Chennai

Chennai (சென்னை) Madras
- Ciudad metropolitana -
De arriba hacia la derecha: Ripon Building, Santhome Bas??lica, Central Chennai, Valluvar Kottam
Chennai (சென்னை) Ubicaci??n de Chennai (சென்னை) en Tamil Nadu y la India
Coordenadas	13 ?? 5'2 "N 80 ?? 16'12" E Coordina: 13 ?? 5'2 "N 80 ?? 16'12" E
Pa??s	India
Estado	Tamil Nadu
Distrito (s)	??? Chennai ??? Kanchipuram ??? Tiruvallur
Alcalde	M. Subramaniam
Comisionado de Sociedades An??nimas	D. Karthikeyan
Poblaci??n ??? Densidad ??? Metro	4616639 una ( 5??) (2010) ??? 26.532 / km 2 (68,718 / sq mi) ??? 7413779 ( 4??) (2010)
Zona horaria	IST ( UTC + 05: 30)
Zona ??? Metro ??? Elevaci??n	174 kilometros 2 (67 millas cuadradas) ??? 1.189 kil??metros cuadrados (459 millas cuadradas) ??? 6 metros (20 pies)
C??digos Click on the following link to visit or download this HTML page ??? C??digo Pin ??? 600 xxx ??? Tel??fono ??? 044 ??? UN / LOCODE ??? EN MAA ??? Veh??culo ??? TN 01 a 10, 18, 20, y 22
Sitio web	chennaicorporation.gov.in

Chennai ( Tamil : சென்னை [Tɕennəj]), anteriormente conocida como Madras o Madarasapatinam ( Tamil : மெட்ராஸ் conocido como மதறாஸ்), es la ciudad capital de la india estado de Tamil Nadu. Chennai es el cuarta ??rea metropolitana m??s poblada y la quinta ciudad m??s poblada de la India, es tambi??n el ??rea metropolitana 36to m??s grande del mundo. Situado en la Coromandel Costa de la Bah??a de Bengala , Madr??s fue incluido en la lista de Las ciudades globales y calificadas como "Gamma ciudades + mundo" junto a ciudades como Montreal, Nairobi , Bratislava , Ciudad de Panam??, Brisbane , Casablanca, Denver , Vancouver , Zagreb, Manama, Ciudad del Cabo . A partir de 2009, la ciudad de Chennai ten??a una poblaci??n de 4.340.000 en el censo de 2001 dentro de la zona administrada por la Corporaci??n de Chennai y un Metropolitana Poblaci??n de 6,5 millones extendida. ^A El aglomeraci??n urbana del ??rea metropolitana de Chennai tiene una poblaci??n estimada m??s de 8,2 millones de personas.

La econom??a de Chennai tiene una amplia base industrial en las industrias de auto, computadora, tecnolog??a, fabricaci??n de hardware, y de salud. La ciudad es el segundo mayor exportador de la India de software, tecnolog??a de la informaci??n ( Servicios de TI) y tecnolog??a de informaci??n habilitados ( ITES). Una parte importante de la industria de fabricaci??n de autom??viles de la India se basa en y alrededor de la ciudad. Zona Chennai contribuye el 39 por ciento del PIB del Estado. Chennai representa el 60 por ciento de las exportaciones de autom??viles del pa??s, lo que la lleva a ser llamado como 'The Detroit de Asia '.

Chennai es un centro importante para M??sica carn??tica y anfitriones un gran evento cultural, la anual Madras Temporada de M??sica, que incluye las actuaciones de cientos de artistas. La ciudad tiene una vibrante escena teatral y es un importante centro para la Bharatanatyam, una forma de danza cl??sica. El Tamil industria del cine, una de las industrias cinematogr??ficas m??s grandes de la India , tambi??n popularmente conocido como Kollywood se basa en la ciudad; las bandas sonoras de las pel??culas dominan su escena musical.

Nombres

El nombre de Chennai es una forma abreviada de Chennaipattinam, el nombre de la ciudad que creci?? alrededor Fuerte San Jorge, que fue construido por los brit??nicos en 1640. Hay dos versiones sobre el origen del nombre de Chennai: seg??n una versi??n, Chennaipattinam fue nombrado despu??s Damarla Chennappa Nayakudu, Nayaka de Kalahasthi y Vandavasi padre de Damarla Venkatadri Nayakudu, de quien los brit??nicos adquirieron la ciudad en 1639. El primer uso oficial del nombre Chennai se dice que en una escritura de venta, fechado en agosto de 1639, a Francis D??a de la British East India Company . De acuerdo con la segunda cuenta, Chennapattinam fue nombrado despu??s de la Templo Perumal Chenna Kesava; la palabra chenni en Tamil significa cara, y el templo fue considerado como el rostro de la ciudad.

Antiguo nombre de la ciudad, Madras , se deriva de Madraspattinam, un pueblo de pescadores al norte de Fort St. George. Hay una cierta discusi??n entre los investigadores sobre el origen exacto del nombre Madraspattinam. Algunos creen que los portugueses , que llegaron a la zona en el siglo 16, pudo haber llamado al pueblo de Madre de Deus. Otros creen que el nombre del pueblo proviene de la familia una vez prominente Medeiros (diversamente conocido como Madera o Madra en a??os sucesivos) de origen portugu??s, que hab??a consagrado la Iglesia Madre de Deus, en la localidad de Chennai, Santhome, en 1575. No est?? claro si el nombre 'Madraspattinam' estaba en uso antes de la influencia europea. De acuerdo con algunos recursos de la India, el nombre deriva de Madraspattinam Mutharasa Pattinam, gobernado por el rey de Muthurasa (Mutharayar) en la etapa anterior antes de la dominaci??n brit??nica. La secuencia del nombre comenz?? con Mutharasa a Muthras a Matras a Madras.

