Rhin

Rhin
Le Rhin est l'un des fleuves les plus importants de l'Europe
Origine	Grisons, Suisse
Les pays du bassin	Suisse , Italie , Liechtenstein , Autriche , Allemagne , la France , Luxembourg , Belgique , Pays-Bas
Longueur	1320 km (820 mi)
??l??vation Source	Vorderrhein: env. 2600 m (8500 pi) Hinterrhein: env. 2500 m (8200 pi)
Moy. d??charge	B??le : 1060 m?? / s (37 440 pi?? / s) Strasbourg: 1080 m?? / s (38 150 pi?? / s) Cologne : 2090 m?? / s (73 820 pi?? / s) N??erlandais fronti??re: 2260 m?? / s (79 823 pi?? / s)
R??gion du bassin	185 000 km?? (71 430 mi??)

Le Rhin ( en allemand : Rhein; N??erlandais : Rijn; fran??ais : Rhin; italienne : Reno; Romanche: pluie; latine : Rhenus; espagnol : Rin) est une des plus longues et des plus importantes rivi??res de l'Europe ?? 1320 km (820 mi), avec un d??bit moyen de plus de 2000 m??tres cubes par seconde. Le nom du Rhin vient de l'archa??que allemande du Rhin, qui ?? son tour vient de Moyen haut allemand: Rin, de la Proto-racine indo-europ??enne * reie- ("couler"). Le Reno rivi??re en Italie part la m??me ??tymologie.

Le Rhin et le Danube form??s plus de la fronti??re nord de l'int??rieur des terres Empire romain , et depuis ces jours le Rhin a ??t?? une voie navigable vitale, commerce de transport et des biens profonde int??rieure. Il a ??galement servi comme une caract??ristique d??fensive, et a ??t?? ?? la base des fronti??res r??gionales et internationales. Les nombreux ch??teaux et fortifications pr??historiques le long du Rhin t??moignent de son importance en tant que voie navigable. Le trafic fluvial pourrait ??tre arr??t?? ?? ces endroits, g??n??ralement dans le but de collecte des p??ages, par l'??tat contr??le la partie de la rivi??re.

G??ographie

Le canyon du Rhin (Ruinaulta) en Grisons en Suisse .

Le Rhin entre la partie sup??rieure (Obersee) et la partie inf??rieure (Untersee) de Lac de Constance.

Le Chutes du Rhin ?? Schaffhouse.

Le Rhin ?? B??le .

Le Marksburg pr??s Koblenz a ??t?? construit en 1231.

Rhin avec l'industrie chimique ?? Wesseling, pr??s de Cologne.

Rhin qui coule ?? travers D??sseldorf, Allemagne.

Suisse

De Rhin origines se trouvent dans le Alpes suisses dans le canton de Grisons, o?? ses deux premi??re principale affluents sont appel??s ant??rieur et post??rieur. Le Rhin ant??rieur (Rhin ant??rieur) jaillit de Tuma lac pr??s de la Col de l'Oberalp et passe l'impressionnant Ruinaulta (le Grand Canyon de Suisse). Le Hinterrhein (Rhin post??rieur) commence ?? partir du glacier Paradies pr??s de la Rheinquellhorn ?? la fronti??re sud de la Suisse. Un des derniers affluents origine dans Val di Lei en Italie. Les deux affluents se rencontrent pr??s de Reichenau, toujours dans les Grisons. De Reichenau, le Rhin coule vers le nord que le passage Alpenrhein Coire et formant la fronti??re entre le Liechtenstein et l'Autriche sur le c??t?? est, et le canton Saint-Gall de la Suisse sur le c??t?? ouest, puis se jeter dans Lac de Constance. ??mergent du lac de Constance, se ??coulant vers l'ouest le Rhin sup??rieur, il passe le Chutes du Rhin et est rejoint par le Aar qui fait plus que doubler son d??bit de l'eau ?? une moyenne de pr??s de 1000 m??tres cubes par seconde. Il forme la fronti??re avec l'Allemagne jusqu'?? ce qu'il tourne vers le nord ?? la soi-disant Rh??nanie du genou ?? B??le .

Allemagne, France, Luxembourg

Le Rhin est le plus long fleuve Allemagne . Ce est ici que le Rhin rencontre certains de ses principaux affluents, comme la Neckar, le Main et plus tard, le Moselle, qui contribue un d??bit moyen de plus de 300 m??tres cubes par seconde. Le nord-est de la France drains pour le Rhin via le Moselle et petites rivi??res qui drainent le Vosges et Hauteurs du Jura. La plupart de Luxembourg et une tr??s petite partie de la Belgique vidanger ??galement le Rhin via le Moselle. En approchant de la fronti??re n??erlandaise, le Rhin a un d??bit moyen annuel de 2 290 m??tres cubes par seconde et une largeur moyenne de 400 m??tres (1300 pieds).

Entre Bingen et Bonn, le Rhin moyen traverse le Gorges du Rhin, une formation cr???? par l'??rosion, ce qui se est pass?? ?? peu pr??s au m??me rythme que d'un ??lever dans la r??gion, laissant la rivi??re ?? environ son niveau d'origine, et les terres environnantes soulev??es. Cette gorge est assez profonde, et ce est le tron??on de la rivi??re connue pour ses nombreux ch??teaux et vignobles . C'est un Site du patrimoine mondial de l'UNESCO (2002) et connu comme ??le Rhin romantique" avec plus de 40 ch??teaux et forteresses du Moyen-Age (voir les liens) et de nombreux jolis petits villages viticoles pittoresques.

