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Belfast

Belfast

Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Belfast (homonymie).
Belfast
en irlandais : Béal Feirste

Héraldique
Haut : panorama urbain. Milieu : Ulster Museum, Victoria Square, Great Victoria Street et Albert Clock. Bas gauche: Belfast City Hall. Bas droit : Harland and Wolff.
Haut : panorama urbain. Milieu : Ulster Museum, Victoria Square, Great Victoria Street et Albert Clock. Bas gauche: Belfast City Hall. Bas droit : Harland and Wolff.
Administration
Pays  Royaume-Uni
Nation Irlande du Nord
Comté Antrim
Statut Cité (1888)
Maire
Mandat
Nichola Mallon (SDLP)
2014 - 2015
Démographie
Population 333 871 hab. (2015)
Densité 2 903 hab./km2
Population Aire urbaine 579 276 hab. (2012)
Géographie
Coordonnées 54° 35′ 46″ N 5° 54′ 50″ O/54.596, -5.91454° 35′ 46″ Nord 5° 54′ 50″ Ouest/54.596, -5.914
Superficie 11 500 ha = 115 km2
Divers
Devise Pro Tanto Quid Retribuamus
Localisation

Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni

Belfast

Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni

Belfast
Liens
Site web http://www.belfastcity.gov.uk/

    Belfast (Béal Feirste en irlandais) est la capitale d'Irlande du Nord au Royaume-Uni, et de la province historique irlandaise d'Ulster, avec une population de 333 871 habitants en 2015 (641 638 dans la zone urbaine élargie du Grand Belfast). Ses habitants s'appellent les Belfastois. C'est le siège du gouvernement nord-irlandais, et le chef-lieu du comté d'Antrim. Depuis 1888, Belfast possède officiellement le statut de cité.

    Étymologie

    Le nom « Belfast » provient de l'irlandais Béal Feirste, qui signifie « l'embouchure de la Farset », la Farset étant un affluent de la Lagan, fleuve qui traverse Belfast.

    Histoire

    Article détaillé : Histoire de Belfast.

    Belfast celtique

    Le site de Belfast a été occupé depuis l'âge du bronze, et on peut y trouver des ruines de fortifications datant de l'Âge du fer, ainsi que le célèbre anneau du Géant (Giant's Ring).

    Belfast britannique

    Au début du XVIIe siècle Belfast a été occupée par des colons anglais et écossais, selon un schéma d'implantation élaboré par Arthur Chichester, ce qui n'a pas manqué de créer des tensions avec la population autochtone qui s'est rebellée en 1641. Les huguenots français s'y sont également établis pour y faire le commerce du lin.

    C'est à Belfast que le Titanic, le plus grand paquebot de croisière du monde de l’époque, fut construit par les chantiers navals Harland and Wolff entre 1909 et 1911. Belfast possède l'une des plus grandes cale sèche du monde, et les grues géantes (Samson & Goliath) du chantier naval de Harland and Wolff dominent l'horizon. Belfast était historiquement la ville industrielle la plus importante en Irlande.

    Seconde Guerre mondiale

    Lors de la Seconde Guerre mondiale, Belfast a été l'une des plus grandes villes du Royaume-Uni à être bombardée par les forces allemandes. À la base, le gouvernement britannique avait estimé que l'Irlande du Nord serait à l'abri des bombardements grâce à sa distance par rapport à l'Allemagne, et donc l'île n'a pas été protégée face à l'attaque : peu d'abris ont été construits et quelques canons que possédait Dublin ont été envoyés en Angleterre pour protéger celle-ci. Belfast a été visée en raison de son importance pour la construction navale et aérospatiale. C'est le jour de Pâques, un mardi 15 avril, en 1941, que deux cents bombardiers de la Luftwaffe allemande ont attaqué la ville, notamment les quartiers ouvriers et les chantiers navals. Ce bombardement a tué environ un millier de personnes et a fait plusieurs blessés, laissant environ 100 000 personnes sans abri. Ce fut, après Londres, un des plus grands bombardements de l'histoire du Royaume-Uni[réf. nécessaire].

    Le temps des « Troubles »

    Peinture murale à Ardoyne.

    Belfast est la capitale d'Irlande du Nord en 1922. Pendant une grande partie de son histoire, la ville a été tiraillée par les divisions politiques entre républicains catholiques et unionistes protestants.

