Maputo
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Maputo Louren??o Marques | |||
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- City - | |||
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Maputo | |||
Coordonn??es: 25 ?? 58'S 32 ?? 35'E Coordonn??es: 25 ?? 58'S 32 ?? 35'E | |||
Pays | Mozambique | ||
Gouvernement | |||
??? Pr??sident du Conseil Municipal | David Simango | ||
Zone | |||
??? total | 346 km 2 (134 km carr??s) | ||
Population (2006) | |||
??? total | 1244227 | ||
Fuseau horaire | CAT ( GMT + 2) | ||
Code r??gional et pr??fixe | (258) 21-XX-XX-XX | ||
Code ISO 3166 | MZ |
Maputo, connu sous le nom de Louren??o Marques avant l'ind??pendance, est la capitale et plus grande ville du Mozambique . Il est connu comme la ville de Acacias en r??f??rence ?? acacias trouve couramment le long de ses avenues et la Perle de l'oc??an Indien. Il ??tait c??l??bre pour l'inscription "Ce est le Portugal" sur la passerelle de son ??difice municipal. Aujourd'hui, ce est une ville portuaire sur le oc??an Indien , avec son ??conomie centr??e autour du port. Selon le recensement de 2007, la population est 1.766.184. coton , le sucre , chromite, sisal, coprah, et de feuillus sont les principales exportations. La ville fabrique ciment, la poterie , meubles, chaussures , et le caoutchouc . La ville est entour??e par La province de Maputo, mais est administr?? comme sa propre province.
Histoire
Domination portugaise
Sur la rive nord de l'estuaire de Esp??rito Santo Delagoa Bay, une entr??e de l' oc??an Indien , Louren??o Marques a ??t?? nomm?? d'apr??s le navigateur portugais qui, avec un compagnon (Ant??nio Caldeira), a ??t?? envoy?? en 1544 par le gouverneur de Mozambique sur un voyage d'exploration. Ils ont explor?? les cours inf??rieures des rivi??res qui se jettent leurs eaux dans la baie de Delagoa, notamment l'Esp??rito Santo. Les forts et les comptoirs que le Portugais a ??tabli, abandonn??s et r??occup?? sur la rive nord de la rivi??re ??taient tous appel??s Louren??o Marques. Les dates de la ville existantes d'environ 1850, le r??glement pr??c??dente ayant ??t?? enti??rement d??truites par les indig??nes. La ville se est d??velopp??e autour d'une forteresse portugaise achev??e en 1787.
En 1871, la ville a ??t?? d??crit comme un endroit pauvre, avec des rues ??troites, assez bonnes maisons ?? toit plat, paillotes, des forts et des canons rouill??s cari??es, clos par un mur de 6 pi. ??lev??e r??cemment ??rig?? et prot??g?? par des bastions ?? intervalles. L'importance croissante de la Transvaal conduit, toutefois, ?? un plus grand int??r??t sont prises au Portugal dans le port. Une commission a ??t?? envoy?? par le gouvernement portugais en 1876 pour drainer la terre mar??cageuse pr??s de la colonie, de planter le bleu arbre de gomme, et de construire un h??pital et une ??glise. Une ville depuis 1887, il a remplac?? le ??le de Mozambique comme la capitale de Mozambique en 1898. En 1895, la construction d'un chemin de fer ?? Pretoria , Afrique du Sud a caus?? la population de la ville de se d??velopper.
Au d??but du 20e si??cle, avec un port bien ??quip??, avec quais, les quais, des hangars d'atterrissage et des grues ??lectriques, permettant de grands navires ?? d??charger leurs cargaisons directement dans les camions de chemin de fer, Louren??o Marques d??velopp?? sous domination portugaise et a r??alis?? une grande importance en tant que ville cosmopolite anim??e . Il a ??t?? servi par les navires britanniques, portugais et allemand, et la majorit?? de ses marchandises import??es ont ??t?? exp??di??s ?? Southampton , de Lisbonne et de Hambourg .
Avec la croissance continue de la population de la ville et son ??conomie en expansion centr??e sur le port, ?? partir des ann??es 1940, l'administration du Portugal a construit un r??seau d'??coles primaires et secondaires, les ??coles industrielles et commerciales ainsi que la premi??re universit?? dans la r??gion - la Universit?? de Louren??o Marques a ouvert en 1962. portugais, islamique (y compris Isma??liens), les Indiens (y compris de Inde portugaise) et chinois (y compris Communaut??s de Macao) sont parvenus ?? r??aliser une grande prosp??rit?? - mais pas la majorit?? africaine non qualifi??e - en d??veloppant les secteurs industriels et commerciaux de la ville. Avant l'ind??pendance du Mozambique en 1975, des milliers de touristes en provenance de l'Afrique du Sud et de la Rhod??sie (aujourd'hui le Zimbabwe) fr??quentaient la ville et ses plages pittoresques, des h??tels de grande qualit??, des restaurants, des casinos et des maisons closes. Le Front de lib??ration du Mozambique, ou FRELIMO, form?? en Tanzanie en 1962. Dirig??e par Eduardo Mondlane, le FRELIMO a combattu pour l'ind??pendance de la domination portugaise. Le Guerre d'ind??pendance du Mozambique a dur?? plus de 10 ans, ne se achevant qu'en 1974 lorsque le Estado Novo r??gime a ??t?? renvers?? en de Lisbonne par un coup d'Etat militaire de gauche - la R??volution des ??illets. Le nouveau gouvernement du Portugal a accord?? l'ind??pendance ?? tous les territoires portugais d'outre-mer.