Jusqu'au d??but des ann??es 1980, les industries ??taient une importante source d'eau la pollution . Bien que de nombreuses industries peuvent ??tre trouv??s le long du Rhin jusqu'?? en Suisse , ce est le long de la Abaissez Rhin, dans la R??gion de la Ruhr que la majeure partie d'entre eux sont concentr??s, que la rivi??re passe les grandes villes de Cologne , D??sseldorf, et Duisburg. Duisburg est la maison du plus grand port int??rieur d'Europe, fonctionnant comme une plaque tournante pour les ports de la mer Rotterdam , Anvers et Amsterdam . Le Ruhr, qui rejoint le Rhin ?? Duisburg, est aujourd'hui une rivi??re propre, compte tenu du fait que la plupart de l'industrie a disparu au cours des derni??res d??cennies. La Ruhr fournit actuellement la r??gion avec de l'eau potable. Il contribue ?? 70 m??tres cubes par seconde au Rhin. Les autres rivi??res de la R??gion de la Ruhr, surtout la Emscher, portent encore un degr?? consid??rable de la pollution .

Pays-Bas

Le Rhin se tourne alors l'ouest et entre dans le Pays-Bas , o??, avec les rivi??res Meuse et Escaut il forme le vaste Rhin-Meuse-Escaut delta, une des plus grandes deltas fluviaux en Europe occidentale. Traverser la fronti??re dans le Pays-Bas ?? Spijk, pr??s de Nim??gue et Arnhem le Rhin est ?? son plus large, mais le fleuve se divise ensuite en trois principale d??fluents: la Waal, Nederrijn ("Bas-Rhin") et IJssel.

De l??, la situation devient plus compliqu??e, comme son nom hollandaise "Rijn" ne co??ncide plus avec le flux principal d'eau. La plupart de l'eau Rhin (des deux tiers) Flux de plus ?? l'ouest ?? travers le Waal, puis via le Merwede et Nieuwe Merwede ( Biesbosch) et, en fusionnant avec la Meuse, ?? travers la Hollands Diep et Haringvliet estuaires dans la Mer du Nord . Le Merwede inf??rieure bifurque pr??s Hardinxveld-Giessendam et continue comme Noord, ?? rejoindre le Lek pr??s du village de Kinderdijk pour former le Nieuwe Maas, puis coule Rotterdam et se poursuit par Scheur et Nieuwe Waterweg la mer du Nord. Le Oude Maas bifurque pr??s Dordrecht, rejoignant plus loin sur la Nieuwe Maas pour former Scheur.

L'autre troisi??me partie de l'eau se ??coule ?? travers le Canal de Pannerden et redistribue dans le IJssel et Nederrijn. La branche IJssel porte neuvi??me du volume d'eau dans le nord IJsselmeer (un ancien baie), tandis que le Nederrijn ??coule parall??lement ouest jusqu'?? la Waal et transporte environ deux neuvi??mes de l'??coulement. Cependant, ?? Wijk bij Duurstede l'Nederrijn change de nom et devient le Lek. Il coule vers l'ouest pour rejoindre le Noord dans le Nieuwe Maas et de la mer du Nord.

Le nom "Rijn" ?? partir de maintenant ne est utilis?? que pour les petits cours d'eau plus au nord qui, une fois form?? le fleuve principal du Rhin dans romaines fois. Bien que ils ont conserv?? le nom, ces flux ne plus transporter de l'eau du Rhin, mais sont utilis??s pour drainer les terres environnantes et polders. De Wijk bij Duurstede, l'ancienne branche nord du Rhin est appel?? Kromme Rijn ("Crooked Rhin") et pass?? Utrecht , d'abord Rhin de Leyde ("Rhin Leiden "), puis Oude Rijn (??Vieux Rhin??). Les derniers flux ?? l'ouest dans un ??cluse ?? Katwijk, o?? ses eaux peuvent ??tre ??vacu??es dans la mer du Nord . Cette branche fois form??e la ligne le long de laquelle le Limes germaniques sup??rieurs ont ??t?? construits. Pendant les p??riodes de baisse du niveau des mers dans les diff??rents ??ges de glace, le Rhin a pris un virage ?? gauche, la cr??ation de la Chenal de la rivi??re, au cours de laquelle se trouve maintenant en dessous de la Manche .

Les grandes villes

B??le , Strasbourg, Karlsruhe, Mannheim, Ludwigshafen, Wiesbaden, Mayence, Coblence, Bonn, Cologne , D??sseldorf, Krefeld, Duisburg, Arnhem (Nederrijn), Nim??gue (Waal), Utrecht (Kromme Rijn), Rotterdam (Nieuwe Maas).

Les petites villes

Chur, Constance, Schaffhausen, Breisach, Speyer, Worms, Bingen, R??desheim, Neuwied, Andernach, Bad Honnef, K??nigswinter, Niederkassel, Wesseling, Dormagen, Zons, Monheim, Wesel, Xanten, Emmerich, Zutphen (IJssel), Deventer (IJssel), Zwolle (IJssel), Kampen (IJssel)

ponts ferroviaires

Et anciens ferroviaires ponts (au plus proche de train gare sur la rive gauche et ?? droite):

Vorderrhein

• Suisse
  • un total de cinq ponts sur la ligne Andermatt - Reichenau-Tamins (toute seule suivis, ??lectrifi??e, jauge de 1000 mm)

Hinterrhein

• Suisse
  • un total de deux ponts sur la ligne Filisur - Reichenau-Tamins (?? la fois simple suivi, ??lectrifi??e, jauge de 1 000 mm)

Alpenrhein

• Suisse
  • ?? Untervaz (embranchement industriel, seule chenilles et non electrifed, combin?? 1000 mm et 1435 mm)
  • entre Bad Ragaz et Maienfeld (deux chenilles, ??lectrifi??e, de 1435 mm)

