?? dans le port naturel de la ville, le Corne d'Or, dans le Quartier de Beyoğlu. Consid??r?? comme un ville globale, Istanbul accueille le si??ge de nombreuses entreprises turques et des m??dias et repr??sente plus d'un quart des pays du produit int??rieur brut . Esp??rant capitaliser sur sa revitalisation et l'expansion rapide, Istanbul est ench??rir actuellement pour la Jeux Olympiques d'??t?? 2020.

Toponymie

Le premier nom connu de la ville, ce est Byzance ( grec : Βυζάντιον, Byzance), provenant du nom du roi, Byzas, dont colonie fond??e autour de 660 BC. Apr??s Constantin le Grand a fait la nouvelle capitale de l'Est de l' Empire romain en 330, la ville est devenu largement connu que Constantinopolis ( Constantinople ), qui, comme la forme latinis??e de ??Κωνσταντινούπολις" (Konstantinoupolis), signifie ??la ville de Constantine" . Il a ??galement tent?? de promouvoir le nom Nea Roma ("Nouvelle Rome"), mais cela n'a pas atteint l'usage r??pandu. Constantinople est rest?? le nom le plus commun pour la ville de l'Ouest jusqu'?? l'??tablissement de la R??publique turque, et Kostantiniyye ( قسطنطينيه ottoman) ??tait le nom primaire utilis??e par les Ottomans pendant leur r??gle. N??anmoins, l'utilisation de Constantinople de se r??f??rer ?? la ville pendant la p??riode ottomane (de la mi-15??me si??cle) est maintenant consid??r?? comme politiquement incorrect, m??me si ce ne est historiquement inexact, par les Turcs.

Par le 19??me si??cle, la ville a acquis un certain nombre d'autres noms utilis??s soit par des ??trangers ou des Turcs. Europ??ens ont utilis?? Constantinople de se r??f??rer ?? l'ensemble de la ville, mais le nom utilis?? Stamboul -comme les Turcs ont fait aussi ?? d??crire la p??ninsule entre la paroi Corne d'Or et la mer de Marmara. Pera (du mot grec pour ???? travers??) a ??t?? utilis?? pour d??crire la zone situ??e entre la Corne d'Or et le Bosphore, mais les Turcs ont ??galement utilis?? le nom Beyoğlu, qui est encore en usage aujourd'hui. Islambol (ce qui signifie soit ??Ville de l'islam" ou "complet de l'islam??) a ??t?? parfois famili??rement utilis?? pour d??signer la ville, et a m??me ??t?? grav?? sur quelques pi??ces ottomanes, mais la conviction que ce ??tait le pr??curseur du nom actuel, İstanbul, est d??mentie par le fait que celui-ci existait bien avant l'ancien et m??me ant??rieure ?? la conqu??te ottomane et musulmane de la ville.

Etymologiquement, le nom İstanbul (prononciation turque: [Istanbuɫ], famili??rement [Ɯstambuɫ]) d??coule de la Medieval expression grecque "εἰς τὴν Πόλιν "(prononc?? [??tain est polin]), qui signifie ???? la ville??. Cela refl??te son statut de seule grande ville ?? proximit??, beaucoup de la m??me fa??on les gens d'aujourd'hui se r??f??rent souvent famili??rement ?? leurs centres urbains ?? proximit?? comme "la Ville". Un autre point de vue est que le nom a ??volu?? directement ?? partir du nom de Constantinople, avec les premier et troisi??me syllabes abandonn??es. Dans moderne Turque, le nom est ??crit comme İstanbul, avec un ?? pointill??s, comme Alphabet turc distingue entre une pointill??s et I. dotless Aussi, alors qu'en anglais l'accent est mis sur la premi??re syllabe (Est), en turc, il est sur la deuxi??me syllabe (tan). İstanbul a ??t?? officiellement adopt?? comme seul nom de la ville en 1930. Une personne de la ville est un istanbullu (pluriel: İstanbullular), bien que Istanbulite est utilis?? en anglais.

Histoire

Vestiges d'une colonne byzantine trouv?? ?? Byzance de Acropole, situ?? aujourd'hui dans le Complexe du Palais Topkapi

Artefacts n??olithiques, datant du 7??me mill??naire avant JC et d??couverte par les arch??ologues au d??but du 21e si??cle, indiquent p??ninsule historique d'Istanbul a ??t?? r??gl??e plus t??t qu'on ne le pensait et avant le Bosphore a m??me ??t?? form??. Avant la d??couverte, la sagesse conventionnelle a jug?? que Tribus thraces, y compris le Phrygiens, commenc?? ?? se installer sur le Sarayburnu ?? la fin du 6e mill??naire avant JC. Sur la rive asiatique, artefacts provenant autour du 4??me mill??naire avant JC ont ??t?? trouv??s dans Fikirtepe (au sein Kadık??y). Le m??me emplacement est l'emplacement d'un Comptoir ph??nicien au d??but du 1er mill??naire avant JC ainsi que la ville de Chalc??doine, qui a ??t?? cr???? en c. 680 BC.

Cependant, l'histoire d'Istanbul commence g??n??ralement autour de 660 avant JC, quand les colons de Megara, sous le commandement du roi Byzas, ??tablie Byzance sur la rive europ??enne du Bosphore. Les colons ont proc??d?? ?? construire un acropole ?? c??t?? de la Corne d'Or sur le site des colonies thraces d??but, ce qui alimente l'??conomie de la ville naissante. La ville a connu une br??ve p??riode de Domination perse au d??but du 5??me si??cle avant JC, mais les Grecs ont repris pendant la Guerres m??diques. Byzance a ensuite poursuivi dans le cadre de la Ligue ath??nienne et son successeur, le Second Empire ath??nien, avant de finalement son ind??pendance en 355 BC. Longtemps alli??s des Romains, Byzance est officiellement devenu une partie de l' Empire romain en 73 de notre ??re.

La d??cision de Byzance ?? l'autre avec le usurpateur Pescennius Niger contre l'empereur romain Septime S??v??re lui a co??t?? cher; au moment o?? il se rendit ?? la fin de 195 AD, deux ans de si??ge avaient quitt?? la ville d??vast??e. Pourtant, cinq ans plus tard, Severus a commenc?? ?? reconstruire Byzance, et la ville a repris et, selon certains, d??pass??-sa prosp??rit?? pr??c??dente.

Grandeur et d??cadence de Constantinople

Constantin le Grand est en effet devenu l'empereur de l'ensemble de l'Empire romain en Septembre 324. Deux mois plus tard, Constantin a expos?? les plans pour un nouveau, ville chr??tienne de remplacer Byzance. Comme la capitale orientale de l'empire, la ville a ??t?? nomm?? Nea Roma; Cependant, le plus simplement appelaient Constantinople, un nom qui a persist?? dans le 20??me si??cle. Six ans plus tard, le 11 mai 330, Constantinople a ??t?? proclam??e la capitale d'un empire qui est devenu connu comme l' Empire byzantin ou Empire romain d'Orient.

Cr???? en 1422 par Cristoforo Buondelmonti, ce est la plus ancienne carte survivant de Constantinople.

La mise en place de Constantinople a ??t?? l'un de la plupart des r??alisations durables de Constantine, en d??pla??ant la puissance romaine vers l'est de la ville est devenue un centre de la culture grecque et le christianisme. De nombreuses ??glises ont ??t?? construites ?? travers la ville, y compris le Sainte-Sophie, qui est rest??e la plus grande cath??drale du monde pendant mille ans. D'autres am??liorations ?? la ville entrepris par Constantin inclus une importante r??novation et l'expansion de la Hippodrome de Constantinople; accueillir des dizaines de milliers de spectateurs, l'hippodrome est devenu central ?? la vie civique et, dans les 5e et 6e si??cles, l'??picentre des ??pisodes de troubles, y compris le ??meutes de Nika. L'emplacement de Constantinople a ??galement assur?? son existence serait r??sister ?? l'??preuve du temps; pendant de nombreux si??cles, ses murs et front de mer prot??g??s l'Europe contre les envahisseurs venus de l'est et de l'avance de l'Islam. Au cours de la plupart des Moyen Age , la derni??re partie de l'??poque byzantine, Constantinople ??tait la plus grande et la plus riche ville du continent europ??en et parfois le plus grand dans le monde.

Constantinople a commenc?? ?? d??cliner apr??s la Quatri??me Croisade, au cours de laquelle il a ??t?? saccag??e et pill??e. La ville est ensuite devenu le centre de la Empire latin, cr???? par les crois??s catholiques pour remplacer l'Empire byzantin orthodoxe. Cependant, l'Empire latin fut de courte dur??e, et l'Empire byzantin a ??t?? restaur??, bien affaiblie, en 1261. ??glises, d??fenses, et les services de base de Constantinople ??taient en mauvais ??tat, et sa population a chut?? ?? une centaine de milliers de jusqu'?? un demi-million lors de la 8e si??cle.