Apr??s l'ind??pendance du Portugal
Le La R??publique populaire du Mozambique a ??t?? proclam??e le 25 Juin 1975 ?? conform??ment ?? la Accord de Lusaka sign?? en Septembre 1974. Un d??fil?? et un banquet d'Etat termin??es les festivit??s ind??pendance dans la capitale, qui devrait ??tre renomm?? Peut Phumo, ou "Lieu de Phumo," apr??s une Chef Shangaan qui vivait dans la r??gion avant le navigateur portugais Louren??o Marques a d'abord visit?? le site en 1545 et donna son nom ?? elle. Cependant, apr??s l'ind??pendance, la ville de nom a ??t?? chang?? (en F??vrier 1976) ?? Maputo. Le nom de Maputo a r??put??s son origine dans la Rivi??re Maputo. Les statues de h??ros portugais ont ??t?? enlev??s et la plupart ont ??t?? stock??s ?? la forteresse, et de soldats noirs portant des fusils russes remplac??s Soldats portugais de l'arm??e (?? la fois en noir et blanc) avec des armes occidentales dans les casernes de la ville et dans les rues. La plupart des rues de la ville, appel?? ?? l'origine pour les h??ros portugais ou dates importantes L'histoire du Portugal, ont chang?? leurs noms aux langues africaines, figures r??volutionnaires, ou des noms historiques pr??-coloniales.
Apr??s la R??volution des ??illets ?? Lisbonne, plus de 250 000 Portugais ethniques se sont retir??s du jour au lendemain, laissant l'??conomie et de l'administration du Mozambique ing??rable. Avec l'exode du personnel qualifi?? portugais, le pays nouvellement ind??pendant avait pas de temps ?? allouer des ressources pour maintenir son infrastructure bien d??velopp??e. En outre, autoritaire Politique stalinienne et la planification centrale bureaucratique fait le bordereau de pays nouvellement ind??pendant dans un ??tat extr??mement pr??caire depuis le d??but, et ainsi de l'??conomie a chut??. FRELIMO, le parti au pouvoir aujourd'hui, se tourna vers les communistes gouvernements de l' Union sovi??tique et Allemagne de l'Est de l'aide. Au d??but des ann??es 1980, le pays ??tait en faillite. L'argent ??tait sans valeur et magasins ??taient vides. ?? partir peu apr??s l'ind??pendance, le pays a ??t?? en proie, de 1977 ?? 1992, par une guerre civile longue et violente adverse FRELIMO ?? RENAMO: la Guerre civile du Mozambique. Cette guerre se arr??ta stabilit?? ??conomique et politique dans la ville.
Depuis l'accord de paix a ??t?? sign?? en 1992, le pays est revenu ?? ses niveaux de la stabilit?? politique avant l'ind??pendance. Cette stabilit?? est un signe encourageant qui fait Mozambique, un pays prometteur pour les investissements ??trangers.
G??ographie
G??ographie humaine
Maputo est situ?? sur le c??t?? ouest de La baie de Maputo, pr??s de la Estuario do Esp??rito Santo o?? les rivi??res Tembe, Umbeluzi, Matola et Infulene vidange. La baie est 95 km de long et 30 kilom??tres de large. ?? l'extr??me est de la ville et la baie est l'??le de Inhaca.The superficie totale couverte par la municipalit?? de Maputo est de 346 km?? et borde la ville de Matola au nord et ?? l'est, les districts de Marracuene au nord; Boane ?? l'est et Matutu??ne au sud qui sont tous partie de la province de Maputo. La ville est ?? 120 kilom??tres de la fronti??re sud-africaine Ressano Garcia et 80 km de la fronti??re avec le Swaziland pr??s de la ville de Namaacha.
La ville est divis??e en sept grandes divisions administratives. Chacun de ces compose de plusieurs quartiers de la ville ou bairros petits.