• Le Liechtenstein et la Suisse
  • entre Schaan et Buchs SG (simple suivi, ??lectrifi??e)

• Autriche et en Suisse
  • un total de deux ponts de l'Internationale Rheinregulierungsbahn (?? la fois simple suivi, ??lectrifi??e, jauge de 750 mm)
  • entre Lustenau et St. Margrethen (simple suivi, ??lectrifi??e)

Hochrhein

• Allemagne
  • entre Constance Hbf et Konstanz-Petershausen (simple suivi, ??lectrifi??e)

• Suisse
  • entre Etzwillen et Hemishofen (simple suivi, non ??lectrifi??e, ligne ferm??e ?? la circulation)
  • entre Feuerthalen et Schaffhausen (simple suivi, ??lectrifi??e)
  • entre Dachsen et Neuhausen am Rheinfall (simple suivi, ??lectrifi??e)
  • entre Eglisau et H??ntwangen-Will (simple suivi, ??lectrifi??e)

• Suisse et en Allemagne
  • entre Coblence et Waldshut (simple suivi, ??lectrifi??e)

• Suisse
  • entre B??le CFF et Basel Badischer Bahnhof (Double suivis, ??lectrifi??e, bient??t avoir quatre pistes)

Rhin sup??rieur

• France et l'Allemagne
  • entre Huningue et Weil am Rhein (simple suivi, d??truit en WW2)
  • entre Chalamp?? et Neuenburg (suivis, ??lectrifi??e, le fret seulement unique - services passagers seulement le week-end)
  • entre Neuf-Brisach et Breisach (simple suivi, d??truit en WW2)
  • entre Strasbourg et Kehl (simple suivi, ??lectrifi??e, qui sera bient??t suivi deux fois)
  • entre Roeschwoog et Rastatt-Wintersdorf (Double suivi, utilis?? comme pont de la rue depuis 1949, la ligne a ferm?? 1960, rails ont ??t?? conserv??s ?? des fins strat??giques jusqu'en 1999)

• Allemagne
  

  

  Pont Karlsruhe
  • entre Karlsruhe-Maxau et W??rth am Rhein-Maximiliansau (deux chenilles, ??lectrifi??e)
  • entre Germersheim et Philippsburg (simple suivi, ??lectrifi??e)
  • entre Ludwigshafen et Mannheim (quatre pistes, ??lectrifi??e)
  • entre Worms-Br??cke et Hofheim (deux chenilles, ??lectrifi??e)
  • entre Mainz-S??d et Mainz-Gustavsburg (deux chenilles, ??lectrifi??e)
  • entre Mayence et Wiesbaden-Nord-Ost (deux chenilles, ??lectrifi??e)

Rhin moyen

• Allemagne
  • entre R??desheim / Geisenheim et M??nster-Sarmsheim / Ockenheim (deux chenilles, d??truit en WW2)
  • entre Coblence et Niederlahnstein Hbf (deux chenilles, ??lectrifi??e)
  • entre Coblence-Lucelle et Neuwied (deux chenilles, ??lectrifi??e)
  • Le pont de Remagen entre Sinzig / Bad Bodendorf et Unkel (deux chenilles, d??truit en WW2)

Bas-Rhin

• Allemagne
  • deux ponts de Cologne :
    • l'S??dbr??cke sud de la ville (?? double suivi, ??lectrifi??e)
    • la Hohenzollernbr??cke entre Gare centrale de Cologne et K??ln Messe / Deutz (six pistes, ??lectrifi??e)
  • entre Neuss-Rheinpark Centre et D??sseldorf-Hamm (quatre pistes, ??lectrifi??e)
  • entre Rheinhausen-Ost et Duisburg-Hochfeld S??d (deux chenilles, ??lectrifi??e)
  • entre Moers et Duisburg-Beeck (seule suivis (anciennement ?? double suivi), ??lectrifi??s, fret uniquement)
  • entre B??derich et Wesel (deux chenilles, d??truit en WW2)

Delta

• Pays-Bas (dans le delta de la rivi??re des scissions et son nom change souvent)
  • entre Nim??gue et Elst travers Waal (delta du Rhin branche principale)
  • entre Zaltbommel et Geldermalsen travers Waal, rendue c??l??bre par un po??me de Martinus Nijhoff
  • ?? Rotterdam Nieuwe Maas travers (joint Rhin Embouchure de la rivi??re Meuse), ancien pont ??De Hef '- d??sormais remplac?? par un tunnel. Plus au sud, pont principal est ?? Moerdijk.
  • entre Elst et Arnhem travers (Delta du Rhin deuxi??me branche) Nederrijn
  • entre Culemborg et Houten travers Lek (Rh??nanie du delta deuxi??me branche plus en aval)
  • ?? Zutphen travers IJssel (Rh??nanie du troisi??me branche)
  • ?? Deventer travers IJssel
  • ?? Zwolle travers IJssel
  • pr??s Alblas travers Noord (une succursale pr??s de Rotterdam ), d??sormais remplac?? par un tunnel.
  • entre Utrecht et Zeist travers Kromme Rijn (pr??s station Bunnik)
  • ?? Utrecht gare centrale travers Vaartsche Rijn (canal)
  • ?? Utrecht gare centrale travers Oude Rijn (canalis??e dans Leidschse Rijn).
  • entre Utrecht et Vleuten, Woerden travers Amsterdam Rijn-Canal
  • entre Utrecht et Breukelen, Amsterdam travers Amsterdam Rijn-Canal

Les ponts ?? Huningue, Rastatt, R??desheim (Hindenburgbr??cke) et Remagen (Ludendorffbr??cke) ont ??t?? construits pour des raisons militaires strat??giques seulement, afin de permettre ?? l'arm??e imp??riale allemande (et plus tard la Wehrmacht) pour transporter rapidement des forces par chemin de fer ?? la fronti??re occidentale de l'Allemagne dans le cas de guerre avec la France. Contrairement ?? d'autres ponts construits dans le m??me but (comme ceux ?? Koblenz ou Cologne), ces ponts ??taient presque aucune utilit?? en temps de paix et donc ne ont jamais ??t?? reconstruire apr??s leur destruction pendant les derniers mois de la Premi??re Guerre mondiale 2 (sauf pour l'un ?? Rastatt , qui a ??t?? utilis?? pour fournir des unit??s de l'arm??e fran??aise stationn??e dans la r??gion).

