Station-service
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Une station-service (ou essencerie en Afrique) est une infrastructure positionnée sur le bord d'une route ou d'une autoroute destinée principalement à fournir du carburant aux automobilistes. Le mot « station-service » est à l'origine un anglicisme (« service station »).
Outre les pompes à carburant, les stations les plus équipées offrent aussi des services nécessaires aux véhicules automobiles : boutique d'accessoires automobiles, station de gonflage des pneumatiques, petite mécanique et dépannage.
Elles proposent également des services à destination des automobilistes : toilettes, épicerie, restauration, téléphone public.
En France
Sur les autoroutes françaises, les stations-service offrent des aires de stationnement et de repos, avec souvent une boutique approvisionnée en nourriture (par 8 à Huit pour BP et Casino pour Total) et en produits de confort pour la route. Cependant, ces tarifs sont majorés en raison de l'ouverture permanente, d'une redevance autoroutière (les concessionnaires d'autoroute oblige les pompistes à prendre à leur charge certains travaux d'aménagement et d'entretien d'autoroute), l'obligation de disposer de carburants ainsi que le raccourcissement de la durée des concessions à quinze ans (contre vingt auparavant). À la suite de la fusion de Total avec Elf, l'État a cédé plusieurs concessions à Carrefour et E.Leclerc afin de réduire le quasi-monopole détenu par les compagnies pétrolières mais ces deux grands distributeurs renoncent dorénavant aux appels d'offres, jugeant ces stations peu rentables : avec la décroissance des volumes observée depuis 2005 et les changements irréversibles de consommation constatés depuis le pic des prix en 2008, la distribution de carburant a atteint un palier.
Sur l'ensemble du territoire en 2010, le nombre de stations a été divisé par trois en trente ans, du fait de la réorganisation du réseau routier et de la concurrence des grandes surfaces[1]. Ce sont les 1 400 indépendants (sur les 4 500 stations en France) qui souffrent le plus.
La grande distribution et son modèle « low cost » ne représente qu'un tiers du parc avec 4 902 stations mais 60,8 % du carburant vendu en France, contre seulement 12 % en 1980[2].
En 2006, les carburants disponibles en France sont essentiellement : les supercarburants sans plomb 95 et 98, le diesel, et le GPL. L'essence ordinaire a disparu dans les années 1991-1992 et le supercarburant (avec plomb) au début des années 2000.
La forte diminution du nombre de stations-service depuis les années 1980 s'explique notamment par l'essor de la grande distribution et la plus grande autonomie des véhicules (800 km dans les années 2010 en moyenne contre 400 km dans les années 1980), tandis que les stations rurales ont subi une réglementation de plus en plus lourde et difficilement soutenable financièrement. Alors que la grande distribution détenait 12 % du marché en 1980, en 2013 elle en possède 63 %, bien que fin 2012 les pétroliers et indépendants possèdent 6 175 sites sur 11 662, contre 4 947 à la grande distribution[3].
Évolution du nombre de stations-service en France[4]
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| 1980 | 41 500 |
| 1985 | 32 000 |
| 1990 | 24 500 |
| 1995 | 18 406 |
| 2000 | 16 227 |
| 2001 | 15 498 |
| 2002 | 14 918 |
| 2003 | 14 219 |
| 2004 | 13 835 |
| 2005 | 13 504 |
| 2006 | 13 170 |
| 2007 | 12 929 |
| 2008 | 12 699 |
| 2009 | 12 522 |
| 2010 | 12 051 |
Stations-service et pollution
Les « pompistes » étaient autrefois directement soumis aux vapeurs d'essence contenant des substances cancérigènes et susceptibles de causer des troubles de la vigilance. Ils ont été remplacés par des systèmes de self-service avec paiement par carte la nuit.
Les principaux problèmes environnementaux sont :
- la pollution chronique et parfois accidentelle des sols et des nappes, par des fuites de cuves ou à partir de carburant déversé sur le sol ;
- la pollution de l'air par les vapeurs nocives de carburant (contenant de puissants solvants organiques (COV), dont benzène cancérogène et mutagène) ;
- l'émissions de gaz à effet de serre (légères pertes de méthane au débranchement du pistolet) ;
- atteintes à la santé via l'exposition chronique à de faibles doses de benzène : une étude[7] française récente a conclu que pour un enfant, habiter près d'une station-service ou d'un garage automobile augmentait (de 60 %) le risque de leucémie aigüe chez l’enfant.
La Commission européenne a proposé un projet[8] le 4 décembre 2008 visant à garantir le captage et le recyclage des vapeurs de carburant nocives dans les stations-service, soit vers un réservoir de stockage souterrain aménagé sur le site de la station-service, soit directement vers la pompe à essence : le projet a été soumis au Conseil européen et au Parlement européen pour un examen (procédure de codécision). Le Parlement européen a voté un texte le 5 mai 2009[9], après accord préalable avec les États membres. Il doit encore être adopté par le Conseil européen.
