Eiffage

Eiffage

Création

Création	Fougerolle: 1844 - Eiffage: 1992
Personnages clés	Jean-François Roverato

Données clés

Action	Euronext : FGR
Slogan	Savoir faire la différence
Siège social	Vélizy-Villacoublay (France)
Actionnaires	Salariés (26,2 %), FSI (20 %), Eiffaime (8,3 %), Groupama (6,2 %), Actions en propre (3,5 %), Public (35,8 %)
Filiales	Eiffage Construction, Eiffage Travaux Publics, Eiffage Concessions, Eiffage Énergie, Eiffage Construction Métallique, Clemessy
Effectif	68 591
Site web	www.eiffage.com

Données financières

Chiffre d’affaires	14 035 millions d'euros (2012)
Résultat net	220 millions d'euros (2012)

Eiffage est le troisième groupe de BTP et concessions français^[1], derrière Vinci et Bouygues, et le cinquième groupe européen^[1]. Eiffage rassemble 69 000 collaborateurs autour de cinq métiers : concessions et PPP, construction, travaux publics, énergie et métal^[2]. Eiffage réalise un chiffre d’affaires consolidé de 14 milliards d’euros dont 15% à l'étranger.

Histoire

SAE, Fougerolle, Quillery, etc

En 1844, la société de BTP Fougerolle est créée. En 1850, la société Eiffel, spécialisée dans la construction métallique, est créée à son tour. En 1897, la société Force et Lumière électriques (Forclum) est créée. En 1924, la Société Auxiliaire d'Entreprises Électriques et de Travaux Publics (SAE), spécialisée dans le BTP, est créée. En 1985, Forclum est intégré dans Fougerolle. En 1990, Eiffel est acquis par SAE. En 1990, Fougerolle est acquise par ses salariés (RES).

Eiffage

En 1993, le rapprochement de Fougerolle et SAE donne naissance à Eiffage. En 2000, SAE, Fougerolle et Quillery fusionnent pour créer Eiffage Construction.

En 2005, l'État choisit le consortium Eiffage / Macquarie pour reprendre ses participations dans APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône). En 2006, Eiffage Travaux Publics, qui réunit Appia et Eiffage TP, devient la branche routière et génie civil d'Eiffage. En 2007, Eiffel acquiert la société allemande KSH. Eiffage Concessions vend sa participation dans Cofiroute (plus-value de 667 millions d'euros).

En 2008, le conseil de communauté de Lille Métropole Communauté urbaine retient à 82 % des voix le projet proposé par Eiffage pour le Grand Stade Lille Métropole.

En 2008, la cour d'appel de Paris rend son jugement dans l'affaire Sacyr-Eiffage qui paralyse le capital de la société depuis deux ans. La Cour d'appel condamne Sacyr pour action de concert avec d'autres actionnaires espagnols, mais le décharge de l'obligation de déposer une OPA sur le restant du capital de la société.

En 2008, Eiffage achète le groupe Clemessy ainsi que Crystal à Dalkia du groupe Veolia. En 2009, Eiffage reprend l'allemand Heitkamp Rail au néerlandais Heijmans^[3].

En juin 2015, Eiffage annonce une restructuration de son activité dans la construction métallique avec plus de 200 suppressions de postes en France et la fermeture de deux usines^[4]. Le 27 août 2015, Pierre Berger, le PDG d'Eiffage, confirme la fermeture de trois sites de construction métallique en France : Maizières-les-Metz (Moselle), Étupes (Doubs), et Martot (Eure). Plus de 250 postes seront supprimés sur ces trois sites^[5]. Parallèlement, la marge opérationnelle augmente et les résultats du groupe progressent.

Dans la nuit du 22 au 23 octobre 2015, Pierre Berger meurt d'une crise cardiaque^[6], entraînant un recul de 2,34% à 11h30 le 23 octobre 2015 de l'action du groupe à la Bourse de Paris.

Activités

Concessions et partenariats public-privé 

Eiffage Concessions est constructeur-concessionnaire d’autoroutes et de grands ouvrages d’infrastructures, d’équipements publics, de bâtiments et d’aménagements urbains. APRR et AREA exploitent les autoroutes et les ouvrages à péage qui leur ont été concédés par l’État. Parmi les participations d'Eiffage Concessions, il y a notamment la Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau, Héveil (Centre hospitalier sud-francilien), l'autoroute Norscut au Portugal, Eiffage Connectic 78 (réseau haut-débit dans les Yvelines), Elisa (Grand Stade Lille Métropole)^[2].