Affluents

Affluents de la source ?? la bouche:

Gauche Thur T??ss Aare (Aar) Birse Birsig Ill (France) Moder Lauter Nahe Moselle (Moselle) Nette Ahr Erft Meuse (Meuse) (rejoint une partie du Rhin dans le delta partag??) Rhin ant??rieur.

Droit Hinterrhein Ill (Autriche) Schussen Wutach Alb Wiese Elz Kinzig Rench Acher Murg Alb Pfinz Neckar Principal Lahn Wied Sieg Wupper D??ssel Ruhr Emscher Lippe Oude IJssel (Issel) Berkel Erin

D??fluents

Anciens d??fluents

Pour: panoramique Nord au Sud par Western Pays-Bas

• Vecht (canal mineur dans romaines fois, se ??coulant dans l'ancien Zuiderzee lagune)
• Kromme Rijn - Oude Rijn (canal principal ?? l'??poque romaine, barrage au 12??me si??cle AD)
• Hollandse IJssel (form?? apr??s l'??poque romaine, barrage au 13??me si??cle AD)
• Linge (grand canal ?? l'??poque romaine, barrage au 14??me si??cle AD)
• Biesbosch zone (1421-1424 AD initi??e par les ondes de temp??te et les inondations de la rivi??re, par-pass?? depuis le creusement de Nieuwe Merwede canal en 1904 AD)

Canals comprennent

afin: d'amont en aval

• Canal Rhin-Main-Danube - sud Allemagne
• Grand Canal d'Alsace - Est France
• Canal Rhin-Herne - au nord-ouest Allemagne
  • qui est la connexion au Dortmund-Ems Canal et le Mittellandkanal.
• Maas-Waal Canal - eastcentral Pays-Bas
• Canal d'Amsterdam au Rhin - centrale des Pays-Bas
• Canal de l'Escaut au Rhin - sud-ouest des Pays-Bas

Histoire g??ologique

Orogen??se alpine

Le Rhin coule de la Alpes ?? la Mer du Nord Bassin et de la g??ographie et la g??ologie de son bassin versant aujourd'hui a d??velopp?? depuis le Alpine orogen??se a commenc??.

Dans le sud de l'Europe , le d??cor ??tait plant?? dans le Trias P??riode du M??sozo??que, avec l'ouverture de la T??thys entre le eurasienne et africaine plaques, entre environ 240 MBP et 220 MBP. La pr??sente m??diterran??enne descend un peu plus grande cette T??thys mer. ?? environ 180 MBP, dans le Jurassique p??riode, les deux plaques invers??es direction et ont commenc?? ?? comprimer le sol T??thys, l'amenant ?? ??tre subduction sous l'Eurasie et en poussant le bord de la plaque dans la derni??re orogen??se alpine des Oligoc??ne et du Mioc??ne P??riodes. Plusieurs microplaques ont ??t?? pris dans la compression et de rotation ou ont ??t?? pouss??s lat??ralement, g??n??rant les caract??ristiques individuelles de la g??ographie m??diterran??enne: Iberia pouss?? le Pyr??n??es; Italie et les Alpes, Anatolie, d??pla??ant vers l'ouest, les montagnes de la Gr??ce et les ??les. La compression et orogeny continuent aujourd'hui, comme le montre l'??l??vation continue des montagnes un petit montant chaque ann??e et les volcans actifs.

Coupe transversale sch??matique de la Foss?? rh??nan.

Dans le nord de l'Europe , le bassin de la mer du Nord se ??tait form??e au cours de la Trias et Jurassique p??riode, et a continu?? ?? ??tre un s??diment recevoir bassin depuis. Entre la zone d'Alpine orogen??se et la subsidence bassin de la mer du Nord, rest??e hautes terres r??sultant d'une orogeny t??t ( Varisque), tel que le Ardennes, Eifel, et Vosges.

De l' Eoc??ne partir, le cours Alpine orogen??se caus?? un syst??me de rift NS ?? se d??velopper dans cette zone. Les principaux ??l??ments de cette faille sont la Haute- Foss?? rh??nan dans le sud Allemagne / orientale France et de la Bas-Rhin rentrant dans le nord- Allemagne / sud-est des Pays-Bas . Au moment de la Mioc??ne , un syst??me de rivi??re avait d??velopp?? dans le Haut- Foss?? rh??nan, qui a continu?? vers le nord et est consid??r?? comme le premier Rhin. A cette ??poque, il n'a pas encore r??aliser la d??charge de la Alpes: au lieu de les bassins versants Rh??ne et du Danube vid?? les flancs nord des Alpes.