Division administrative | Quarters de la Ville ou Bairros |
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KaMpfumo | Central A / B / C - Alto Ma?? A / B - Malhangalene A / B - Polana Cimento A / B - Coop - Sommerschield |
Nlhamankulu | Aeroporto A / B - Xipamanine - Minkadju??ne - Unidade 7 - Chamanculo A / B / C / D - Malanga - Munhuana |
KaMaxaquene | Mafala - Maxaquene A / B / C / D - Polana Cani??o A / B - Urbaniza????o |
KaMavota | Mavalane A / B - FPLM - Hulene A / B - Ferrovi??rio - Laulane - 3 de Fevereiro - Mahotas - Albazine - Costa do Sol |
KaMubukwana | Bagamoyo - George Dimitrov (Benfica) - Inhagoia A / B - Jardim - Lu??s Cabral - Magoanine - Malhazine - Nsalene - 25 de Junho A / B (Choupal) - Zimpeto |
KaTembe | Gwachene - Chale - Inguice - Ncassene - Xamissava |
Kanyaka | Ingwane - Ribjene - Nhaquene |
Climat
Maputo dispose d'un le climat tropical de savane qui borde sur un climat subtropical humide. Maputo est une ville relativement sec, en moyenne 761 mm de pr??cipitations par an. La ville est relativement courte saison des pluies qui dure de Novembre ?? Mars. Maputo dispose ??galement sensiblement saisons chaude et saison froide, avec son mois le plus chaud (Janvier) en moyenne environ 8 ?? C plus chaudes que son plus cool mois (Juillet).
Les donn??es climatiques pour Maputo | |||||||||||||
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Mois | Jan | F??vrier | Mar | Avril | Mai | Juin | Juillet | Ao??t | Septembre | Octobre | Novembre | D??cembre | Ann??e |
Record ?? C (?? F) | 43 (109) | 39 (102) | 40 (104) | 39 (102) | 38 (100) | 34 (93) | 36 (97) | 39 (102) |
46 (115) | 45 (113) | 44 (111) | 44 (111) | 46 (115) |
Moyenne haute ?? C (?? F) | 29,9 (85,8) | 29,6 (85,3) | 29,3 (84,7) | 27,8 (82) | 26,4 (79,5) | 24,6 (76,3) | 24,4 (75,9) | 25,3 (77,5) | 26,1 (79) | 26,5 (79,7) | 27,4 (81,3) | 29,1 (84,4) | 27,2 (80,95) |
Quotidienne moyenne ?? C (?? F) | 26,1 (79) | 26,0 (78,8) | 25,4 (77,7) | 23,6 (74,5) | 21,6 (70,9) |
19,5 (67,1) | 19,3 (66,7) | 20,4 (68,7) | 21,7 (71,1) | 22,4 (72,3) | 23,6 (74,5) | 25,3 (77,5) | 22,91 (73,23) |
Moyenne basse ?? C (?? F) | 22,3 (72,1) | 22,3 (72,1) | 21,5 (70,7) | 19,4 (66,9) | 16,8 (62,2) | 14,4 (57,9) | 14,2 (57,6) | 15,4 (59,7) | 17,2 (63) | 18,3 (64,9) | 19,7 (67,5) | 21,4 (70,5) | 18,58 (65,43) |
Record ?? C (?? F) | 16 (61) | 17 (63) | 16 (61) | 11 (52) | 8 (46) | 4 (39) | 1 (34) | 7 (45) | 9 (48) | 12 (54) | 11 (52) | 15 (59) | 1 (34) |
Pr??cipitations mm (pouces) | 171,1 (6,736) | 130,5 (5,138) | 105,6 (4,157) | 56,5 (2,224) | 31,9 (1,256) | 17,6 (0,693) | 19,6 (0,772) | 15,0 (0,591) | 44,4 (1,748) | 54,7 (2,154) | 81,7 (3,217) | 85,0 (3,346) |
813,6 (32,032) |
Moy. Jours de pr??cipitations | 8.1 | 7.6 | 7.0 | 4.4 | 2,8 | 2.4 | 1,8 | 2.2 | 3.2 | 5.5 | 7,9 | 7,5 | 60,4 |
% humidit?? | 69,0 | 69,0 | 71,0 | 67,5 | 66,0 | 63,5 | 65,0 | 64,0 | 64,0 | 65,5 | 67,0 | 67,5 | 66,58 |
Moyenne mensuelle heures d'ensoleillement | 248 | 226 | 248 | 240 | 248 | 240 | 248 | 248 | 248 | 217 | 210 | 217 | 2838 |
Source # 1: Organisation m??t??orologique mondiale | |||||||||||||
Source # 2: BBC M??t??o |
Infrastructure
La zone centrale de Maputo correspond ?? une ville planifi??e avec des blocs carr??s et de larges avenues, avec des traces portugais et leur architecture typique des ann??es 1970. Apr??s le R??volution des ??illets (1974) du coup d'Etat militaire en Lisbonne , r??fugi??s portugais ont fui en grand nombre pr??s de la date de l'ind??pendance (1975), et le manque r??sultante des comp??tences et du capital, dans le contexte d'une guerre civile f??roce et la mauvaise gestion du gouvernement, a contribu?? ?? sa ??tat de d??r??liction dans les ann??es suivantes ces ??v??nements. N??anmoins, la ville elle-m??me n'a jamais ??t?? endommag??, car il a ??t?? consid??r?? comme tacitement terrain neutre ?? la fois pendant la p??riode coloniale et la guerre civile.