Un système de la phase II de la récupération des vapeurs d'essence (ou PVR-phase II ; Petrol Vapour Recovery) sera obligatoire pour :
- les pompes à essence de toutes les stations-service existantes, nouvellement bâties ou subissant une rénovation importante et dont le débit est supérieur à 500 m3 d'essence par an, ou dont le débit est au-dessus de 100 m3 par an et si elle est intégrée dans un bâtiment utilisé comme lieu permanent de travail ou d’habitation ;
- les stations-service existantes de plus grande taille, dont le débit est supérieur à 3 000 m3 par an. Obligatoire avant le 31 décembre 2008 (anticipation de deux ans de la date initialement prévue par la Commission européenne[10]).
Dispositif de distribution
Les pompes à carburant sont équipées de pistolets distributeurs, qui sont pourvues d'un système d'arrêt automatique.
1. Flux de carburant 2. Bec 3. Tube 4. Capteur 5. Anneau de Venturi 6. Diaphragme 7. Chambre à vide 8. Dispositif d'arrêt automatique 9. Gachette
Carburants en station-service et supermarché
Dans la culture populaire, les carburants vendus dans les grandes surfaces seraient de moins bonne qualité que ceux proposés par les stations-services. Cela est dû qu'à l'époque les grandes surfaces commercialisaient les « fonds de cuves » rachetées à bas prix aux raffineries.
La différence majeure est que les pétroliers accordent beaucoup plus de temps pour la création de leurs carburants (gazole et essence) à la raffinerie ; et ajoutent plus d'additifs ce qui permet moins de consommation[11],[12].
Dans la culture populaire
Cinéma
- Liste non exhaustive
- 1983 : Easy Rider de Dennis Hopper (Billy et Wyatt s'arrête faire le plein pour leurs motos dans une station Enco)
- 1983 : Tchao Pantin de Claude Berri (Coluche incarne un pompiste de nuit dans une Station Total)
- 1983 : Terminator de James Cameron (L'avant dernière scène montre une station Pemex)
- 1997 : Le Monde perdu : Jurassic Park de Steven Spielberg (on aperçoit une station Chevron vers la fin du film)
- 2000 : Les Rivières pourpres de Mathieu Kassovitz (Max Kerkerian, le personnage joué par Vincent Cassel s'arrête dans une Station Total)
- 2004 : Fenêtre secrète de David Koepp (Ted Milner, le personnage joué par Timothy Hutton fait le plein d'essence dans une station)
- 2007 : Planète Terreur de Robert Rodriguez (Hague, le personnage joué par Jeff Fahey gère une station dont la propreté laisse à désirer)
- 2007 : Resident Evil: Extinction de Russell Mulcahy (Alice cherche de l'essence car sa moto est presque à sec ; mais le virus T ayant envahi le monde, les cuves sont vides)
- 2012 : Turf de Fabien Onteniente (Freddy et sa bande boivent un café dans une Station Total autoroutière ; il compte partir sans payer son plein de gazole.)
- 2013 : Arnaque à la carte de Seth Gordon (Sandy s'arrête dans une station quand le voyant réserve sur son tableau de bord s'allume)
- 2014 : Homedfront de Gary Fleder (Phil s'arrête dans un garage automobile pour faire le plein d'essence pour son pick-up Ford)
- 2014 : Night Call de Dan Gilroy (Louis s'arrête dans une Station Shell pour faire le plein d'essence pour sa ford mustang).
Jeux vidéo
- 2010 : Alan Wake (Alan Wake se rend dans une station-service pour utiliser un téléphone public.)
- 2013 : Grand Theft Auto V
- 2015 : Final Fantasy XV
Notes et références
- ↑ Les stations services disparaissent, Géomètres no 2082, juin 2011
- ↑ AFP, « Total lance ses deux premières stations-service à bas coût Total Access », sur Le Point, (consulté le 4 octobre 2011)
- ↑ Fabrice de Monicault, « Une activité très disputée », in Le Figaro, encart « Économie », jeudi 21 novembre 2013.
- ↑ Évolution du nombre de stations-service - France - Union française des industries pétrolières (UFIP)
- ↑ Tuakuilca J. & al. (2010) Blood lead levels in the Kinshasa population: a pilot study ; Arch Public Health. 2010; 68(1): 30–41. ; doi:10.1186/0778-7367-68-1-30 ; PMCID:PMC3436702 (résumé)
- ↑ Kitman JL (2000). The secret history of lead. Article du journal Nation New-York date du 20 mars 2000, 270(11), 11-11.
- ↑ Brosselin P. et al., Acute childhood leukaemia and residence next to petrol stations and automotive repair garages: the ESCALE study (SFCE), Occupational and Environmental Medicine (septembre 2009), vol.66, no 9 p. 598-606 ; (Résumé de l'étude conduite par Jacqueline Clavel et ses collègues de l’INSERM de Villejuif, de 2003 à 2004 sur 765 enfants victimes de leucémie aiguë et 1 681 cas contrôlés.
- ↑ La proposition de directive, COM (2008) 812
- ↑ Position de parlement européen
- ↑ Information de la Commission européenne
- ↑ Le carburant de la raffinerie à votre moteur sur Total.fr
- ↑ Essai Comparatif essence : SP95, SP98, grande surface ou station, que choisir ? sur Moto-Station.com
Annexes
Articles connexes
- Atelier de réparation automobile
- Station-service sous contrat
- Station-service organique
Liens externes
- Explication de Bernard Cerquiglini en images
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