Economie de Galles

Colombie ?? 1 pi??ce (inverse), repr??sentant la dragon rouge ( Welsh: Draig Goch)

En 2010, selon ONS donn??es provisoires, le titre la valeur ajout??e brute (VAB) de Pays de Galles ??tait ?? 44,517 milliards, ce qui rend l'??conomie galloise au dixi??me rang des douze r??gions du Royaume-Uni (en comptant Pays de Galles, Ecosse et Irlande du Nord aux c??t??s des neuf Anglais gouvernementaux R??gions bureau) avant que l'Irlande du Nord et le Nord-Est de l'Angleterre. L'??conomie moderne galloise est domin??e par le secteur des services. En 2000, les services ont contribu?? 66% ?? GVA, la fabrication secteur a contribu?? 32%, tandis que l'agriculture , la sylviculture et la p??che ont contribu?? ensemble 1,5%.

Comme dans le reste du Royaume-Uni, la monnaie utilis??e au Pays de Galles est la livre sterling , repr??sent?? par le symbole ??. La Banque d'Angleterre est la banque centrale, charg??e d'??mettre la monnaie. Le Monnaie royale, qui d??livre le monnayage distribu?? sur l'ensemble du Royaume-Uni, a ??t?? bas??e sur un seul site dans Llantrisant, au sud du Pays de Galles depuis 1980, ayant progressivement transf??r?? les op??rations de leur Tower Hill, site de Londres ?? partir de 1968. Depuis d??cimalisation, en 1971, au moins l'une des pi??ces de monnaie en circulation au Royaume-Uni a repr??sent?? une conception Gallois, par exemple, le 1995 et 2000 ?? 1 pi??ce (?? droite). Cependant Pays de Galles n'a pas ??t?? repr??sent??e sur l'une des pi??ces de monnaie frapp??es depuis 2007.

La production ??conomique par t??te a ??t?? plus faible au pays de Galles que dans la plupart des autres parties du Royaume-Uni (et la plupart des autres parties de l'Europe de l'Ouest) pour un temps tr??s long - en 2002, il se ??levait ?? 90% de la moyenne de l'UE25 et environ 80% du Royaume-Uni moyenne. Toutefois, la prudence se impose dans l'interpr??tation de ces donn??es, puisque le PIB / VAB r??gionale donn??es par t??te au Royaume-Uni ne tient pas compte des diff??rences r??gionales dans la co??t de la vie, qui est au pays de Galles estim?? ?? 93-94% de la moyenne du Royaume-Uni. Ainsi, l'??cart de niveau de vie entre pays de Galles et r??gions les plus prosp??res du Royaume-Uni ne est pas aussi prononc??e.

Comme la capitale du Pays de Galles, Cardiff est le principal moteur de croissance de l'??conomie galloise et a d??velopp?? comme un centre de service important et moteur ??conomique pour l'??conomie du Pays de Galles plus large du sud-est. La ville et la voisine Vale of Glamorgan contribuer une part disproportionn??e de la production ??conomique au pays de Galles. Cardiff est un centre pour les professions de cols blancs. La ville se appuie principalement sur les d??tail, la finance, les secteurs des m??dias et du tourisme et a ??t?? soumis ?? une r??g??n??ration majeur depuis la fin du 20e si??cle, en particulier dans Centre-ville de Cardiff et Bay Cardiff.

Secteurs ??conomiques

Tertiaire

Au cours des derni??res ann??es, le service de secteur au Pays de Galles a vu une croissance sup??rieure ?? la moyenne; Cependant en 2005 sa part de la VAB ??tait faible par rapport ?? la plupart des autres r??gions du Royaume-Uni. Pays de Galles n'a pas de structure professionnelle favorable, et une proportion relativement ??lev??e d'emplois sont en administration publique, sant?? et ??ducation. Compar?? aux r??gions les plus prosp??res du Royaume-Uni, Pays de Galles n'a pas forte valeur emploi dans le secteur de service ?? valeur ajout??e dans des secteurs comme finance, services aux entreprises et recherche et d??veloppement. Ce est en partie en raison d'une plus faible effet d'agglom??ration, en raison de la petite taille des villes au Pays de Galles par rapport ?? d'autres r??gions du Royaume-Uni et les petits pays.