Alg??n tiempo despu??s de que el brit??nico gan?? la posesi??n de la zona en el siglo 17, las dos ciudades, Madraspattinam y Chennapattinam, se fusionaron. El brit??nico se refiri?? a la ciudad unidos como Madraspattinam. El gobierno del estado oficialmente cambiado a Chennai en 1996, en un momento en muchas ciudades de la India estaban siendo renombrados.

Historia

Fuerte San Jorge, ca. 1905

La regi??n alrededor de Chennai ha servido como un importante administrativo, militar y centro econ??mico desde el siglo primero. Implementos Edad de Piedra fueron encontrados en una fosa cerca de Pallavaram en Chennai. De acuerdo con el estudio arqueol??gico de la India, Pallavaram era un establishment cultural megal??tico.

El ??rea fue gobernada por varios Dinast??as del sur de India, en particular el Pallava, la Dinast??a Chera, la Chola , la Pandya, y Vijaynagar. La ciudad de Mylapore, ahora parte de Chennai, que una vez fue un puerto Pallavan importante. La Portugueses llegaron en 1522 y construy?? un puerto llamado Santo Tom?? despu??s de que el ap??stol cristiano, St Thomas, quien se cree que ha predicado en la zona comprendida entre el 52 y el 70 dC. En 1612, la Holandeses se establecieron cerca Pulicat, justo al norte de la ciudad.

La ciudad de Madras en 1909

El 22 de agosto de 1639, Francis D??a de la Compa????a de las Indias Orientales brit??nica compr?? una peque??a franja de tierra en la Costa de Coromandel. La regi??n fue gobernada por Damarla Venkatadri Nayakudu ,, la Nayaka de Vandavasi. Concedi?? el permiso brit??nico para construir una f??brica y almac??n para sus empresas comerciales. Un a??o despu??s, los brit??nicos construyeron Fort St George, que se convirti?? en el n??cleo del crecimiento ciudad colonial. Fort St. George albergaba la Asamblea Nadu Tamil hasta que se inaugur?? el nuevo edificio de la Secretar??a en 2010. En 1746, el Fuerte San Jorge y Madras fueron capturados por los franceses al mando del general La Bourdonnais, el Gobernador de Mauricio , que saquearon la ciudad y sus aldeas. El brit??nico recuper?? el control en 1749 a trav??s de la Tratado de Aix-la-Chapelle y fortificada muralla de la fortaleza de la ciudad para resistir nuevos ataques de los franceses y otra amenaza que se avecina, Hyder Ali, el sult??n de Mysore. A finales del siglo 18, los brit??nicos hab??an conquistado la mayor parte de la regi??n alrededor de Tamil Nadu y el norte de los estados modernos de Andhra Pradesh y Karnataka, se crea la Presidencia de Madr??s con Madras como la capital. Bajo el dominio brit??nico, la ciudad se convirti?? en un importante centro urbano y de la base naval.

Victoria Public Hall, un ejemplo de un edificio colonial en Chennai

Con la llegada de los ferrocarriles de la India en el siglo 19, el centro urbano pr??spero estaba conectado con otras ciudades importantes como Bombay y Calcuta , la promoci??n de una mayor comunicaci??n y comercio con la hinterland.

Madras fue la ??nica ciudad de la India para ser atacado por el Potencias Centrales durante la Primera Guerra Mundial, cuando un dep??sito de petr??leo fue bombardeado por el alem??n crucero ligero SMS Emden el 22 de septiembre de 1914, ya que allan?? las rutas de navegaci??n en el Oc??ano ??ndico , causando la interrupci??n del env??o.

Despu??s de la India obtuvo su independencia en 1947, la ciudad se convirti?? en la capital de Madras Estado, cambi?? el nombre del estado de Tamil Nadu en 1969. La violenta agitaciones de 1965 en contra de la imposici??n de Hindi como lengua nacional, marc?? un cambio importante en la din??mica pol??tica de la ciudad y de todo el estado.

El 26 de diciembre de 2004, un tsunami en el Oc??ano ??ndico azot?? las costas de Chennai, matando a muchos y alterar permanentemente la costa.

Medio ambiente

Geograf??a

Chennai es en un piso planicie costera, como se muestra en este Landsat 7 mapa.

Chennai es en la costa sureste de la India, en el noreste de Tamil Nadu en una llanura costera plana conocida como la Llanuras costeras del este. Su altitud media es de alrededor de 6,7 metros (22 pies), y su punto m??s alto es de 60 m (200 pies). La Marina Beach corre durante 12 kil??metros a lo largo de la costa de la ciudad. Dos r??os serpentean a trav??s de Chennai, la R??o Cooum (o Koovam) a trav??s del centro y la R??o Adyar al sur. Un tercer r??o, el Kortalaiyar, fluye a trav??s de la periferia norte de la ciudad antes de desembocar en el mar en Ennore. R??os Adyar y Cooum est??n fuertemente contaminadas con efluentes y los residuos de origen dom??stico y comercial. El gobierno del estado elimina peri??dicamente limo y la contaminaci??n del r??o Adyar, que es mucho menos contaminado que el Cooum. Un protegido estuario en el Adyar forma natural h??bitat para varias especies de aves y animales. La Buckingham Canal, a 4 km (2,5 millas) tierra adentro, corre paralela a la costa, que une los dos r??os. La Otteri Nullah, una corriente de este a oeste, se extiende por el norte de Chennai y se encuentra con el Buckingham Canal en Puente de Cuenca. Varios lagos de diferentes tama??os se encuentran en la periferia occidental de la ciudad. Red Hills, Sholavaram y Lago de Chembarambakkam suministro Chennai con agua potable . Fuentes de agua subterr??nea se est??n convirtiendo salobre.

