Le Matin (France)
Le Matin était un journal quotidien français créé en 1883 et disparu en 1944. Racheté par l'homme d'affaires sulfureux Maurice Bunau-Varilla, il fut l'un des quatre grands quotidiens dans les années 1910 et 1920, tirant un million d'exemplaires à la veille de 1914. Sa diffusion baissa à partir des années 1920, pour ne plus atteindre que 300 000 exemplaires à la fin des années 1930, tandis qu'il s'orienta vers l'extrême-droite, devenant collaborationniste sous Vichy. Il fut interdit de parution à la Libération.
Création
C'est à l'initiative de Chamberlain & Co, un groupe de financiers principalement américains, que Le Matin est lancé en 1883 sur le modèle du quotidien britannique The Morning News. La direction du projet est confiée au journaliste d'origine anglaise Alfred Edwards[1], qui lance le premier numéro le . Son siège social est alors situé dans le 10e arrondissement de Paris, au 6, boulevard Poissonnière, et ses locaux à la même adresse, aux numéros 3 à 9.
Quelques mois plus tard, Edwards quitte Le Matin pour fonder son propre journal, Le Matin Français, dont le tirage dépasse celui de son concurrent. Bientôt, Edwards rachète Le Matin, fusionne les deux rédactions et modernise le journal en introduisant en France « un nouveau journalisme qui donne la priorité à la nouvelle sur l'éditorial, à l'écho sur la chronique, au reportage sur le commentaire »[2]. Il adopte par ailleurs les techniques les plus récentes, comme le télégraphe, et fait appel à de grandes signatures comme Jules Vallès ou le député Arthur Ranc.
Le Matin est alors favorable aux républicains modérés, opposé au boulangisme et aux idées socialistes.
L'irruption de Maurice Bunau-Varilla
Impliqué dans le scandale de Panama, Edwards revend le journal en 1895[réf. nécessaire] au banquier et courtier en publicité Henry Poidatz, qui investit considérablement dans la publicité. Le journal s'illustre particulièrement pendant l'affaire Dreyfus en mettant en cause dès 1896 les preuves retenues contre le militaire accusé de trahison et en publiant, en juillet 1899, les confessions du commandant Esterhazy. En mai 1899, le prix du journal passe à 15 centimes, comme la plupart de ses concurrents de l'époque, et son nombre de pages passe de quatre à six.
La même année, l'homme d'affaires Maurice Bunau-Varilla, actionnaire du journal depuis 1897[3], entre au conseil d'administration du Matin. Il en devient président en 1901. Porté par une publicité efficace, par le ton accrocheur des articles et la mise en valeur des reportages, Le Matin ne cesse de voir son tirage augmenter : de 100 000 exemplaires en 1900, il atteint environ 700 000 en 1910 et plus d'un million vers 1914. Dépendant fortement de la publicité, qui apporte près d'un tiers des recettes avant 1914[3], Le Matin est alors l’un des quatre plus grands quotidiens français d’avant-guerre, avec Le Petit Journal, Le Petit Parisien et Le Journal [3]. Il emploie 150 journalistes, dont Colette et Albert Londres, ainsi que 500 techniciens et ouvriers. Le succès du Matin repose aussi sur la publication des feuilletons de Gaston Leroux, de Paul d'Ivoi et de Michel Zévaco, et sur les caricatures, dont celles de l'exilé russe Alex Gard.
Un journal conservateur dans l'Entre-deux-guerres
Après la Première Guerre mondiale, Le Matin, nationaliste et laïque, soutient Raymond Poincaré, président de la République de 1913 à 1920 puis président du Conseil (conservateur) dans les années 1920[3]. Du milieu des années 1920 au début des années 1930, le quotidien soutient le rapprochement avec l'Allemagne opéré par Aristide Briand et Gustav Stresemann, notamment sous l'influence de son patron, Bunau-Varilla, qui se voit offert par les Allemands la possibilité d'exploiter son « remède-miracle », le Synthol[3]. Au même moment, Jules Sauerwein, journaliste aux affaires étrangères et partisan du rapprochement avec l'Allemagne, est contraint de quitter le journal[3].
Cependant, à partir des années 1920, ses tirages commencent à chuter, pour ne plus atteindre que 300 000 exemplaires à la fin des années 1930[3]. Sa ligne politique s'oriente progressivement vers l'extrême-droite pour devenir dans l'entre-deux-guerres ouvertement antiparlementaire et anticommuniste[3].
Dans les années 1930, après l'arrivée au pouvoir d'Hitler en Allemagne, cette évolution s'accentue. Le Matin affiche, alors, une ligne éditoriale pacifiste et favorable à des concessions aux exigences territoriales hitlériennes, au nom de la défense de la paix à tout prix. Le Matin exprime ainsi sous couvert de pacifisme une ligne politique anticommuniste et antidémocratique favorable à un accord avec l'Allemagne hitlérienne contre l’URSS perçue comme le véritable ennemi. Ces idées sont partagées par des responsables politiques (dont Laval) et économiques (Louis Renault).