Diverses politiques ??conomiques et militaires institu??s par Andronic II, tels que la r??duction des forces militaires, affaibli l'empire et laiss?? plus vuln??rables aux attaques. Dans le milieu du 14e si??cle, le Les Turcs ottomans ont commenc?? une strat??gie de prendre les petites villes et les villes au fil du temps, couper les voies d'approvisionnement de Constantinople et de l'??trangler lentement. Enfin, le 29 mai 1453, apr??s huit semaines de si??ge (au cours de laquelle le dernier empereur romain, Constantin XI, a ??t?? tu??), Sultan Mehmed II "le Conqu??rant" captur?? Constantinople et l'a d??clar?? la nouvelle capitale de l' Empire ottoman . Quelques heures plus tard, le sultan est mont?? de Sainte-Sophie et a convoqu?? un imam pour proclamer la Foi islamique, la conversion de la grande cath??drale dans une mosqu??e imp??riale.

??poque ottomane et turque

Mosqu??e S??leymaniye est une de plusieurs mosqu??es ?? Istanbul con??us par Mimar Sinan.

Apr??s la chute de Constantinople, Mehmed II partit imm??diatement pour revitaliser la ville, alors ??galement connu comme Istanbul. Il a exhort?? le retour de ceux qui avaient fui la ville pendant le si??ge, et r??install?? de force les musulmans, les juifs et les chr??tiens d'autres parties de l'Anatolie. Le sultan a invit?? les gens de toute l'Europe dans sa capitale, la cr??ation d'une soci??t?? cosmopolite qui a persist?? pendant une bonne partie de la p??riode ottomane. Pendant ce temps, Mehmed II r??par?? l'infrastructure endommag??e de la ville, a commenc?? ?? construire le Grand Bazar, et construit Le palais de Topkapi, la r??sidence officielle du sultan.

Le Ottomans rapidement transform?? la ville ?? partir d'un bastion de la Chr??tient?? ?? un symbole de La culture islamique. Les fondations religieuses ont ??t?? cr????s pour financer la construction de la grande mosqu??es imp??riales, souvent accol??s par les ??coles, les h??pitaux, et des bains publics. Le Dynastie ottomane revendiqu?? le statut de califat en 1517, avec Istanbul reste la capitale de cette . califat derni??re pendant quatre si??cles Soliman le Magnifique de r??gne de 1520 ?? 1566 ??tait une p??riode de grande r??ussite en particulier artistique et architectural; architecte en chef Mimar Sinan con??u plusieurs b??timents embl??matiques de la ville, tandis que les arts de la c??ramique ottomane, calligraphie, et miniature prosp??r??. La population totale d'Istanbul se ??l??ve ?? 570 000 d'ici la fin du 18??me si??cle.

Une p??riode de r??bellion au d??but du 19??me si??cle a conduit ?? la mont??e du Sultan progressive Mahmud II et finalement ?? la P??riode Tanzimat, qui a produit des r??formes politiques et une nouvelle technologie a permis d'??tre pr??sent?? ?? la ville. Ponts ?? travers le Golden Horn ont ??t?? construits pendant cette p??riode, et Istanbul a ??t?? reli??e au reste du r??seau ferroviaire europ??en dans les ann??es 1880. Des ??quipements modernes, comme un r??seau stables de l'eau, l'??lectricit??, les t??l??phones et les tramways, ont ??t?? progressivement introduites ?? Istanbul au cours des d??cennies suivantes, bien que plus tard que d'autres villes europ??ennes. Pourtant, les efforts de modernisation ont pas suffi ?? pr??venir la d??clin de l'Empire ottoman.

Au d??but du 20e si??cle, le Jeune R??volution Turk dispos?? du sultan Abdul Hamid II et une s??rie de guerres en proie ?? la capitale de l'empire en difficult??. Le dernier d'entre eux, la Premi??re Guerre mondiale , a abouti ?? la Colombie, fran??ais et italien occupation d'Istanbul. La finale sultan ottoman, Mehmed VI, a ??t?? exil?? en Novembre 1922 l'ann??e suivante, l'occupation d'Istanbul a pris fin avec la signature de la Trait?? de Lausanne et la reconnaissance de la R??publique de Turquie, a d??clar?? par Mustafa Kemal Atat??rk.

Dans les premi??res ann??es de la r??publique, Istanbul a ??t?? n??glig??e au profit de Ankara, choisie comme la capitale de la Turquie ?? la distance la nouvelle, pays la??c de son histoire ottomane. Cependant, ?? partir de la fin des ann??es 1940 et au d??but des ann??es 1950, Istanbul a subi un grand changement structurel, que de nouvelles places publiques, des boulevards et avenues, ont ??t?? construits dans toute la ville, parfois au d??triment des b??timents historiques. La population d'Istanbul a commenc?? ?? augmenter rapidement dans les ann??es 1970, que les gens d'Anatolie ont migr?? vers la ville pour trouver un emploi dans les nombreuses nouvelles usines qui ont ??t?? construites ?? la p??riph??rie de la m??tropole tentaculaire. Cette augmentation soudaine et marqu??e de la population de la ville a provoqu?? une forte demande pour le d??veloppement du logement, et de nombreux villages et les for??ts pr??c??demment p??riph??riques a sombr?? dans le r??gion m??tropolitaine d'Istanbul.

G??ographie

Vue satellite d'Istanbul et de la Bosphore d??troit

Istanbul est situ?? au nord-ouest de la Turquie au sein de la R??gion de Marmara sur une superficie totale de 5343 kilom??tres carr??s (2 063 km de m??). Le Bosphore, qui relie le Mer de Marmara ?? la Mer Noire , divise la ville en un Europ??en, C??te thrace comprenant les centres-et historiques et ??conomiques un Asiatique, Rive anatolienne. La ville est en outre divis?? par le Golden Horn, un port naturel d??limitant la p??ninsule o?? l'ancienne Byzance et Constantinople ont ??t?? fond??es. La confluence de la mer de Marmara, le Bosphore et la Corne d'Or au c??ur de l'actuelle Istanbul a dissuad?? attaquer les forces des milliers d'ann??es et demeure une caract??ristique importante du paysage de la ville.

D??fauts dans l'ouest de la Turquie sont concentr??s au sud-ouest d'Istanbul, en passant sous le Mer de Marmara et la Mer ??g??e.

Suivant le mod??le de Rome, la p??ninsule historique est dit d'??tre caract??ris?? par sept collines, chacun surmont?? d'mosqu??es imp??riales. La plus orientale de ces collines est le site du palais de Topkapi sur le Sarayburnu. Passant de l'autre c??t?? de la Corne d'Or est un autre, colline conique, o?? le quartier moderne de Beyoglu se trouve. En raison de la topographie, les b??timents dans Beyoğlu ??taient autrefois construits avec l'aide de murs de sout??nement en terrasse, et des routes ont ??t?? dispos??s sous la forme d'??tapes. ??sk??dar sur les expositions secondaires asiatiques pareillement caract??ristiques collines, avec le terrain se ??tendant progressivement vers la c??te du Bosphore, mais le paysage en Şemsipaşa et Ayazma est plus abrupte, qui se apparente ?? un promontoire. Le point culminant est ?? Istanbul ??amlıca Hill, avec une altitude de 288 m??tres (945 pi).

Istanbul est situ?? pr??s de la Faille nord-anatolienne, pr??s de la fronti??re entre le Africaine et Eurasie. Cette zone de faille, qui se ??tend du nord de l'Anatolie ?? la mer de Marmara, a ??t?? responsable de plusieurs tremblements de terre meurtriers ?? travers l'histoire de la ville. Parmi les plus d??vastateurs de ces ??v??nements sismiques ??tait le 1509 tremblement de terre qui a provoqu?? un tsunami qui a ??clat?? sur les murs de la ville et tu?? plus de 10.000 personnes. Plus r??cemment, en 1999, un tremblement de terre dont l'??picentre dans les environs İzmit laiss?? 18 000 morts, dont 1 000 personnes dans la banlieue d'Istanbul. Les habitants d'Istanbul restent pr??occup??s qu'un ??v??nement sismique est encore plus catastrophique peut ??tre dans un avenir proche de la ville, que des milliers de structures r??cemment construites pour accueillir la population augmente rapidement d'Istanbul peuvent ne pas avoir ??t?? construit correctement. Les sismologues disent que le risque d'une 7.6- grandeur ou plus s??isme frappant Istanbul en 2030 est de plus de 60 pour cent.

Climat

Selon la mise ?? jour K??ppen-Geiger syst??me de classification, Istanbul a une fronti??re Climat m??diterran??en (Csa) et climat subtropical humide (Cfa); car il n'a que deux mois d'??t?? avec moins de 40 mm (1,6 po) de pluie, la ville ne peut pas ??tre class?? comme exclusivement m??diterran??enne subtropicale ou humide. En raison de sa grande taille, la topographie diversifi??e, et l'emplacement maritime, expositions Istanbul microclimats. Les parties nord de la ville expriment caract??ristiques d'un climat oc??anique en raison de l'humidit?? de la mer Noire et la concentration relativement ??lev??e de la v??g??tation. Le climat dans les zones peupl??es de la ville dans le sud est plus chaud et moins touch??s par l'humidit??.