    Ces divisions ont abouti à la guerre civile (communément appelée « Troubles ») qui s'est produite entre les années 1960 et les années 1990. La ville fut ainsi divisée de facto en secteurs catholiques républicains, fiefs de l'IRA provisoire (essentiellement Falls Road à l'ouest, ainsi qu'Ardoyne au nord), et protestants unionistes (surtout Shankill Road au nord, ainsi que la zone est), séparés pour la plupart par les Murs de la paix (Peace Lines). Belfast a ainsi vécu durant 30 ans entre attentats meurtriers et émeutes. Les guérillas urbaines étaient quotidiennes dans certains quartiers où les deux communautés s'affrontaient. La ville vivait en outre quadrillée par l'armée britannique. Plus de la moitié des 3 500 morts du conflit l'ont été dans la cité.

    Le retour de la paix

    Un mur de la paix séparant catholiques et protestants.

    Actuellement, le centre historique de Belfast renaît suite aux investissements de la Laganside Corporation, une société publique. Londres l'avait chargé dès 1989 de la revitalisation du centre-ville et des abords de la Lagan, la rivière qui traverse la ville, en créant des logements, des bureaux et des infrastructures de commerce et de loisirs. Le processus de paix et la sécurisation (postes de police, caméras de surveillance) aidant, le centre-ville est redevenu un lieu particulièrement animé, où les bars, les restaurants et les clubs se multiplient.

    Néanmoins, des tensions demeurent en périphérie, en particulier au nord de la ville. Des émeutes éclatent de manière sporadique aux abords des interfaces et murs de la paix qui séparent les communautés. Pour les travailleurs communautaires, ces incidents n'ont pas forcément de connotation politique, mais elles sont plutôt le fait de jeunes qui s'ennuient. Certains observateurs les qualifient même « d'émeutes récréatives ».

    Géographie

    Site

    Cave Hill, une colline de basalte surplombant la ville.
    La rivière Lagan dans Belfast.

    Belfast est située sur la côte nord-est de l’île d’Irlande. La ville est entourée d’une série de collines, dont Cave Hill. Elle se trouve à l’extrémité occidentale du Belfast Lough et à l’embouchure de la Lagan, faisant de ce site un emplacement privilégié pour l’établissement d’une industrie de constructions navales. Quand le RMS Titanic est construit en 1911-1912, Harland and Wolff est le plus grand chantier naval au monde[1].

    En 1994, un seuil est construit sur la Lagan pour élever le niveau du fleuve et noyer définitivement les marais qui ont donné leur nom à la ville[2] (le nom de Belfast signifie le banc de sable à l’embouchure de la rivière).

    Climat

    Belfast possède un climat océanique, caractérisé par des hivers relativement doux et des étés frais. Les précipitations sont bien réparties tout au long de l'année.

    Relevé météorologique de Belfast
    Mois jan. fév. mars avril mai juin jui. août sep. oct. nov. déc. année
    Température minimale moyenne (°C) 1,5 1,5 2,7 3,9 6,1 9,2 11 10,7 9,2 6,8 4,1 2,9 5,8
    Température maximale moyenne (°C) 6 6,8 9,2 11,8 14,9 17,5 18,4 18,3 16,1 12,6 9,1 6,9 12,3
    Précipitations (mm) 85 58 66 52 59 63 63 80 84 87 77 77 851
    Source : wetterkontor.de

    Culture

    Monuments

    L'hôtel de ville.

    L'hôtel de ville (en) (« City Hall »), œuvre d'Alfred Brumwell Thomas (1868–1948), datant de 1903, Queen's University (1849) et d'autres constructions de style victorien ou édouardien sont ornés de nombreuses statues. On peut aussi y découvrir deux autres imposants bâtiments abritant des banques : l'Ulster Bank (1860) et la Northern Bank (1769).

    Musées

    Pas la peine de se ruer dans les musées d'histoire : à Belfast, les épisodes de la guerre civile se lisent sur les murs. Et les cicatrices mal refermées des Troubles attirent désormais les touristes. Chaque année, ils sont plus de trois millions à participer à l'un des nombreux « tours » consacrés à cette guerre. Avec pour attraction principale, ces « murals », fresques partisanes recouvrant les façades des maisons ou les murs qui séparent, encore aujourd'hui, protestants et catholiques.

    Tourisme

    Depuis le premier gouvernement d'union élu en 1999, et le cessez-le-feu de l'IRA en 2005, le tourisme est un secteur en plein essor à Belfast. En dix ans, le nombre de visiteurs est passé de 1,5 million à plus de 9 millions en 2011. Les visiteurs sont notamment attirés par le parc Botanique et sa serre ainsi que tous les pubs où sont souvent jouées des musiques traditionnelles.

    Sports

    La ville compte de nombreux clubs de football parmi lesquels Linfield FC, le club ayant remporté le plus grand nombre de fois au monde son championnat domestique, Glentoran FC, Cliftonville FC, Crusaders FC, Donegal Celtic. La ligue de football de haut est bien connue dans la région pour favoriser les clubs protestants et les régions protestantes dans les décisions importantes, un grand exemple étant l'expulsion de Derry City FC, qui sont d'un quartier catholique de Derry. Ils ont ensuite rejoint la Ligue de l'Irlande, la première division dans la République d'Irlande.