Avec son paysage montagneux et de nombreuses plages de sable fin, Pays de Galles attire significative tourisme. En 2002, pr??s de 13 millions de voyages d'une nuit ou plus ont ??t?? faites au Pays de Galles, g??n??rant des d??penses de 1,8 milliards de livres. De ces voyages, 11,9 millions ont ??t?? faites par les r??sidents du Royaume-Uni et 0,9 millions par les visiteurs ??trangers. Cardiff est la destination la plus populaire pour les visiteurs du Pays de Galles, avec 11,7 millions de visiteurs en 2006.

Secondaire

Port Talbot aci??ries, l'une des derni??res installations industrielles lourdes restantes dans le sud du Pays de Galles

Pays de Galles a une diversit?? de fabrication secteur. L'industrie lourde, une fois un pilier de l'??conomie galloise, a largement ??t?? en baisse au cours du dernier si??cle, mais est encore tr??s apparent. de minerai m??tallique raffinage est une industrie ??tablie de longue date au Pays de Galles. ?? partir de 2007, Corus a des installations de fabrication au Port Talbot, Llanwern, Newport, Trostre, Shotton, Reading, Pontardulais, Tafarnaubach et Caerphilly, bien que seule la Port Talbot aci??ries reste comme une aci??rie int??gr??e majeur. Presque tous les fer blanc et une grande partie de l' aluminium produit au Royaume-Uni sont fabriqu??s dans les usines du pays de Galles.

Milford Haven dispose de deux raffineries de p??trole : environ un cinqui??me de la capacit?? Royaume-Uni.

Pays de Galles est un important producteur de composants automobiles: Ford a une usine de moteurs majeur ?? Bridgend, et BorgWarner a une importante usine de composants Kenfig, Galles du Sud.

Timet poss??de une usine ?? Waunarlwydd, Swansea, qui est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de titane pour les lames de moteurs d'avions et les applications m??dicales.

Pendant les ann??es 1980 et 1990, un secteur majeur de croissance dans le secteur manufacturier a ??t?? le l'??lectronique l'industrie avec plus de 130 35 entreprises japonaises en Am??rique du Nord et d'??tablir des op??rations au pays de Galles. Cependant, ce est une caract??ristique d'une ??conomie "de l'usine de branche" o?? la production de routine est situ?? dans une r??gion tandis que les activit??s de comp??tences plus ??lev??s se trouvent dans un autre.

Primaire

En 2003, l'agriculture a contribu?? ?? 418.000.000 gallois GVA, ou de 1,1% (y compris les subventions). 1,6 million d'hectares (environ 77% de la superficie totale des terres du pays de Galles) est utilis?? pour la production agricole et on estime que 57 500 personnes sont directement employ??es dans le secteur. L'agriculture est domin??e par le b??uf, le mouton et la secteur laitier, avec le secteur des cultures arables qui repr??sente 10% de la production agricole. Taille moyenne des exploitations est de 30 ?? 40 hectares, petites par rapport aux normes du Royaume-Uni, et domin??s par les entreprises familiales.

For??t et bois repr??sente 14% de la superficie des terres du Pays de Galles et il ya 4000 emplois dans les industries foresti??res .

Les Gallois industrie de la p??che est le plus petit dans le Royaume-Uni, avec environ 1 000 ?? temps plein et 400 p??cheurs ?? temps partiel. Le r??le mineur que l'industrie d??tient Welsh est en grande partie en raison de son isolement g??ographique, les r??seaux de distribution faibles et la disparition de la flotte depuis les ann??es 1960 hauturi??re Pays de Galles.

