Trazione posteriore
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L'espressione trazione posteriore indica negli automezzi gommati la ripartizione della potenza completamente sulle ruote posteriori. Questo non preclude la possibilità di posizionare il motore sia anteriormente che posteriormente. La trazione posteriore era molto utilizzata fino agli anni ottanta, a partire dai quali gli si preferì la meno costosa trazione anteriore. Molte case automobilistiche tuttavia la continuano ad utilizzare, specialmente su modelli sportivi dove questo tipo di trazione può sfruttare al massimo la sue peculiarità.
[modifica] Vantaggi
I vantaggi dinamici della trazione posteriore riguardano la migliore aderenza sull'asciutto in accelerazione a causa di quest'ultima che appesantisce il retrotreno della vettura, ed inoltre le ruote non essendo sterzanti subiscono molte meno forze laterali in curva. Quando il motore è montato anteriormente la distribuzione dei pesi risulta essere facilmente bilanciabile anche al 50/50. Gli interventi di manutenzione sono più semplici in quanto il differenziale è più facilmente raggiungibile.
[modifica] Svantaggi
La trazione posteriore risulta essere però maggiormente instabile sui fondi a scarsa aderenza, ed è più complicato recuperare il controllo della vettura in sovrasterzo. Inoltre il prezzo di una trasmissione di tipo posteriore risulta più elevato, in quanto occorre l'albero di trasmissione se il motore è anteriore; per lo stesso motivo la vettura nel suo complesso risulta più pesante di una a trazione anteriore.
[modifica] Recenti modelli a trazione posteriore
La trazione posteriore continua ad essere utilizzata ancora oggi in molte vetture e da molte case, anche per motivi di tradizione automobilistica, qui segue un elenco delle case che producono automobili con questo tipo di meccanica e a fianco ad esse compaiono i modelli in questione. Per approfondire si veda Categoria:Trazione posteriore.
- Alfa Romeo - 8c comeptizione
- BMW - Tutte le auto eccetto la Mini e le varianti a trazione integrale .
- Cadillac - CTS, SRX, STS, Catera
- Chevrolet - Camaro, Corvette
- Dodge - Dodge Charger, Dodge Magnum, Dodge Viper
- Chrysler - 300C
- Ferrari - Tutti i modelli
- Ford - Crown Victoria, Falcon (Australia), Mustang, Scorpio, Thunderbird, Capri, Sierra
- Holden - Holden Monaro (Australia) e le versioni commercializzate con marchi differenti: Pontiac GTO (USA) and Vauxhall Monaro (Regno Unito), Holden Commodore (Australia)
- Honda - S2000, NSX (venduta come Acura NSX in Nord America)
- Infiniti - G35, M45, M35, Q45, M30, J30
- Jaguar - Tutti i modelli fatta eccezione per la Jaguar X-Type
- Lexus - IS, GS, LS, SC
- Lincoln - Town Car, Mark VIII e LS
- Lotus - Tutte eccetto la Lotus Elan-M100
- Maserati - Tutte le vetture
- Mazda - MX-5 Miata, RX-7, RX-8
- Mercedes-Benz - Tutti i modelli tranne Classe A, Mercedes-Benz Classe B e le varie versioni a trazione integrale
- Mercury - Grand Marquis, Marauder
- Mg - TF
- Nissan - 350Z, Z Cars, Skyline (eccetto i modelli 4WD), Silvia (nota come 200SX in Europa e Oceania, e 240SX in USA), 180SX
- Opel - Speedster
- Pontiac - Firebird, Solstice
- Porsche - Tutte eccetto Carrera 4, 911 Turbo e Cayenne
- Saturn Sky
- Smart - Smart Fortwo
- Toyota - Supra, MR2, Altezza, Crown, Mark X
- TVR - Tutti imodelli
- Vauxhall Carlton anche nota come Opel Omega - Tutte le auto
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