R??cup??ration de l'infrastructure a ??t?? plus lente et la plupart des promoteurs immobiliers au cours des derni??res ann??es ont d??cid?? d'investir dans la construction de nouvelles propri??t??s plut??t que la r??habilitation de l'un de ceux existants. Les taux pour les biens dans la ville sont ??lev??s que l'investissement augmente, un plus grand nombre d'entreprises esp??rent localiser ?? proximit?? des a??roports, les banques et d'autres installations. L'infrastructure devrait se r??pandre ?? travers les zones vacants de la ville assouplissement esp??rons prix de l'immobilier dans les deux prochaines ann??es.
ProMaputo
En 2007, la municipalit?? de Maputo a lanc?? un projet ?? envisager s??rieusement la r??habilitation de l'infrastructure de la ville. ProMaputo ??tait un projet qui a commenc?? comme la coop??ration entre le conseil municipal et de la Association internationale de d??veloppement (IDA) de la Banque Mondiale. La premi??re phase (PROMAPUTO1) a eu lieu entre 2007 et 2010 et a essentiellement port?? sur le d??veloppement des syst??mes, des connaissances et la planification n??cessaires pour soutenir la refonte progressive de l'infrastructure. Le projet a ??t?? divis?? en plusieurs domaines cl??s et un budget allou?? ?? chacun d'eux, ?? savoir: le d??veloppement institutionnel, la viabilit?? financi??re, de l'Urbanisme, de l'Infrastructure investissement urbain et maintenance, d??veloppement m??tropolitain (services comme la collecte et l'??limination des d??chets). L'enveloppe financi??re totale pour cette phase ??tait de 30 millions de dollars.
En 2011, PROMAPUTO2, la deuxi??me phase du projet a commenc??. Cette phase doit durer jusqu'en 2015 et un total de 105 millions de dollars sera investi. Un syst??me d'information int??gr?? de gestion financi??re sp??ciale ( SIGEFI) sera ??labor?? et mis en ??uvre en collaboration avec Syst??me d'information g??ographique ( SIG). Ces syst??mes seront aider ?? contr??ler la municipalit?? et de g??rer ses budgets offres, tandis que le SIG permettra d'informations pr??cises sur l'emplacement des terres et le titrage ?? conserver. Plusieurs routes seront ??largis et am??lior??s et de l'Avenida Julius Nyerere seront enfin termin??es. La viabilit?? financi??re du projet sera assur??e par l'am??lioration de la collecte de l'imp??t foncier (IPRA). Le projet co??ncide ??galement avec la r??cente refonte du R??glement sur la circulation (__gVirt_NP_NN_NNPS<__ ach??vement finale 2020) qui ??tait un syst??me d??suet qui ne avaient pas vu des changements depuis les ann??es 1950 de la s??curit?? routi??re et de. Parmi les nouveaux r??glements, de lourdes sanctions et des amendes se appliquent d??sormais ?? de nombreuses actions nuisibles effectu??es par les voitures, comme la pollution, les bruits forts, et les man??uvres ill??gales.
En outre, les parcom??tres ??lectroniques ont ??t?? install??s dans certaines zones de la CDB pour enrayer une p??nurie chronique et l'utilisation illicite de l'espace de stationnement.
Les projets de construction
En d??pit de son instabilit?? pr??c??dente, le Mozambique conna??t l'un des taux de croissance les plus rapides pour un pays en d??veloppement dans le monde. Le taux de croissance pr??vu pour 2011 devrait se situer autour de 7,5%, une partie centr??e autour de la construction de plusieurs projets ?? forte intensit?? de capital ?? Maputo. Certains des d??veloppements les plus notables sont ??num??r??s ci-dessous.
Edificio 24
Est un d??veloppement ?? usage mixte qui sera situ?? au centre de la ville le long de l'Avenida 24 Julho et de l'Avenida Salvador Allende. Il y aura un total de 12 ??tages, avec les deux du bas con??u pour un parking souterrain. Le projet a ??t?? con??u pour accueillir 25 ??tablissements de vente au d??tail ainsi que le nombre de bureaux et des appartements dans les ??tages les plus hautes. Les installations comprennent une salle de fitness, une piscine et un spa. La construction a commenc?? en 2010.
Maputo Business Tower
Le Business Tower Maputo est un immeuble de 47 ??tages qui, ?? son ach??vement pr??vu en 2013 ou 2014, sera consid??r?? comme le plus grand b??timent dans le pays ?? 190 m??tres. Le projet $ 110 000 000 est en cours d'??laboration par un US soci??t?? avec terrain de rupture de la construction ?? la fin Novembre 2010. Le b??timent dispose de 5 ??tages disponibles pour le stationnement pr??s de 600 v??hicules. Le rez de chauss??e aura de l'espace pour les ??tablissements de vente au d??tail et les ??tages les plus hautes seront r??serv??es pour les appartements de luxe.
Radisson Blu H??tel
La cha??ne d'h??tel international, le Radisson Blu a commenc?? la construction d'un b??timent de 12 ??tages avec 154 chambres dans l'un des plus branch??s endroits de la ville sur le long de la plage marginale. Ce nouvel ??tablissement mettra en vedette un design moderne. L'h??tel devrait ouvrir ses portes au premier trimestre de 2013.
