Incoterms
De Viquip??dia
Els Incoterms s??n normes internacionals acceptades per tots els governs i per totes les parts involucrades en el transport internacional de mercaderies. Regulen les q??estions m??s comunes usades en el comer?? internacional pel que fa al lliurament de mercaderies (transport, asseguran??a, tr??mits duaners, c??rrega i desc??rrega, etc.) i tenen com a objectiu establir criteris definits sobre la distribuci?? de les despeses i la transmissi?? dels riscos entre dues parts, compradora i venedora, en un contracte de compravenda internacional.
Taula de continguts |
[edita] Antecedents
Fins l???any 1920, les entitats de comer?? internacional havien desenvolupat una s??rie de termes comercials amb l???objectiu de descriure els drets i les responsabilitats dels comerciants en relaci?? amb la venda i el transport de mercaderies. Aquest termes comercials consistien en unes abreviacions per reflectir les diferents disposicions contractuals. Lamentablement, no hi va haver una interpretaci?? uniforme d???aquestes denominacions als diferents pa??sos, i en conseq????ncia, es van comen??ar a produir malentesos en les transaccions internacionals.
[edita] La necessitat d'una normativa internacional uniforme
Per tal de millorar aquest aspecte del comer?? internacional, la Cambra de Comer?? Internacional a Par??s va desenvolupar els INCOTERMS o INternational COmmerce TERMS, una s??rie de normes uniformes per a la correcta interpretaci?? dels termes de comer?? internacional, amb definici?? dels costos, riscos i obligacions dels compradors i els venedors en les transaccions internacionals, especialment pel que fa al transport i lliurament de la mercaderia. Publicades per primera vegada l???any 1936, aquestes normes han estat revisades peri??dicament en funci?? dels canvis que s???han produ??t en les modalitats de transport i de lliurament de documents. Els Incoterms concreten les q??estions relacionades amb el lliurament de mercaderies al comprador per part del venedor. Aix?? inclou el transport, les responsabilitats duaneres d???importaci?? i exportaci??, qui paga qu??, i de qui ??s la responsabilitat sobre de la mercaderia en els diferents estadis durant el transport. Els Incoterms es fan servir sempre acompanyats del nom del lloc geogr??fic (per exemple EXW Girona, CIF Buenos Aires). La versi?? vigent ??s la dels Incoterms 2000.
[edita] La Cambra de Comer?? Internacional
La Cambra de Comer?? Internacional (CCI) ??s l'organisme responsable de la revisi?? i publicaci?? dels Incoterms. La CCI ??s un organisme no governamental al servei del comer?? mundial. Grups empresarials i econ??mics amb interessos internacionals de m??s de 130 pa??sos en s??n membres. A m??s de 60 d???aquests pa??sos, hi ha Comit??s nacionals que coordinen les activitats de la CCI als respectius territoris.
La CCI, segons manifesta la pr??pia organitzaci??, representa la comunitat mundial d???empreses a nivell nacional i internacional, promou els intercanvis i les inversions mundials sobre la base d???una compet??ncia lliure i lleial, harmonitza les pr??ctiques comercials, proposa directrius als importadors i exportadors i aporta al m??n del comer?? una s??rie de serveis i propostes de caire pr??ctic.
La CCI elabora les Regles i Usos Uniformes relatius als cr??dits documentaris (RUU 500 o UCP 500), que els bancs i les empreses apliquen per finan??ar i per dur a terme milers de transaccions comercials internacionals cada any. Dins d'aquestes regles, hi trobem descrits els Incoterms. El text angl??s original es considera la versi?? oficial dels Incoterms 2000, aprovada per la Comissi?? de les Nacions Unides per al dret comercial internacional (CNUDCI, UNCITRAL en angl??s).
