Bataille des Salomon orientales
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La bataille navale des Salomon orientales (aussi connu comme la bataille des ??les Stewart et, dans les sources japonaises, que la deuxi??me bataille de la mer des Salomon (第二次ソロモン海戦), a eu lieu les 24-25 Ao??t 1942, et a ??t?? le troisi??me transporteur bataille de la Campagne du Pacifique de la Seconde Guerre mondiale et la deuxi??me engagement majeur entre le United States Navy et de la Marine imp??riale japonaise pendant la Campagne Guadalcanal. Au Coral Sea et Midway , les navires des deux adversaires ne ont jamais ??t?? ?? port??e de vue de l'autre. Au lieu de cela, toutes les attaques ont ??t?? men??es par des avions PORTEURS ou terrestre.
Apr??s plusieurs endommager attaques a??riennes, les combattants de surface navales provenance des ??tats-Unis d'Am??rique (US) et Japon se retira de la zone de combat, sans fixer de chaque c??t?? une nette victoire. Cependant, la ??tats-Unis et ses alli??s acquis un avantage tactique et strat??gique. Les pertes du Japon ??taient plus et inclus des dizaines d'avions et de leur exp??rience ??quipages. De plus, des renforts destin??s ?? japonais Guadalcanal a ??t?? retard??e et finalement livr?? par des navires de guerre plut??t que les navires de transport, donnant les Alli??s plus de temps pour se pr??parer ?? la contre-offensive japonaise et pr??venir les Japonais de d??barquer l'artillerie lourde, des munitions et d'autres fournitures.
Fond
Le 7 Ao??t 1942, principalement forces alli??es-US-d??barqu?? sur Guadalcanal, Tulagi, et ??les de la Floride dans les ??les Salomon . Les d??barquements sur les ??les ??taient destin??s ?? nier leur utilisation par les Japonais comme bases pour menacer les voies d'approvisionnement entre les ??tats-Unis et en Australie, et de s??curiser les ??les comme points de d??part pour une campagne dans le but ??ventuel d'isoler la principale base japonaise au Rabaul tout en soutenant l'Allied Campagne de Nouvelle-Guin??e. Les d??barquements ont lanc?? le six-mois-longue Campagne de Guadalcanal.
Les d??barquements alli??s ont ??t?? directement pris en charge par trois porte-avions am??ricain Task Forces (TF): TF 11 ( USS Saratoga), TF 16 ( USS Enterprise), et TF 18 ( USS Wasp), leur respective groupes a??riens, et l'appui des navires de guerre de surface, dont un cuirass?? , croiseurs et destroyers . L'ensemble commandant des trois groupes de travail ??tait porteuse Le vice-amiral Frank J. Fletcher, qui a vol?? son drapeau sur Saratoga. L'avion des trois transporteurs fourni appui a??rien rapproch?? aux forces d'invasion et d??fendu contre les attaques a??riennes japonaises de Rabaul. Apr??s un atterrissage r??ussi, ils sont rest??s dans la r??gion du Pacifique sud charg??s de surveiller la ligne de communication entre les principales bases alli??es ?? Nouvelle-Cal??donie et Espiritu Santo, soutenir les forces terrestres alli??es ?? Guadalcanal et Tulagi contre les contre-offensives japonaises, couvrant la circulation des navires de ravitaillement ?? Guadalcanal, et engageante et d??truisant des navires de guerre japonais qui sont venus dans la gamme.
Entre 15 et 20 Ao??t, les transporteurs am??ricains couverts la livraison d'avions de chasse et de bombardiers ?? l'r??cemment ouvert Henderson sur Guadalcanal. Ce petit mais ??prement disput??e a??rodrome ??tait un point critique dans la cha??ne de l'??le enti??re, et celui qui contr??le la base a??rienne de plus ou moins contr??l?? l'espace a??rien local. En effet, Henderson Field et avions bas??s bient??t commenc?? ?? avoir un effet r??v??lateur sur le mouvement des forces japonaises dans les ??les Salomon et dans la attrition des forces a??riennes japonaises dans le R??gion du Pacifique Sud. En fait, le contr??le alli??e de Henderson Field est devenu le facteur cl?? dans toute la bataille pour Guadalcanal.