    En plus, la ville héberge l'équipe de hockey sur glace des Giants de Belfast, ainsi que l'équipe de rugby d'Ulster (vainqueur de la Coupe d'Europe en 1999).

    Voies de communication et transports

    La société de transports publics en Irlande du Nord est le Translink qui se compose de trois principaux services, le Metro, le NI Railways, et l'Ulsterbus. Le Metro gère le réseau d'autobus du Grand Belfast, tandis que NI Railways assure quelques liaisons ferroviaires de banlieue.

    Autobus

    Le réseau d'autobus Translink Metro (anciennement Citybus) est composé de 12 lignes principales, avec plusieurs autres lignes. La carte du réseau et les plans des lignes sont ici

    NI Railways

    Le NIR exploite trois principales lignes de chemin de fer à Belfast, dont tous comportent des services de banlieue :

    • vers Bangor
    • vers Portadown (via Lisburn, et avec continuation occasionnelle vers Newry)
    • vers Larne (via Carrickfergus)

    Les deux grandes lignes sont :

    • vers Dublin (en collaboration avec Iarnród Éireann)
    • vers Derry/Londonderry

    La gare principale est la Gare de Belfast Central (terminus pour les grandes lignes). La gare la plus proche au centre-ville est le Great Victoria Street, où se trouve aussi la gare routière (Europa Bus Centre). Les horaires se trouvent ici.

    Ulsterbus

    L'Ulsterbus propose des liaisons routières avec presque chaque ville en Irlande du Nord et plusieurs à l'autre côté de la frontière irlandaise, à partir de Belfast (du Europa Bus Centre au centre ville, et du Laganside Bus Centre à l'est du centre-ville).

    Depuis quelques années, il existe aussi des compagnies d'autocar privées, par exemple l'Aircoach (qui offre un service vers Dublin, via l'aéroport de Dublin)

    Réseau routier

    Les trois artères majeures sont :

    • M1 - Vers le sud et l'ouest.
    • M2 - Vers le nord et le nord-ouest
    • M3/A2 - Vers l'est (autoroute au début, mais route à chaussées séparées pour la plupart).

    Il y a aussi un boulevard de contournement, le A55.

    Aéroports

    Belfast dispose de deux aéroports, l'Aéroport international de Belfast à 20 miles (environ 30 km) du centre-ville, et le George Best Belfast City Airport à 3,2 km du centre-ville, avec correspondance de la gare en train de Sydenham en direction de Bangor.

    Gare maritime

    Trois liaisons maritimes, vers Cairnryan (en Écosse), vers Liverpool (en Angleterre), et vers l'Île de Man.

    Personnalités liées à la ville

    • Jamie Dornan, mannequin et acteur
    • Eric Bell, musicien (guitariste).
    • Gerry Adams, leader du Sinn Féin.
    • George Best, footballeur
    • Kenneth Branagh, acteur ; réalisateur
    • John Cole, journaliste
    • Gerry Conlon, un des quatre accusés de Guildford : Guildford Four.
    • James Galway, musicien
    • Martin Galway, compositeur
    • Alexander Henry Haliday, entomologiste
    • Chaim Herzog, président d'Israël
    • Clive Staples Lewis, écrivain
    • Gary Lightbody, chanteur
    • Gary Moore, chanteur
    • Van Morrison, chanteur
    • Stephen Rea, acteur.
    • Osborne Reynolds, ingénieur
    • Billy Simpson, footballeur
    • William Thomson, savant
    • Robert McLiam Wilson, écrivain
    • Owen Nolan, joueur de hockey sur glace
    • Dave Finlay, lutteur professionnel
    • Ciaran Carson, écrivain
    • John Watson, pilote automobile
    • David Humphreys, Rugbyman
    • Bert Manderson, footballeur

    Belfast dans l'art

    Peinture murale à proximité de Shankill Road.
    • Belfast fait aussi l'objet d'une chanson de Simple Minds, intitulée Belfast Child.
    • Une chanson du groupe Boney M. s'intitule Belfast.
    • La chanteuse d'origine géorgienne Katie Melua, ayant vécu à Belfast de 1993 à 1998, lui rend hommage dans l'album Call off the Search.
    • Le chanteur français Renaud parle de la crise économique dans sa chanson Belfast mill tirée de son album Molly Malone, Ballade irlandaise.
    • Le chanteur Van Morrison, né à Belfast, a écrit une chanson intitulée Cyprus Avenue (présente dans l'album Astral Weeks), une authentique rue de la ville.
    • Et une chanson de U2 (dans le morceau Stay (Faraway, So Close!), figurant sur l'album Zooropa, paru en 1993) :

    "Faraway, so close
    Up with the static and the radio
    With satellite television
    You can go anywhere
    Miami, New Orleans
    London, Belfast and Berlin''

    • Belfast est une chanson de l'album Black City Parade du groupe français Indochine, sorti le 11 février 2013.
    • La saison 3 de la série américaine Sons of Anarchy se déroule en partie à Belfast.
    • La série The Fall avec Jamie Dornan se déroule à Belfast.