[edita] Els 13 Incoterms 2000
Actualment, hi ha 13 Incoterms, que s??n:
Grup E - Sortida:
EXW. Ex works / A peu de f??brica: obliga el venedor a lliurar la mercaderia especificada en la seva f??brica o en el seu magatzem, i estableix que, una vegada lliurada, queda feta la transmissi?? dels riscos i la posada a disposici??.
Grup F - Transport principal no pagat:
FCA. Free Carrier / Franc a transportista: obliga el venedor a lliurar la mercaderia en un lloc determinat, despr??s d'haver passat els tr??mits duaners per a l'exportaci??, de manera que queda a c??rrec del transportista nomenat pel comprador. Indicat per a totes les modalitats de transport, ja sigui per aire, tren, carretera o en contenidor.
FAS. Free Alongside Ship / Franc a moll: obliga el venedor a lliurar la mercaderia al costat del vaixell i estableix que, a partir d'aquest moment, el comprador n'assumeix totes les despeses i riscos de p??rdua o dany. (Definici?? Termcat) Indicat nom??s per al transport mar??tim.
FOB. Free On Board / Franc a vaixell: obliga el venedor a carregar la mercaderia en un vaixell i estableix que, una vegada carregada, queda feta la transmissi?? dels riscos i la posada a disposici??. Indicat nom??s per al transport mar??tim.
Grup C - Transport principal pagat:
CFR. Cost and Freight / Cost i noli: obliga el venedor a pagar el transport de la mercaderia i obtenir la llic??ncia d'importaci??, per?? no a pagar una asseguran??a. Indicat nom??s per al transport mar??tim.
CIF. Cost, Insurance and Freight / Cost, asseguran??a i noli: obliga el venedor a pagar el preu del transport i una asseguran??a per als riscos de la mercaderia durant el trajecte. Indicat nom??s per al transport mar??tim.
CPT. Carriage Paid To / Ports pagats fins a: obliga el venedor a pagar el noli del transport de la mercaderia fins a la destinaci?? convinguda. Equivalent al CRF per a les altres modalitats de transport.
CIP. Carriage and Insurance Paid to / Ports i asseguran??a pagats fins a: obliga el venedor a pagar el noli del transport de la mercaderia fins a la destinaci?? convinguda i tamb?? a contractar una asseguran??a contra el risc de p??rdua o dany durant el transport. Equivalent al CIF per a les altres modalitats de transport.
Grup D - Arribada:
DAF. Delivered At Frontier / Lliurat a frontera: obliga el venedor a lliurar la mercaderia, un cop s'ha despatxat a la duana per a l'exportaci??, en un punt convingut de la frontera, entre les duanes.
DES. Delivered Ex Ship / Lliurat a vaixell: obliga el venedor a lliurar la mercaderia a bord del vaixell, en el port de destinaci?? convingut, sense despatxar-la a la duana per a la importaci??. (Definici?? Termcat). Indicat nom??s per al transport mar??tim.
DEQ. Delivered Ex Quay / Lliurat a moll: obliga el venedor a lliurar la mercaderia en el moll, en el port de destinaci?? convingut, un cop l'ha despatxada a la duana per a la importaci??. Indicat per al transport mar??tim.
DDU. Delivered Duty Unpaid / Lliurat amb drets no pagats: obliga el venedor a lliurar la mercaderia en un lloc convingut del pa??s d'importaci?? i a assumir totes les despeses i riscos per a transportar-la fins a aquell lloc, excloses les c??rregues oficials exigibles a la importaci??.
DDP. Delivered Duty Paid / Lliurat amb drets pagats: obliga el venedor a lliurar la mercaderia en un lloc convingut del pa??s d'importaci?? i a assumir totes les despeses i riscos per a transportar-la fins a aquell lloc, incloses les c??rregues oficials exigibles a la importaci??.
[edita] Publicacions en catal??
TERMCAT, Centre de Terminologia. Incoterms (D??ptic). [Barcelona]: TERMCAT, Centre de Terminologia: Generalitat de Catalunya. Departament d'Ind??stria, Comer?? i Turisme, DL 2002.