Pris par surprise par l'offensive alli??e dans les ??les Salomon, la marine l'amiral-japonaise Isoroku Yamamoto et forces militaires ont pr??par?? une contre-offensive, avec l'objectif de conduire les Alli??s sur Guadalcanal et Tulagi. La contre-offensive a ??t?? appel?? Op??ration Ka (Ka vient de la premi??re syllabe de Guadalcanal aussi prononc?? en Japonais) avec la partie navale ayant un objectif suppl??mentaire de d??truire les forces de navires de guerre alli??s dans la r??gion du Pacifique Sud, en particulier les transporteurs am??ricains.
Bataille
Pr??lude
Un convoi contenant 1 411 soldats japonais ?? partir du 28 Regiment "Ichiki" d'infanterie ainsi que plusieurs centaines de les troupes navales de la 5e Force de Yokosuka Naval Special Landing, charg?? sur trois navires de transport lents, ont quitt?? la principale base japonaise au Truk Lagoon (Chuuk) le 16 Ao??t et se dirigea vers Guadalcanal. Les transports ont ??t?? gard??s par croiseur l??ger Jintsu, huit destroyers et quatre patrouilleurs, dirig?? par le contre-amiral Raizo Tanaka (drapeau dans Jintsu) au d??part de Rabaul ??galement pour aider ?? prot??ger le convoi ??tait une "couverture vigueur Fermer" de quatre croiseurs lourds de la 8??me flotte, command??e par le vice-amiral Gunichi Mikawa. Ce ??taient les m??mes qui avaient vaincus croiseurs une force de surface navales alli??es dans la pr??c??dente Bataille de Savo Island. Tanaka pr??vu de d??barquer les troupes de son convoi ?? Guadalcanal le 24 Ao??t.
Le 21 Ao??t, le reste de la force navale japonaise Ka quitt?? Truk, en route pour les ??les Salomon du Sud. Ces navires ont ??t?? essentiellement divis??s en trois groupes: le ??corps principal" contenait la carriers- japonaise Shōkaku et Zuikaku, porte-avions l??ger Ryujo, et une force de projection d'un croiseur lourd et huit destroyers, command??e par le vice-amiral Chuichi Nagumo dans Shōkaku; le "Vanguard Force" compos??e de deux cuirass??s, trois croiseurs lourds, une croiseur l??ger, et trois destroyers, command??e par l'amiral arri??re Hiroaki Abe; la ??Advanced Force" contenait cinq croiseurs lourds, un croiseur l??ger, six destroyers, et la porte-hydravions Chitose, command??e par le vice-amiral Nobutake Kondō. Enfin, une force d'environ 100 IJN bombardiers terrestres, des combattants, et des avions de reconnaissance ?? Rabaul et les ??les voisines ont ??t?? en mesure d'appuyer. Corps principal de Nagumo se est positionn?? derri??re l'avant-garde et les forces avanc??es pour plus facilement rester cach?? de l'avion de reconnaissance am??ricain.
Le plan Ka dict?? fois les transporteurs am??ricains ont ??t?? situ??, soit par avion ??claireur japonais ou une attaque sur l'une des forces de surface japonais, les transporteurs de Nagumo lancer imm??diatement une force de frappe pour les d??truire. Avec les transporteurs am??ricains d??truits ou handicap??s, Vanguard Abe et les forces avanc??es de Kondo se approcher et de d??truire le reste des forces navales alli??es dans une action de surface de navire de guerre. Les forces navales japonaises seraient alors libres pour neutraliser Henderson Field par bombardement alors qu'ils couvraient le d??barquement des troupes de l'arm??e japonaise ?? reprendre Guadalcanal et Tulagi.
