Canal Bocholt-Herentals
De Viquipèdia
|
||||
|---|---|---|---|---|
 |
||||
| Llargada | 57,359 km | |||
| Classe | Classe IV-II | |||
| Construcció | 1843-1846 | |||
| Posada en servei | 1846 | |||
| Desnivell | 14,2 m | |||
| Nombre de rescloses | 9 | |||
| De | Bocholt | |||
| a | Herentals | |||
| Territoris | Bèlgica | |||
| Hidrologia - Canal | ||||
El Canal Bocholt-Herentals (també anomenat neerlandès Kempisch kanaal o Maas-Scheldekanaal) és un canal de Bèlgica que connecta el canal Albert a Herentals amb el canal belgo-neerlandès Zuid-Willemsvaart a Bocholt. Té una llargada de 57,358 km.
Taula de continguts |
[edita] Història
Poc després de l'escissió del Regne Unit dels Països Baixos, la indústria va desenvolupar-se a la regió de Campina i li calia un enllaç pel transport fins al port d'Anvers. Ja hi havia un projecte primer des del 1839, però va durar fins al 1843, abans què la llei el ratifiqués. El 1846 el canal connectava Bocholt amb l'aleshores Nete canalitzat, com que el canal Albert encara non existia. Des de l'obertura del Canal Albert al 1939 i sobretot la reobertura al 1946 després de la segona guerra mundial, la seua importànica va minvar. Des d'aleshores la drecera fins el Rupel i el canal marítim Brussel·les-Escalda passà pel canal Albert i el Netekanaal.
[edita] Rescloses
| Rescloses[1] |
||||
|---|---|---|---|---|
| Localitat | llargada | amplada | calat | alçària llibre |
| 1N Blauwe Kei Lommel | 55,00 m | 7,30 m | 2,1m (2,5m) | 4,93 |
| 2N Blauwe Kei Lommel | 55,00 m | 7,30 m | 2,1m (2,5m) | 4,93 |
| 3N Blauwe Kei Lommel | 55,00 m | 7,30 m | 2,1m (2,5m) | 4,93 |
| 4 Dessel | 51,5 m | 6,70 m | 2,1m (2,5m) | 4,93 |
| 5 Dessel | 51,5 m | 6,70 m | 2,1m (2,5m) | 4,93 |
| 6 Mol | 51,5 m | 6,70 m | 2,1m (2,5m) | 4,93 |
| 7 Geel | 51,5 m | 6,70 m | 2,1m (2,5m) | 4,93 |
| 8 Geel | 51,5 m | 6,70 m | 2,1m (2,5m) | 4,93 |
| 9 Geel | 51,5 m | 6,70 m | 2,1m (2,5m) | 4,93 |
Les tres rescloses de Lommel són doples: cada vegada hi ha la resclosa antiga i paral·lelment una resclosa nou més ample. La resclosa n°1 és un monument catalogat. Es garanteix un calat de 2,1m, la capacitat pot anar fins a un calat 2,5m, assumint-ne la responsabilitat.
[edita] Turisme i ports de plaer
Tot i perdre una mica el seu paper per a la navegació commercial, el turisme al canal i als seus marges creix. Tres ports de plaer acullen els turistes fluvials a Geel Ten Aard, a Herentals i a Neerpelt. El camí se sirga atreu molts cicloturistes.
[edita] Enllaços
El canal connecta amb el Zuid-Willemsvaart, el canal de Beverlo, el canal Albert i el canal Dessel-Turnhout-Schoten.