Capture

Le bassin versant du Rhin atteint dans le Alpes aujourd'hui, mais il n'a pas commenc?? de cette fa??on (Berendsen & Stouthamer, 2001;. Fig 2.2 ). Dans le Mioc??ne p??riode, le bassin versant du Rhin a atteint le sud que dans la Eifel et Collines du Westerwald, ?? environ 450 km au nord des Alpes. Le Rhin avait alors le Sieg comme un affluent, mais pas encore la Moselle. Les Alpes du Nord ont ??t?? drain??s par le Danube alors.

Par Capture, le Rhin a ??largi son bassin versant sud. Par le Plioc??ne p??riode, le Rhin avait captur?? flux vers le Vosges, y compris la Moselle, le Main, et de la Neckar. Les Alpes du Nord ont ??t?? drain??s par le Rh??ne-l??. Au d??but Pl??istoc??ne, le Rhin avait captur?? la plupart de son bassin versant alpin actuelle du Rh??ne, y compris le Aare. Depuis ce temps, le Rhin a ajout?? le bassin versant en amont Lac de Constance ( Rhin ant??rieur, Hinterrhein, Alpenrhein; captur??s dans la Rh??ne), la partie sup??rieure de la principale (au-del?? Schweinfurt), et les Vosges (captur??s dans la Meuse) ?? son bassin versant.

??ge de glace

Le Pl??istoc??ne (~ 2,5 millions d'ann??es - il ya 11600 ann??es) ??tait la p??riode g??ologique de l'??re glaciaire. Depuis il ya environ 600.000 ans et six grandes p??riodes glaciaires ont eu lieu, dans lequel le niveau de la mer a chut?? de 120 m, et la plupart des marges continentales se sont expos??s. Dans le Pl??istoc??ne inf??rieur, le Rhin a suivi un cours au nord-ouest, ?? travers le pr??sent mer du Nord. Pendant la glaciation dite Anglian (~ 450 000 ans BP, l'oxyg??ne marine stade isotopique 12), la partie nord de la mer du Nord pr??sente a ??t?? bloqu?? par la glace, et un grand lac qui d??bordait d??velopp?? par la Manche. Cela a provoqu?? le cours du Rhin pour ??tre d??vi??e par la Manche. Depuis lors, pendant les p??riodes glaciaires, l'embouchure de la rivi??re ??tait situ?? au large de Brest (France), et de fleuves comme le Thames et de la Seine est devenu affluents du Rhin. Pendant les p??riodes interglaciaires, lorsque le niveau de la mer a augment?? ?? peu pr??s au niveau actuel, le Rhin construit deltas dans ce qui est aujourd'hui aux Pays-Bas.

La derni??re p??riode glaciaire a couru de (~ 74 000 BP = Before Present) jusqu'?? la fin de la Pl??istoc??ne (~ 11 600 BP). Dans au nord-ouest l'Europe , il a vu deux phases tr??s froides, avec un pic autour de 70 000 BP et autour 29,000-24,000 BP. La derni??re phase ant??rieure l??g??rement le maximum de la derni??re p??riode glaciaire mondiale ( Dernier Maximum Glaciaire). Pendant ce temps, le Bas-Rhin coulait ?? peu pr??s l'ouest ?? travers les Pays-Bas et ??tendu au sud-ouest, ?? travers la Manche, et enfin ?? l'oc??an Atlantique. Les canaux anglais et irlandais, et la plupart de la Mer du Nord ont ??t?? la terre ferme, principalement en raison du niveau des mers ??tait d'environ 120 m plus bas qu'aujourd'hui.

La plupart des cours actuel du Rhin ne ??tait pas sous la glace au cours de la derni??re p??riode glaciaire, bien que sa source doit alors avoir ??t?? un glacier. A la toundra avec de la glace flore et la faune de l'??ge se ??tendait ?? travers l'Europe centrale de l'Asie vers l'oc??an Atlantique. Ce fut le cas au cours de la Dernier Maximum Glaciaire, ca. 22,000-14,000 BP, quand les calottes glaciaires couverts Scandinavie et la Baltique, l'Ecosse et les Alpes, mais ont laiss?? l'espace entre la toundra aussi ouvert. Le loess, ou le vent la poussi??re au cours de cette toundra install??s dans et autour de la vall??e du Rhin, contribuant ?? son utilit?? agricole actuelle.

Fin de la derni??re p??riode glaciaire

Comme nord de l'Europe a lentement commenc?? ?? se r??chauffer ?? partir il ya 22000 ann??es avant, le sous-sol gel?? a commenc?? ?? fondre, les glaciers alpins ont commenc?? ?? d??geler ??largis et automne-hiver neige recouvre fondu au printemps. Une grande partie de la d??charge a ??t?? achemin?? vers le Rhin et son extension en aval (p Menot et al., 2006, Science). Le r??chauffement et les changements de la v??g??tation pour ouvrir for??t rapide ont commenc?? environ 13000 BP. En 9000 BP, l'Europe a ??t?? enti??rement bois??e.

Avec la contraction de la couverture de glace ?? l'??chelle mondiale, les niveaux d'eau de l'oc??an a augment?? et de la Manche et de la Mer du Nord re-inond??s. Meltwater ajoutant ?? l'oc??an et de la terre subsidence noy?? les anciens c??tes de l'Europe ( transgression). Il ya environ 11 000 ans, l'estuaire du Rhin ??tait dans le d??troit de Douvres. Il restait une terre s??che dans le sud de la mer du Nord , reliant le continent europ??en en Grande-Bretagne. Il ya environ 9000 ans, ce dernier a ??t?? fracture dominait tous / diss??qu??. Ces ??v??nements ??taient bien dans la r??sidence de l'homme.