Brouillard, vu ici enveloppant Levent, forme souvent dans la matin??e.

En effet, une des caract??ristiques les plus saillantes du climat dans les r??gions d'Istanbul est sa demeure ??lev?? l'humidit??, qui atteint 80 pour cent la plupart des matins. En raison de ces conditions, le brouillard est tr??s commun, bien plus que dans le nord de la ville et ?? l'??cart du centre-ville. ??pisodes de brouillard notamment denses qui perturbent les transports dans la r??gion, y compris sur le Bosphore, sont des ??v??nements p??rennes pendant l'automne et l'hiver, lorsque l'humidit?? reste ??lev?? dans l'apr??s-midi. Les conditions humides et le brouillard ont tendance ?? se dissiper en milieu de journ??e pendant les mois d'??t??, mais l'humidit?? persistante a encore pour effet d'exacerber les temp??ratures mod??r??ment ??lev??es en ??t??. Au cours de ces mois d'??t??, les temp??ratures ??lev??es en moyenne autour de 29 ?? C (84 ?? F) et les pr??cipitations sont rares; il ya seulement une quinzaine de jours avec pr??cipitations mesurables entre Juin et Ao??t. N??anmoins, malgr?? le peu de pr??cipitations, les mois d'??t?? ont aussi la plus forte concentration d'orages.

L'hiver est plus froid ?? Istanbul que dans la plupart des autres villes ?? travers le Bassin m??diterran??en, avec des temp??ratures basses en moyenne 4-5 ?? C (39-41 ?? F). Bourrasque de neige de la mer Noire est commun, bien que difficile ?? pr??voir, avec le potentiel d'??tre lourde et, comme avec le brouillard perturbateur ?? l'infrastructure de la ville. Printemps et automne sont doux, mais souvent humide et impr??visible; vents froids du nord-ouest et des rafales chaudes du sud, parfois dans la m??me journ??e ont tendance ?? causer des fluctuations de temp??rature. Globalement, Istanbul a une moyenne annuelle de 115 jours avec des pr??cipitations importantes, qui se ??l??ve ?? 852 millim??tres (33,5 po) par an. Les temp??ratures les plus ??lev??es et les plus basses jamais enregistr??es dans la ville sont 40,5 ?? C (105 ?? F) et -16,1 ?? C (3 ?? F), respectivement. Le montant le plus ??lev?? des pr??cipitations enregistr??es en une seule journ??e est de 227 millim??tres (8,9 in), alors que la couverture de neige enregistr??e la plus ??lev??e est de 80 centim??tres (31 po).

Paysage urbain

Site du patrimoine mondial de l'UNESCO

Zones historiques d'Istanbul
Le nom comme inscrit sur la Liste du patrimoine mondial
Pays	Dinde
Type	Culturel
Crit??res	I, II, III, IV
R??f??rence	356
R??gion de l'UNESCO	Europe et Am??rique du Nord
l'histoire d'inscription
Inscription	1985 (9e Session)

Le Quartier de Fatih, correspond ?? ce qui ??tait, jusqu'?? la conqu??te ottomane, l'ensemble de la ville, en face de laquelle se trouvait le Citadelle g??noise de Galata. Ces fortifications g??noises ont ??t?? largement d??truites au 19??me si??cle, ne laissant que la Tour de Galata, pour faire place ?? l'expansion vers le nord de la ville. Galata est maintenant une partie de la Le quartier de Beyoğlu, qui forme le centre commercial et de divertissement d'Istanbul autour Place Taksim.

Palais de Dolmabah??e, le si??ge du gouvernement pendant la p??riode ottomane, est situ?? dans Beşiktaş, juste au nord de Beyoğlu, en face de BJK In??n?? Stadium, domicile de Le plus ancien club sportif de la Turquie. L'ancien village de Ortak??y est situ?? ?? Beşiktaş et fournit son nom ?? la Ortak??y Mosqu??e, le long du Bosphore pr??s de la Premi??re pont du Bosphore. Doublure les rives du Bosphore au nord de l?? sont Yalis, manoirs luxueux chalet construit par les aristocrates et les ??lites du 19e si??cle que les maisons d'??t??. Plus ?? l'int??rieur, ?? l'ext??rieur du p??riph??rique int??rieur de la ville, sont Levent et Maslak, centres ??conomiques principaux d'Istanbul.

A l'origine en dehors de la ville, r??sidences de Yali long du Bosphore sont maintenant des maisons dans certains quartiers d'??lite d'Istanbul.

Au cours de la p??riode ottomane, ??sk??dar et Kadık??y ??taient en dehors du champ d'application de Istanbul urbaine, servant avant-postes tranquilles avec Yalis baln??aires et des jardins. Cependant, au cours de la seconde moiti?? du 20e si??cle, la rive asiatique a connu une croissance urbaine massive; la fin du d??veloppement de cette partie de la ville a conduit ?? l'am??lioration des infrastructures et de l'urbanisme plus net par rapport ?? la plupart des autres zones r??sidentielles de la ville. Une grande partie de la rive asiatique du Bosphore des fonctions comme une banlieue des centres ??conomiques et commerciaux ?? Istanbul europ??enne, ce qui repr??sente un tiers de la population de la ville mais seulement un quart de son emploi. En raison de la croissance exponentielle d'Istanbul au cours du 20e si??cle, une grande partie de la ville est compos?? de gecekondular (litt??ralement ??du jour au lendemain??), se r??f??rant ?? des b??timents construits ill??galement squatters. ?? l'heure actuelle, certaines r??gions Gecekondu sont progressivement d??molis et remplac??s par des compos??s modernes masse logement.

Istanbul n'a pas de primaire parc urbain, contrairement ?? d'autres grandes villes, mais elle a un certain nombre d'espaces verts. G??lhane Park et Yıldız Parc ont ??t?? initialement inclus dans l'enceinte de deux des palais de Topkapi d'Istanbul-Palace et Palais de Yildiz, mais ils ont ??t?? r??utilis??es comme des parcs publics dans les premi??res d??cennies de la R??publique turque. Un autre parc, Fethi Paşa Korusu, est situ?? sur une colline ?? c??t?? du pont du Bosphore, en Anatolie, en face de Palais de Yildiz. Le long du c??t?? europ??en, et plus proche du pont Fatih Sultan Mehmet, est Parc Emirgan; ?? l'origine une propri??t?? priv??e appartenant aux dirigeants ottomans, le 47 hectares (120 acres) parc est connu pour sa diversit?? de plantes et un festival annuel de tulipe tenue depuis 2005. Populaire cours de l'??t?? parmi les Stambouliotes est Belgrad Forest, r??pand ?? travers 5500 hectares (14 000 acres) ?? la limite nord de la ville. La for??t ?? l'origine fourni de l'eau ?? la ville et les restes de r??servoirs utilis??s pendant les p??riodes byzantine et ottomane survivent encore.

Architecture

A l'origine une ??glise, plus tard, une mosqu??e, et aujourd'hui un mus??e, le Hagia Sophia a ??t?? construit au 6??me si??cle.

Istanbul est principalement connue pour son architecture byzantine et ottomane, mais ses b??timents refl??tent les diff??rents peuples et empires qui ont d??j?? gouvern?? la ville. Des exemples de l'architecture g??noise et romaine restent visibles ?? Istanbul aux c??t??s de leurs homologues ottomans. Bien que rien de la l'architecture de la p??riode classique grecque a surv??cu, Architecture romaine se est av??r?? ??tre plus durable. Ob??lisques de la Hippodrome de Constantinople sont encore visibles sur la place Sultanahmet, tandis qu'une section de la Aqueduc de Valens, construit ?? la fin du 4??me si??cle, se tient relativement intacte ?? l'extr??mit?? ouest du quartier de Fatih. Le Colonne de Constantin, ??rig?? en 330 AD pour marquer la nouvelle capitale romaine, se dresse toujours pas loin de l'Hippodrome.

T??t Architecture byzantine suivi le mod??le romain classique de d??mes et arches, mais am??lior?? ces ??l??ments, comme dans le ??glise de la Serge et Bacchus Saints. L'??glise byzantine plus ancienne ?? Istanbul-m??me en ruines, est le Monast??re de Stoudios (plus tard converti en mosqu??e Imrahor), qui a ??t?? construit en 454. Apr??s la reconqu??te de Constantinople en 1261, les Byzantins agrandi deux des ??glises les plus importantes subsistent encore, Eglise Chora et Eglise Pammakaristos. Pourtant, l'apog??e de l'architecture byzantine, et l'une des structures les plus embl??matiques d'Istanbul, est le Sainte-Sophie. Surmont?? d'un d??me de 31 m??tres (102 pieds) de diam??tre, l'Hagia Sophia ??tait que plus grande cath??drale du monde depuis plus de mille ans, avant d'??tre convertie en une mosqu??e et, dans sa forme actuelle, un mus??e.