La valeur ajout??e brute

Emploi, ch??mage et activit?? ??conomique

Selon le Bulletin Welsh gouvernement des statistiques ??conomiques pour Novembre 2010, l'Enqu??te sur la population active estimations pour les trois mois ?? Septembre 2010 montrent que:

• Le taux d'emploi au pays de Galles ??tait de 67,1%, inchang?? par rapport ?? la m??me p??riode un an plus t??t. La moyenne ??tait de 70,8% au Royaume-Uni.
• Le Taux de ch??mage BIT au Pays de Galles ??tait de 8,1% de la population ??conomiquement active, contre 8,8% pour la m??me p??riode un an plus t??t. La moyenne ??tait de 7,7% au Royaume-Uni.
• Le taux d'activit?? ??conomique au pays de Galles ??tait de 73,3%, en baisse de 73,7% ?? la m??me p??riode un an plus t??t. La moyenne ??tait de 76,8% au Royaume-Uni.
• Le taux de comptage des requ??rants en Octobre 2010 pour le Pays de Galles ??tait de 5,0% de la population active, en baisse de 0,7% en Octobre 2009. La moyenne du Royaume-Uni ??tait de 4,5%.

?? des fins statistiques, le Office for National Statistics divise le Pays de Galles en 26 Voyage ?? des zones de travail, de collections quartiers qui "r??sident de la population ??conomiquement active, au moins 75% travaillent effectivement dans la r??gion, et aussi, celle de tous ceux qui travaillent dans la r??gion, au moins 75% vivent effectivement dans la r??gion". Certaines de ces zones se ??tendent sur la fronti??re avec l'Angleterre.

Les petites et moyennes entreprises repr??sentaient plus de 99% des 190 000 entreprises au pays de Galles en 2006, mais repr??sentaient moins de 60% de l'emploi.

Les variations r??gionales

Au cours des derni??res ann??es, Cardiff, les ceintures c??ti??res du nord et du sud et dans certaines r??gions rurales du pays de Galles ont connu la plus forte augmentation de l'emploi, tandis que le Galles du Sud Vall??es et d'autres villes industrielles ont subi une baisse. Cette tendance refl??te probablement une combinaison de

• l'importance croissante des facteurs de qualit?? de vie dans les d??cisions de localisation;
• le r??le accru jou?? par les plus grandes agglom??rations comme des centres d'entreprises du secteur des services et
• les effets du changement technique influenc?? par les comp??tences sur la demande de main-d'??uvre, ce qui d??savantage les ??comp??tences pauvres" districts industriels en d??clin.

Les gains moyens et de l'emploi varient consid??rablement ?? travers le Pays de Galles. Ils sont ?? la fois g??n??ralement plus ??lev?? dans l'est du Pays de Galles, en particulier dans les zones urbaines, mais plus faible dans le sud-ouest du Pays de Galles et les Vall??es, m??me si les b??n??fices en Bridgend et Neath Port Talbot, qui sont toujours des centres d'emploi manufacturier qualifi??, sont relativement ??lev??s. Dans le nord et le nord-ouest du Pays de Galles, les gains sont faibles, mais les taux d'emploi sont sup??rieurs ?? la moyenne gallois.

Une partie importante des revenus (et la valeur ajout??e par emploi) au pays de Galles variations sont dues ?? des facteurs structurels tels que la masse ??conomique et composition professionnelle plut??t que like-for-like salaire inf??rieur ou la productivit??. Cardiff, avec 324 800 personnes, b??n??ficie de son statut de capitale, un arri??re-pays au sud du Pays de Galles et de bonnes connexions avec Londres, la r??gion m??tropolitaine de Bristol et le Couloir de la M4. Cardiff est le lieu principal pour les activit??s du secteur des services au pays de Galles, avec 26% de la production du secteur des services gallois et 22% de l'emploi du secteur des services Gallois, comparativement ?? 19% de tous les emplois au Pays de Galles. Avantages nord-est du Pays de Galles de la proximit?? ?? Cheshire, Greater Manchester et Merseyside et il est significatif transfrontali??re d??placements. Les vall??es et les r??gions de l'ouest du Pays de Galles ont masse ??conomique moins et sont plus ??loign??es des grands centres ??conomiques. Voici quelques-unes des r??gions les plus pauvres en Europe et se qualifient pour Objectif Un financement.