    Littérature

    • Le roman Eureka Street de Robert McLiam Wilson dépeint le Belfast des années 1990.

    Jumelage

    Notes et références

    1. « Introduction To Titanic – Titanic In History », Titanic. Built in Belfast, Ulster Folk and Transport Museum (consulté le 18 mai 2007)
    2. « Lagan Weir – Why it exists », Laganside (consulté le 25 mai 2007)

    Voir aussi

    Bibliographie

    • (en) Jean Agnew, Belfast Merchant families in the seventeenth century, Four Courts Press, Dublin, 1996, 273 p. (ISBN 1-85182-251-8)
    • (en) Jonathan Bardon, Belfast : a century, The Blackstaff Press, Belfast, 1999, 203 p. (ISBN 0-85640-659-7)
    • (en) Eileen Black, Art in Belfast 1760-1888 : art lovers or Philistines?, Irish Academic Press, Dublin, Portland (Or.), 2006, 274 p. (ISBN 978-0-7165-3362-7)
    • (en) C. E. B. Brett, Buildings of Belfast, 1700-1914, Weidenfeld & Nicolson, Londres, 1967, 72 p.
    • (en) Jon Calame et Esther Charlesworth, Divided cities : Belfast, Beirut, Jerusalem, Mostar, and Nicosia, University of Pennsylvania Press, Philadelphie (Pa.), 2009, 259 p. (ISBN 978-0-8122-4134-1)
    • (en) Mark Doyle, Fighting like the devil for the sake of God : Protestants, Catholics and the origins of violence in Victorian Belfast, Manchester University Press, Manchester, New York, 2009, 296 p. (ISBN 978-0-7190-7953-5)
    • (en) Brian Griffin, The bulkies : police and crime in Belfast, 1800-1865, Irish Academic Press in association with the Irish Legal History Society, Dublin, Portland, (Or.), 1997, 166 p. (ISBN 978-0-7165-2670-4)
    • (en) Anthony C. Hepburn Catholic Belfast and nationalist Ireland in the era of Joe Devlin, 1871-1934, Oxford University Press, Oxford, New York, etc, 2008, 307 p. (ISBN 978-0-19-929884-6)
    • (fr) Georges Baguet, Irlande la rebelle : Belfast, 1969-1999, L'Harmattan, Paris, Budapest, etc., 2002, 223 p. (ISBN 2-7475-2268-7)
    • (fr) Florine Ballif, Les peacelines de Belfast : du maintien de l'ordre à l'aménagement urbain (1969-2002), Université Paris 12, 2006, 544 p. (thèse de doctorat d'Urbanisme et aménagement)
    • (fr) Sorj Chalandon (texte) et Daniel Hérard (phot.), Avoir 20 ans à Belfast, Éd. Alternatives, Paris, 2003, 95 p. (ISBN 2-86227-394-5)
    • (fr) Maurice Goldring, Gens de Belfast : deux peuples sans frontières, L'Harmattan, Paris, 1994, 203 p. (ISBN 2-7384-2848-7)

    Filmographie

    • (en) (fr) Belfast à l'école de la paix, film documentaire de Serge Gordey, John Bertucci et Patrice Barrat, L'Harmattan vidéo, Paris, 2009 (cop. 1994), 50' (DVD)
    • (en) Belfast, my love, film documentaire d'Yves Jeanneau et Lawrence Pitkethly, ADAV, Les Films d'ici (distrib.), Paris, 2000, 90' (VHS)
    • (en) (fr) Bloody Sunday, film historique de Paul Greengrass, Haut et court (distrib.), France, 2002 (cop. 2001), 107' (DVD)
    • (en) (fr) In and out Belfast, film documentaire réalisé par Franck Galbrun et Gilles Jouault, Candela, Rennes, 2003, 75' (VHS)

    Articles connexes

    • Peintures murales Nord-Irlandaises
    • Murs de la paix

    Liens externes

    • Catégorie Belfast (en anglais) de l’annuaire DMOZ
    • (en) Site officiel
    • Belfast, mur à mur, documentaire radio de La Fabrique de l'histoire sur France Culture.
    • Portail de l’Irlande du Nord
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