Kimi Räikkönen

De Viquipèdia

Kimi Räikkönen
Registres a la Fórmula 1
Nacionalitat	Finlandesa
Data de naixement	17 d'octubre de 1979
Escuderia actual	Ferrari
Escuderies	McLaren Mercedes, Ferrari
Grans Premis	114
Campionats del món	1
Victòries	13
Podis	41
Pole positions	13
Voltes ràpides	22
Punts	0
Primera cursa	Gran Premi d'Austràlia de 2001
Primera victòria	Gran Premi de Malàisia del 2003
Última victòria	Gran Premi de Brasil del 2007
Última cursa Austràlia
edita

Kimi Räikkönen (Espoo (Finlàndia), 17 d'octubre de 1979) és un pilot finlandès de Fórmula 1, campió del món de l'any 2007 i dues vegades subcampió del món (anys 2003 i 2005). En l'actualitat és pilot titular de la Scuderia Ferrari.

Taula de continguts 1 Inicis 2 Inicis a la Fórmula 1: Sauber (2001) 3 Trajectòria a McLaren-Mercedes (2002-2006) 4 Fitxatge per Ferrari (2007- ) 5 Enllaços externs

[edita] Inicis

El 2000, va participar al campionat Renault britànic on va guanyar el títol amb facilitat després d'aconseguir set victòries en deu carreres, tot i que va pujar al podi en totes i, a més a més, va fer set poles i sis voltes ràpides. Durant l'any 2000 també va competir en la Fórmula Renault, on va aconseguir dues victòries, dues poles i dues voltes ràpides. De les 23 carreres en les quals havia participat, Kimi havia aconseguit un percentatge de victòries superior al 50 per cent, una notícia que va arribar fins a Peter Sauber.

[edita] Inicis a la Fórmula 1: Sauber (2001)

Peter Sauber es va mostrar molt sorprès amb la trajectòria de Kimi i després de diversos tests i proves l'escuderia suïssa va decidir contractar-lo per al campionat de l'any 2001. La carrera de Raikkonen a la F1 va començar al Gran Premi d'Austràlia de 2001, en el qual va quedar sisè. En la seva temporada de debut va obtenir uns bons resultats (9 punts) i juntament amb el seu company d'escuderia Nick Heidfeld (12 punts), va ajudar el seu equip a aconseguir la quarta posició general en el campionat de constructors, el millor resultat de la seva història. La seva gran actuació no va passar inadvertida i McLaren el va contractar per substituir el finès Mika Häkkinen, que es va retirar al final de l'any 2001.

[edita] Trajectòria a McLaren-Mercedes (2002-2006)

En la seva primera temporada a la escuderia anglesa Kimi va quedar sisè aconseguint 24 punts i quatre podis (GP d'Austràlia, GP d'Europa, GP d'Estats Units i GP de Japó), finalitzant la temporada just per darrere del seu company d'equip David Coulthard i deixant la seva escuderia en la tercera posició del campionat de constructors.

La temporada de 2003 va ser la seva autèntica temporada revelació, en la qual després de lluitar cara a cara amb el llavors pentacampió del món Michael Schumacher, va quedar a tan sols dos punts de l'alemany (91 punts) i es va proclamar subcampió del món. En aquest mundial va guanyar el primer gran premi de la seva trajectòria a Malàisia i va aconseguir un total de 10 podis. La seva escuderia, McLaren, va acabar en tercer lloc, també a dos punts de la segona, Williams.

La temporada 2004 de Fórmula 1 va resultar menys profitosa per a Raikonnen que, degut als forts problemes de fiabilitat dels seus cotxes, només va poder ser setè (45 punts) i aconseguir quatre podis. L'equip McLaren va quedar cinquè en el Campionat de Constructors dada que confirma la seva mala temporada.