Depuis il ya 7500 ans, une situation avec des mar??es et des courants tr??s similaires ?? pr??senter a exist??. Tarifs de l'??l??vation du niveau de la mer ont chut?? jusqu'?? pr??sent que la s??dimentation naturelle par le Rhin et les processus c??tiers ensemble pourrait compenser la transgression de la mer: 7000 dans la derni??re ann??e de la c??te ??tait ?? peu pr??s au m??me endroit. Dans le sud de la mer du Nord , en raison de la subsidence tectonique en cours, le niveau de la mer est toujours ?? la hausse, au taux d'environ 1-3 cm par si??cle (1 m??tre de 3000 ans).

?? propos de 7000-5000 BP un r??chauffement g??n??ral a encourag?? la migration le Danube et sur le Rhin par les peuples ?? l'est, peut-??tre encourag??s par l'expansion massive et soudaine de la mer Noire que la M??diterran??e a ??clat?? en elle ?? travers le Bosphore environ 7500 BP.

Delta Holoc??ne

Au commencer de l'Holoc??ne (~ ya 11700 ann??es) le Rhin occup?? sa vall??e glaciaire tardive. En m??andres rivi??re, il a retravaill?? sa plaine anastomos??e glaciaire. Comme niveau de la mer a continu?? ?? augmenter, aux Pays-Bas la formation du delta Holoc??ne Rhin-Meuse a commenc?? (~ il ya 8000 ans). Coeval absolue ??l??vation du niveau de la mer et la subsidence tectonique ont fortement influenc?? l'??volution du delta. D'autres facteurs d'importance ?? la forme du delta sont une activit?? tectonique locale de d??faut Peel Boundary, le substrat et la g??omorphologie que h??rit?? de la derni??re p??riode glaciaire, et la dynamique c??ti??re-marins tels que barri??re et la formation goulet de mar??e (Cohen et al., 2002) .

Depuis ~ 3000 ans BP (Before Present = ann??es) l'impact humain est consid??r?? dans le delta. En raison de l'augmentation d??frichement ( l'??ge du bronze de l'agriculture) dans les zones de montagne (central Allemagne ), la charge de s??diments du Rhin a fortement augment?? (Hoffmann et al., 2007) et la croissance du delta a acc??l??r?? (Gouw & Erkens, 2007 ). Cette augmentation a provoqu?? des inondations et de la s??dimentation, et a fini la formation de la tourbe dans le delta. Le d??placement de canaux fluviaux vers de nouveaux emplacements sur la plaine inondable (avulsion appel??) ??tait le principal processus de distribution des s??diments dans le delta de subrecent. Au cours des 6000 derni??res ann??es, environ 80 avulsions ont eu lieu (document??es par Berendsen & Stouthamer, 2001). Impact humain direct dans le delta a commenc?? avec extraction de la tourbe pour le sel et le carburant ?? partir romains fois ult??rieurs. Cela a ??t?? suivi par remblai des principaux d??fluents et la construction de barrages de d??fluents mineures qui ont eu lieu dans le 11-13 si??cle de notre ??re. Par la suite, les canaux ont ??t?? creus??s, les virages ??taient raccourci et ??pis ont ??t?? construits pour emp??cher les canaux de la rivi??re de migrer ou de l'ensablement.

?? l'heure actuelle, les branches Waal et Lek Nederrijn-d??charge ?? la mer du Nord par l'ex-Meuse estuaire pr??s de Rotterdam. Le IJssel branche rivi??re coule vers le nord et entre dans le IJssel Lake (anciennement Lagon saum??tre Zuiderzee, depuis 1932, un lac d'eau douce). La d??charge du Rhin est divis?? entre trois branches: la rivi??re Waal (6/9 de la d??charge totale), la rivi??re Nederrijn - Lek (2/9 de la d??charge totale) et la rivi??re IJssel (1/9 de la d??charge totale). Cette distribution de d??charge a ??t?? maintenue depuis 1709 par des travaux d'ing??nierie fluviale (creusement du canal Pannerdens) et depuis le 20e si??cle avec l'aide de barrages dans la rivi??re Nederrijn.

Pr??histoire

Pal??olithique

Pendant le Pal??olithique moyen, ca 100,000-30,000 BP (les dates varient beaucoup) Europe occidentale, y compris le Rhin et le Danube Vall??es, a ??t?? occup??e par l'homme de Neandertal , ?? laquelle appartenait le La culture moust??rienne des outils de pierre. Les sites moust??riens ne sont pas consid??r??s intrusive. On croit que les N??andertaliens ont peut-??tre ??volu?? de la pr??c??dente Homo erectus dans le voisinage des glaciers, mais la question n'a nullement ??t?? r??gl??s d??finitivement.

sites n??andertaliens sont plus denses au sud, o?? la for??t ouverte pr??valu et le terrain calcaire offert plusieurs grottes d'habitation. Le Rhin a couru ?? travers une toundra, o?? les N??andertaliens chassaient le gros gibier, comme le rhinoc??ros et de la mammouth laineux. En cons??quence, les sites moust??riens en plein air ont ??t?? d??couverts dans et autour de la vall??e du Rhin.

M??solithique

Avant environ 5600 BC, la vall??e du Rhin, avec la plupart de l'Europe, a ??t?? occup??e par Cro-Magnon dans le M??solithique stade du d??veloppement culturel; autrement dit, ils chasse et de cueillette, mais appartiennent ?? une trousse d'outils plus large et plus sp??cialis?? que celui Les gens du Pal??olithique, en savaient plus sur les plantes et les animaux, et m??me peut-??tre gard?? quelques animaux.

