Les Arcs (Savoie)

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Les Arcs

Une vue aérienne de la station serait la bienvenue.

Administration

Pays

France

Localité

Bourg-Saint-Maurice

Site web

www.lesarcs.com

Géographie

Coordonnées

45° 34′ 18″ Nord 6° 48′ 28″ Est / 45.5716, 6.8077

Massif

La Vanoise

Téléphériques

Funitels et funiculaires

Noires

Rouges

Bleues

Vertes

Ski de fond

Nombre de pistes

Arc 1800, Arc 2000, Peisey-Vallandry, Bourg-Saint-Maurice

Total des pistes

68 km

Géolocalisation sur la carte : Savoie

Les Arcs (Savoie)

Géolocalisation sur la carte : France

Les Arcs (Savoie)

Les Arcs est une station de sports d'hiver et un nom de domaine skiable de la vallée de la Tarentaise, situés sur le territoire communal des communes de Bourg-Saint-Maurice, Landry, Peisey-Nancroix, et de Villaroger, dans le département de la Savoie en région Rhône-Alpes.

Les station-villages des Arcs — Arc 1600, Arc 1800, Arc 2000 — sont des stations intégrées, dites de « troisième génération », voire de « quatrième génération » pour Arc 1950, installées sur la commune de Bourg-Saint-Maurice et édifiée à partir de la fin de années 1960. La dernière a été construite en 2003. Le domaine skiable associe également les stations de Peisey-Vallandry, situées sur les communes de Landry et Peisey-Nancroix, et de Villaroger.

Les domaines des Arcs et de Peisey-Vallandry sont reliés, depuis 2003, par le téléphérique du « Vanoise Express » à celui de Grande Plagne, formant ainsi l'un des plus grands domaines de ski français, Paradiski, avec plus de 425 km de pistes revendiqués.

Géographie

Localisation

La station des Arcs est installée sur les versants nords du massif de la Vanoise, en Tarentaise, dans la partie est du département de la Savoie. Les Arcs est une station surplombant la vallée de la Haute-Tarentaise.

Les Arcs bénéficie d'une exposition sud-est, synonyme d'ensoleillement.

Accès aux villages

Funiculaire arrivant à l'Arc 1600 en été.

On accède aux différentes station-villages par la route, via une voie express, extension de l'A 430, en provenance de la combe de Savoie-Albertville, jusqu'au niveau de la ville de Moûtiers. Ensuite, il faut suivre la RN90 jusqu'à Bourg-Saint-Maurice^{[M 1]}. L'accès aux sites à partir du bourg est estimé à un peu plus d'une vingtaine de minutes.

Par ailleurs, le TGV arrive jusqu'en gare de Bourg-Saint-Maurice (Distance depuis Paris 600 km, soit 4h40)^{[M 1]}. Ce trajet s'effectue par des bus de la compagnie Autocars Martin ou taxis^{[M 1]}. Il existe par ailleurs un funiculaire — Les Arcs express (anciennement Arc-en-Ciel) — reliant Bourg-Saint-Maurice à Arc 1600, en 7 minutes, réalisé en février 1989 après 3 années de travaux^{[M 1]}^,^[1]. Des navettes inter-stations gratuites et régulières permettent ensuite de rejoindre les autres sites (Arc 1800, Arc 1950 et Arc 2000)^{[M 1]}.

On peut aussi atterrir dans les aéroports internationaux de Lyon-Saint-Exupéry (env. 3h00) et Genève (env. 3h00), ainsi que celui de Chambéry - Savoie (env. 2h00)^{[M 1]}. La station d'Arc 2000 dispose d'un héliport^{[M 1]}.

La circulation dans les stations d'altitude est réservée aux piétons.

Nom de la station

Le nom de la station « Les Arcs » provient du nom du vallon de l'Arc^[2]. Le toponyme Arc désigne une montagne en forme d'arc, provenant soit du latin arcus, provenant d'une racine indo-européenne *arqu- voulant dire « courbé », soit du latin arx, arcis, qui signifierait « hauteur, sommet, cime, faîte, montagne »^[3]. Au-dessus du village de Peysey-Nancroix on trouve ainsi la montagne de l'Arc^[3].