Parmi les exemples les plus anciens survivants de Architecture ottomane ?? Istanbul sont les Anadoluhisarı et Forteresses Rumelihisari, qui a aid?? les Ottomans au cours de leur si??ge de la ville. Au cours des quatre si??cles suivants, les Ottomans se mit ?? faire une impression ind??l??bile sur l'horizon d'Istanbul, la construction de mosqu??es et des palais immenses orn??s. Le plus grand palais, Topkapı, comprend un large ??ventail de styles architecturaux, de Baroque ?? l'int??rieur du Harem, ?? son Style n??oclassique Biblioth??que Enderun. Le mosqu??es imp??riales comprennent Mosqu??e bleue (la Mosqu??e Bleue), la mosqu??e S??leymaniye, et Yeni mosqu??e, qui ont tous ??t?? construit ?? l'apog??e de l'Empire ottoman, dans les 16e et 17e si??cles. Dans les si??cles suivants, et surtout apr??s la r??formes de Tanzimat, l'architecture ottomane a ??t?? supplant?? par styles europ??ens. Les zones autour de Avenue Istiklal ont ??t?? remplis avec de grandes ambassades et lignes europ??ennes de b??timents de style n??oclassique, N??o-Renaissance et Art Nouveau styles, qui sont all??s ?? influencer l'architecture d'une vari??t?? de structures ?? Beyoğlu, y compris les ??glises, magasins et th????tres-et b??timents officiels tels que Palais de Dolmabah??e.

Administration

Les districts d'Istanbul se ??tendent loin du centre-ville, sur toute la longueur du Bosphore (?? la mer Noire au sommet et la mer de Marmara au bas de la carte).

Depuis 2004, Istanbul a ??t?? l'une des deux seules villes en Turquie (l'autre ??tant İzmit) dont les limites ville sont en m??me temps que les limites de sa province. La ville, consid??r??e comme la capitale du Province d'Istanbul, est administr?? par la Municipalit?? M??tropolitaine d'Istanbul (MMI), qui supervise le trente-neuf districts de la ville-province.

La structure actuelle de la ville remonte ?? la p??riode de Tanzimat de la r??forme dans le 19??me si??cle, devant lequel Les juges et les imams islamiques ont conduit la ville sous les auspices de la Grand Vizir. Suivant le mod??le des villes fran??aises, ce syst??me religieux a ??t?? remplac?? par un maire et un conseil dans toute la ville, compos?? de repr??sentants des groupes confessionnels ( mil) ?? travers Istanbul. Beyoğlu est la premi??re zone de la ville d'avoir son propre directeur et le conseil, avec les membres au lieu d'??tre r??sidents de longue date du quartier. Lois adopt??es apr??s la Constitution ottomane de 1876 visant ?? ??tendre cette structure ?? travers la ville, en imitant la vingt arrondissements de Paris, mais ils ne ont pas ??t?? pleinement mises en ??uvre jusqu'en 1908, quand Istanbul a ??t?? d??clar?? une province avec neuf districts constitutifs. Ce syst??me a continu?? au-del?? de la fondation de la R??publique turque, avec la province renomm?? un belediye (municipalit??), mais la municipalit?? a ??t?? dissoute en 1957.

Petites colonies adjacentes aux grands centres de population en Turquie, y compris Istanbul, ont ??t?? fusionn??s dans leurs villes respectives primaires au d??but des ann??es 1980, r??sultant dans les municipalit??s m??tropolitaines. Le principal organe de d??cision de la municipalit?? m??tropolitaine d'Istanbul est le conseil municipal, compos?? de membres provenant des conseils de district. Le conseil municipal est responsable des questions dans toute la ville, y compris la gestion du budget, le maintien de l'infrastructure civique, et de superviser les mus??es et les grands centres culturels. Depuis que le gouvernement fonctionne selon un "puissant maire, le conseil faible" approche, le chef-la du conseil maire-a m??tropolitaine le pouvoir de prendre des d??cisions rapides, souvent au d??triment de la transparence. Le Conseil municipal est conseill?? par le Comit?? ex??cutif m??tropolitain, bien que le Comit?? a aussi un pouvoir limit?? pour prendre des d??cisions de son propre. Tous les repr??sentants du Comit?? sont nomm??s par le maire m??tropolitain et le Conseil, avec le maire ou quelqu'un de son service-choisissant comme t??te.

La Municipalit?? M??tropolitaine d'Istanbul City Hall, construit en 1953, est dans le quartier de Fatih.

Pendant ce temps, les conseils de district sont principalement responsables de la gestion des d??chets et des projets de construction dans leurs districts respectifs. Ils conservent chacun leurs propres budgets, bien que le maire m??tropolitain se r??serve le droit d'examiner les d??cisions de district. Un cinqui??me de tous les membres du conseil de district, y compris les maires d'arrondissement, repr??sentent aussi leurs quartiers dans le conseil municipal. Tous les membres des conseils de district et le conseil municipal, dont le maire m??tropolitaine, sont ??lus pour un mandat de cinq ans. Repr??sentant le Parti Justice et D??veloppement, Kadir Topbas a ??t?? Maire d'Istanbul depuis Mars de 2004.

Avec la municipalité métropolitaine d'Istanbul et Istanbul Province ayant juridictions équivalentes, quelques responsabilités restent pour le gouvernement provincial. Semblable à la MMI, l'Istanbul administration provinciale spéciale a un gouverneur, un corps-Parlement et un comité exécutif démocratiquement élu décisionnel provincial désigné. Reflétant le comité exécutif au niveau municipal, le comité exécutif provincial comprend un secrétaire général et les chefs de départements qui conseillent le Parlement provincial. Les fonctions de l'administration provinciale sont largement limitées à la construction et l'entretien des écoles, des résidences, des bâtiments gouvernementaux et des routes, et la promotion des arts, de la culture, et la conservation de la nature. Hüseyin Avni Mutlu a été gouverneur de la province d'Istanbul depuis mai 2010.

D??mographie

Pendant la majeure partie de son histoire, Istanbul a classé parmi les plus grandes villes du monde. En 500 après JC, Constantinople avait quelque part entre 400.000 et 500.000 personnes, devançant son prédécesseur, Rome, pour la plus grande ville du monde. Constantinople bousculé avec d'autres grandes villes historiques, comme Bagdad et Chang'an, pour la position de la ville la plus peuplée du monde jusqu'à ce que le 13ème siècle. Bien qu'il ne revint jamais à être le plus grand du monde, il la plus grande ville de l'Europe est restée de peu de temps après la chute de Constantinople jusqu'au début du 19ème siècle, quand il a été dépassé par Londres . Aujourd'hui, il fait toujours l'une des plus grandes agglomérations urbaines en Europe, aux côtés de Moscou .

L'Institut statistique turc estime que la population d'Istanbul était le 31 Décembre 13854740 2012, ce qui en fait la plus grande ville de Turquie, avec 18 pour cent de la population du pays. En raison de son vaste territoire, Istanbul est parmi les cinq villes les plus peuplées appropriée dans le monde, même si sa zone métropolitaine environ-équivalentes aux villes propres rangs-dessous quinzième. La croissance annuelle de la population de la ville de 3,45 pour cent se classe comme le plus élevé parmi les soixante dix-huit plus grandes métropoles de la Organisation de coop??ration et de d??veloppement ??conomiques. croissance de la population élevée reflète une tendance à l'urbanisation à travers le pays, comme les métropoles de deuxième et troisième plus forte croissance de l'OCDE sont les villes turques de Izmir et Ankara.

Istanbul a connu une croissance particulièrement rapide au cours de la seconde moitié du 20e siècle, avec sa population décupler entre 1950 et 2000. Cette croissance de la population est, en partie, d'une expansion des limites-ville en particulier entre 1980 et 1985, lorsque le nombre de Stambouliotes ont presque doublé. La croissance remarquable était, et est encore, largement alimenté par les migrants de l'Est de la Turquie qui cherchent un emploi et les conditions de vie améliorées. Le nombre de résidents d'Istanbul provenant de sept provinces du nord et de l'est est plus grand que les populations de leurs provinces respectives entières; notamment, Sivas et Kastamonu chaque compte pour plus d'un demi-million d'habitants d'Istanbul. Population étrangère d'Istanbul, par comparaison, est très faible, soit seulement 42 228 habitants en 2007. Seulement 28 pour cent des habitants de la ville sont à l'origine d'Istanbul. La densité de la population d'Istanbul, 2523 personnes par kilomètre carré (6530 / mi ² ) dépasse de loin 102 personnes de la Turquie par kilomètre carré (264 / ml ² ). Les zones les plus densément peuplées ont tendance à mentir au nord-ouest, ouest et sud-ouest du centre-ville, sur la rive européenne; le quartier le plus densément peuplé sur la rive asiatique est Üsküdar.

