Ford Escort
De Viquipèdia
El Ford Escort és un automòbil del segment C desenvolupat per Ford Europa entre 1968 i 2000. Va existir també una versió nord-americana, fabricada per la divisió americana, que no va gaudir de l'èxit rotund dels seus germans europeus.
El Ford Escort europeu va néixer en 1968 com projecte europeu de Ford, en el qual estarien implicades tant la divisió britànica (on sustituiria a l'Anglia 105I) i l'alemanya, on crearia un nou mercat. Aquell Escort, de fars rodons i disseny aerodinàmic, contava amb motors de quatre cilindres d'entre 1.000 i 1.600 centímetres cúbics, denominats Kent de fluix creuat, sent la sèrie twicam equipat amb un motor Lotus de 8 valvulas, amb doble eix de levas, capaç de lliurar 120HP, tindria èxit tant en els concessionaris com en les carreres, campeonando en el seu debut, en el Circuit Internacional d'Irlanda, en mans de Roger Clark.
En 1973 el Ford Escort sofriria grans canvis en la seva estructura i en 1974 és llançat el model MK2 el qual continuaria fins a inicis de 1984.
Va destacar especialment la nova remodelació de 1986, que aplicava algunes corbes quan la tendència era la de dissenyar cotxes quadrats. En l'any 1989 va sortir una nova versió que va servir com base per al Ford Escort RS2000 que utilitzaria Carlos Sainz. En 1993 es van apreciar lleugers retocs estètics i en 1995 es va presentar una nova imatge, amb moltes més corbes que les anteriors, inclusivament aquest model es convertiria en el favorit entre els entusiastes ja que s'assemblà molt al model MKI de 1968, aquestes noves edicions de l'Escort, van ser propulsados per motors Ford DOHC ZETEC, amb cilindradas de 1600 a 2000cc amb un lliurament de 120 a 180HP, alhora que la gamma Orion s'integrava de nou en la saga Escort. Ford va donar per conclosa la seva producció europea el 21 de juliol de l'any 2000, quan va llançar el Ford Focus.