L'??ge du fer

Au d??but ??ge du Fer , les deux rives du Rhin ??taient habit??es par Tribus celtiques. Toutefois, dans le d??but de la Pr??-romaine ??ge du fer, ca 600 BC, le Tribus proto-germanique ont travers?? la Weser et de la Aller River, et ??largi toute la distance aux bords du Rhin. Cette expansion est montr?? arch??ologique sous la forme de la Jastorf culture. De ca 500 BC et au-del??, le Bas-Rhin et non la Weser et l'Aller seraient de plus en plus marquer la fronti??re entre le Tribus celtiques et la Tribus germaniques.

La pertinence historique et militaire

Loreley

L'histoire humaine du Rhin commence avec les ??crivains de la fin du R??publique romaine et au d??but de l'Empire romain . Presque toutes les sources classiques mentionnent le Rhin, et le nom est toujours le m??me: Rhenus en latin, grec Rhenos. Les Romains consult?? le Rhin de la fronti??re ext??rieure de la civilisation et de la raison, au-del?? duquel ??taient des cr??atures mythiques et les tribus germaniques sauvages, pas loin d'??tre des b??tes se du d??sert qu'ils habitaient. Comme ce ??tait un d??sert, les Romains ??taient impatients de l'explorer. Ce point de vue se caract??rise par Res gestae, une longue inscription publique d' Auguste dans lequel il (ou son ??crivain fant??me) se vante de ses exploits, y compris l'envoi d'une flotte exp??ditionnaire nord de la Rheinmouth ?? Vieux-Saxe et Jutland, dont il revendique aucun Romain ne avait jamais fait.

Tout au long de la longue histoire de Rome, le Rhin a ??t?? consid??r??e comme la fronti??re entre La Gaule ou de la Celtes et les peuples germaniques, mais il convient de noter que les ethnonymes historiques ne portent pas leurs d??finitions ethno-linguistiques modernes. Typique de ce point de vue est une citation de Maurus Servius Honorat, Commentaire sur l'En??ide de Virgile (sur le livre 8 ligne 727):

"(Rhenus) Fluvius Galliae, Qui Germanos un dividit Gallia"

"(Le Rhein est une) de la rivi??re de la Gaule, qui divise les peuples germaniques de la Gaule."

Le Rhin dans les sources ant??rieures ??tait toujours une rivi??re en gaulois.

Comme l' empire romain a grandi, les Romains ont jug?? n??cessaire de stationner des troupes le long du Rhin. Ils ont gard?? deux groupes de l'arm??e il (exercitus), l'inf??rieur, ou ??faible??, et le sup??rieur, ou "sup??rieur", qui est la premi??re distinction entre les majuscules et Germania Germania inf??rieure. A l'origine, probablement seulement signifiait amont et en aval, les r??gions Niederrhein et Oberrhein de la carte inclus avec cet article.

Les Romains gard?? huit l??gions dans cinq bases le long du Rhin. Le nombre r??el de l??gions pr??sents ?? une base ou dans tout d??pendait de savoir si un Etat ou menace de guerre existaient. Entre environ 14 et 180 AD AD l'attribution des l??gions ??tait la suivante. Pour l'arm??e de Germanie inf??rieure, deux l??gions ?? Vetera ( Xanten): Je Germanica et XX Valeria ( Les troupes de Pannonie); deux l??gions ?? oppidum Ubiorum (??ville de la Ubiens "), qui a ??t?? renomm?? Colonia Agrippina, descendant ?? Cologne . Les l??gions ??taient V Alaudae, une l??gion Celtic recrut??s Gallia Transalpina, et XXI, ??ventuellement un Galates l??gion de l'autre c??t?? de l'empire.

Pour l'arm??e de Germania sup??rieure, une l??gion, II Augusta, au Argentoratum ( Strasbourg), et une, XIII Gemina, ?? Vindonissa ( Windisch). Vespasien avait ordonn?? II Augusta avant sa promotion ?? imperator. En outre ??taient une double l??gion, XIV et XVI, au Moguntiacum ( Mayence).

Les deux districts militaires de l'origine Germanie inf??rieure et Germanie sup??rieure est venu ?? influencer les tribus environnantes, qui plus tard respect??s la distinction dans leurs alliances et des conf??d??rations. Par exemple, les peuples germaniques sup??rieurs combin??s dans le Alamans. Pour un temps le Rhin a cess?? d'??tre une fronti??re lorsque le Franks a travers?? la rivi??re et occup?? romaine domin??e par Celtic La Gaule aussi loin que Paris .

Le premier ??tablissement urbain sur la base de ce qui est aujourd'hui le centre de Cologne sur le Rhin ??tait Oppidum Ubiorum, qui a ??t?? fond??e en 38 avant JC par le Ubiens, un Tribu germanique. Cologne se est reconnue comme une ville par les Romains en 50 apr??s JC sous le nom de Colonia Claudia Ara Agrippinensium. Vestiges romains consid??rables peuvent ??tre trouv??s ?? Cologne contemporaine, en particulier pr??s de la zone du quai le long du Rhin, o?? une d??couverte notable d'un vieux bateau romain de 1900 ans a ??t?? fait sur les rives du Rhin ?? la fin de 2007.

Les changements de langue par la suite commenc?? ?? jouer un r??le politique majeur. Germanique occidental dissimil?? dans Bas-saxon, Bas francique et Haut allemand environ le long des anciennes lignes. Peut-??tre qu'il avait ??t?? fait de fa??on tout au long. Charlemagne uni tous les Francs dans le Saint Empire romain germanique , mais il n'a pas exclu sur un peuple de langue uniforme. Apr??s sa mort, l'empire divis?? plus ou moins le long des lignes de la langue, avec le bas-francique parl??e dans les Pays-Bas et le bas-saxon et haut-allemand dans ce qui devint l'Allemagne. Le romanis??e Francs est devenu le fran??ais. Le Rhin est redevenu une fronti??re politique.