De nombreuses parties du pays de Galles ont souffert d'un d??clin continu dans l'industrie lourde au cours du 20e si??cle, aboutissant ?? la quasi-disparition des charbonnages dans les ann??es 1980. La disparition de ' industries chemin??es "?? gauche du ch??mage ??lev?? un h??ritage, et m??me si le ch??mage a diminu?? au cours des derni??res ann??es, le ch??mage dans Galles de l'Ouest et les Vall??es a encore tendance ?? ??tre plus ??lev?? que la moyenne gallois et l'inactivit?? ??conomique (une forme de ch??mage cach??) continue d'??tre un probl??me majeur dans ces domaines. Merthyr Tydfil et Neath Port Talbot ont certaines des plus grandes proportions de personnes au Royaume-Uni qui ne travaillent pas pour cause de maladie de longue dur??e ou d'un handicap, m??me si certains croient que chez les personnes de r??alit??, de nombreuses class??s comme ??inaptes au travail?? par la maladie sont les travailleurs peu qualifi??s encourag??s ?? quitter la march?? du travail par le syst??me de prestations ainsi que baisse de la demande pour leurs comp??tences.

Propri??t??

En Novembre 2008, le prix moyen d'une maison au Pays de Galles ??tait ?? 126 181, une baisse de 11,7% depuis l'ann??e pr??c??dente. Le prix moyen des maisons en Angleterre et Pays de Galles dans son ensemble ??tait ?? 161,883. En Ao??t 2008, les prix moyens de l'immobilier au Pays de Galles allaient de ?? 109 000 en Blaenau Gwent ?? ?? 238 000 en Monmouthshire.

Infrastructure

Transport

A??roport international de Cardiff

En 2001, le Pays de Galles avait 1708 km (1061 km) de routes nationales et d'autoroutes. Le Autoroute M4, A449, A465, A48, A40, et A477 dans le sud, le A55 et A483 ainsi que des liens frontaliers dans le nord, font partie de la R??seau transeurop??en de route.

La plupart des grandes villes anglaises ont des connexions ferroviaires directes vers le Pays de Galles, par exemple via Bristol, Chester ou Wolverhampton. La c??te-Galles du Sud aussi loin que Swansea est servi par le Galles du Sud Main Line qui passe sous l'estuaire de la Severn ?? travers le Tunnel Severn; la Galles de l'Ouest Ligne relie aux ports de ferry Pembrokeshire. La ligne ferroviaire Nord-Sud est la principale Welsh Marches ligne entre Newport et Shrewsbury permettant services directs entre Holyhead et Cardiff. Une r??seau ferroviaire urbain, desservant 81 stations, est ax?? sur la capitale, Cardiff. Mid et North Wales (de la c??te) sont desservis par un nombre limit?? de lignes secondaires, dont certains se connecter avec chemins de fer ?? voie ??troite relanc??.

Pays de Galles a dix principaux ports commerciaux. Milford Haven est le quatri??me port au Royaume-Uni en termes de tonnage et le plus achaland?? pour les produits p??troliers. Newport est le port le plus achaland?? au Royaume-Uni pour le fer et l'acier et Port Talbot est le troisi??me plus important pour les minerais.

L'a??roport international de Cardiff est le seul a??roport galloise proposant des vols internationaux r??guliers. En 2007, Anglesey Airport est devenu un a??roport public.

T??l??communications

Le 28 Novembre 2006, un proc??s d'une nouvelle t??l??communications r??seau la technologie a ??t?? d??ploy?? dans le village de M??che de la Vale of Glamorgan. Le nouveau r??seau BT 21CN, offres haut d??bit des vitesses de transfert de donn??es allant jusqu'?? 24Mbit / s.

