Història de l'automobilisme a Catalunya

De Viquipèdia

Taula de continguts 1 Introducció 2 Vegeu també 3 Enllaços externs 4 Referències

[edita] Introducció

Els orígens de l'automobilisme a Catalunya, ens porten al segle XIX, de la mà de l'enginyer industrial Francesc Bonet i Dalmau, fabricant del ram tèxtil, que va patentar i construir, l'any 1889, el primer vehicle amb motor d'explosió.

L'any 1898, Emilio de la Cuadra (Sueca, 1859-València, 1930), traslladat a Barcelona, va fundar, al carrer Diputació, cantonada amb Passeig de Sant Joan, la Compañía General Española de Coches Automóviles E. de la Cuadra, Sociedad en Comandita.^[1] Va tancar el 1901.

L'any 1901 es matriculen els primers automòbils a l'estat espanyol.

Un any més tard, (1902), José María Castro Fernández, (Trevolle, Lugo, 1845-), un dels creditors de l'empresa d'automòbils La Cuadra, va quedar-se amb les instal·lacions í va fundar la societat J. Castro, Sociedad en Comandita, Fábrica Hispano-Suiza de Automóviles que el 1904, Damià Mateu, Francesc Seix i d'altres coneguts barcelonins conertirien en la Hispano Suiza Fábrica de Automóviles, S.A..

[edita] Vegeu també

• Col·lecció d'Automòbils Salvador Claret, a Sils.
• La SEAT catalana de 1907

[edita] Enllaços externs

• Exposició permanent del transport al Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya
• Història de l'automobilisme a Catalunya Vídeo (53 minuts) a http://www.edu3.cat/

[edita] Referències

1. ↑ Les marques pioneres: Cuadra.

Aquest article sobre la història de Catalunya és un esborrany i possiblement li calgui una expansió substancial o una bona reestructuració del seu contingut. Per això, podeu ajudar la Viquipèdia expandint-lo i millorant la seva qualitat traduint d'altres viquipèdies, posant textos amb el permís de l'autor o extraient-ne informació.