Motor de gasolina
De Viquipèdia
El motor d'explosió és un estil de motor de combustió interna que utilitza l'explosió d'un combustible, provocada mitjançant una guspira, per expandir un gas empenyent així un pistó. N'hi ha de dos i de quatre temps. El cicle termodinàmic utilitzat es conegut com Cicle Otto. Aquest motor, també anomenat motor de gasolina o motor Otto, és, junt al motor de dièsel, el més utilitzat avui en dia en automació.
[edita] Funcionament convencional (4 temps)
El combustible s'injecta polvoritzat i mesclat amb el gas (habitualment aire o oxigen) dins d'un cilindre. La combustió total de 1 gram de gasolina es realitzaria teòricament amb 14,8 grams d'aire però com es impossible realitzar una mescla perfectament homogènia de ambdós elements se sol introduir un 10% més d'aire del necessari (relació en pes 1/16). Un cop dins del cilindre la mescla és comprimida. En arribar al punt de màxima compressió (punt mort superior o P.M.S.) es fa saltar una guspira, produïda per una bugia, que genera la explosió del combustible. Els gasos tancats en el cilindre s'expandeixen empenyent un pistó que llisca dins del cilindre (expansió teòricament adiabática dels gasos). L'energia alliberada en aquesta explosió és transformada en moviment lineal del pistó, al qual, a través de una biela i la cigüela, és convertida en moviment giratori. La inèrcia d'aquest moviment giratori fa que el motor no es pari i que el pistó torni a empènyer el gas, expulsant-lo per la vàlvula corresponent, ara oberta. Per últim el pistó retrocedeix de nou permetent l'entrada d'una nova mescla combustible.