Chennai suelo es principalmente de arcilla , esquisto y arenisca. Zonas de arena se encuentran a lo largo de las riberas de los r??os y costas, tales como Thiruvanmiyur, Adyar, Kottivakkam, Santhome, George Town, Tondiarpet y el resto de Chennai costera. Aqu?? el agua de lluvia escorrent??a se filtra r??pidamente a trav??s del suelo. Arcilla subyace en la mayor parte de la ciudad, incluyendo T. Nagar, West Mambalam, Anna Nagar, Villivakkam, Perambur y Virugambakkam. ??reas de dura roca incluyen Guindy, Perungudi, Velachery, Adambakkam y una parte de Saidapet. Chennai se divide en cuatro grandes regiones: Norte, Centro, Sur y Oeste. Norte Chennai es principalmente un ??rea industrial. Chennai Central es el coraz??n comercial de la ciudad e incluye un importante distrito financiero, Rinc??n de Parry. Sur y Oeste Chennai Chennai, anteriormente sobre todo residencial, se est??n convirtiendo r??pidamente comercial, hogar de un n??mero cada vez mayor de empresas de tecnolog??a de la informaci??n, empresas financieras y centros de llamadas. La ciudad se est?? expandiendo r??pidamente a lo largo del Camino viejo de Mahabalipuram y el Gran Sur Trunk Road ( GST Road) en el sur y hacia Ambattur, Koyambedu y Sriperumbdur en el oeste. Chennai es una de las pocas ciudades en el mundo que se adapta a una parque nacional, la Parque Nacional Guindy, dentro de sus l??mites.

Clima

Chennai tiene una clima tropical, espec??ficamente un clima tropical h??medo y seco. La ciudad se encuentra en el ecuador t??rmico y tambi??n est?? en la costa, lo que evita variaciones extremas de temperatura estacional. El clima es c??lido y h??medo la mayor parte del a??o. La parte m??s calurosa del a??o es finales de mayo a principios de junio, conocido localmente como Agni Nakshatram ("estrella de fuego") o como Kathiri Veyyil, con temperaturas m??ximas en torno a 38-42 ?? C (100-108 ?? F). La parte m??s fresca del a??o es enero, con temperaturas m??nimas de alrededor de 18-20 ?? C (64-68 ?? F). La temperatura m??s baja registrada es de 15,8 ?? C (60,4 ?? F) y la m??s alta de 45 ?? C (113 ?? F), la precipitaci??n media anual es de 1.300 mm (51 in). La ciudad obtiene la mayor parte de las precipitaciones estacionales del noreste vientos monzones, desde mediados de octubre a mediados de diciembre. Los ciclones en el Golfo de Bengala a veces golpean la ciudad. La mayor precipitaci??n anual registrada es de 2.570 mm (101 pulgadas) en 2005. Los vientos predominantes en Chennai son por lo general hacia el suroeste, entre abril y octubre y noreste durante el resto del a??o.

Agua

Hist??ricamente, se ha basado en Chennai anual lluvias monz??nicas para reponer el agua embalses, como no hay grandes r??os fluyen a trav??s de la zona. Con una poblaci??n cada vez mayor, la ciudad se ha enfrentado suministro de agua escasez, y sus niveles de agua subterr??nea se han agotado. Un anterior Proyecto Veeranam Lago no pudo resolver los problemas de agua de la ciudad, pero el proyecto Nueva Veeranam, que entr?? en funcionamiento en septiembre de 2004, se ha reducido en gran medida la dependencia de fuentes distantes. En los ??ltimos a??os, las lluvias monz??nicas y coherentes y la recolecci??n de agua de lluvia (RWH) por Chennai Metrowater en su Nagar Lluvia Centro Anna han reducido significativamente la escasez de agua. Adem??s, los proyectos m??s recientes, como el Proyecto Telugu Ganga que traer agua de super??vit de agua r??os como el R??o Krishna en Andhra Pradesh han aliviado la escasez de agua. La ciudad se ha construido un agua de mar planta de desalinizaci??n para aumentar a??n m??s el suministro de agua.

Servicios de administraci??n y servicios p??blicos

La ciudad de Chennai se rige por la Corporaci??n de Chennai. Fundada en 1688, es la corporaci??n municipal m??s antiguo no s??lo en India, sino tambi??n en cualquier Commonwealth naci??n fuera del Reino Unido. Se compone de 155 concejales que representan 155 salas y son elegidos directamente por los residentes de la ciudad. De entre ellos, los concejales eligen a un alcalde y un teniente de alcalde que presiden unos seis comisiones permanentes.