Vodacom
Ce est un b??timent de 15 ??tages pour la deuxi??me plus grande soci??t?? de t??l??communications dans le pays. Vodacom est une des plus importantes soci??t??s de t??l??communications de l'Afrique bas?? ?? l'Afrique du Sud . Il devrait co??ter environ 35 millions de dollars et la construction doit ??tre achev??e d'ici ?? 2010. Le b??timent est con??u pour produire 30% de l'??nergie qu'elle n??cessite.
Maputo front de mer
Ce est un projet de r??g??n??ration urbaine qui est en cours d'??laboration sur le site des anciens terrains industriels ??quitables annuels (FACIM). Quand il est complet, il offrira un certain nombre d'installations ?? la fois pour les loisirs et le commerce. Le co??t estim?? pour l'ensemble du projet devrait ??tre de 1,2 milliards de dollars.
Les projets de r??habilitation
En F??vrier 2011, le pr??sident Armando Guebuza a annonc?? que le Vila Algarve serait r??tabli ?? ses anciens conditions et le b??timent transform?? en mus??e pour les anciens combattants de la guerre civile. Le Vila Algarve appartenait ?? la police secr??te portugaise (PIDE de) sous le r??gime colonial. Ce est l?? que les prisonniers politiques et d'autres personnes accus??es d'avoir complot?? pour nuire le r??gime ont ??t?? prises pour interrogatoire et de torture. On pr??tend que plusieurs personnes ont ??t?? ex??cut??es dans le b??timent. Aucune date n'a ??t?? publi?? sur le moment o?? la r??novation est de commencer. Le b??timent a chang?? de propri??taire plusieurs fois et a ??t?? une r??sidence off-on pour les squatters. Il est consid??r?? comme l'un des plus beaux morceaux de travaux d'architecture de la ville.
Les installations sportives
Maputo a un certain nombre de stades con??us pour le football, qui peut ??tre modifi??e ?? d'autres fins, telles que la nouvelle Stade national de Maputo, Est??dio do Maxaquene et Est??dio do Costa do Sol, qui peut accueillir 32 000, 15 000 et 10 000 personnes respectivement. Le plus grand stade dans la r??gion m??tropolitaine est, cependant, le Est??dio da Machava (ouvert que Est??dio Salazar), situ?? dans les pays voisins Municipalit?? de Matola. Il a ouvert en 1968, dans Machava et ??tait ?? l'??poque le plus avanc?? dans le pays conforme aux normes fix??es par la FIFA et de la Union Cycliste Internationale (UCI). La piste cyclable pourrait ??tre ajust??e pour tenir compte 20 000 si??ges de plus. Ce ??tait le site o?? le Portugal a officiellement remis le pays Samora Machel et FRELIMO le 25 Juin 1975. En 2005, le Birmingham base reggae groupe UB40 a tenu un one-night-seul concert dans le stade rempli ?? capacit?? maximale. Un stade plus r??cent appel?? Stade national de Maputo qui est situ?? dans la banlieue de Zimpeto sera ouvert en 2011. Le stade sera construit ?? temps pour la Jeux africains de 2011 avec une capacit?? de 42 000 spectateurs.
Depuis les ann??es 1950, le sport automobile a ??t?? introduit ?? la ville. Au d??but, les voitures de course serait en concurrence dans les zones autour de la ville, le long de la Polana et marginale, mais que le financement et l'int??r??t ont augment??, une piste de course d??di?? a ??t?? construit dans le R??gion de Costa Do Sol long et derri??re le marginal avec l'oc??an ?? l'est d'une longueur de 1,5 km. La surface initiale de la nouvelle piste, nomm?? Autodromo de Louren??o Marques n'a pas fourni assez d'adh??rence et un accident ?? la fin des ann??es 1960 tu??s huit personnes et bless?? beaucoup d'autres. Par cons??quent, en 1970, la piste a ??t?? r??nov??e et la surface modifi??e pour r??pondre aux exigences de s??curit?? qui ont ??t?? n??cessaires lors de grands ??v??nements avec beaucoup de spectateurs. La longueur ensuite augment??e ?? 3909 km. La ville est devenue l'h??te de plusieurs ??v??nements internationaux et locaux en commen??ant par l'inauguration, le 26 Novembre 1970. La piste a ??t?? abandonn??e apr??s 1975 et les ??v??nements que de fa??on sporadique, comme en 1981, lorsque le gouvernement a autoris?? de nouveau le sport. Depuis 2000, l'int??r??t a ??t?? raviv?? par le Automovel & Touring Club de Mo??ambique (ATCM) et plusieurs ??v??nements, y compris karting, courses d'acc??l??ration et de motocross sont pr??vues.
la planification de la Ville
Dans les ann??es directement apr??s l'ind??pendance du pays, les efforts de planification de la ville ont ??t?? mis en attente en raison d'un manque d'expertise et un budget limit?? disponible pour les projets de r??novation. Toutefois, en raison de la croissance rapide de la ville ainsi que l'int??r??t croissant pour le tourisme, les groupes d'investissement ??trangers ont ??labor?? des plans de fa??on ind??pendante.