Dans un premier temps, le nom des stations-villages associait le nom « Arc » avec le nom des lieux-dits où elles étaient installées, avant d'être remplacés avec l'usage par l'altitude^[2]. On trouvait donc « Arc-Pierre Blanche » pour Arc 1600 et « Arc-Chantel » devenu Arc 1800^[2]. De fait, les villages suivants ont gardé l'usage de l'altitude dans le nom (Arc 2000 et Arc 1950).

Historique

La station des Arcs est le fruit de la rencontre dans les années 1960 de Robert Blanc, guide de haute montagne, moniteur de ski et natif du pays, et Roger Godino, aménageur du développement touristique en montagne^{[M 2]}

Le premier site historiquement est Arc Pierre Blanche, rebaptisé ensuite Arc 1600. Puis viendront successivement Arc 1800, Arc 2000, doté de cette architecture avant-gardiste caractéristique des Arcs. Puis dans les années 2000 est construite Arc 1950, cette fois-ci selon une architecture traditionnelle des Alpes.

1968 : Arc 1600
1974 : Arc 1800
1979 : Arc 2000
1982 : Liaison avec Villaroger
2003 : Arc 1950
2003 : Liaison avec La Plagne : ouverture de Paradiski

Trois règles ont été suivies pour créer une station fonctionnelle et esthétique en phase avec le développement touristique de cette époque :

Respect du site et de l'environnement naturel
Conservation des vieux chalets d’alpage existants que l’architecture moderne ne doit pas chercher à imiter pour plus d’authenticité
Utilisation de matériaux locaux

Financement et actionnariat

Le concept de station intégrée caractérisé par une multitude de prestations entre les mains d'un opérateur monopolistique est introduit et mis en œuvre aux Arcs par Roger Godino à travers le Groupe des Arcs et sa société-mère, la Société des Montagnes de l'Arc^[4]. La construction de la station reste en définitive financée par les propriétaires indépendants.

Le Groupe des Arcs, de taille modeste auparavant, bénéficie à partir des années 1980 de capitalisations et recapitalisations importantes de la part de groupes financiers d'État : Saint-Gobain puis le Crédit lyonnais, mais surtout la caisse des dépôts et consignations via sa filiale La Compagnie des Alpes, qui sera relayée par les rachats partiels effectués par Pierre et Vacances et Maeva.

Durant les années 1980, le Groupe des Arcs poursuit une politique de construction, au prix d'une inflexion de sa politique de remplissage.

Aujourd'hui, Les Arcs est ouverte à la concurrence.

La station

Promotion

La station des Arcs a obtenu plusieurs labels « Station grand domaine » ; « Station Nouvelles glisses » et Top of the French Alps (TOTFA)^[5].

Les stations-villages

Les Arcs

La station des Arcs est composé de quatre stations-villages, désignées par leur altitude approximative.

Arc 1600, comptant 30 commerces ;
Arc 1800, comptant 130 commerces ;
Arc 1950, comptant 30 commerces ;
Arc 2000, comptant 30 commerces ;

Peisey-Vallandry

Vue de Plan-Peisey

Article détaillé : Peisey-Vallandry.

Peisey-Vallandry est un domaine skiable composé de deux station-villages inaugurées l'une en 1963, « Plan Peisey », et l'autre en 1986, « Vallandry ». Ils sont situés sur les communes de Landry et de Peisey-Nancroix. Le domaine skiable de Plan Peisey est relié avec celui des Arcs depuis 1966.

Villaroger

Article détaillé : Villaroger.

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Architecture

Immeuble moderne, conçu par Charlotte Perriand et inspiré par les travaux de Le Corbusier, aux Arcs 1800

La station des Arcs, du moins Arc 1600 et Arc 1800, est parfaitement intégrée au paysage montagnard, et se distingue par une architecture créative. Charlotte Perriand, architecte et designer française, a participé à l'équipe de création : architectes dont Gaston Regairaz de l'Atelier d'Architecture en Montagne, Bernard Taillefer, un autodidacte pour les Arcs 1800, urbanistes, décorateurs et ingénieurs dans un bureau d'étude intégré la Coged.

Les choix urbanistiques et architecturaux tendent à intégrer les bâtiments, pourtant grands et voulus fonctionnels, au paysage initialement vierge de toute construction. Plutôt que de reprendre l'architecture traditionnelle, adaptée aux besoins d'une population rurale plus qu'à ceux des touristes, le choix est fait d'intégrer des éléments traditionnels aux nouvelles constructions : bardage de mélèze et autres bois, pierre, lauze.