En r??ponse ?? une impr??vue bataille terrestre men??e entre Marines am??ricains ?? Guadalcanal et les forces japonaises les 19-20 Ao??t, les ??tats-Unis t??ches de support forces sous Fletcher dirig?? en arri??re vers Guadalcanal de leurs positions 400 km (350 NMI; 640 km) au sud le 21 Ao??t. Les transporteurs am??ricains ??taient de soutenir les Marines, prot??ger Henderson Field, et pour combattre et d??truire les forces navales japonaises qui sont arriv??s pour soutenir les troupes japonaises dans la bataille terrestre ?? Guadalcanal.
Les deux alli??es et les forces navales japonaises ont continu?? ?? se diriger vers l'autre le 22 Ao??t. Bien que les deux parties ont eu d'intenses efforts avions de d??pistage, ni c??t?? rep??r?? l'autre. En raison de la disparition d'au moins un de leurs avions de reconnaissance (abattu par des avions de l'entreprise avant de pouvoir envoyer un rapport de radio), les Japonais soup??onn??s fortement transporteurs am??ricains ??taient dans la r??gion. Les ??tats-Unis, cependant, ne avait pas connaissance de la disposition et de la force d'aborder forces de navires de guerre de surface japonaise.
?? 09h50 le 23 Ao??t, un US PBY Catalina au Ndeni dans le vol bas?? bateau- Santa Cruz ??les-aper??us le convoi de Tanaka. En fin de journ??e, sans autres observations de navires japonais, deux forces de frappe de l'avion de Saratoga et Henderson Field ont d??coll?? pour attaquer le convoi de Tanaka. Cependant, Tanaka, sachant qu'une attaque viendrait son chemin apr??s avoir ??t?? rep??r??, marche arri??re une fois que le Catalina avait quitt?? la r??gion, et ??chapp?? ?? l'avion. Apr??s Tanaka a rapport?? ?? ses sup??rieurs qu'il avait perdu du temps parce qu'il vers le nord pour ??viter les attaques a??riennes alli??es, les d??barquements de ses troupes sur Guadalcanal a ??t?? repouss?? au 25 Ao??t. Par 18:23 le 23 Ao??t, sans transporteurs japonais observ??s et aucune nouvelle l'intelligence des rapports de leur pr??sence dans la r??gion, Fletcher Wasp -qui a ??t?? devient faible sur le carburant et le reste du TF 18 pour le voyage de deux jours au sud vers d??tach?? Efate ??le pour faire le plein. Ainsi, Wasp et ses navires de guerre escortant manqu?? la bataille ?? venir.
l'action du transporteur le 24 Ao??t
?? 01h45 le 24 Ao??t, Nagumo ordonn?? amiral Chūichi Hara-avec le porte-avions l??ger Ryujo, le croiseur lourd Tone et destroyers Amatsukaze et Tokitsukaze -?? proc??der avant de la force japonaise principal et envoyer une force d'attaque de l'avion contre Henderson Field ?? l'aube. La mission Ryujo ??tait probablement en r??ponse ?? une demande du Nishizō Tsukahara-commandant de la marine ?? Rabaul-de l'aide de la flotte combin??e ?? neutraliser Henderson Field. La mission peut ??galement avoir ??t?? pr??vue par Nagumo comme un leurre pour d??tourner l'attention des ??tats-Unis afin que le reste de la force japonaise pourrait approcher les forces navales am??ricaines d??tect??s ainsi que pour aider ?? fournir protection et couverture pour le convoi de Tanaka. La plupart des avions sur Shōkaku et Zuikaku ont ??t?? pr??parait ?? lancer ?? court pr??avis si les transporteurs am??ricains ??taient situ??s. Entre 05h55 et 06h30, les transporteurs am??ricains (principalement) Enterprise - renforc??e par Catalina depuis Ndeni lanc?? leur propre avion scout ?? la recherche pour les forces navales japonaises.