Utilitaires

La production annuelle moyenne d'??lectricit?? au Pays de Galles est une certaine 3800 MW. La consommation annuelle moyenne d'??lectricit?? est un peu plus de la moiti?? de la production annuelle faisant Pays de Galles un exportateur net d'??lectricit??. La production d'??lectricit?? englobe un large ??ventail de technologies, y compris nucl??aire (par exemple, Wylfa), du charbon (par exemple, Aberthaw), gaz (par exemple, Baglan Bay), Vent ( Cefn Croes) et l'hydro-??lectricit?? ( Dinorwig).

Le r??le du secteur public

Fiscalit?? et d??penses publiques

Politique fiscale et ??conomique sont questions r??serv??s d??termin??es ?? Westminster . Le think-tank Oxford Economics estime qu'en 2006-07, les recettes fiscales de 19,3 milliards EUR ont ??t?? soulev??es au Pays de Galles, par rapport aux d??penses de gouvernement du 28.2bn ??? - un ??cart fiscal de 9,1 milliards de livres sterling. En 2001-02, les d??penses publiques par t??te au Pays de Galles ??tait plus ??lev?? que la plupart des r??gions anglaises, mais inf??rieur en ??cosse ou en Irlande du Nord.

D??veloppement ??conomique

Conform??ment ?? la strat??gie de d??veloppement ??conomique du gouvernement de l'Assembl??e galloise, le r??le de la secteur public dans l'??conomie est de contribuer ?? cr??er un environnement d'affaires stable et favorable, promouvoir les comp??tences et l'innovation (par exemple l'apprentissage et Design Wales), adresse les d??faillances du march?? et investir dans le d??veloppement ??conomique des infrastructures y compris le transport et technologies de l'information. En dehors de la politique fiscale, l'??nergie politique, droit du travail, la s??curit?? sociale et de divers autres aspects de la r??glementation du march?? sont r??serv??s au gouvernement britannique.

Emploi dans le secteur public

Le secteur public est aussi un employeur important au Pays de Galles. Dans l'ann??e se terminant le 30 Juin 2008, 386 000 personnes (28,8% de la main-d'??uvre galloise) ??taient employ??s dans le secteur public, avec le plus grand nombre (49 000) dans Cardiff et le plus haut pourcentage de la main-d'??uvre locale (35,4%) dans Swansea.

Controverses dans la politique ??conomique

La baisse en gallois PIB par personne (par rapport ?? la moyenne du Royaume-Uni) au cours des derni??res ann??es a suscit?? un d??bat politique. Il a ??t?? sugg??r?? - par exemple, en Plaid Cymru - le Pays de Galles qui doit tenter d'imiter les Irlandais ?? Mod??le Tigre celtique ??, en particulier sa faible taux d'imp??t des soci??t??s, pour stimuler l'investissement et croissance. Toutefois, les ??conomistes tels que Nicholas Crafts et John Bradley ont fait valoir que le taux d'imp??t sur les soci??t??s irlandaise ?? bas ne ??tait efficace que dans le tr??s sp??cifique circonstances d??mographiques et historiques de l'Irlande ?? la fin des ann??es 1980 et 1990, et que cette politique dans le contexte ??conomique tr??s diff??rent du Pays de Galles, il lui faudrait politique l'ind??pendance, mais pourrait ??tre relativement inefficaces et / ou exiger des choix politiques difficiles entre sup??rieur imp??ts personnels et inf??rieure d??penses publiques.