Le Rhin comme fronti??re a ??t?? et est un symbole mystique et politique. Auteurs et compositeurs allemands ont ??crit ?? ce sujet rames. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il ??tait encore consid??r?? comme la fronti??re sacr??e de l'Allemagne, et ??tait encore une barri??re d??fensive. Les Allemands ont combattu particuli??rement difficile ?? d??fendre.

Le Rhin est ??troitement li??e ?? de nombreux ??v??nements historiques importants - ceux notamment militaires - ainsi que des mythes. Par exemple:

• Le Bataille de la forêt de Teutoburg qui a finalement établi le Rhin la frontière nord de l'empire romain.

• Ce ??tait un objet historique de la fronti??re trouble entre France et Allemagne . ??tablir " fronti??res naturelles ??sur le Rhin ??tait un objectif ?? long terme de la politique ??trang??re fran??aise depuis le Moyen Age , bien que la fronti??re linguistique ??tait - et est - beaucoup plus ?? l'ouest. Dirigeants fran??ais comme Louis XIV et Napol??on Bonaparte essay?? avec des degr??s de succ??s variables d'annexer les terres ?? l'ouest du Rhin. Le Conf??d??ration du Rhin a ??t?? cr???? par Napol??on comme un Etat fran??ais par satellite en 1806 et a dur?? jusqu'en 1814, p??riode pendant laquelle il a servi comme une source importante de ressources et de personnel militaire pour la Empire fran??ais. En 1840, la crise du Rhin a ??volu??, parce que le premier ministre fran??ais Adolphe Thiers a commenc?? ?? parler de la fronti??re du Rhin. En r??ponse, le po??me et la chanson Die Wacht am Rhein ("La garde sur le Rhin") a ??t?? compos??e ?? l'??poque, appelant ?? la d??fense de la rive ouest du Rhin contre la France. Pendant le Guerre franco-prussienne il est pass?? ?? l'??tat de facto d'un hymne national en Allemagne. La chanson est rest?? populaire dans la Premi??re Guerre mondiale et a ??t?? utilis?? dans le film Casablanca

• ?? la fin de la Premi??re Guerre mondiale le Rheinland ??tait soumis ?? la Trait?? de Versailles . Ce d??cr??t?? qu'elle serait occup??e par les alli??s jusqu'en 1935, et apr??s que ce serait une zone d??militaris??e, avec l'arm??e allemande interdit d'entrer. Le Trait?? de Versailles en g??n??ral, et cette disposition particuli??re, caus?? beaucoup de ressentiment en Allemagne et sont souvent cit??s comme aidant Adolf Hitler hausse de l 'au pouvoir. Les alli??s ont quitt?? le Rheinland en 1930, et l'arm??e allemande r??occup??e en 1936, qui ??tait tr??s populaire en Allemagne. Bien que les alli??s auraient probablement pu emp??cher la r??-occupation, la Grande-Bretagne et la France ne ??taient pas enclins ?? le faire, une caract??ristique de leur politique de l'apaisement d'Hitler.

• Dans la Seconde Guerre mondiale , il a été reconnu que le Rhin pourrait présenter un obstacle naturel redoutable à l'invasion de l'Allemagne par les alliés occidentaux. Le pont sur ??????le Rhin à Arnhem, immortalisée dans le livre et le film Un pont trop loin , a été au centre de la bataille pour Arnhem pendant l'échec de l'opération Market Garden de Septembre 1944. Les ponts à Nimègue sur la distributary Waal du Rhin étaient également un objectif de l'opération Market Garden. Dans une opération distincte, le pont traversant le Rhin Ludendorff à Remagen est devenu célèbre quand les forces américaines ont réussi à capturer intact - beaucoup à leur propre surprise - après que les Allemands ont échoué à le démolir. Cela a également fait l'objet d'un film, Le Pont de Remagen .

• En Novembre 1986, un terrible désastre est arrivé que le feu a éclaté dans une usine chimique près de Bâle , en Suisse . Chimie bientôt fait leur chemin dans la rivière et causé des problèmes de pollution. Environ 30 tonnes de produits chimiques ont été déversés dans la rivière. Les sections locales ont dit de rester à l'intérieur, comme des odeurs nauséabondes étaient présents dans la région. Les polluants compris produits chimiques tels que: les pesticides, le mercure et d'autres produits chimiques agricoles hautement toxiques.

• Cathédrale de Mayence - ce plus de 1000 ans, la cathédrale est le siège de l' évêque de Mayence. Il est titulaire d'une valeur historique importante que le siège de la fois politiquement puissant prince-archevêque laïque dans le Saint Empire romain germanique . Il abrite des monuments funéraires historiques et objets religieux.

• Le Chanson des Nibelungen, poème épique en moyen haut-allemand, raconte la saga de Siegfried /Sigurd, qui a tué un dragon sur lesDrachenfels (Siebengebirge) ("Dragons rock"), près deBonn au bord du Rhin, des Bourguignons et de leur cour à Worms à la trésor d'or de Rhin et Kriemhild qui se jette dans le Rhin par Hagen

• Das Rheingold - inspiré par la Chanson des Nibelungen , le Rhin est l'un des paramètres pour le premier opéra de Richard Wagner s ' Tétralogie . L'action de l'épopée ouvre et se termine sous le Rhin, où trois filles du Rhin nagent et protègent un trésor de l'or .

• Le Loreley / Lorelei est une roche sur la rive orientale du Rhin qui est associé à plusieurs légendaires contes, poèmes et chansons. L'endroit de la rivière a la réputation d'être un défi pour les navigateurs inexpérimentés.