El ??rea de jurisdicci??n de la Corporaci??n de Chennai tiene previsto ampliarse colector de su extensi??n actual de 176 km?? a 800 km?? espera de la decisi??n que debe adoptar el Gobierno de Tamil Nadu. Al hacer esto la poblaci??n de Chennai tambi??n va a aumentar desde el actual 4,5 millones a m??s de 8 millones.

El complejo conjunto de secretar??a legislativa Tamil Nadu en el Omandurar Gobierno Estate, Chennai

Chennai, la capital del estado de Tamil Nadu, alberga el estado ejecutivo y la sede legislativa, principalmente en los edificios de la Secretar??a de la Fort St George campus, sino tambi??n en muchos otros edificios repartidos por la ciudad. La Tribunal Supremo de Madr??s, cuya jurisdicci??n se extiende a trav??s Tamil Nadu y Pondicherry, es la m??s alta la autoridad judicial en el estado y es tambi??n en la ciudad. Chennai tiene tres electorales parlamentarios - Chennai Norte, Chennai Central y Chennai Sur - y elige a 14 miembros de la Asamblea Legislativa ( Ejes de acci??n) a la legislatura estatal.

La regi??n metropolitana de Chennai cubre muchos suburbios que forman parte de Kanchipuram y Distritos Thiruvallur. Los suburbios m??s grandes se rigen por los municipios de la ciudad, y los m??s peque??os se rigen por los ayuntamientos llamados panchayat. Mientras que la ciudad tiene una superficie de 174 kilometros ² (67 millas cuadradas), el ??rea metropolitana se extiende sobre 1.189 kilometros ² (459 millas cuadradas). La Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Chennai ( CMDA) ha elaborado un Plan Director de Segunda que tiene como objetivo desarrollar los municipios sat??lites alrededor de la ciudad. Ciudades sat??lites contiguos incluyen Mahabalipuram al sur, Chengalpattu y Maraimalai Nagar, al suroeste, y Ciudad Kanchipuram, Sriperumpudur, Tiruvallur y Arakkonam al oeste.

Un coche patrulla de la Polic??a Metropolitana de Chennai

La Gran departamento de Polic??a de Chennai, una divisi??n de la Tamil Nadu Polic??a, es la agencia del orden p??blico en la ciudad. La polic??a de la ciudad est?? a cargo de un el comisionado de la polic??a, y el control administrativo recae en el Tamil Nadu Inicio Ministerio. El departamento consta de 36 subdivisiones con un total de 121 estaciones de polic??a. El tr??fico de la ciudad est?? gestionado por la Chennai City Polic??a de Tr??nsito (CCTP). Los suburbios metropolitanos son vigiladas por la Chennai Polic??a Metropolitana, y zonas exteriores de distrito son vigiladas por los departamentos de polic??a y Kanchipuram Thiruvallur.

Los servicios p??blicos

La Corporaci??n de Chennai y municipios de los suburbios proporcionan servicios c??vicos. Basura en la mayor??a de las zonas es manejado por Neel metal Fanalica de Gesti??n Ambiental, una empresa privada, y por el Chennai Corporation en las otras zonas. Suministro de agua y tratamiento de aguas residuales son manejados por el Chennai Metropolitana de Abastecimiento de Agua y el Saneamiento, conocidas popularmente como CMWSSB. La electricidad se distribuye por el Junta de Electricidad de Tamil Nadu. La ciudad no tiene una red de gas canalizado y el gas se suministra en cilindros por ambas empresas petroleras estatales y privadas.

Hist??ricamente, se ha basado en Chennai anual lluvias monz??nicas para reponer el agua embalses, como no hay grandes r??os fluyen a trav??s de la zona. Con una poblaci??n cada vez mayor, la ciudad se ha enfrentado suministro de agua escasez, y sus niveles de agua subterr??nea se han agotado. Un anterior Proyecto Veeranam Lago no pudo resolver los problemas de agua de la ciudad, pero el proyecto Nueva Veeranam, que entr?? en funcionamiento en septiembre de 2004, se ha reducido en gran medida la dependencia de fuentes distantes. En los ??ltimos a??os, las lluvias monz??nicas y coherentes y la recolecci??n de agua de lluvia (RWH) por Chennai Metrowater en su Nagar Lluvia Centro Anna han reducido significativamente la escasez de agua. Adem??s, los proyectos m??s recientes, como el Proyecto Telugu Ganga que traer agua de super??vit de agua r??os como el R??o Krishna en Andhra Pradesh han aliviado la escasez de agua. La ciudad ha construido agua plantas de desalinizaci??n para aumentar a??n m??s el suministro de agua.

Servicios telef??nicos de la ciudad son proporcionados por nueve empresas de servicios de telefon??a m??vil que incluyen nueve Redes GSM y dos Redes CDMA, junto con cuatro compa????as de l??nea terrestre. Servicios de Internet de banda ancha comerciales y dom??sticos son proporcionados por los cuatro proveedores de servicios de l??nea ya la mayor??a de los proveedores de servicios de red m??vil. Algunas zonas de la ciudad tambi??n est??n cubiertos por una paga Wifi servicio de Internet.

Econom??a

Chennai es una potencia emergente y es una de las ciudades de m??s r??pido crecimiento en el mundo. La ciudad lo que va de 2010 ha creado m??s de 100.000 puestos de trabajo, m??s que cualquier otra ciudad india fuera de la mucho m??s grande de Delhi y Mumbai. El ??rea metropolitana de Chennai est?? aprovechando al m??ximo de elevarse sector industrial de la India, sobre todo el sector del autom??vil en pleno auge. Electr??nica, liderado por Dell, Nokia, Motorola, Samsung, Siemens, Sony y Foxconn, tambi??n est??n en auge. Chennai es el hogar de la segunda mayor industria del entretenimiento de la India, detr??s de Mumbai.