Dans un rapport pour le Institut des Affaires galloises en 2003, Phil Cooke Universit?? de Cardiff a fait valoir que la Gouvernement gallois avait r??agi ?? la perte de la productivit?? dans le secteur manufacturier en substituant de nouveaux emplois dans le secteur public, ce qui rend de plus en plus d??pendante du Pays de Galles transferts fiscaux Whitehall. Cooke a sugg??r?? qu'une relativement faible r??glement de d??volution avait emp??ch?? le Gouvernement gallois de l'??laboration des politiques ??conomiques innovantes, surtout lorsqu'on les compare ?? Ecosse. Toutefois, les critiques dont l'ancien Gallois Secr??taire Ron Davies et John Lovering, autre universitaire de Cardiff, fait valoir que l'argument de Cooke qu'une Assembl??e plus puissant ??tait un condition pr??alable n??cessaire ?? des politiques ??conomiques plus efficaces ??tait un non sequitur.

Histoire ??conomique

Carriers travaillant au Dinorwic carri??re vers 1910.

Jusqu'au milieu du 18??me si??cle, le d??veloppement ??conomique au Pays de Galles a ??t?? limit?? par sa situation p??riph??rique, principalement la topographie des hautes terres, de mauvaises communications et la population clairsem??e. Commerce ??tait la plus avanc??e dans les petits ports c??tiers qui avaient commerce r??gulier avec Bristol ou Liverpool ; les autres sources majeures de contact commercial ext??rieur ??taient les bouviers, qui conduisait le b??tail de Galles long Drovers routes en vente et l'abattage dans le English Midlands et Londres de Smithfield Market du 14??me si??cle. Les bouviers ont jou?? un r??le dans l'??tablissement des premi??res banques du pays de Galles, comme Banc Y Ddafad Ddu ("Black Sheep Banque??) dans Aberystwyth .

Le d??veloppement industriel du milieu du 18??me si??cle a ??t?? stimul??e par le potentiel de riches gisements miniers du pays de Galles, l'arriv??e de l'anglais entrepreneurs et financiers et les progr??s de la technologie. Le d??veloppement du fer fusion par coke fait la Galles du Sud Vall??es un site industriel naturelle pendant la r??volution industrielle et, ?? partir du milieu du 18e si??cle, l'augmentation de la demande pour les m??taux et le charbon a ??t?? g??n??r??e d'abord par la guerre et plus tard par l'av??nement des bateaux ?? vapeur et les chemins de fer.

La rive nord de la Galles du Sud Bassin houiller, ax??e sur Merthyr, devenu quartier des producteurs de fer avant tout de la Grande-Bretagne dans la deuxi??me moiti?? du 18e si??cle, alors que la partie sud-ouest du bassin, autour Swansea, est apparue comme un important centre de non ferreux fusion de m??tal et la production de fer blanc. m??tallurgie des industries n??cessaires quantit??s toujours croissantes de charbon, qui a ??t?? initialement largement exploit?? ?? cette fin. Toutefois, l'extraction du charbon ?? vendre d??velopp?? pour de bon du milieu du 19e si??cle et ce ??tait de devenir le l'industrie de la signature de la r??gion, la transformation du paysage ??conomique et social des Vall??es-Galles du Sud.

Bien que d'une industrie beaucoup plus petit que le charbon, le industrie de l'ardoise au Pays de Galles est devenu le plus grand fournisseur du monde au 19??me si??cle et a eu un impact durable sur le paysage de North Wales. ?? son apog??e dans les ann??es 1890, il y avait des dizaines de carri??res employant environ 15 000 hommes, m??me si elles ont souffert de la prosp??rit?? et la d??b??cle de l'industrie de la construction. Comme la plupart de la main-d'??uvre ont ??t?? tir??es, les communaut??s rurales de langue galloise, l'ardoise des carri??res a ??t?? d??crit par un historien comme ??le plus gallois des industries gallois".