Amb la temporada 2005, Kimi va ressorgir i es va proclamar de nou subcampió després d'una dura competició contra l'espanyol Fernando Alonso, el qual va aconseguir finalment el campionat amb 21 punts d'avantatge a Raikkonen. El pilot finès va aconseguir la victòria en set grans premis (Gran Premi d'Espanya, Gran Premi de Mònaco, Gran Premi del Canadà, Gran Premi d'Hongria, Gran Premi de Turquia, Gran Premi de Bèlgica i Gran Premi del Japó). Així, tot i conduir un cotxe més potent que el Renault de l'espanyol per culpa de la falta de fiabilitat del seu cotxe (va tenir problemes de fiabilitat reiteradament durant la temporada) va perdre el campionat. La derrota però va ser estranya ja que Kimi va igualar el récord d'Alain Prost de ser el pilot amb més victòries en una temporada sense proclamar-se campió del món. Tampoc McLaren (que havia contractat com a segon pilot al colombià Juan Pablo Montoya) va aconseguir el campionat de constructors perdent-lo en la última cursa i quedant finalment a 9 punts de l'escuderia francesa Renault.

Després de la seva victòria en el Gran Premi de Turquia la premsa alemanya va afirmar que per a la temporada 2007 el finlandès ja havia signat un contracte amb l'equip Ferrari per a substituir a Michael Schumacher. Aquesta informació havia estat negada per Kimi qui deia que era tan sols era un "rumor" creat per la premsa, sobretot degut a la falta de noticies i a les especulacions que obria l'anunci de McLaren de fitxar com a pilot al seu màxim contrincant durant el 2005, l'espanyol Fernando Alonso.

[edita] Fitxatge per Ferrari (2007- )

Finalment la informació va esdevenir certa i Kimi serà pilot titular de la Scuderia l'any 2007. L'anunci del seu fitxatge es va fer a finals del 2006, poc després de l'anunci de la retirada de Michael Schumacher. Els principals avaladors del seu fitxatge per la Scuderia han estat Jean Todt i Michael Schumacher convençuts que el finlandés en l'actualitat és el pilot més ràpid del 'paddock' i que pot lluitar per al campionat de l'any 2007.

En la seva primera cursa a la Scuderia el finlandès va aconseguir la pole i va guanyar. Tanmateix, va tenir dificultats per adaptar-se als pneumàtics de la marca Bridgestone, i no va tornar a guanyar fins el Gran Premi de França. Al Gran Premi de Gran Bretanya, Silverstone, va tornar a guanyar.

Finalment, desprès d'una temporada en la que sempre va anar darrera dels McLaren de Louis Hamilton i Fernando Alonso, arribaria a l'últim gran premi de l'any, el Gran Premi de Brasil amb possibilitats de ser campió del món al guanyar el Gran Premi de la Xina. Les seves possibilitats passaven per guanyar la cursa, que Alonso quedés com a mínim tercer i Hamilton cinquè. Desprès d'un sortida accidentada on Hamilton es surt de la pista, el pilot anglès té problemes hidràulics i retrocedeix fins a la 18a posició, mentre que Raikkonen supera al seu company Felipe Massa i s'allunyà d'Alonso que es tercer. Al acabar la cursa, Alonso segueix sent 3r i Hamilton 7è, pel que Raikkonen es converteix en campió del món per primer cop a la seva carrera.

[edita] Enllaços externs

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Kimi Räikkönen

• (anglès) Plana oficial del pilot.
• (anglès) Plana de Fans
• (anglès) Estadístiques de Räikkönen.

Equips i pilots participants a la Temporada 2008 de Fórmula 1
Ferrari	BMW	ING Renault	Williams	Red Bull	Toyota	T. Rosso	Honda	S. Aguri	Force India	McLaren
1 Räikkönen 2 Massa	3 Heidfeld 4 Kubica	5 Alonso 6 Piquet	7 Rosberg 8 Nakajima	9 Coulthard 10 Webber	11 Trulli 12 Glock	14 Vettel 15 Bourdais	16 Button 17 Barrichello	18 Sato 19 Davidson	20 Sutil 21 Fisichella	22 Hamilton 23 Kovalainen