Chennai tiene una base econ??mica diversificada anclado por el autom??vil, servicios de software, fabricaci??n de hardware, la asistencia sanitaria y las industrias de servicios financieros. A partir de 2000, de la ciudad ingreso personal total era 12,488.83 millones de rupias, lo que representa el 10,9% de los ingresos totales de Tamil Nadu. En 2001, la plantilla total en Chennai era alrededor de 1,5 millones, lo que era 31.79% de su poblaci??n. Seg??n el censo de 1991, la mayor parte de la fuerza laboral de la ciudad estuvo involucrado en el comercio (25,65%), la industria manufacturera (23,52%), el transporte (10,72%), la construcci??n (6,3%) y otros servicios (31,8%). Chennai ??rea metropolitana representa m??s del 75% de los ingresos fiscales de ventas en el estado. De acuerdo con la CII, Chennai se estima que crecer?? a una econom??a de $ 100 mil millones, 2,5 veces su tama??o actual, para el a??o 2025.

La ciudad es la base de un 30% de la industria automotriz de la India y el 35% de su industria de componentes de autom??viles. Un gran n??mero de empresas de automoci??n incluyendo Hyundai, Ford , BMW, Mitsubishi, Komatsu, El Grupo TVS ( TVS Electr??nica y TVS Motors), Ashok Leyland, Nissan- Renault, Daimler Trucks, Ciclos de TI de la India, TAFE Tractores, Royal Enfield, Caterpillar Inc., Caparo, Madras Rubber Factory ( MRF) y Apollo Tyres tienen o est??n en el proceso de creaci??n de plantas de fabricaci??n en los alrededores de Chennai. La Veh??culos Pesados de f??brica en Avadi produce veh??culos militares, incluyendo el tanque de batalla principal de la India: Arjun MBT. La F??brica Integral Coach fabrica vagones de ferrocarril y dem??s material rodante para ferrocarriles de la India. La Zona industrial Ambattur-Padi alberga muchos fabricantes textiles, y una zona econ??mica especial para la fabricaci??n de prendas de vestir y calzado se ha creado en los suburbios del sur de la ciudad. Chennai contribuye con m??s del 50% de las exportaciones de cuero de la India.

Tidel Park es uno de los muchos parques de software en Chennai.

Muchas empresas de software y servicios de software tienen centros de desarrollo en Chennai, que contribuy?? con el 14% de las exportaciones totales de software de la India de 144.214 millones de rupias durante 2006-07, convirti??ndose en el segundo mayor exportador, por ciudad, de software en el pa??s, detr??s de Bangalore . Las principales empresas de software como TCS, CTS, Infosys, Wipro, Hewlett Packard, HCL Enterprise, IBM , Mahindra Satyam, MphasiS, Polaris Software Lab, Capgemini, Accenture, Amazon.com, eBay y PayPal, Symantec, Verizon, Virtusa etc. tienen sus oficinas establecidas aqu??, con algunos de ellos haciendo Chennai su base m??s grande. Instituciones financieras prominentes, incluyendo el Banco Mundial, Standard Chartered Bank y Citibank tiene operaciones de back office de la ciudad. Chennai es el hogar de dos grandes bancos comerciales a nivel nacional y muchos bancos a nivel estatal cooperativas, financieras y de seguros. Fabricantes de telecomunicaciones y electr??nica basada en y alrededor de Chennai incluyen Nokia, Nokia Siemens, Motorola, Dell, Samsung, Foxconn y Siemens entre otros. Gigantes de las telecomunicaciones Ericsson y Alcatel-Lucent, farmac??uticos gigante Pfizer y los productos qu??micos gigante Dow Chemicals tienen instalaciones de investigaci??n y desarrollo en Chennai. Ticel parque bio-tecnolog??a y el parque de oro del jubileo de biotecnolog??a en Siruseri compa????as casa de biotecnolog??a y laboratorios. Chennai tiene una bolsa de valores totalmente informatizada denominada Madras Stock Exchange. El turismo m??dico es otra parte importante de la econom??a de la ciudad con los proveedores de salud como Apollo Hospitals sede en Chennai. La Industria del cine tamil, la industria de Tamil M??sica relacionada y la industria de la televisi??n Tamil tambi??n son partes importantes de la econom??a de Chennai.

Demograf??a

Ranganathan Street en T. Nagar generalmente multitudes con los compradores.

Un residente de Chennai se llama Chennaite. A partir de 2001, la ciudad de Chennai ten??a una poblaci??n de 4.340.000, mientras que el total de la poblaci??n metropolitana era 8.240.000. La poblaci??n metropolitana estimada en 2006 es de 4,5 millones. Con el ??rea de la Chennai Corporaci??n est?? ampliando a 456 km?? la poblaci??n en la zona administrada por la empresa fue de 5,6 millones en 2001, que la convierte en la tercera ciudad m??s grande de la India. En 2001, el la densidad de poblaci??n en la ciudad fue de 24.682 por km?? (63.926 por milla), mientras que la densidad de poblaci??n de la zona metropolitana era 5922 por km?? (15.337 por milla), por lo que es una de las ciudades m??s densamente pobladas del mundo. La ??ndice de masculinidad es de 951 mujeres por cada 1.000 varones, ligeramente superior a la media nacional de 944. La tasa de alfabetizaci??n promedio es de 80,1%, muy superior a la media nacional del 64,5%. La ciudad cuenta con la cuarta mayor poblaci??n de habitantes de tugurios entre las principales ciudades de la India, con cerca de 820.000 personas (18,6% de su poblaci??n) viven en tugurios. Esta cifra representa aproximadamente el 5% de la poblaci??n total de tugurios de la India. En 2005, la tasa de criminalidad en la ciudad fue 313,3 por 100.000 personas, que representan el 6,2% del total de delitos denunciados en las principales ciudades de la India. El n??mero de delitos en la ciudad mostr?? un aumento significativo de 61,8% de 2004.