A 09h35, un Catalina fait la premi??re observation de la force Ryujo. Plusieurs autres observations de Ryujo et navires de Kondo de et les forces de Mikawa par transporteur et d'autres avions de reconnaissance am??ricains suivis plus tard ce matin. Tout au long de la matin??e et en d??but d'apr??s-midi, l'aviation am??ricaine a ??galement aper??u plusieurs avions et scout japonaise sous-marins , leader Fletcher ?? croire que les Japonais savaient o?? ses transporteurs ??taient, qui, cependant, ne ??tait pas encore le cas. Pourtant, Fletcher h??sit?? ?? ordonner une gr??ve contre le groupe Ryujo jusqu'?? ce qu'il ??tait s??r qu'il n'y avait pas d'autres transporteurs japonais dans la r??gion. Enfin, sans un mot ferme sur la pr??sence ou l'emplacement des autres transporteurs japonais, Fletcher a lanc?? une gr??ve de 38 avions de Saratoga ?? 13:40 pour attaquer Ryujo. Toutefois, il a gard?? avions des deux transporteurs am??ricains pr??ts au cas o?? aucun porte-avions japonais ??taient observ??s.
A 12h20, Ryujo lanc?? six Nakajima B5N2 bombardiers et 15 "Kate" Combattants A6M3 Z??ro pour attaquer Henderson Field en conjonction avec une attaque de 24 Mitsubishi G4M2 bombardiers "Betty" et 14 z??ros de Rabaul. Cependant, inconnu ?? l'avion Ryujo, l'avion Rabaul avait rencontr?? ph??nom??nes m??t??orologiques violents et retourn??s ?? leur base ?? 11h30. L'avion Ryujo ont ??t?? d??tect??s sur le radar par Saratoga pendant qu'ils volaient vers Guadalcanal, fixant encore la localisation de leur navire pour l'attaque am??ricaine imminente. L'avion est arriv?? plus Ryujo Henderson Field ?? 14h23, et emm??l?? avec les combattants de Henderson (membres de la Cactus Air Force) en contribuant ?? bombarder l'a??rodrome. Dans l'engagement r??sultant, trois "Kates", trois z??ros et trois combattants am??ricains ont ??t?? abattus, et aucun dommage important a ??t?? fait pour Henderson Field.
A 14h25, un avion de scout japonaise du croiseur Chikuma aper??u les transporteurs am??ricains. Bien que l'avion a ??t?? abattu, son rapport a ??t?? transmis dans le temps, et Nagumo imm??diatement ordonn?? sa force de frappe lanc?? depuis Shōkaku et Zuikaku. La premi??re vague d'avions (27 Aichi D3A2 "Val" bombardiers en piqu?? et 15 z??ros) ??tait hors de 14h50 et sur son chemin vers l'entreprise et Saratoga. ?? propos de ce m??me temps, deux avions scout am??ricain a finalement aper??us la force principale. Toutefois, en raison de probl??mes de communication, ces rapports d'observation ne ont jamais atteint Fletcher. Avant de quitter la zone, les deux avions scout US attaqu?? Shōkaku, causant des dommages n??gligeables. Une deuxi??me vague de 27 "Vals" et neuf z??ros a ??t?? lanc?? par les transporteurs japonais ?? 16h00 et se est dirig?? vers le sud vers les transporteurs am??ricains. La vigueur de Vanguard Abe ont ??galement fortement progress?? en pr??vision de rencontrer les navires am??ricains dans une action en surface apr??s la nuit tomb??e.