Transport
A??roports
L'a??roport international de Maputo est le principal a??roport international du Mozambique. Le nouveau terminal a ??t?? ouvert en 2010 avec une capacit?? de 900 000 passagers par an. Les travaux ont commenc?? sur la construction d'un nouveau terminal domestique qui aura une capacit?? de beaucoup plus de passagers ?? un moment donn??. Les travaux de construction n??cessitera l'actuel b??timent ?? d??molir.
Bus
Les besoins de transport de Maputo sont principalement servis par des minibus appel??s chapas, qui sont cens??es transporter la majorit?? des navetteurs de la ville. Dans un effort pour r??soudre une crise de transport public dans la ville, la soci??t?? d'??tat, Transporte de Mo??ambique (TPM) a r??cemment acquis une nouvelle flotte de plus de 270 autobus. Il existe trois principaux terminaux de bus dans la ville: ?? Baixa (centre / centre), Museu (Mus??e), et ?? Junta (bus r??gionaux et nationaux).
Ferries
Les ferrys au d??part de Maputo pour le district de KaTembe sont disponibles au cours de la semaine. Un ferry peut transporter environ huit v??hicules par voyage.
Trams
Maputo ??tait ?? la maison ?? l'un des premiers syst??mes de tramway dans le monde ?? compter de 1904. Par comparaison Bretagne ne avait commenc?? ses propres lignes de tramway limit??es pour la ville de Blackpool en 1887. Au d??but, les lignes ont couru de la gare centrale (CFM) ?? le b??timent municipalit?? de la ville. Il est dit que la mise en place du syst??me de tramway provoqu?? de grands bouleversements sociaux que certaines classes ont ??t?? exclus de son utilisation. Trams perdu faveur dans la seconde moiti?? du 20e si??cle que les voitures et les bus sont devenues plus courantes. Ils ne ont pas ??t?? en usage ?? tous depuis 1975 bien que les voies sont encore visibles aux extr??mit??s de la ville.
Ports
Le principal port de Maputo trait?? 17 millions de tonnes de fret en 1971, ?? son apog??e. Il faisait partie du trio des principaux ports du Mozambique pour la route de Nacala-Beira-Maputo. Aujourd'hui, il est g??r?? par la Soci??t?? de d??veloppement du port de Maputo (MPDC), une coentreprise de Grindrod et DP World. Le gouvernement a permis ?? l'entreprise de g??rer le port ici ?? 2030 afin de mettre ?? niveau une grande partie de son infrastructure qui a ??t?? d??truite apr??s des ann??es de stagnation. En 2010, les travaux de dragage dans le canal ??taient termin??s et le port de Maputo peuvent d??sormais g??rer de plus grands navires - tels que les navires Panamax - avec plus de marchandises. En outre, les investissements sont en cours pour des types sp??cifiques de terminaux tels que:
- Les liquides en vrac
- Granit
- M??taux
- Charbon
Un nouveau terminal pour les v??hicules est ??galement pr??vu qui permettront 57 000 v??hicules d'??tre d??plac?? par an (Phase 1) avec un pic 250 000 en vertu d'un accord avec H??egh Autoliners que le potentiel itin??raire de transbordement entre le Moyen-Orient et l'Europe . Coal sera ??galement export?? des Matola c??t?? ?? un taux de 10 millions de tonnes par an. Il est pr??vu que d'ici 2020, le port va g??n??rer environ 160 millions USD par an. En 2030, le port sera en mesure de g??rer jusqu'?? 25 trains par jour et 1 500 camions pour un total de 50 millions de tonnes de fret par an. L'investissement total d??passera 500 millions de dollars.
D'autres moyens
Une r??cente introduction et une alternative existe trois-roues commun??ment appel??s tuk-tuks dans certains pays asiatiques. Les v??los ?? trois roues sont moins co??teux ?? poss??der et courir et ont pos?? une menace s??rieuse pour les taxis de v??hicules automobiles.
Culture
Maputo est un creuset de plusieurs cultures. Les Bantous et les cultures portugaises dominer, mais l'influence des arabes , indiennes et chinoises cultures se fait ??galement sentir.
Architecture
Maputo avait toujours ??t?? le centre de l'attention au cours de ses ann??es de formation et cette forte esprit artistique ??tait responsable pour attirer certains des architectes les plus avanc??es du monde au tournant du 19e au 20e si??cle. La ville est le foyer de chefs-d'??uvre de travaux de construction par Gustave Eiffel, Pancho Guedes, Herbert Baker et Thomas Honney entre autres. Les premiers efforts architecturaux autour de la ville ont port?? sur des conceptions europ??ennes classiques tels que la gare centrale (CFM) con??u par les architectes Alfredo Augusto Lisboa de Lima, Mario Veiga et Ferreira da Costa et construit entre 1913 et 1916 (parfois confondu avec le travail de Gustave Eiffel), et l'H??tel Polana con??u par Herbert Baker.
