Mini (BMW)
De Viquip??dia
El Mini ??s un autom??bil del segment B produ??t pel fabricant alemany BMW des de l'any 2001. El seu disseny retro est?? inspirat en el Mini original, que va ser llan??at al mercat el 1959. El Mini no es ven sota la marca BMW, sin?? de manera independent, i es fabrica a Oxford, Anglaterra. El prototip va ser presentat al p??blic en el Sal?? de l'Autom??bil de Par??s de 2000. El Mini va ser reestilitzat al novembre de 2006, el que a m??s de canvis est??tics va significar un recanvi de tots els motors i millores en la seguretat passiva. Mentre que la l??nia pr??via va rebre 25 punts i quatre estrelles en la prova de protecci?? a adults en xocs de EuroNCAP, la gamma nova va ser atorgada amb 33 punts i cinc estrelles, actualment el segon turisme m??s curt a rebre aquestes ??ltimes despr??s del Fiat Nuova 500.
[edita] Carrosseries
El Mini es va comen??ar a fabricar amb carrosseries hatchback de tres portes i descapotable de dues portes. A difer??ncia del Mini original, el hatchback actual t?? un a porta del darrere tradicional, que s'obre cap amunt i inclou a la lluneta del darrere. Una variant familiar va ser vista com prototip en els salons de Frankfurt ("Mini Concept Frankfurt") i T??quio ("Mini Concept T??quio") de 2006 i Detroit de 2007 ("Mini Concept Detroit"), i despr??s va ser presentada oficialment en el sal?? de Frankfurt de 2007 amb el nomeni "Clubman" i posada a la venda aquest any. T?? una porta lateral del costat esquerre i dos en el costat dret (tant en les unitats amb volant a l'esquerra com a la dreta, i la porta del darrere ??s de dues fulles d'obertura cap als costats, com en una furgoneta.
[edita] Mec??nica
Igual que el Mini original, aquest t?? motor davanter transversal de quatre cilindres i tracci?? davantera. Segons la motoritzaci?? i l'any, existeix amb caixes del canvi manual de cinc o sis relacions i autom??tica de sis marxes. Inicialment, les motoritzacions eren un gasolina de 1.6 litres de cilindrada i quatre v??lvules per cilindre en variants atmosf??rica de 90 CV de pot??ncia m??xima ("One") i 115 CV ("Cooper") i amb compressor i 163 CV, despr??s 170 CV ("Cooper S"). A Portugal i Gr??cia, el "One" tenia una cilindrada redu??da a 1.4 litres i una pot??ncia m??xima de 75 CV, per a rebre beneficis fiscals. El di??sel ("One D") era un 1.4 litres amb injecci?? directa common-rail d'origen Toyota, inicialment amb turbocompressor de geometria fixa i 75 CV i despr??s de geometria variable i 88 CV. Despr??s de la reestilitzaci??, tots els motors van ser reempla??ats. Els gasolina van ser desenvolupats en conjunt per BMW i el Grup PSA, i tenen quatre v??lvules per cilindre i distribuci?? variable. El "One" incorpora un motor de 1.4 litres de cilindrada d'injecci?? indirecta i 95 CV, i els "Cooper" i "Cooper S" posse??xen un 1.6 litres, el primer amb injecci?? indirecta i 120 CV, i el segon amb injecci?? directa, turbocompressor i 175 CV. El Di??sel ("Cooper D") ??s d'origen PSA i t?? 1.6 litres de cilindrada, turbocompressor de geometria variable, injecci?? directa common-rail, intercooler, quatre v??lvules per cilindre i 109 CV de pot??ncia m??xima.