?? propos de ce m??me temps, la force de frappe Saratoga est arriv?? et a attaqu?? Ryujo, la frappant avec trois ?? cinq bombes et peut-??tre une torpille, et tuant 120 de son ??quipage. L'??quipage a abandonn?? le navire fortement endommag?? ?? la nuit tomb??e, et elle a coul?? peu apr??s. Amatsukaze et Tokitsukaze secourus survivants de l 'Ryujo et les ??quipages de ses revenant force de frappe, qui abandonn?? leur avion dans l'oc??an ?? proximit??. Pendant ce temps, plusieurs ??tats B-17 bombardiers lourds ont attaqu?? le Ryujo infirme, mais ne ont pas caus?? de d??g??ts suppl??mentaires. Apr??s les op??rations de sauvetage ??taient complets, deux destroyers japonais et Tone rejoint principale force de Nagumo.
A 16h02, toujours en attente d'un rapport d??finitif sur l'emplacement des porte-avions japonais, le radar des transporteurs am??ricains d??tect?? la premi??re vague entrant d'avions de frappe japonaise. Cinquante trois F4F-4 Wildcat combattants des deux transporteurs am??ricains ont ??t?? dirig??es par contr??le radar vers les attaquants. Cependant, des probl??mes de communication, les limites de l'avion les capacit??s d'identification du radar, proc??dures de contr??le primitifs, et le d??pistage efficace des bombardiers en piqu?? japonais par leurs z??ros escorte, ont emp??ch?? tous, mais quelques-uns des combattants am??ricains de se livrer les Vals avant qu'ils ne commencent leurs attaques sur les transporteurs am??ricains. Juste avant que les bombardiers en piqu?? japonais ont commenc?? leurs attaques, Enterprise et Saratoga effac??s leurs ponts pour l'action imminente en lan??ant l'avion qu'ils avaient tenu pr??t au cas o?? les porte-avions japonais ont ??t?? aper??us. Ces avions ont ??t?? inform??s de voler nord et attaquer tout ce qu'ils pouvaient trouver, ou encore de cercle ext??rieur de la zone de combat, jusqu'?? ce qu'il ??tait s??r de revenir.
A 16h29, les bombardiers en piqu?? japonais ont commenc?? leurs attaques. Bien que plusieurs ont tent?? de mettre en place pour attaquer le Saratoga, ils ont rapidement d??plac?? vers le support de plus pr??s, Enterprise. Ainsi, l'entreprise a ??t?? la cible de la quasi-totalit?? de l'attaque a??rienne japonaise. Plusieurs Wildcats ont suivi la "Vals" dans leurs plong??es d'attaque, en d??pit de l'intense artillerie anti-a??rienne feu Enterprise et ses navires de guerre de d??pistage, dans une tentative d??sesp??r??e pour perturber leurs attaques. Jusqu'?? quatre Wildcats ont ??t?? abattus par les Etats-Unis tirs anti-a??riens, ainsi que plusieurs Vals.
Parce que du feu anti-a??rien efficace des navires am??ricains, ainsi que des man??uvres d'??vitement, les bombes des neuf premiers "Vals" manqu?? Enterprise. Cependant, ?? 16h44, une anti-blindage, bombe ?? retardement a p??n??tr?? dans la poste de pilotage arri??re pr??s de la ascenseur et travers?? trois ponts avant en dessous de la d??tonation flottaison, tuant 35 hommes et en blessant 70 autres. L'eau de mer entrant caus?? Enterprise pour d??velopper une l??g??re liste, mais ce ne ??tait pas une violation majeure de int??grit?? de la coque.
Situ?? ?? seulement 30 secondes plus tard, la prochaine "Val" plant?? sa bombe ?? seulement 15 pieds (4,6 m) de l'endroit o?? la premi??re bombe a frapp??. La d??tonation r??sultant d??clench?? une grande explosion secondaire de l'un des cinq ?? proximit?? de pr??ts enveloppes de poudre de (130 mm) fusils, tuant 35 membres de l'??quipage d'armes ?? feu ?? proximit?? et ?? partir d'un grand feu.