Comme les ann??es 1960 et 1970 ont approch??, Maputo ??tait encore une fois au centre d'une nouvelle vague d'influences architecturales fait le plus populaire par Pancho Guedes. Les dessins des ann??es 1960 et 1970 ont ??t?? caract??ris??es par mouvements modernistes de structures propres, droites et fonctionnelles. Architectes Cependant, ??minents tels que Pancho Guedes fusionn?? avec les syst??mes de l'art locaux donnant les b??timents de la ville un th??me mozambicain unique. En cons??quence la plupart des propri??t??s ??rig??s au cours du deuxi??me boom de la construction prennent sur ces ??l??ments stylistiques.
Film et cin??ma
Avant la t??l??vision, a ??t?? introduit en 1981, le cin??ma et le cin??ma ont eu une position de premier plan comme une forme de divertissement dans la vie des Mozambicains en particulier ?? Maputo o?? il y avait pas moins d'une douzaine de salles de cin??ma de l'??poque de l'ind??pendance. Dans les ann??es 1950 et 1960, ?? la hauteur de la s??gr??gation raciale, la plupart des cin??philes ??taient les Blancs europ??ens ou les Asiatiques du Sud - chaque groupe ayant leur propre locale d??sign??. Mozambicains noirs, bien plus fortement discrimin??s, ??galement appr??ci?? les films dans les salles de fortune (salles qui ont ??t?? temporairement transform?? pour traiter un projecteur, ??cran et chaises). Certains des cin??mas sont encore visibles aujourd'hui, comme le Charlot, Gil Vicente, la Scala, 222 et l'Dicca, m??me si tous ne sont pas fonctionner conform??ment ?? leur destination.
Les films projet??s dans les salles au cours de la domination portugaise ont ??t?? lourdement censur??s. Les films contenant le sexe, la violence et des th??mes ?? caract??re politique ne ont pas ??t?? autoris??s, mais malgr?? les restrictions, ce ??tait la premi??re fois Mozambicains ??taient en mesure de profiter de l'animation qui ??tait la plupart du temps en ligne avec ce qui ??tait r??pandue dans le reste du monde, ce qui augmentant consid??rablement affinit?? culturelle. Apr??s 1975 et l'exode des Blancs europ??ens de masse qui a suivi, pendant un temps pas de r??glements de censure ??taient en place et Mozambicains pourrait regarder du contenu qui ??tait auparavant interdit par la dictature - ?? ce moment Bruce Lee et ses films sont devenus immens??ment populaire. Cependant, une fois FRELIMO et le mouvement nationaliste se est acc??l??r??e, toute influence externe consid??r?? comme originaire de la "Occident d??cadent" a ??t?? de nouveau interdit. Ce est ?? ce moment que le parti au pouvoir au Mozambique FRELIMO r??alis?? les films potentiels imm??diats pourraient avoir dans la prestation de la propagande relativement facilement.
Pour une grande partie de la fin des ann??es 1970 et 1980, l'industrie cin??matographique locale a ??t?? orient??e vers la cr??ation de productions "faits maison" repr??sentant socialistes id??ologies qui ont plac?? une grande influence sur l'unit?? familiale, la production non commercialis?? de l'agriculture et de l'autonomie politique. Maputo a ??t?? le th????tre de plusieurs Hollywood des films ?? succ??s tels que L'interpr??te, Blood Diamond et Ali.
Associa????o N??cleo de Arte
Un centre culturel et les artistes est important ?? Maputo est l'Associa????o N??cleo de Arte. Il est le plus ancien collectif d'artistes au Mozambique. Assis dans une ancienne villa dans le centre de Maputo N??cleo a jou?? un r??le important dans la vie culturelle m??tropolitaine depuis des d??cennies. Les deux plus connus et des artistes contemporains les plus influents du Mozambique ont commenc?? leur carri??re ?? N??cleo de Arte, le peintre Malangatana Ngwenya et le sculpteur Alberto Chissano. Plus d'une centaine de peintres, sculpteurs et c??ramistes sont membre du N??cleo, qui organise r??guli??rement des expositions dans ses propres locaux et au cours des derni??res ann??es a activement particip?? ?? des ??changes avec des artistes de l'??tranger. Le N??cleo est devenu bien connu pour leur projet de transformer les armes en outils et objets d'art. Il a jou?? un r??le important pour la r??conciliation apr??s la Guerre civile du Mozambique. L'exposition d'objets d'art tels que le Pr??sident du roi africain et le Arbre de Vie a ??t?? montr?? dans le monde entier, entre autres dans le British Museum en 2006. Maputo est le foyer de la Dockanema Festival du film documentaire, et de festivals mettant en vedette des films documentaires internationaux du monde entier.