La mayor??a de la poblaci??n en Chennai son tamiles . tamil es el idioma principal que se habla en Chennai. Ingl??s es ampliamente hablado en especial en los negocios, la educaci??n y la profesiones de cuello blanco. Considerable Telugu y Comunidades Malayalee viven en la ciudad. Chennai tambi??n tiene una gran poblaci??n migrante, que vienen de otras partes de Tamil Nadu y el resto del pa??s. A partir de 2001, de los 937.000 inmigrantes (21,6% de su poblaci??n) en la ciudad, el 74,5% eran de otras partes del estado, el 23,8% eran del resto de la India y el 1,7% eran de fuera del pa??s.

Seg??n el censo de 2001, Hind??es constituyen aproximadamente el 81,3% de la poblaci??n de la ciudad, y Musulmanes (9,4%), Cristianos (7,6%) y Jainistas (1,1%) son otros grupos religiosos principales.

Cultura

Bharata Natyam considerando

Chennai es un centro importante para la m??sica, el arte y la cultura en la India. La ciudad es conocida por sus espect??culos de danza cl??sica y templos hind??es. Cada diciembre, Chennai tiene un m??ximo de cinco semanas de largo M??sica para celebrar el 1927 la apertura de la Temporada Madras Music Academy. Cuenta con las actuaciones (kutcheries) de tradicional M??sica carn??tica por cientos de artistas en y alrededor de la ciudad. Un festival de arte llamada Chennai Sangamam, que muestra diversas artes de Tamil Nadu se celebr?? en enero de cada a??o. Chennai tambi??n es conocido por Bharatanatyam, una forma de danza cl??sica que se origin?? en Tamil Nadu. Un centro cultural importante para Bharatanatyam es Kalakshetra, en la playa en el sur de la ciudad. Chennai tambi??n es el hogar de algunos de los mejores coros de la India, que durante la etapa de la temporada de Navidad diversas actuaciones de villancicos de toda la ciudad en Tamil e Ingl??s.

Chennai es la base para la gran industria del cine tamil, conocido como Kollywood, el hogar de la mayor parte de los estudios de cine. La industria hace m??s de 150 pel??culas tamiles un a??o, y sus bandas sonoras dominan la m??sica de la ciudad. Algunos de los grandes nombres de la fraternidad de la pel??cula india como Ilaiyaraaja, K. Balachander, Sivaji Ganesan, MG Ramachandran, Kamal Haasan, Rajinikanth, Mani Ratnam y S. Shankar se basan fuera de Chennai. AR Rahman tom?? Chennai a la fama internacional al ganar dos premios Oscar , dos Premios Grammy en 2009 para la pel??cula Slumdog Millionaire. Teatros de Chennai en escena numerosas obras tamiles; s??tira pol??tica, comedia slapstick, la historia, la mitolog??a y el drama son algunos de los g??neros populares. Obras de teatro en ingl??s tambi??n se celebran en la ciudad.

Entre los festivales de Chennai, Pongal se celebra durante cinco d??as en enero, es el m??s importante. Casi todos los grandes festivales religiosos como Deepavali , Eid y Navidad se celebran en Chennai. Cocina Tamil en Chennai incluye platos vegetarianos y no vegetarianos. Muchos de los restaurantes de la ciudad ofrecen comidas ligeras o Tiffin, que por lo general incluyen platos a base de arroz como pongal, dosa, idli y vadai, servido con vapor caliente filtrar el caf??.

Transporte

Chennai tiene una clasificaci??n de tercera en mejores viajes al trabajo del mundo. Sistema de tr??nsito de Chennai es muy planeado como el resultado de su posici??n como centro de tecnolog??a y outsourcing, y es relativamente f??cil de manejar debido a su poblaci??n de 5 millones. Estado de Chennai como ciudad portuaria (que requiere de log??stica ferroviaria y ha llevado a los sistemas ferroviarios p??blicos masivos como la MRTS y la Chennai Metro que est?? en construcci??n) y la alta afluencia de recintos previstos para la tecnolog??a de informaci??n (que se traduce en las carreteras de varios carriles, como la carretera TI) han mejorado la movilidad a las zonas comerciales

La El aeropuerto internacional de Chennai

Aire

Chennai sirve como una importante puerta de entrada al sur de la India y la Aeropuerto Internacional de Chennai, que comprende la terminal internacional Anna y la terminal nacional Kamaraj, es el tercer aeropuerto m??s ocupado en la India. La ciudad est?? conectada con los principales centros a trav??s de Asia, Europa y Am??rica del Norte a trav??s de m??s de 30 compa????as nacionales e internacionales. El aeropuerto se encuentra la terminal de carga segundo m??s activo del pa??s. El actual aeropuerto est?? experimentando una mayor modernizaci??n y expansi??n, y un nuevo aeropuerto completamente nuevo se construir?? a un costo estimado de 2.000 millones de rupias en Sriperumbudur.