Les logements sont disposés de façon à n'avoir jamais de vis-à-vis. Le contact avec l'extérieur est favorisé par les baies vitrées et des balcons surélevés. Les aménagements intérieurs sont d'une grande homogénéité. Les villages sont organisés en rues piétonnes, les parkings et les routes restant à l'extérieur, généralement en contrebas.

Les Arcs ont obtenu le Label « Patrimoine du XX^e siècle », créé par le ministère de la Culture et de la Communication en 1999 pour valoriser le patrimoine architectural et urbain de ce siècle^{[M 2]}.

Hébergement et restauration

En 2014, la capacité d'accueil de l'ensemble des stations-villages des Arcs est, selon l'organisme Savoie-Mont-Blanc, estimé à 41 505 lits touristiques^{[Note 1]}. Ils se répartissent à 28 369 lits répartis dans 2 876 établissements pour les quatre stations situées sur la commune de Bourg-Saint-Maurice^[6]. Les hébergements se répartissent comme suit : 478 meublés ; 17 résidences de tourisme ; 9 hôtels ; 4 centres ou villages de vacances/auberges de jeunesse^[6]. Les stations ne disposent pas d'établissements d'hôtellerie de plein air, de gîtes, refuges ou chambres d'hôtes que l'on retrouvera plus bas dans la vallée sur la commune ou celles environnantes. D'ailleurs, la capacité totale de lits touristiques de la commune de Bourg-Saint-Maurice est équivalente à 44 199 lits, répartis dans 5 806 structures^[6].

La répartition se fait comme suit :

Arc 1600, comptant 5 000 lits et 30 commerces ;
Arc 1800, comptant 19 400 lits et 130 commerces ;
Arc 1950, comptant 3 900 lits et 30 commerces ;
Arc 2000, comptant 6 500 lits et 30 commerces ;

La station de Peisey-Vallandry compte 12 415 lits répartis dans 1 746 établissements touristiques^[6]. Les hébergements se répartissent comme suit : 199 meublés ; 3 résidences de tourisme ; 4 hôtels ; 4 établissement d'hôtellerie de plein air ; 5 centres ou villages de vacances/auberges de jeunesse, 5 gîtes ou refuges et 2 chambres d'hôtes^[6].

La station de Villaroger accueille 721 lits répartis dans 131 établissements touristiques^[6]. Les hébergements se répartissent comme suit : 16 meublés et deux refuges^[6].

Domaine skiable et Gestion

Vue de 2 670 m en direction de Bellecôte

Domaine skiable

Le domaine skiable est d'environ 200 km^{[M 3]} sur 107 pistes, principalement bleues et rouges. Il est composé de deux versants : d'un côté Arc 1600 et Arc 1800, et de l'autre Arc 1950 et Arc 2000.

Le domaine des Arcs s'est rapidement prolongé pour joindre celui de Peisey-Vallandry, Plan-Peisey dans un premier temps, dès la fin des années 1960, puis avec Vallandry, à partir des années 1980. À cette période, s'effectue également la liaison des 20 km de pistes de la station Villaroger, un village situé à 1 200 mètres d'altitude, le site le plus bas du domaine skiable.

Les trois domaines des Arcs, de Peisey-Vallandry et de La Plagne sont reliés par le téléphérique du Vanoise Express depuis 2003^[7]. L'ensemble des trois domaines forment le grand domaine de Paradiski avec ses 425 km de pistes^{[M 3]}.

L'Aiguille Rouge à 3 226 mètres en est le point culminant. Elle est située sur le domaine d'Arc 2000 et est accessible par le téléphérique de l'Aiguille Rouge.

Le domaine compte aussi :

4 stades de slalom
8 espaces ludiques et de « nouvelles glisses » dont:
- Arc 1600: 1 snowpark / 1 Big air bag / 1 waterslide (ouvert à partir de mars)
- Arc 1800: 1 "espace Mille8" dédié aux plaisirs de la glisse (en journée et en soirée) avec 1 piste de luge scénarisée, 1 espace freestyle, 1 piste de découverte scénarisée, 1 espace débutants et 1 espace enfants
- Arc 2000: 2 boarders gliss et 1 piste de luge d'altitude "Rodéo Park" de 3.5 km
- Peisey-Vallandry: 1 Chrono speed pour connaître et tester sa vitesse et 1 piste Mauve (piste ludique de découverte pour enfants de la faune & de la flore de montagne).