Environ une minute plus tard, ?? 16h46, la troisi??me et derni??re bombe a touch?? l'entreprise sur le pont de vol vers l'avant de l'endroit o?? les deux premi??res bombes ont frapp??. Cette bombe a explos?? au contact, la cr??ation d'un 10 pieds (3,0 m) trou dans le pont, mais n'a pas caus?? d'autres dommages. Quatre "Vals", puis cass??-off de l'attaque contre l'entreprise pour attaquer le cuirass?? am??ricain de Caroline du Nord, mais l'ensemble de leurs bombes manqu??s et les quatre "Vals" ont ??t?? abattus par des tirs anti-a??riens ou de combattants am??ricains. L'attaque ??tait termin??e ?? 16h48, et l'avion japonais survivant remont?? en petits groupes et retourn??s ?? leurs navires.
Les deux parties ont pens?? qu'ils avaient inflig?? plus de dommages que ce ??tait le cas. Les ??tats-Unis ont affirm?? avoir abattu 70 avions japonais, m??me si il n'y avait que 42 avions en tout. Pertes de-japonais r??els toutes les causes-?? l'engagement ??taient de 25 avions, avec la plupart des ??quipages des a??ronefs perdus ne sont pas valoris??s ou sauv??s. Les Japonais, pour leur part, ont cru ?? tort qu'ils avaient fortement endommag?? deux transporteurs am??ricains, au lieu d'un seul. Les ??tats-Unis a perdu six avions dans l'engagement, avec la plupart des ??quipages ??tant sauv??s.
Bien que l'entreprise a ??t?? lourdement endommag?? et le feu, ses ??quipes dommages-contr??le ont ??t?? en mesure de faire des r??parations suffisantes pour le navire de reprendre les op??rations de vol ?? 17h46, une heure seulement apr??s l'engagement pris fin. ?? 18h05, la force de frappe Saratoga retourn?? de sombrer Ryujo et a atterri sans incident majeur. La deuxi??me vague d'avions japonais approch?? les transporteurs am??ricains ?? 18h15 mais a ??t?? incapable de localiser la formation des ??tats-Unis en raison de probl??mes de communication et a d?? retourner ?? leurs transporteurs sans attaquer des navires am??ricains, perdant cinq avions dans le processus de m??saventures op??rationnels. La plupart des avions de transporteur am??ricain a lanc?? juste avant la premi??re vague d'avions japonais attaqu?? n'a pas r??ussi ?? trouver des cibles. Cependant, cinq TBF-1 Avengers de Saratoga aper??u vigueur avanc?? Kondo et a attaqu?? l'offre d'hydravion Chitose, marquant deux pr??s-hits qui fortement endommag??s le navire sans armure. Le porte-avions am??ricain soit atterri ?? Henderson Field ou ont pu retourner ?? leurs transporteurs apr??s le cr??puscule. Les navires am??ricains retrait??s vers le sud pour sortir de la gamme de navires de guerre japonais se approchent. En fait, la force d'avant-garde de Abe et la force de l'avance de Kondo fumaient sud pour essayer d'attraper les t??ches de support forces am??ricaines dans une bataille de surface, mais ils se retourn??rent ?? minuit sans avoir pris contact avec les navires de guerre am??ricains. Principal organe ayant de Nagumo prise pertes d'avions lourds dans l'engagement, et d'??tre ?? court de carburant-aussi recul?? vers le nord.