Les groupes religieux et ethniques

Istanbul a été une ville cosmopolite dans une grande partie de son histoire, mais il est devenu plus homogénéisé depuis la fin de l'Empire ottoman. Pourtant, la plupart des minorités religieuses et ethniques de la Turquie demeurent concentrés à Istanbul. La grande majorité des personnes à travers la Turquie, et à Istanbul, se considèrent musulmans, et plus particulièrement les membres de la branche sunnite de l' islam . La plupart des sunnites suivent l' école hanafite de la pensée islamique, bien qu'environ 10 pour cent des sunnites suivre l' école Shafi'i. Le plus grand secte musulmane non sunnite, ce qui représente 4,5 millions de Turcs, est les Alévis; un tiers de tous les Alévis dans le pays vivent à Istanbul. Mouvements mystiques, comme le soufisme, ont été officiellement interdits après la création de la République turque, mais ils se vantent encore de nombreux adeptes.

Sultan Ahmed Mosquée, la plus grande d'Istanbul, est où les prières sont dirigées par leGrand Mufti pendant les jours de fêtes islamiques.

Le Patriarche de Constantinople a été désigné patriarche ??cuménique depuis le 6e siècle, et a par la suite venu à être considéré comme le chef de file du monde des 300 millions de chrétiens orthodoxes . Depuis 1601, le Patriarcat a été basé à Istanbul de Church of St. George. Dans le 19ème siècle, les chrétiens d'Istanbul avaient tendance à être soit orthodoxe grecque ou des membres de l' Eglise apostolique arménienne. En raison d'un certain nombre d'événements au cours du 20e siècle, y compris l' échange de 1923 populations entre la Grèce et la Turquie, d'un impôt sur ??????la fortune 1942, et le 1955-émeutes de la population grecque à Istanbul, à l'origine centrée sur Fener et Samatya, a sensiblement diminué. Au début du 21e siècle, la population grecque d'Istanbul comptait seulement 3000 (contre 130 000 en 1923). Le population arménienne en Turquie a également vu une baisse, en partie en raison de la génocide arménien, mais il a été sur le rebond en raison de l'immigration récente de l'Arménie ; aujourd'hui, il ya entre 50 000 et 70 000 Arméniens à Istanbul, en baisse de 164 000 en 1913.

La plus grande minorité ethnique à Istanbul est le kurde communauté, originaire de l'est et du sud de la Turquie. Bien que la présence kurde dans la ville remonte à la période ottomane au début, l'afflux de Kurdes dans la ville a accéléré depuis le début de la conflit kurde-turc avec le Parti des travailleurs du Kurdistan (ie depuis la fin des années 1970). Entre deux et quatre millions d'habitants d'Istanbul sont kurde, ce qui signifie qu'il ya plus de Kurdes à Istanbul que dans toute autre ville dans le monde. Le quartier de Balat utilisés pour être à la maison à une importante communauté juive séfarade, d'abord formé au cours de la période de l' Inquisition espagnole . Romaniotes et les Juifs ashkénazes résidé à Istanbul avant même les Sépharades, mais leur proportion a depuis diminué; aujourd'hui, juste 1 pour cent des juifs d'Istanbul sont Ashkenazi. En grande partie en raison de l'émigration vers Israël , la population juive du pays est passé de 100.000 en 1950 à 18.000 en 2005 seulement, avec la majorité d'entre eux vivant dans les deux Istanbul ou Izmir. Levantins, chrétiens latins qui se sont installés à Galata pendant la période ottomane, JOUÉ un rôle séminal dans l'élaboration de la culture et de l'architecture d'Istanbul au cours des 19e et 20e siècles; leur population a diminué, mais ils restent encore dans la ville en petit nombre.

??conomie

Le Quartier des affaires de Levent est le foyer de plus hauts bâtiments d'Istanbul.

Avec un PIB de US $ 182 000 000 000 en 2008, Istanbul est classé 34e parmi les zones urbaines du monde en termes de produit intérieur brut . Istanbul est responsable de 27 pour cent du PIB de la Turquie, avec 20 pour cent de la main-d'oeuvre industrielle du pays résidant dans la ville. Son PIB par habitant et la productivité sont supérieurs à leurs moyennes nationales par 70 pour cent et 50 pour cent , respectivement, en partie grâce à l'accent mis sur haute activités à valeur ajoutée. Avec sa grande population et son importante contribution à l'économie turque, Istanbul est responsable de deux cinquièmes des recettes fiscales de la nation. Cela inclut les taxes de trente milliardaires basés à Istanbul, le cinquième plus grand nombre parmi les villes du monde entier.

Comme prévu pour une ville de sa taille, Istanbul a une économie industrielle diversifiée, la production de produits aussi variés que l'huile d'olive, le tabac, les véhicules de transport, et de l'électronique. Malgré l'accent sur ??????le travail à haute valeur ajoutée, son secteur de fabrication à faible valeur ajoutée est importante, représentant un peu de 26 pour cent du PIB d'Istanbul, mais les quatre cinquièmes du total des exportations de la ville. En 2005, les entreprises basées à Istanbul produites exportations d'une valeur $ 41,4 milliards et les importations ont reçu un montant total de $ 69,9 milliards ; ces chiffres étaient équivalents à 57 pour cent et 60 pour cent , respectivement, des totaux nationaux.

Istanbul abrite seulement de la Turquie marché des valeurs mobilières, la Bourse d'Istanbul. Bien qu'il ait été établi que l'Empire ottoman Bourse en 1866, son importance a diminué après la Grande Dépression dans les années 1930. Il a finalement été réorganisé dans sa forme actuelle au début de 1986, après une série de programmes gouvernementaux de libéralisation financière. Au cours des 19e et 20e siècles, Bankalar Caddesi (Banks Street) à Galata était le centre financier de l'Empire ottoman, où se trouvait le Ottoman Stock Exchange. Bankalar Caddesi a continué d'être le principal quartier financier d'Istanbul jusqu'à ce que les années 1990, lorsque la plupart des banques turques ont commencé à déplacer leur siège social dans les quartiers d'affaires centraux modernes de Levent et Maslak. En 1995, le Bourse d'Istanbul déplacés vers son bâtiment actuel dans le trimestre ??stinye du district Sar??yer.

En route vers lamer Noire, leBosphore est une des voies navigables les plus fréquentées du monde. Le Pont du Bosphore est à gauche, tandis que laMosquée Ortaköy est à droite.

Comme la seule route maritime entre la mer Noire, riche en pétrole et de la Méditerranée, le Bosphore est une des voies navigables les plus fréquentées dans le monde; plus de 200 millions de tonnes de pétrole transitent par le détroit chaque année, et le trafic sur le Bosphore est trois fois plus élevé que sur le canal de Suez . En conséquence, il a été proposé de construire un canal, connu comme Canal Istanbul, parallèlement à la détroit, sur la rive européenne de la ville. Istanbul dispose de trois ports-la d'expédition majeurs Port de Haydarpa??a, le Port de Ambarl??, et le port de plusieurs petits ports Zeytinburnu-ainsi que les terminaux pétroliers et le long du Bosphore et de la mer de Marmara. Haydarpa??a, situé à l'extrémité sud-est du Bosphore, était le plus grand port d'Istanbul jusqu'au début des années 2000. Les changements dans les opérations à Ambarl?? depuis lors ont laissé Haydarpa??a fonctionnant sous capacité et avec des plans pour déclasser le port. À partir de 2007, Ambarl??, sur le bord ouest du centre urbain, avait une capacité annuelle de 1,5 million d'EVP (comparativement à 354 000 EVP à Haydarpa??a), ce qui en fait le quatrième plus grand terminal de fret dans le bassin méditerranéen. Le Port de Zeytinburnu est avantagé par sa proximité des autoroutes et de l'aéroport international Atatürk, et les plans à long terme pour l'appel de la ville pour une plus grande connectivité entre tous les terminaux et les réseaux routiers et ferroviaires.

Istanbul est une destination touristique de plus en plus populaire; alors que seulement 2,4 millions d'étrangers ont visité la ville en 2000, il a accueilli 7 millions de touristes étrangers en 2010, ce qui en fait la ville la dixième la plus visitée au monde. Istanbul est le deuxième passerelle internationale de la Turquie, après Antalya, recevoir un quart de touristes étrangers de la nation. L'industrie touristique d'Istanbul est concentrée dans la partie européenne, avec 90 pour cent des hôtels de la ville qui s'y trouvent. Faible et hôtels de milieu de gamme ont tendance à être situé sur la Sarayburnu, tandis que les hôtels haut de gamme sont principalement situés dans le divertissement et les centres financiers au nord de la Corne d'Or. Soixante-dix musées d'Istanbul, le plus visité de qui sont le palais de Topkapi et Sainte-Sophie, apporter $ 30,000,000 de revenus chaque année. Plan directeur de l'environnement de la ville fait également remarquer qu'il ya 17 palais , 64 mosquées et 49 églises d'importance historique à Istanbul.

