Cronologia de l'automòbil

De Viquipèdia

Cronologia de l'automòbil:

• 1769: El primer vehicle impulsat per vapor va ser creat per Nicholas-Joseph Cugnot. Es tractava d’un tricicle amb rodes de canó que pesava 4,5tm
• 1860: El belga Etienne Lenoir, va patentar el primer motor d’explosió. Però allò no era sinó el començament. Al cap d’uns anys l’alemany Gottlieb Daimler va construir el primer cotxe impulsat per un motor de combustió interna el 1866.
• 1867: L'alemany Nikolaus Otto inventa el motor de 4 temps que encara es manté als automòbils contemporanis.
• 1881: Vehicle elèctric de Jeantaud. El corrent necessari per a funcionar el proporciona vint-i-una bateries.
• 1883: Primer motor de gasolina d’alta velocitat. Maybach va dissenyar i construir el motor.
• 10-11-1885: Paul Daimier, fill del constructor Gottlieb W. Daimler, realitza a Stuttgart el primer viatge públic amb l’anomenat "vehicle muntura", que per la seva forma està considerat l’antecessor de les posteriors motos.
• 29-1-1886: L’empresari alemany Karl Benz obté una patent per a un “vehicle amb motor de gas". El 4 de juny, apareix la primera notícia de premsa sobre aquest tipus de vehicle.
• 1887: El constructor danès Albert F. Hammel construeix un vehicle de 4 rodes amb motor de combustió interna.
• 1888: A Brigthon, Magnus Volk construeix el seu primer cotxe elèctric de tres rodes.
• 1888: El veterinari i cirurgià escocès John Boyd Dunlop inventa de nou el pneumàtic amb cambra d'aire.
• 15-3-1889: A l'Exposició Universal de París es presenta per primera vegada l’automòbil al gran públic.
• 15-5-1890: Karl Benz funda en Mannheim l’empresa Benz & Cia., Rheinische Gasmotorenfabrik.
• 1890: L’empresari milanès Guiseppe Ricordi importa el primer automòbil amb motor de combustió interna a Itàlia. Més endavant construeix un vehicle de vapor, però torna als vehicles de gasolina i importa vehicles de l’empresa Benz, els quals promociona com a Recordi-Benz.
• Setembre de 1891: Henry Ford s’incorpora a la Edison Illuminating Company. El 1903, funda la Ford Motor Company i es converteix en el fabricant de cotxes amb més èxit del país (1908).
• 23-2-1893: L’enginyer alemany Rudolf Diesel obté la patent per al seu motor de combustió interna que treballa sense bugies i disposa de autoengegat. El seu desenvolupament proporciona la base per al motor que, posteriorment portarà el seu nom (10.9.1923).
• 1897: L’empresa suïssa Sulzer Germans construeix el primer motor diesel.
• 25-3-1901: Durant la Setmana de Niça, es presenta el primer Mercedes de 4 cilindres fabricat per la Daimler Motoren-Gesellschaft. Aquest automòbil marcarà pautes i serà imitat a tot el món.
• 1901: A l’empresa Benz es munta el motor a la part davantera d’un camió. Aquest principi convenç i serà aplicat també an la fabricació de turismes. En aquests vehicles la tracció se situa a les rodes del darrere.
• 1901: Prússia ratifica el primer reglament policial per a la regulació del tràfic a Alemanya, el qual servirà d’exemple pels reglaments semblants en els altres països federals.
• 1901: Prop de la ciutat americana de Beaumont (Texas) es localitza un gran jaciment de petroli. El preu per barril llavors baixa 5 centaus. Aquest esdeveniment contribueix considerablement en la divulgació del motor de gasolina, donat que ni el vapor ni l’electricitat són tan assequibles a preus tant competitius.
• 1901: Louis Peter inicia la construcció de rodes de bicicleta amb llantes desmuntables. Aquesta innovació tècnica troba ràpidament imitadors.
• 1902: L’empresa alemanya Dürkopp construeix el primer motor de sis cilindres, dissenyat per a turismes.
• 1902: L’empresa nord-americana Packird registra la patent per a la disposició en H del canvi de marxes, que s’imposa com a estàndard en tots els automòbils a nivell mundial
• 1903: Henry Ford funda la Ford Motor Company a Detroit, Estats Units, on inicia la primera sèrie amb el model A.
• 1906: es crea Pontiac (automòbil) Spring & Wagon Works.
• Octubre de 1908: comença la producció del Ford T, que adquireix en poc temps gran fama internacional. Aquest cotxe és el més semblant al model de cotxe que tenim avui en dia, ja que ja no era com un carro amb motor. La producció en sèrie suposa un gran avanç en la indústria de l’automòbil perquè fins aleshores els cotxes només els podien tenir els més rics. Però amb aquest avanç els preus baixen molt.
• 1913: La Ford Motor Company introdueix la línia de muntatge a la fabricació de magnetos. Es tracta de una fase prèvia a la introducció de la fabricació automatitzada d’un vehicle de turisme, el model T (Tin Lizzy) (octubre de 1908).
• 1924: El primer automòbil amb el nom de Chrysler va ser construït el 5 gener del 1924. Walter P. Crhysler llança un auto amb el seu nom que inclou frens hidràulics i motor d‘alta compressió.
• 1956: Renault começa a produir el Renault Dauphine
• 1994: Com a combustible alternatiu s’ofereix una Dodge RAM, Vans i Wagons a GNC, també TE-Van elèctriques el Dodge Intrepid pot funcionar amb etanol o també GNC.
• 2000: Honda comença al segle XXI venent l'Insight, un híbrid gasolina-electricitat, als EUA.