Malgr?? une croissance explosive dans les ann??es 1900, les ann??es 1920, il ??tait ??vident que le Pays de Galles a ??t?? confront?? ?? des difficult??s ??conomiques, principalement en raison de sa d??pendance sur les anciens l'industrie lourde plut??t la plus r??cente, de plus en plus secteurs de l'industrie l??g??re qui ont ??t?? se ??tablir dans les r??gions les plus prosp??res de l'Angleterre. M??me au cours d'une p??riode de prosp??rit?? au d??but du 20e si??cle, le Pays de Galles a une base ??conomique ??troite d??pend de la main l'exploitation intensive des ressources naturelles. Les Gallois ??conomie d'exportation se est effondr?? au cours de la la r??cession entre-deux guerres, une victime de plus en plus le protectionnisme et l'??mergence de nouveaux concurrents ?? l'??tranger. Comme mondiale termes de l'??change ont chang??, le ch??mage dans les Vall??es du Sud du Pays de Galles a grimp?? ?? des niveaux sans pr??c??dent au cours de la d??but des ann??es 1930 (jusqu'?? 59% en Merthyr et 76% en Pontypridd), malgr?? l'exode de 400 000 personnes de la r??gion entre 1921 et 1939.

Dans l'??re post-guerre, les industries de l'acier et de fer blanc consolid??es sur un plus petit nombre de sites plus importants, tels que les nouvelles ??uvres ?? Port Talbot et Llanwern. Le National Coal Board, cr???? en 1947, a tent?? de moderniser l'industrie du charbon gallois mais le nombre de puits en Galles du Sud a diminu?? de 115 en 1953, la production de pr??s de 21 millions de tonnes, ?? 34 en 1981, la production de 7,7 millions de tonnes. Pembrokeshire et Swansea Bay sont devenues des centres de la industrie p??trochimique et la nouvelle industrie l??g??re a ??t?? attir??s par endroits ?? travers le Pays de Galles. Pays de Galles a attir?? une part sup??rieure ?? la moyenne de la l'investissement direct ??tranger (IDE) au Royaume-Uni depuis les ann??es 1970 mais la plupart des nouvelles usines ??tablies par des entreprises ??trang??res ??taient essentiellement des op??rations "d'usine de branche?? offrant ?? bas salaires, les possibilit??s d'emploi peu qualifi??s. En 1971, Sir Julian Hodge a fond?? le Commercial Bank of Wales (rebaptis?? plus tard Banque de Galles), mais la soci??t?? a ensuite ??t?? repris par HBOS et la marque ont chut?? en 2002.

Dans les d??cennies d'apr??s-guerre il y avait un d??calage vers l'emploi du secteur des services, qui repr??sente 60% des emplois dans les ann??es 1980, beaucoup d'entre eux occup??s par des femmes. La concentration des agences officielles ?? Cardiff a augment?? le montant de l'emploi du secteur public bureaucratique: Gouvernement la politique r??gionale a divers organismes nationaux au Pays de Galles: le Monnaie royale se installe ?? Llantrisant, Companies House de Cardiff et le Driver and Vehicle Licensing Centre ?? Swansea. Depuis les ann??es 1970 sur, l'industrie sid??rurgique a contract??, avec des ??uvres ?? Ebbw Vale, Shotton et Est Maures ?? Cardiff fermeture et les licenciements ailleurs. Le d??but des ann??es 1980 la r??cession a eu un impact plus important au Pays de Galles que dans d'autres parties du Royaume-Uni: entre 1979 et 1982, le Pays de Galles a perdu 130 000 emplois et le taux d'emploi a diminu?? ?? 62%. R??cup??ration commenc?? plus tard au Pays de Galles, et des changements structurels ?? gauche de ch??mage ??lev?? parmi les hommes un h??ritage plus ??g??s, en particulier dans les vall??es.

Aujourd'hui, Pays de Galles reste une r??gion en retard dans le plus large Royaume-Uni l'??conomie . Sur le long terme, la production et la croissance de la productivit?? au pays de Galles a ??t?? globalement en ligne avec le Royaume-Uni et le monde d??velopp?? dans son ensemble, bien qu'il existe certaines lacunes inexpliqu??es dans certaines industries de services. Ce qui a marqu?? le Pays de Galles sur un taux d'activit?? faible par rapport ?? d'autres parties du Royaume-Uni.