Culture

Istanbul a été historiquement connu comme un centre culturel, mais sa scène culturelle stagné après la République turque a réorienté ses efforts vers Ankara. Le nouveau gouvernement national a établi des programmes qui ont servi à orienter les Turcs vers les traditions musicales, en particulier ceux originaires de l'Europe, mais les institutions musicales et des visites par des artistes classiques étrangers ont été principalement centrée dans la nouvelle capitale. Bien que beaucoup de la scène culturelle de la Turquie avait ses racines à Istanbul, il a fallu attendre les années 1980 et 1990 Istanbul réapparu à l'échelle mondiale comme une ville dont l'importance culturelle ne repose pas uniquement sur ??????sa gloire passée.

Le Musée archéologique d'Istanbul, fondé parOsman Hamdi Bey en 1891, forment le plus ancien musée moderne de la Turquie.

À la fin du 19ème siècle, Istanbul avait elle-même établi comme un centre artistique régional, avec des artistes turcs orientaux, européens, et du Moyen-affluent vers la ville. Malgré les efforts déployés pour rendre le c??ur culturel de Ankara Turquie, Istanbul avait la première institution du pays de l'art jusqu'à ce que le 1970. En outre, lorsque les universités supplémentaires et des revues d'art ont été fondées à Istanbul dans les années 1980, les artistes anciennement basé à Ankara emménagé. Beyo??lu a été transformée en centre artistique de la ville, avec de jeunes artistes et plus artistes turcs résidant autrefois à l'étranger à trouver un pied là-bas. Musées d'art moderne, y compris l'Istanbul moderne, le Musée Pera, Musée Sakip Sabanci et SantralIstanbul, ouvert dans les années 2000 pour compléter les espaces d'exposition et des maisons d'enchères qui ont déjà contribué à la nature cosmopolite de la ville. Pourtant, ces musées ont pas encore atteint la popularité des anciens musées de la péninsule historique, y compris les Musée archéologique d'Istanbul, qui a inauguré l'ère des musées modernes en Turquie, et le Musée des arts turcs et islamiques.

La première projection d'un film en Turquie était au Palais de Yildiz en 1896, juste un an après la technologie a fait ses débuts en public à Paris. Cinémas rapidement surgi à Beyoglu, avec la plus grande concentration de théâtres étant le long de la rue maintenant connu sous le nom de l'avenue Istiklal. Istanbul est aussi devenu le c??ur de l'industrie cinématographique naissante de la Turquie, bien que des films turcs étaient pas systématiquement développées jusqu'à ce que les années 1950. Depuis lors, Istanbul a été l'endroit le plus populaire pour filmer des drames et des comédies turcs. Alors que l'industrie du film turc rampe dans la seconde moitié du siècle, il a fallu attendre Uzak (2002) et Mon Père et mon Fils (2005), à la fois tourné à Istanbul, que les films de la nation ont commencé à voir le succès international important. Istanbul et sa ligne d'horizon pittoresque ont également servi de toile de fond pour un certain nombre de films étrangers, y compris de Topkapi (1964), The World Is Not Enough (1999), et Mission Istaanbul (2008).

Parallèlement à cette résurgence culturelle a été la création du Festival d'Istanbul, qui a commencé à mettre en valeur une variété de l'art de la Turquie et dans le monde en 1973. De ce festival phare est venu le Festival International du Film d'Istanbul et le Festival International de Jazz d'Istanbul dans les années 1980. Avec son accent désormais uniquement sur ??????la musique et la danse, le Festival d'Istanbul a été connu comme le Festival International de Musique d'Istanbul depuis 1994. Le plus important des festivals qui ont évolué du Festival Istanbul originale est la Biennale d'Istanbul, tenue tous les deux ans depuis 1987. Alors que ses premières incarnations visaient à mettre en valeur l'art visuel turque, il a depuis ouvert aux artistes internationaux et ressuscité en prestige pour devenir parmi les élites biennales, aux côtés de la Biennale de Venise et de la Biennale de São Paulo.

Loisirs et divertissement

Le Grand Bazar est l'un des plus grands marchés couverts dans le monde.

Istanbul ade nombreux centres commerciaux, de l'historique de la moderne. Le Grand Bazar, en opération depuis 1461, est parmi les marchés couverts les plus anciens et les plus importants au monde.Mahmutpasha Bazaar est un marché en plein air étendant entre le Grand Bazar et leBazar égyptien, qui a été le principal marché d'épices d'Istanbul depuis 1660.Galleria Ataköy inauguré l'âge de centres commerciaux modernes en Turquie quand il a ouvert en 1987. Depuis lors, les centres commerciaux sont devenus d'importants centres commerciaux en dehors de la péninsule historique.Akmerkez a reçu les titres de "meilleur d'Europe »et« meilleur »du centre commercial du monde par leConseil international des centres commerciaux en 1995 et 1996;Istanbul Cevahir a été parmi plus grands du continent depuis son ouverture en 2005; tandis que Kanyon a remporté l'examen Architectural Award Paysage urbain dans la catégorie Construit commercial en 2006.Abdi ??pekçi Street dansNi??anta???? etBa??dat Avenue sur la rive anatolienne de la ville ont évolué en haut de gamme des quartiers commerçants.

Les décorations du Nouvel An dansNi??anta????

Mis à part typique cuisine turque comme kebab, Istanbul est également célèbre pour ses restaurants de fruits de mer historiques. Beaucoup de restaurants de fruits de mer les plus populaires et haut de gamme de la ville aligner les rives du Bosphore, tandis que le quartier de Kumkapi le long de la mer de Marmara a une zone piétonne qui héberge une cinquantaine de restaurants de poissons. Le Les Îles des Princes, 15 km (9 miles) de la ville centre, sont aussi très populaires pour leurs restaurants de fruits de mer. En raison de leurs restaurants, demeures historiques de l'été, et les rues tranquilles, sans voiture, les îles des Princes sont une destination de vacances populaire parmi les Stambouliotes et les touristes étrangers.

Des restaurants de cuisines étrangères sont principalement concentrées dans le Quartier de Beyoğlu. résidant le long de l'avenue Istiklal est le Çiçek Pasaji, abrite aujourd'hui winehouses (connus sous le nom meyhanes ), pubs et restaurants. Bien que l'accent de l'avenue Istiklal, l'origine célèbre pour ses tavernes, est déplacée vers le shopping, la proximité de la rue Nevizade est toujours bordée de winehouses et pubs. Quelques autres quartiers autour de l'avenue Istiklal ont été récemment remanié pour répondre à la vie nocturne de Beyo??lu, avec des rues autrefois commerciaux actuellement bordées de pubs, cafés et restaurants de la musique live. Autres points focaux pour la vie nocturne d'Istanbul comprennent Ni??anta????, Ortaköy, Bebek, et Kad??köy.

Sportif

Avec une capacité de 76 092 spectateurs,stade olympique Atatürk est le plus grand stade multi-usage de la Turquie.

Istanbul possède certaines des plus ancienne de la Turquie les clubs sportifs. Be??ikta?? JK, établie en 1903, est considéré comme le plus ancien de ces clubs sportifs; en raison de son état ??????initial comme seul club de la Turquie, il jouait parfois que l'équipe nationale. Alors que son équipe de football a connu plusieurs périodes de domination en compétition nationale, d'Istanbul Galatasaray SK et le Fenerbahçe SK ont mieux comportés dans la concurrence internationale et une cravate pour l'honneur de remporter le plus de championnats Süper Lig. Galatasaray et Fenerbahçe ont une rivalité de longue date sur le Bosphore, avec Galatasaray européenne basée à Istanbul et Fenerbahçe basée dans la partie anatolienne de la ville. Istanbul a quatre basket teams- Anadolu Efes SK, Be??ikta??, Fenerbahçe Ülker, et Parc-ce que Galatasaray Medical jouer dans le niveau de premier Basketball League turque.

Beaucoup d'installations sportives d'Istanbul ont été construites ou modernisées depuis 2000 pour renforcer les offres de la ville pour les Jeux olympiques d'été . Stade olympique Atatürk, le plus grand stade multi-usage en Turquie, a été achevée en 2002 en tant que lieu de l'IAAF de première classe pour la piste et domaine. Le stade a accueilli le 2005 de l'UEFA Champions League final et reste le domaine de la maison Istanbul Buyuksehir Belediyespor. ??ükrü Saraco??lu Stadium, le champ de la maison de Fenerbahçe, a accueilli la Coupe de l'UEFA 2009 finales trois ans après son achèvement, et Türk Telekom Arena a ouvert en 2011 pour remplacer Ali Sami Yen Stadium que la maison le gazon de Galatasaray. Les trois stades sont l'élite Catégorie 4 (anciennement cinq étoiles) stades de l'UEFA.