Mar

La ciudad cuenta con dos puertos principales, Chennai puerto, uno de los m??s grandes puertos artificiales, y Puerto Ennore. El puerto de Chennai es el m??s grande en la Bah??a de Bengala y segundo m??s activo centro contenedor de la India, el manejo de autom??viles, motocicletas y carga industrial general. La Ennore puerto maneja carga tales como el carb??n , mineral y otros productos a granel y minerales de la roca. Un puerto m??s peque??o en Royapuram es utilizado por los barcos de pesca y los arrastreros.

Carril

Estaci??n de tren MRTS en Chennai

Chennai es la sede de la Ferrocarril del Sur. La ciudad cuenta con dos terminales principales de ferrocarril. Estaci??n central de Chennai, la ciudad m??s grande, proporciona acceso a otras ciudades importantes, as?? como muchas otras ciudades m??s peque??as en toda la India. Chennai Egmore es un t??rmino para los trenes a destinos principalmente dentro de Tamil Nadu; que tambi??n se ocupa de algunos trenes interestatales. La Red ferroviaria suburbana de Chennai, una de las m??s antiguas del pa??s, se compone de cuatro sectores de trocha ancha que terminan en dos lugares en la ciudad, es decir, Chennai Central y Chennai Beach. Los servicios regulares se ofrecen en los siguientes sectores de estos extremos: Central Chennai / Chennai Beach - Arakkonam - Tiruttani, Central Chennai / Chennai Beach - Gummidipoondi - Sullurpeta y Chennai Beach - Tambaram - Chengalpattu - Tirumalpur ( Kanchipuram). El cuarto sector es un elevado Sistema de Transporte R??pido Masivo ( MRTS) que une Chennai Beach a Velachery y est?? interconectado con la red ferroviaria restante. Construcci??n est?? en marcha para un subterr??neo y elevado Ferrocarril Metro Chennai.

Carretera

Chennai est?? bien conectado con otras partes de la India por carretera. Cuatro importante carreteras nacionales conectan Chennai a Mumbai (a trav??s de Bangalore ), Kolkata , Tiruchirapalli (Trichy) y Tirupati y adelante con el resto de la red vial nacional.

Una Bus MTC en Chennai

Numerosas carreteras estatales enlazan la ciudad a Pondicherry y otros pueblos y ciudades de Tamil Nadu y los estados vecinos. La Chennai mofussil Bus Terminus ( CMBT), terminal de todos los autobuses interurbanos de Chennai, es la mayor estaci??n de autobuses en Asia. Siete empresas de transporte de propiedad del gobierno operan entre la ciudad y los servicios de autobuses interestatales. Muchas empresas interurbanas privado y autob??s interestatal tambi??n operan servicios ay desde Chennai.

La Metropolitana de Transport Corporation (MTC) se ejecuta un extenso sistema de autobuses de la ciudad consta de 3.280 autobuses en 643 rutas, y se mueve un estimado de 5,52 millones de pasajeros cada d??a. Vans, popularmente conocidos como Maxi Cabs y auto rickshaws "Compartir" surcan muchas rutas de la ciudad y ofrecen una alternativa a los autobuses. Llamada parqu??metro taxis, taxis tur??sticos y auto rickshaws tambi??n est??n disponibles en alquiler. Infraestructura de transporte de Chennai proporciona cobertura y conectividad, pero el uso cada vez mayor ha causado la congesti??n del tr??fico y la contaminaci??n. El gobierno ha tratado de abordar estos problemas mediante la construcci??n separadores de grado y pasos elevados en las intersecciones principales, comenzando con el Paso elevado Gemini, construido en 1973 sobre la arteria vial m??s importante, Anna Salai al recientemente terminado Kathipara Flyover.

La educaci??n y la atenci??n de la salud

Guindy campus de la Universidad de Anna

Las escuelas en Chennai son o corren p??blicamente por el gobierno de Tamil Nadu o en privado, algunos con la ayuda financiera del gobierno. El medio de la educaci??n es ya sea en Ingl??s o tamil, siendo el primero la mayor??a. La mayor??a de las escuelas est??n afiliadas a la Junta de Estado de Tamil Nadu, la Junta de Matriculaci??n o la Junta Central de Educaci??n Secundaria (CBSE). Algunas escuelas est??n afiliadas a la Certificado indio de Educaci??n Secundaria (ICSE) a bordo, hay escuelas que atienden incluso Instituto nacional de ense??anza abierta (NIOS) pensi??n, pensi??n anglo-indio o el sistema Montessori . La escolarizaci??n comienza a la edad de tres a??os con dos a??os de jard??n de infantes, seguido de diez a??os de educaci??n primaria y secundaria. Luego, los estudiantes tienen que completar dos a??os de educaci??n secundaria superior, ya sea en la ciencia o el comercio antes de ser elegible para la educaci??n universitaria en un campo general o profesional de estudio. Hay 1.389 escuelas de la ciudad, de los cuales 731 son primarios, 232 son secundarias y 426 son escuelas secundarias superiores.