Sites remarquables
Maputo a une pl??thore de points de rep??re. Au cours de ses cinq si??cles de colonisation portugaise, la ville a acquis inestimables merveilles de l'architecture portugaise. La plupart des b??timents de note digne sont d'anciens b??timents administratifs coloniaux ou des b??timents gouvernementaux actuels. Quelques rep??res notables incluent:
- Forteresse de Maputo
- Gare Centrale (CFM)
- Conseil municipal de Maputo
- Cath??drale de Maputo
- Le Mus??e d'Histoire Naturelle
- Vila Algarve - L'ancien emplacement de la police secr??te portugaise (PIDE)
- H??tel Polana
- Tunduru Gardens
Parcs et loisirs
La ville ne dispose pas encore d'une liste tr??s large de parcs et autres aires de loisirs. Cependant, au centre de la ville se trouve le Jardim Tunduru ( Tunduru Jardins) qui ??tait autrefois appel?? le Jardim de Vasco Da Gama . Il a ??t?? con??u dans les ann??es 1880 par un britannique architecte, Thomas Honney. L'entr??e du parc est con??u dans le Neo-style manu??lin. Apr??s l'ind??pendance, le nom a ??t?? chang?? pour l'actuel et une statue du premier pr??sident du pays a ??t?? ??rig??.
??ducation
Maputo offre plusieurs options pour l'??ducation avec les ??coles maternelles, primaires, les ??coles secondaires et les ??tablissements d'enseignement sup??rieur. La qualit?? du programme est dit tr??s diff??rente selon si un ??tablissement est priv?? ou public.
L'enseignement sup??rieur
Plus grand ??tablissement d'enseignement sup??rieur du Mozambique est le Universidade Eduardo Mondlane qui a ??t?? cr???? en 1968 comme l'Universidade de Louren??o Marques. La plupart des universit??s facult??s et d??partements sont situ??s dans la ville de Maputo, avec pr??s de 8000 ??l??ves fr??quentant 10 facult??s. Certaines facult??s existent ??galement dans Beira , Quelimane, Nampula et Inhambane.
Depuis les ann??es 1990, il a ??galement eu une croissance rapide de maisons d'enseignement priv??s offrant l'enseignement sup??rieur tels que l'Instituto Superior de Ci??ncias e Tecnologias de Mo??ambique (ISCTEM), Instituto Superior de Tecnologias e Gest??o (ISTEG) et l'Instituto Superior de Transportes e Comunica????es (ISUTC) .
??ducation secondaire
Sur le march?? de l'enseignement secondaire, il est ?? nouveau une forte divergence entre l'enseignement priv?? et public. ??coles priv??es de Maputo comprennent la L'Aga Khan Academy, Maputo, Princesse Cendrillon maternelle, primaire et l'??cole secondaire, Willow International School, Maputo International School, American International School du Mozambique, entre autres. Certains expatri??s ont choisi d'inscrire leurs enfants dans les ??coles Nelspruit, Afrique du Sud et Waterford Kamhlaba dans Mbabane , Swaziland .
Les services de sant??
Maputo a plusieurs h??pitaux et les cliniques, y compris la ville et le plus grand h??pital de pays, l'H??pital Central de Maputo (H??pital central de Maputo). D'autres h??pitaux comprennent le public Hospital Geral Jos?? Macamo, et la Clinique priv??e Sommerschield, la Clinique Cruz Azul dans la Baixa et de l'h??pital Privado situ?? en face de l'??cole portugaise.
La construction de l'h??pital Miguel Bombarda a commenc?? en 1900. En 1976, Samora Machel renomm?? l'h??pital H??pital Central de Maputo (HCM). L'h??pital a 1500 lits pour les patients hospitalis??s et a un certain nombre de personnel estim??e de 3000. Il est compos?? d'une structure multi-bloc avec 35 b??timents distincts couvrant une superficie de 163 800 m 2. L'h??pital dispose de six d??partements: m??decine , chirurgie , Pediatrics, Orthop??die, Gyn??cologie et Obst??trique. Il a ??galement pour divisions Ophtalmologie et Otolaryngology et une morgue. L'h??pital fournit des services pour une moyenne de 700 patients externes par jour et plus de 1000 kg de lavage est fait tous les jours. Au d??but des ann??es 1990, une section de l'h??pital a ??t?? divis?? et transform?? en une clinique priv??e offrant des services de qualit?? sup??rieure pour ceux qui pouvaient se le permettre appel?? Cl??nica Especial de Maputo. La r??sidence pour le chef de la m??decine est sur le coin de l'Avenida Eduardo Mondlane et de l'Avenida Salavador Allende. Ce est une structure ayant une valeur historique qui a ??t?? achev??e en 1908 et a ??t?? depuis les ann??es 1990 convertis en un charmant restaurant avec des th??mes coloniaux appel?? Restaurante 1908. Les ??tages sup??rieurs sont encore utilis??s par l'h??pital que des bureaux.
R??sidents remarquables
- Alexandre Quintanilha, scientifique
- Eus??bio, le footballeur
- Carlos Cardoso, journaliste
- Teresa Heinz, philanthrope
- Mariza, chanteuse de fado
- Neyma, chanteur
- Mia Couto, ??crivain
- Maria Mutola, coureur
- Al Bowlly, chanteur
- Pancho Guedes, architecte
- Jose Craveirinha, po??te
- Ricardo Rangel, photojournaliste
- Malangatana, artiste
- Alberto Chissano, sculpteur
- Henning Mankell, auteur, dramaturge
- Ruth First, activiste sud-africain anti-apartheid