Ülker Sports Arena, achevé en 2012, est la cour de la maison debasket-ball et de volley-ball des équipes de Fenerbahçe.

Le Sinan Erdem Dome, parmi les plus grands arénas intérieurs en Europe, a accueilli la finale de la Championnat 2010 de la FIBA Monde, les championnats du monde d'athlétisme en salle 2012, et l' Euroleague 2011-12 Final Four. Avant l'achèvement de la Sinan Erdem Dome en 2010, Abdi Ipekci Arena était manège principal d'Istanbul, qui a accueilli la finale de l'EuroBasket 2001. Plusieurs autres arénas intérieurs, y compris le Be??ikta?? Akatlar Arena, ont également été inauguré depuis 2000, servant tribunaux à domicile des clubs sportifs d'Istanbul. Le plus récent d'entre eux est le siège 13800- Ülker Sports Arena, qui a ouvert en 2012 que le tribunal des équipes de basket-ball de Fenerbahçe à domicile. Malgré le boom de la construction, quatre offres consécutives pour les Jeux Olympiques d'été en 2000, 2004, 2008 et 2012 -et offres nationaux pour l'UEFA Euro 2012 et l'UEFA EURO 2016 ont pris fin sans succès. Istanbul est actuellement appel d'offres pour la Jeux Olympiques d'??t?? 2020. ville L'hôte sera annoncé le 7 Septembre 2013.

Istanbul Park est un arrêt sur ??????le circuit World Touring Car Championship et l' European Le Mans Series en 2005 et 2006, mais la piste n'a pas vu une de ces compétitions depuis. Entre son ouverture en 2005 et 2011, le parc d'Istanbul a également accueilli l'annuelle Grand Prix de Turquie; son avenir demeure incertain en raison de problèmes financiers. L'Istanbul Sailing Club, créé en 1952, accueille un certain nombre de courses, vitrines, et les événements sur les voies de chaque année et près de Istanbul. Le turc Racing Club Maritime accueille également les grandes courses, avec son plus prestigieux étant sa course pour le Trophée des Forces maritimes. Istanbul était également un arrêt occasionnel sur le circuit du Championnat du Monde de F1 Powerboat, bien que sa dernière apparition sur le Bosphore était en 2000.

??ducation

Entrée principale porte del'Université d'Istanbul, la plus ancienne institution turque de la ville

Université d'Istanbul, fondé en 1453, est le plus ancien établissement d'enseignement turque dans la ville. Bien que l'origine une école islamique, l'université a établi le droit, la médecine et les départements de sciences au 19e siècle et a été sécularisé après la fondation de la République. turque Université technique d'Istanbul, fondé en 1773 comme la Royal School of génie naval, est le troisième au monde -oldest université entièrement dédié aux sciences de l'ingénieur. Ces universités publiques sont deux seulement huit à travers la ville; d'autres universités d'Etat de premier plan à Istanbul comprennent le Sinan Beaux Université Mimar Arts, qui a servi de principale institution de la Turquie de l'art jusqu'à ce que les années 1970, et de l'Université de Marmara, le troisième plus grand établissement d'enseignement supérieur du pays. Université Medeniyet Istanbul, fondée en 2010, est le nouvelle université publique, offrant des degrés de deux ans à travers onze départements universitaires.

Alors que les universités les plus établis à Istanbul sont soutenus par le gouvernement, la ville a un certain nombre d'institutions privées de renom. La première université privée moderne à Istanbul était Robert College, fondé par un groupe des États-Unis en 1863. L'élément supérieur de son programme d'éducation est devenue le public Université Bo??aziçi en 1971, tandis que la partie restante dans Arnavutköy continue comme un pensionnat sous le nom Robert College. Les universités privées ont été officiellement interdits en Turquie avant la Constitution de 1982, mais il y avait déjà quinze privés «écoles supérieures», qui étaient effectivement les universités, à Istanbul par 1970. La première université privée établie à Istanbul depuis 1982 a été l'Université Koç (fondé en 1992 ), et une autre douzaine avait ouvert au sein de la décennie suivante. Aujourd'hui, il ya au moins trente universités privées de la ville, y compris l'Université de Commerce d'Istanbul et l'Université Kadir Has.

Depuis sa section de l'enseignement supérieur est devenul'Université Bo??aziçi,Robert College est une école d'embarquement américaine

En 2007, il y avait environ 4.350 écoles, dont la moitié environ étaient des écoles primaires; en moyenne, chaque école avait 688 étudiants. Au cours des dernières années, le système éducatif d'Istanbul a considérablement développé; 2000-2007, le nombre de classes et d'enseignants a presque doublé et le nombre d'étudiants a augmenté de plus de 60 pour cent . Lycée de Galatasaray, établie en 1481 comme l'École impériale de Galata Palace, est la plus ancienne école secondaire à Istanbul et la deuxième la plus ancienne institution d'enseignement dans la ville. Il a été construit à la demande du sultan Bayezid II, qui a cherché à amener les étudiants d'origines diverses ainsi que comme un moyen de renforcer encore son empire grandissant. Il est l'un des de la Turquie anatolienne Lycées, élite lycées publics qui mettent davantage l'accent sur ??????l'enseignement des langues étrangères. Galatasaray, par exemple, propose un enseignement en français, alors que Lycées autre Anatolie enseigner principalement en anglais ou en allemand aux côtés de la Turquie. La ville possède également lycées étrangers, tels que Liceo Italiano, qui ont été établis dans le 19ème siècle pour éduquer les étrangers.

Quelques-uns des autres écoles secondaires d'Istanbul sont remarquables pour leurs styles de besoins de l'enseignement ou entrée. Kuleli militaire High School, situé sur les rives du Bosphore Çengelköy et navale turque High School, situé sur l'un des les Îles des Princes, sont des militaires lycées, complétés par trois académies militaires du- d'??uvre turque Air, militaires turques, et des écoles navales turques. Une autre importante école à Istanbul est Darü????afaka High School, qui fournit l'éducation gratuite aux enfants à travers le pays manquants au moins un parent. Darü????afaka commence l'instruction avec la quatrième année, l'enseignement dispensé en anglais et, à partir de la sixième année, une deuxième langue allemande ou française étrangère. D'autres écoles éminents élevés dans la ville incluent Kabata?? Erkek Lisesi (fondée en 1908) et Kad??köy Anadolu Lisesi (fondée en 1955).

Services publics

Le Power Station Silahtara??a, aujourd'hui le musée d'artSantralIstanbul, était seule source du pouvoir d'Istanbul entre 1914 et 1952.

Premiers d'Istanbul systèmes d'approvisionnement en eau remontent à la première histoire de la ville, lorsque les aqueducs (tels que l' Aqueduc de Valens) déposés l'eau dans de nombreux de la ville des citernes. À la demande de Soliman le Magnifique , le réseau d'approvisionnement en eau K??rkçe??me a été construit; par 1563, le réseau a fourni 4 200 mètres cubes (150 000 pi cu) d'eau pour 158 sites chaque jour. Des années plus tard, avec le but de répondre à la demande du public de plus en plus, l'eau provenant de diverses sources a été canalisée vers les fontaines publiques, comme la Fontaine de Ahmed III, au moyen de lignes d'alimentation. Aujourd'hui, Istanbul dispose d'un approvisionnement en eau chlorée et filtrée et un système de traitement des eaux usées gérée par l'eau et d'assainissement administration Istanbul (ISKI).

Le Power Station Silahtara??a, une centrale électrique au charbon le long de la Corne d'Or, était la seule source de l'électricité d'Istanbul entre 1914, lorsque sa première salle des machines a été achevée, et 1952. Après la fondation de la République turque, l'usine a subi un certain nombre de rénovations destinées à accueillir la demande croissante de la ville; sa capacité est passée de 23 mégawatts en 1923 à un pic de 120 mégawatts en 1956. Capacité procédé à baisser jusqu'à ce que le Power Station Silahtara??a atteint la fin de sa vie économique et fermé en 1983. L'Autorité électrique turc d'Etat (TEK) brièvement -entre sa fondation en 1970 et 1984 d'un monopole sur la production et la distribution de l'électricité, mais maintenant l'autorité-depuis scission entre la production d'électricité Société turque de Transmission (ATT) et la Société turque de distribution d'électricité (TEDAS) -competes avec le secteur privé services publics d'électricité.

Dates bureau de poste central actuel d'Istanbul en 1909.