La collaboration et la fin
Premier journal à reparaître à Paris, avant même la signature de l'armistice [3], il devient immédiatement collaborationniste [3] avant de disparaître le , quelques jours après la mort de Bunau-Varilla [4].
Son tirage est encore de 263 000 exemplaires en janvier 1943[5].
Le journal est interdit à la Libération, puis le gouvernement provisoire de la République française (GPRF) décide en 1946 d'exproprier toutes les entreprises de presse ayant publié sous l'Occupation [3].
Les archives du Matin
Les négatifs au gélatino-bromure d'argent sur plaques de verre produits par et pour Le Matin, couvrant la période 1925-1944, sont conservés au Musée de la Résistance nationale de Champigny-sur-Marne. Ces plaques photographiques ont été récupérées par le journal L'Humanité en 1956 à la suite la dévolution des biens mobiliers et immobiliers du Matin par la Société nationale des entreprises de presse (SNEP). Elles ont été confiées au musée en 1987 et sont amalgamées à la production d'autres organes de presse (Libération-Soir, Le Populaire notamment) installés à la Libération dans les locaux ayant auparavant abrité Le Matin (boulevard Poissonnière et rue du Faubourg Poissonnière).
Les Archives nationales (site de Paris) conservent le fonds Maurice Bunau-Varilla (18 AR).
Les Archives nationales (site de Fontainebleau) conservent les archives de la Société nationale des entreprises de presse (7 AR), chargée de gérer le sort des journaux collaborationnistes.
Collaborateurs (connus) du journal
- Henry de Jouvenel et Stéphane Lauzanne[6], rédacteurs en chef à partir de 1901. Un bicéphalisme original : chacun exerce la fonction en alternance pendant 15 jours par mois[7].
- Georges de Labruyère, chef des informations à l'époque de l'affaire de l'impasse Ronsin (1908)
- Alfred Détrez
- Jules Madeline[8], président du conseil d'administration de 1903 à 1920.
- Jules Sauerwein
- Jules Hedeman
Le Matin et l'aviation
Comme beaucoup d'autres quotidiens, Le Matin va s'intéresser à l'aviation naissante et mettre en place des prix pour encourager ce nouveau moyen de locomotion. Le 6 mai 1923, Georges Barbot remporte ainsi un prix de 25 000 francs offert par Le Matin en récompense d'une double traversée de la Manche avec un avion de faible puissance ou moto-aviette, à savoir un Dewoitine à moteur Clerget de 11 CV[9].
Voir aussi
Sources
- Les archives du journal Le Matin sont conservées aux Archives nationales sous la cote 1AR[10].
Bibliographie
- Dominique Pinsolle (préf. Christian Delporte), « Le Matin » (1884-1944). Une presse d'argent et de chantage, Rennes, Presses universitaires de Rennes, coll. « Histoire », , 24 cm, couverture illustrée en couleur, 353 p. (ISBN 978-2-7535-1735-6, notice BnF no FRBNF42597855)
Articles connexes
- Le Pays de France, hebdomadaire édité par Le Matin pendant la Première Guerre mondiale.
- Alfred Edwards
- La mode sous l'occupation
- République du Croissant
Liens externes
- Archives du Matin de 1882 à 1883 et de de 1884 à 1944 dans Gallica, la bibliothèque numérique de la BnF.
- Présentation du quotidien Le Matin par des étudiants en master de l'université Paris I Panthéon-Sorbonne.
Notes et références
- ↑ René Le Cholleux, Revue biographique des notabilités françaises contemporaines, tome 3, Paris, 1892, p. 332-333.
- ↑ Gilles Feyel, cité par Jean-Claude Yon, Histoire culturelle de la France au XIXe siècle, Armand Colin, Paris, 2010, p. 171.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Dominique Pinsolle, « Le Synthol, moteur de l’histoire », Le Monde diplomatique, août 2009.
- ↑ Les sources d’archives relatives aux journaux et aux journalistes dans les fonds d’Archives privées (séries AB XIX, AP, AQ, AR, AS) XVIIIe-XXe siècles ; Magali Lacousse, conservateur du patrimoine, sous la direction de Christine Nougaret, conservateur général, responsable de la section AP ; p. 24 ; IV. Les journalistes dans la série AR (Archives de presse) en ligne
- ↑ D'après les Archives de la Préfecture de police, citées par Pascal Ory, Les collaborateurs 1940-1945, Points Histoire, Seuil, 1976, p. 283.
- ↑ Un grand journal français : Le Matin - Son organisation - Sa puissance - Son action par Stéphane Lauzanne (1924). Lauzanne était le fils adoptif du journaliste Henri Opper de Blowitz.
- ↑ Jules Sauerwein, Trente ans à la Une, Plon, 1962
- ↑ Notice biographique sur Jules Madeline
- ↑ Le 6 mai 1923 dans le ciel : Barbot gagne les 25 000 francs du prix du Matin, Air Journal
- ↑ Notice du fonds en salle des inventaires virtuelle
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