Actions le 25 Ao??t
Estimant que deux transporteurs am??ricains avaient ??t?? prises hors de combat avec de lourds d??g??ts, le convoi de renfort Tanaka nouveau dirigea vers Guadalcanal, et en 08h00 le 25 Ao??t ils ??taient ?? moins de 150 km (130 milles marins; 240 km) de leur destination. A cette ??poque, le convoi de Tanaka a ??t?? rejoint par cinq destroyers qui avaient d??cortiqu??es Henderson Field, la veille, causant de l??gers d??g??ts. A 08h05, 18 avions am??ricains de Henderson Field attaqu?? le convoi de Tanaka, causant de lourds dommages ?? Jintsu, tuant 24 membres d'??quipage, et frapper Tanaka inconscient. Le transport de troupe Kinryu Maru a ??galement ??t?? touch?? et a fini par couler. Tout comme le destructeur Mutsuki tir?? c??t?? Kinryu Maru pour sauver son ??quipage et a embarqu?? des troupes, elle a ??t?? attaqu??e par quatre am??ricains B-17 ?? partir de Espiritu Santo qui a atterri cinq bombes sur ou autour Mutsuki, son naufrage imm??diatement. Un Tanaka indemne mais ??branl??e transf??r?? au destroyer Kagero, envoy?? Jintsu retour ?? Truk, et a pris le convoi ?? la base japonaise dans le ??les Shortland.
Les deux les Japonais et les ??tats-Unis ??lu de se retirer compl??tement leurs navires de guerre de la zone, la fin de la bataille. Les forces navales japonaises se attard??rent pr??s des ??les Salomon du Nord, hors de port??e de l'avion am??ricain bas?? ?? Henderson Field, avant de finalement revenir ?? Truk le 5 Septembre.
Cons??quences
La bataille est g??n??ralement consid??r?? comme plus ou moins une victoire tactique et strat??gique pour les Etats-Unis parce que les Japonais ont perdu plus de navires, des avions et ??quipages, et des renforts de troupes japonaises pour Guadalcanal ont ??t?? retard??s. R??sumant l'importance de la bataille, historien Richard B. Frank d??clare:
La bataille de l'Est Solomons ??tait incontestablement une victoire am??ricaine, mais il y avait peu de r??sultats ?? long terme, ?? l'exception d'une r??duction suppl??mentaire dans le corps des aviateurs japonais porteuses form??s. Les renforts (japonais) qui ne pouvait pas venir par les transports lents seraient bient??t atteindre Guadalcanal par d'autres moyens.
Les ??tats-Unis ne ont perdu que sept membres du personnel navigant dans la bataille. Cependant, les Japonais ont perdu 61 membres d'??quipage v??t??ran, qui ??taient difficiles pour les Japonais pour remplacer en raison d'une capacit?? limit??e institutionnalis??e dans leurs programmes de formation du personnel navigant de la marine et une absence de r??serves qualifi??s. Les troupes dans le convoi de Tanaka ont ensuite ??t?? charg??s sur destroyers au ??les Shortland et livr??s fragmentaire, sans la plupart de leur ??quipement lourd, ?? Guadalcanal d??but le 29 Ao??t 1942. Le japonais selon consid??rablement plus de d??g??ts que ce qu'ils avaient inflig??es, y compris Hornet -pas dans la bataille avait ??t?? coul??, vengeant ainsi sa part dans le Raid de Doolittle.
Soulignant la valeur strat??gique de Henderson Field, dans un effort de renforcement s??par??e, destroyer japonais Asagiri a ??t?? coul?? et deux autres destroyers japonais lourdement endommag?? le 28 Ao??t 70 mi (61 milles nautiques; 110 km) au nord de Guadalcanal dans " Le Slot "par l'aviation am??ricaine bas??e sur le terrain. La bataille pour l'??le se installa dans deux mois-longue p??riode d'impasse, ponctu??e par une bataille terrestre intense Ridge Edson le 13 Septembre et un engagement naval grande surface au Cap Esp??rance au d??but Octobre.
Enterprise est rendu ?? Pearl Harbour pour d'importantes r??parations, qui ont ??t?? achev??s le 15 Octobre 1942. Elle est revenue dans le Pacifique Sud le 24 Octobre, juste ?? temps pour la bataille des ??les Santa Cruz et son match revanche avec Shōkaku et Zuikaku.