La Instituto Indio de Tecnolog??a de Madras (IIT Madras) y Facultad de Ingeniería, Guindy, fundada en 1794 y Madras Institute of Technology (Alma mater del ex presidente Dr.APJAbdul Kalam) son los principales centros de enseñanza de la ingeniería en la ciudad. La mayoría de las universidades que ofrecen programas de ingeniería están afiliados a Anna Universidad. Medical College de Madras (MMC), Stanley Medical College (SMC), Kilpauk Medical College y Sri Ramachandra Medical College y el Instituto de Investigación (SRMC) son los colegios médicos notables en Chennai.

El Hospital General de Gobierno

Colegios de la ciencia, las artes y grados de comercio suelen afiliados a la Universidad de Madrás, que cuenta con tres campus en la ciudad; algunas universidades como la Misión Ramakrishna Vivekananda College, Madras Christian College, Loyola College y The New College son autónomas. Las instituciones de investigación, como el prestigioso Instituto de Ciencias Matemáticas (IMSC), Cuero Centro de Investigación Instituto (CLRI), el Instituto Central de Investigación de Ingeniería Electrónica (CEERI) y el Instituto de Gestión Financiera y de Investigación (IFMR) están en la ciudad. La Connemara Public Library es uno de los cuatro Centros de Depósito Nacional de la India que reciben una copia de todos los periódicos y libros publicados en la India. Se ha declarado la UNESCO centro de información.

Los oficiales de la Academia de Formación se ha establecido en la ciudad por el ejército de la India

Hay 15 hospitales públicos y un gran número de hospitales privados que proporcionan atención médica y sanitaria. El hospital Gobierno General, conocido popularmente como " GH ", es el hospital más grande del funcionamiento del gobierno en la ciudad. Hay muchos grandes hospitales privados, entre los cuales muchos son los hospitales de especialidades múltiples. Algunas de las instituciones de salud conocidos de la India, como los hospitales de Apolo (el mayor proveedor de atención médica privada en Asia), Sankara Nethralaya, Madras Misión Médica (MMM), Frontier Lifeline y KMCherian fundación del corazón y Sri Ramachandra Medical Centre tienen su sede en la ciudad, por lo que es uno de los destinos preferidos para los turistas médicos de todo el mundo.

Deportes

Una Partido IPL en curso en MA Chidambaram Estadio de críquet

Cricket es el deporte más popular en Chennai. La Chidambaram Estadio MA (MAC) en Chepauk es uno de los estadios de cricket más antiguas de la India. El estadio está siendo renovado actualmente para el 2011 Copa Mundial de Cricket. La Chemplast Cricket Ground en el campus de IIT Madras es otro lugar importante acoger partidos de primera clase. Jugadores de críquet prominentes de la ciudad incluyen ex Test-capitanes S. Venkataraghavan y Kris Srikkanth. Un grillo bolos rápido academia, la Fundación MRF Pace, cuyos entrenadores incluir Bob Simpson y Dennis Lillee, se basa en Chennai. Chennai es el hogar del equipo de cricket de la India Premier League, los Chennai Super Reyes. Chennai también es el hogar del equipo de la India de Cricket League, las superestrellas de Chennai.

La ciudad es el hogar de un Premier Hockey League ( PHL) equipo, el Chennai Veerans, y ha sido sede de muchos torneos de hockey como la Copa de Asia y los hombres de la Champions Trophy en el Estadio Mayor Radhakrishnan. Chennai ha producido tenistas populares como Leander Paes, Vijay Amritraj, Ramesh Krishnan y Mahesh Bhupathi y es anfitrión de una Asociación de Tenistas Profesionales (ATP) evento desde 1997, el Chennai Open, ATP World Tour serie 250, el país de solamente (ATP ) evento.

La Chennai Open partido en curso en elEstadio de tenis SDAT

Fútbol y competiciones deportivas se llevan a cabo en el estadio Jawaharlal Nehru, que también alberga un complejo de interior de usos múltiples para la competencia en el voleibol, baloncesto y tenis de mesa . Los deportes acuáticos se reproducen en el Complejo Acuático Velachery. Chennai fue la sede de los Juegos de Asia del Sur (SAF) Juegos en 1995.

Carreras de automóviles en la India ha estado estrechamente relacionada con Chennai desde sus inicios, poco después de la independencia. Eventos de carreras de motor se celebran en una pista de propósito especial en Irungattukottai, Sriperumbudur, que también ha sido sede de varios concursos internacionales. Las carreras de caballos se lleva a cabo en el Hipódromo de Guindy, mientras que las competiciones de remo están alojados en el Boat Club Madras. La ciudad cuenta con dos campos de golf de 18 hoyos, el Cosmopolitan Club y el Club de Gymkhana, ambos establecidos a finales del siglo XIX. Viswanathan Anand, campeón del mundo de ajedrez, creció en Chennai.

Otros atletas de renombre desde Chennai incluyen jugadores de tenis de mesa Sharath Kamal y del mundo dos veces campeón de carrom, María Irudayam. La ciudad tiene una unión del rugbi equipo llamado los guepardos Chennai.

Ciudades de la hermana

Chennai tienerelaciones de ciudades hermanas con las siguientes ciudades del mundo.

Pa??s	Ciudad	Estado / Regi??n	Desde
Estados Unidos	San Antonio	Texas	2008
Alemania	Frankfurt	Hesse	2005
Estados Unidos	Denver	Colorado	1984
Rusia	Volgogrado	Volgograd Oblast	1966
Malasia	Kuala Lumpur	Territorio Federal	2010