Le domaine comporte, depuis 2010, 10 pistes « NATUR » — anciennement les « itinéraires de ski sauvages » — des pistes naturelles non damées, balisées et sécurisées par les pisteurs. Elles sont considérées comme les pistes les plus difficiles des Arcs.

Depuis 2008, La Plagne, Les Arcs et Peisey-Vallandry font des offres « coup de poing » sur les forfaits de ski pour le samedi. Cette opération s'appelle SamediJeSkie. Les offres sont mises en ligne tous les mercredis, les offres varient selon les semaines mais les remises sont globalement de l'ordre de 35 à 40 % ; les offres doivent être imprimées et présentées aux caisses des remontées mécaniques. Cette offre est à replacer dans le constat d'une fréquence moindre de la part des populations voisines^[8].

Gestion

Le domaine skiable des Arcs est géré par la Compagnie des Alpes et plus particulièrement par la société des remontées mécaniques ADS (Arcs Domaine Skiable, soit le domaine skiable Les Arcs/Peisey-Vallandry).

Remontées mécaniques

Télécabine Transarc

Le domaine skiable des Arcs compte 52 remontées mécaniques réparties autour des différents villages.

Deux d'entre elles relient Les Arcs aux communes avoisinantes. Le funiculaire, anciennement appelé "Arc en Ciel", permet l'accès à la station basse d'Arc 1600 depuis la ville de Bourg-Saint-Maurice, située dans la vallée, en moins de 7 minutes. Le « Vanoise Express », quant à lui, est actuellement le plus grand téléphérique du monde. Il permet de relier le domaine skiable des Arcs à celui de La Plagne, station de sports d'hiver voisine, en traversant la vallée du Ponthurin pour former le domaine géant Paradiski.

Les autres remontées se décomposent en un petit téléphérique va et vient (Cabriolet, reliant Arc 1950 et Arc 2000), 6 télécabines, 12 télésièges débrayables de différences capacités, 16 télésièges à pinces fixes et 16 téléskis^[9].

En été

La télécabine Varet ouverte en été

Les principales remontées de la station sont également ouvertes durant la saison estivale, pour transporter les piétons et les cyclistes. C'est par exemple le cas des télécabines Cabriolet ou Transarc, et du télésiège Arcabulle qui permet d'accrocher des vélos aux sièges. L'accès à l'Aiguille Rouge, conditionné par l'emprunt de la télécabine Varet et du téléphérique Aiguille Rouge, n'est possible que trois jours par semaine et uniquement pour les piétons.

L'accès à ces remontées est aussi payant en été. Il est possible d'acheter des tickets à l'unité pour une remontée. Les tickets se vendent aussi par carnets de dix ou sous forme de forfaits, donnant un accès illimité aux remontées pendant une durée prédéfinie (une demi-journée, une journée, une semaine...). Dans tous les cas, le retour (la redescente à bord de la même remontée) est gratuit.

Arc 1600

Arc 1600 depuis la piste rouge Cachette.

Arc 1600 (Pierre Blanche) ouverte en 1962 à la suite de la construction des téléskis du Biolley et des Têtes^[10]^,^[11]. Elle est aujourd'hui reliée à Bourg-Saint-Maurice dans la vallée via le funiculaire Les Arcs express (anciennement Arc-en-Ciel) en à peine 7 minutes, ce qui en fait un départ de ski-journée de choix.

Depuis 2011, les télésièges débrayables Mont-Blanc et Cachette assurent la répartition des skieurs sur le domaine skiable depuis le front de neige^[12]. Les free-rideurs iront alors emprunter le téléski du Snow Park, les meilleurs skieurs iront s'essayer aux pistes noires Rouelles, Muguet, Fond Blanc ou encore l'Ours. Les débutants ne sont pas en reste avec un télésiège fixe^[13] et un téléski à enrouleurs à leur disposition. Il est donc très facile ensuite d'atteindre Arc 2000 et Villaroger via le Télésiège débrayable Arpette^[14], Arc 1800 via les pistes, ainsi que Peisey-Vallandry et la Plagne à partir des télésièges Vagère, Villards, Charmettoger^[15] ou même la télécabine Transarc^[16].

Liste des remontées mécaniques de la station de Arc 1600