Pilota a raspall
De Viquip??dia
El raspall (raspot o raspallot) ??s una modalitat de pilota valenciana d'estil directe que es caracteritza sobretot pel fet que no es juga a l'alt, ??s a dir, no importa el nombre de bots que efectue la pilota. Les seues regles exigeixen al jugador un gran esfor??, ja que sovint haur?? de jugar inclinat per colpejar la pilota arran de terra.
A m??s, amb lleus difer??ncies pel terreny de joc, es pot jugar tant al carrer com en un trinquet. El considerat com La catedral del Raspall ??s el trinquet El Zurdo de Gandia.
Aquesta modalitat ??s l'??nica, juntament amb la d'Escala i corda, que compta amb jugadors professionals. ??s molt disputada en les comarques situades al sud del riu X??quer, com poden ser la Safor, la Costera, la Marina Alta o la Marina Baixa, encara que tamb?? ??s popular en la Ribera Baixa.
Taula de continguts |
[edita] Material de joc i pilota
Al Raspall s'ha de jugar amb una pilota de vaqueta. Atesa la major duresa del Raspall, els pilotaris es protegeixen molt m??s les mans que en cap altra modalitat de la pilota valenciana, [1].
A m??s, com en la resta de modalitats, els equips vestiran de roig o de blau, essent el roig el color assignat als m??s forts o favorits en les travesses.
[edita] Regles
Tot i que tamb?? hi ha competicions m?? a m?? (partides individuals, 1 contra 1), normalment es juga al Raspall en equips de 2 o 3 components. Pot donar-se el cas de jugar dos contra tres si hom presuposa que els dos s??n de major qualitat que els altres tres, els quals compensen la menor qualitat amb major ocupaci?? de la canxa (en cas de jugar-se en un carrer, aquest haur?? de mesurar entre 70 i 75 passes, i a cada extrem haur?? la l??nia de quinze que limitar?? el terreny de joc).
Les partides de Raspall es juguen a 25 tantos (en trinquet) o a 40 tantos (al carrer), comptabilitzats de 5 en 5, cadascun d'ells anomenat joc (per tant, guanya qui aconsegueix 5 jocs). Cada joc consisteix en quatre quinzes (15, 30, val, i joc). L'empat a 15 s'anomena quinzens, l'empat a 30 s'anomena a dos, i, a difer??ncia de l'escala i corda, no es resta cap quinze si s'empata a val. Qui guanya el val, guanya el joc i suma 5 tantos. Aix?? fins arribar un dels dos equips a 25.
Els equips, un enfront l'altre, jugaran a enviar-se m??tuament la pilota d'un sol cop de m?? tot provant de dificultar la tasca de l'altre equip fins que un dels dos no la fa??a avan??ar (falta d'un, i per tant, quinze de l'altre), o l'envie a un lloc on no es puga tornar (quinze directe). Aquests racons s??n la llotgeta i les galeries (si es juga en un trinquet), o al darrere de la l??nia de quinze de l'equip rival (si es juga al carrer).
Una meitat del carrer (o trinquet) ??s anomenada del traure, i l'altre del rest, encara que no estan separades per cap ratlla o xarxa. El quinze comen??a amb la treta, que en un trinquet es fa pegant un bot la pilota en el dau, i en el carrer pegant un bot la pilota en una llosa en la l??nia de quinze. No importa si la pilota va rodant o pega diversos bots, ara b??, si (en el trinquet) la pilota rebota del front?? del rest s'ha de tornar al primer bot (si no n'havia pegat cap) o en l'aire (si ja havia botat).
Si la pilota va on ??s el p??blic del lateral del carrer (o a les escales en un trinquet), la pilota quedar?? immediatament parada, ??o ??s, es col??locar?? al mig del carrer (o trinquet) a l'altura on s'ha aturat i es raspar?? la pilota des d'ah??, en cas de jugar-se al carrer s'haur?? de colpejar amb la m?? ro??na. Aix?? doncs, no ??s gens convenient que es pare la pilota, ja que l'altre equip podr?? llen??ar-la f??cilment al fons del carrer o a les galeries del trinquet.
[edita] P??blic
Una de les caracter??stiques de la pilota valenciana ??s la proximitat del p??blic al joc, fins i tot estant-hi al mig.
Quan es juga al carrer, el p??blic seu en les voreres i en els dos extrems del carrer.
En el trinquet, poden escollir on seure. Els m??s prudents podran veure la partida des de les galeries i els m??s valents podran seure a les llotgetes. Per?? la majoria del p??blic s'asseu a les escales. En el Raspall el p??blic sap que els pilotaris no volen enviar la pilota a les escales, aix?? que s'hi sent segur. S'asseu, doncs, tot al llarg de les escales.