Le ministère ottoman des Postes et Télégraphes a été créé en 1840 et le premier bureau de poste, le Bureau Imperial Post, ouvert près de la cour de la mosquée Yeni. En 1876, le premier réseau de diffusion internationale entre Istanbul et les terres au-delà de l'immense empire ottoman avait été établie. Sultan Abdülmecid I a délivré Samuel Morse son premier honneur officiel pour le télégraphe en 1847, et la construction de la première ligne télégraphique entre Istanbul et Edirne- terminé à temps pour annoncer la fin de la guerre de Crimée en 1856. Un circuit téléphonique naissante a commencé à émerger à Istanbul en 1881 et après le premier manuel central téléphonique est devenu opérationnel à Istanbul en 1909, le ministère des Postes et Télégraphes est devenu le ministère de la Poste , Telegraph et Telephone. Bien sûr, l'infrastructure de télécommunications d'Istanbul a développé sensiblement dans le siècle écoulé depuis. réseaux cellulaires GSM sont arrivés en Turquie en 1994, avec Istanbul parmi les premières villes à recevoir le service. Aujourd'hui, mobiles et le service fixe est fourni par un certain nombre d'entreprises privées, après Türk Telekom, qui est séparé du ministère des Postes, Télégraphe et Téléphone en 1995, a été privatisée en 2005. Les services postaux restent sous le coup de ce qui est maintenant la Post et Organisation Telegraph (en conservant le sigle PTT).

En 2000, Istanbul avait 137 hôpitaux , dont 100 privés. Citoyens turcs ont le droit aux soins de santé subventionnés dans les hôpitaux contrôlés par l'état de la nation. Comme les hôpitaux publics ont tendance à être surpeuplés ou autrement lent, les hôpitaux privés sont préférables pour ceux qui peuvent se les payer. Leur prévalence a augmenté considérablement au cours de la dernière décennie, comme le pourcentage de patients externes en utilisant des hôpitaux privés a augmenté de 6 pour cent à 23 pour cent entre 2005 et 2009. Beaucoup de ces hôpitaux privés, ainsi que certains des hôpitaux publics, sont équipés de haut équipements technologie, y compris les appareils d'IRM, ou associé avec des centres de recherche médicale. La Turquie a plus d'hôpitaux accrédités par la société américaine Commission mixte que tout autre pays dans le monde, avec la plus concentrée dans ses grandes villes. La haute qualité des soins de santé, en particulier dans les hôpitaux privés, a contribué à la montée récente du tourisme médical en Turquie (avec un 40 pour cent augmentation entre 2007 et 2008 seulement). Laser chirurgie de l'??il est particulièrement fréquent chez les touristes médicaux, que la Turquie est connue pour spécialisée dans la procédure.

Transport

Le Pont Fatih Sultan Mehmet est l'un des deuxponts suspendus sur le Bosphore.

Autoroutes principales d'Istanbul sont le 1-O, O-2, 3-O, et O-4. Les O-1 forme intérieure de la ville de rocade, traversant le pont du Bosphore, et l'O-2 est externe rocade de la ville, en traversant le Fatih Sultan Mehmet (deuxième Bosphore) Bridge. Le O-2 continue vers l'ouest à Edirne et l'O-4 continue à l'est d'Ankara; l'O-2, O-3, et O-4 sont coïncide avec la route européenne E80 (l'autoroute transeuropéenne) entre le Portugal et la frontière turco-iranienne. Les deux ponts sur le Bosphore forment actuellement les seuls liens fixes entre les parties européenne et asiatique de la Turquie, portant ainsi 400.000 véhicules chaque jour. Le double-pont, de 14,6 km (9,1 mi) Eurasie Tunnel est actuellement en construction sous le Bosphore, entre Kumkap??, Fatih et Selimiye, Üsküdar. Le Troisième Pont du Bosphore, d'abord examiné dans les années 1990, peut également être enfin à porter leurs fruits, comme le projet a été officiellement lancé en 2012. Les deux projets pourront être réalisés dès 2015.

Trams modernes d'Istanbul sont un long chemin depuis les tramways hippomobiles qui a débuté en 1872.

Système de transport public local d'Istanbul est un réseau complexe de tramways , funiculaires, les lignes de métro, bus, transport rapide par autobus, et les ferries. Fares à travers les modes sont intégrés, en utilisant le contact Istanbulkart, introduit en 2010, ou le plus ancien dispositif de billet Akbil électronique. Trams à la date d'Istanbul de 1872, quand ils étaient tirés par des chevaux, mais même les premiers tramways électrifiés ont été déclassés dans les années 1960. Exploité par Istanbul électricité, Tramway, et Tunnel (??ETT), trams retournés lentement à la ville dans les années 1990 avec l'introduction d' un parcours nostalgique et une rapide ligne de tramway moderne, qui porte maintenant 265 000 passagers chaque jour. Le Tünel ouvert en 1875 en tant que deuxième plus ancienne souterrain ferroviaire ligne de monde (après Londres Metropolitan Railway). Il porte encore des passagers entre Karaköy et le long de l'avenue Istiklal une pente raide de 573 mètres (1 880 pi) piste, tandis qu'un funiculaire plus moderne entre la place Taksim et Kabata?? a commencé à courir en 2006. Le métro d'Istanbul comprend trois lignes déconnectés (du M1, M2 et M4) avec plusieurs autres lignes (y compris la M3) et les extensions en cours de construction ou proposé.

Les deux côtés du métro d'Istanbul seront finalement reliés sous le Bosphore lorsque le tunnel Marmaray, la première liaison ferroviaire de toute nature entre la Thrace et l'Anatolie, est achevé en 2015. Dès son achèvement, est prévu l'utilisation du rail dans la ville pour augmenter à 28 pour cent (de seulement 4 pour cent ), derrière Tokyo et New York City . Jusque-là, les autobus assurent le transport à l'intérieur et entre les deux moitiés de la ville, pouvant accueillir 2,2 millions de déplacements de voyageurs chaque jour. Le Metrobus, une forme de transport rapide par autobus, traverse le pont du Bosphore, avec des voies réservées menant à ses extrémités. IDO (Istanbul Seabuses) exécute une combinaison de tous les ferries passagers et les ferries voiture-et-passagers dans les ports des deux côtés du Bosphore, au nord jusqu'à la mer Noire. Avec d'autres destinations autour de la mer de Marmara, Ido exécute la plus grande opération de ferry municipale dans le monde. Terminal de croisières principale de la ville est le port d'Istanbul à Karaköy, avec une capacité de 10.000 passagers par heure. Alors que la plupart des visiteurs entrent Istanbul par avion, environ un demi-million de touristes étrangers entrent dans la ville par la mer chaque année.

L'aéroport Atatürk d'Istanbul, qui a traité45,1 millionsde passagers en 2012, est l'aéroport principal de la ville.

Service ferroviaire international d'Istanbul a lancé en 1889, avec une ligne entre Bucarest et Istanbul de Sirkeci Terminal, qui est finalement devenu célèbre comme l'extrémité orientale de l' Orient Express de Paris . Le service régulier à Bucarest et à Thessalonique a continué jusqu'au début des années 2010, lorsque l'ancien a été interrompue pour la construction Marmaray et celui-ci a été interrompue en raison de difficultés économiques en Grèce. Après d'Istanbul Haydarpa??a Terminal a ouvert en 1908, il a servi comme le terminus ouest de la Railway Bagdad et une extension de la Hejaz Railway; Aujourd'hui, ni le service est offert directement d'Istanbul. Service à Ankara et d'autres points à travers la Turquie est normalement offert par chemins de fer turcs, mais la construction du Marmaray et de la ligne à grande vitesse Ankara-Istanbul a forcé la station à fermer en 2012. Les nouvelles stations de remplacer les deux bornes de Haydarpasa et à Sirkeci, et connectez les réseaux de chemins de fer disjointes de la ville, sont attendus pour ouvrir à la fin du projet Marmaray; jusque-là, Istanbul est laissé sans service ferroviaire interurbain. Les compagnies de bus privées opèrent à la place le long des routes et bien au-delà-ceux offerts par le réseau ferroviaire. Principale station de bus d'Istanbul est la plus grande en Europe, avec une capacité journalière de 15.000 bus et 600 000 passagers , desservant des destinations aussi loin que Francfort .

Istanbul dispose de deux aéroports internationaux, dont la plus grande est Istanbul Atatürk. Atatürk, situé à 24 km (15 mi) à l'ouest du centre-ville, géré 45,1 millions de passagers en 2012, ce qui en fait le sixième aéroport le plus fréquenté en Europe et le vingtième plus fréquentés au monde. Sabiha Gökçen International, 45 km (28 mi) au sud-est du centre-ville, a ouvert en 2001 pour soulager Atatürk. Dominé par les transporteurs à bas coûts, deuxième aéroport d'Istanbul est rapidement devenu populaire parmi les voyageurs, surtout depuis l'inauguration d'un nouveau terminal international en 2009; l'aéroport a traité 14,7 millions de passagers en 2012, un an après Airports Council International a nommé l'aéroport croissance la plus rapide du monde. Atatürk a également connu une croissance rapide, comme son 20,6 pour cent hausse du trafic de passagers entre 2011 et 2012 était le plus grand parmi les trente premiers aéroports du monde. En tant que tel, un troisième aéroport a été proposé pour la côte de la mer Noire.