Vol charter

Un avion charter d'Air Europa

Un vol charter ou vol nolisé est un vol commercial organisé en dehors des lignes à horaires réguliers.

Principes du vol charter

Un vol charter répond à une demande de la clientèle pour une destination donnée et à un temps donné.

Un charter est un avion d'une compagnie aérienne, affrété (loué) par un ou plusieurs voyagistes, un comité d'entreprise, etc. L'affrètement de l'appareil comprend généralement le personnel de bord, le carburant, les touchers commerciaux et techniques, les repas.

Les lignes charter sont créées pour une durée allant d'une rotation à une saison.

Les vols charter sont généralement moins cher que les vols réguliers pour plusieurs raisons^[1] :

les taxes d'aéroports sont inférieurs. Le terminal de départ est par exemple moins bien équipés. Les heures de décollage sont tôt ou tard dans la journée. L'avion est éloigné du terminal avec un accès par bus,
dans le cas de locations pour le tourisme, les avions destinés aux vols charters sont généralement configurés de manière à embarquer le plus de passagers possible et les premières classes sont souvent remplacées par des rangées supplémentaires de sièges de classe économique,
les services à bord comme les repas ou les boissons sont souvent à la charge du passager.

Remplissage des avions

Pour maximiser le remplissage des avions certains voyagistes font appel à des brokers (consolidateurs de vol) afin de rétrocéder les places non-vendues aux autres voyagistes
De plus en plus de voyagistes commercialisent des vols secs (le siège d'avion uniquement et non le package vol + hôtel +…)

Sécurité

Les règles de sécurité des vols charters dépendent de l'origine de la compagnie aérienne dont l'avion est affrété. Par exemple, si la compagnie est française, l'avion est soumis aux règles de sécurités régies par l'Union européenne. L'idée selon laquelle un vol charter est moins sûr n'est donc pas fondée.

Compagnies charter principales

Belgique : Jetairfly, Thomas Cook Airlines.
Canada : Air Transat.
Égypte : AMC, Lotus Air, Air Memphis, Luxor Air, Air Cairo.
Espagne : Air Europa.
France : Air Méditerranée, XL Airways, Europe Airpost.
Suisse: Edelweiss Air.
Tunisie : Nouvelair Tunisie.
Turquie : Onur Air, Freebird Airlines.

Destinations

Les destinations charters dépendent du besoin de l'affréteur. Cependant, durant la saison estivale, les principales lignes charters au départ de France sont : la Tunisie, le Maroc, l'Espagne (Baléares, îles Canaries, Malaga), la Croatie, la Grèce, la Turquie, l'Égypte et de manière générale les grandes destinations touristiques du pourtour méditerranéen.

Ces dernières années ont vu apparaître l'émergence de destinations long-courrier comme la République dominicaine, Cuba, le Kenya et le Sénégal.

Linguistique

L'appellation « vol charter » est un anglicisme. Le terme « vol nolisé » est d'usage courant dans plusieurs pays francophones^{[réf. nécessaire]}, notamment au Canada où le terme « charter » est presque complètement absent.

Notes et références

↑ (fr) « Qu’est-ce qu’un charter ? », sur What The Flight (consulté le 28 octobre 2015)

Voir aussi

Liens externes

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