Construction 

Eiffage Construction réunit l’ensemble des métiers liés à l’aménagement urbain, la promotion immobilière, la construction, la maintenance et le facility management^[2].

Travaux Publics 

Eiffage Travaux Publics maîtrise l’ensemble des métiers liés à la construction routière et ferroviaire, au génie civil, à l’assainissement et aux terrassements, et se range également parmi les premiers fournisseurs de granulats, liants et enrobés en France et en Espagne^[2].

Énergie 

Clemessy et Eiffage Énergie, spécialisées dans le génie électrique, le génie climatique et l’automatisation des process, travaillent à la conception, la réalisation, l'exploitation et la maintenance d’installations « multitechniques »^[2].

Métal 

Eiffage construction métallique est active dans la construction métallique à travers Eiffage Construction Métallique (ouvrages d'art, façades, offshore) et dans les marchés privés industriels à travers Eiffel Industrie (mécanique, chaudronnerie, maintenance industrielle, bâtiments, robinetterie et tuyauterie) ^[2].

Implantations

En dehors de ses activités d'exportation, Eiffage est également implanté de façon permanente dans plusieurs pays hors de France^[2] :

• Europe : Benelux, Allemagne, Pologne, République tchèque, Italie, Espagne, Portugal
• Afrique : Sénégal

Réalisations notoires

• Restauration du Grand Palais
• Viaduc de Millau (Aveyron) (2004)
• Pont levant Gustave-Flaubert, à Rouen (Seine-Maritime) (2007)
• Autoroute Norscut (2007, Portugal)
• Route des Tamarins (2009, Île de la Réunion)
• Ligne à grande vitesse Perpignan-Figueras (2009) (TP Ferro)
• Pont Faidherbe de Saint-Louis du Sénégal (2010)
• Autoroute A65-Pau Langon (2010)
• Plate-forme pétrolière de forage Anguille, au large du Gabon (2011)
• Centre hospitalier sud francilien (CHSF) (2011)
• Centre Hospitalier Alpes Léman (CHAL) (2011)
• Ville d'été d'Arcachon (Gironde) (2012)
• Grand Stade Lille Métropole (Nord) (2012)
• Musée du Louvre-Lens (Pas-de-Calais) (2012)
• Nouvel hôpital de Dijon (Côte-d'Or) (2013)
• Hôtel-Dieu à Lyon (Rhône) (en cours)
• Ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire en cours de construction

Dirigeants

Présidents

• Jean-François Roverato : de 1992 à 2012, président-directeur général d'Eiffage puis vice-président, administrateur.
• Pierre Berger (1968-2015) : de 2012 à 2015, président-directeur général d'Eiffage.

Conseil d'administration

• Béatrice Brénéol, présidente du conseil d'administration de la Sicav d'actionnariat salarié Eiffage 2000 (Salariés Actionnaires)
• Thérèse Cornil, présidente du Conseil National de Valorisation Ferroviaire (CNVF)
• Laurent Dupont, administrateur représentant les salariés actionnaires
• Bruno Flichy, président d'honneur et administrateur du Crédit du Nord
• Jean Guénard, président d'Eiffaime
• Jean-Yves Gilet, directeur général du Fonds Stratégique d'Investissement (FSI)
• Marie Lemarié, directeur des investissements de Groupama
• Dominique Marcel, président-directeur général de la Compagnie des Alpes
• Demetrio Ullastres, président d'Abertis Airport

Condamnations

• Eiffage a été condamné à une amende de 960 000 euros par l'Autorité de la concurrence pour entente dans le cadre de l'acquisition d'un marché de reconstruction des miradors de la prison de Perpignan

Effectif

68 591 collaborateurs au 31 décembre 2012 (hors intérimaires)^[2].

Chiffre d'affaires et résultat en millions d'euros[2]

Répartition du chiffre d'affaires par métier (2012)^[2]

Données boursières

Actionnariat au 31.12.2012

• Public, 33.8%
• Salariés, 29.2%
• FSI, 20.6%
• Eiffaime, 7.4%
• Groupama, 6.9%
• Actions en propre, 2.1%

Actions

• Actions cotées à la bourse de Euronext Paris
• Eurolist Compartiment A, éligible au SRD et au PEA
• Membre de l'indice CAC Mid 60, SBF 120, Euronext FAS IAS.

• Code Valeur ISIN = FR 0000130452
• Bloomberg : FRG FP
• Reuters : FOUG.PA

Capital

Capital social de 348 648 524 euros (87 162 131 actions de 4 euros).

Notes et références

Liens externes

• Site officiel
• Implantations en Europe
• Phosphore, un laboratoire de recherche en développement urbain durable

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