Armada espagnole

Bataille de Gravelines
Partie de la Guerre anglo-espagnole
D??faite de l'Armada espagnole, 1588- 08-08 par Philippe-Jacques de Loutherbourg, peint en 1797, repr??sente la bataille de Gravelines.
Date 8 ao??t 1588 Emplacement Manche , pr??s de Gravelines, France (qui faisait alors partie de la Pays-Bas ) R??sultat Strat??gique Anglais / N??erlandais victoire
Les bellig??rants
Uni d'Angleterre R??publique hollandaise	Espagne Uni du Portugal
Les commandants et les dirigeants
Elizabeth I d'Angleterre Charles Howard Francis Drake	Philippe II d'Espagne Duc de Medina Sidonia
Force
34 navires de guerre 163 navires marchands arm??s 30 flibots n??erlandais	22 galions 108 navires marchands arm??s
Accidents et pertes
50-100 morts ~ 400 bless??s 6.000-8.000 sont morts de la maladie	600 morts, 800 bless??s, 397 captur??e, 62 navires 15.000-20.000 soldats et marins morts

Les Espagnols Armada ( espagnol : Grande y Felicisima Armada "Grand et plus heureux Marine?? ou Armada Invencible, "Invincible Marine") ??tait l' espagnol flotte a navigu?? contre l'Angleterre sous le commandement de la Duc de Medina Sidonia en 1588, conduisant ?? la Norris-Drake ou Expedition Anglais Armada de 1589.

Roi Philippe II d'Espagne avait ??t?? roi consort d'Angleterre jusqu'?? la mort, en 1558, de son ??pouse, la reine Marie Ire d'Angleterre , et il a pris exception aux politiques poursuivies par son successeur, sa s??ur-fr??re Elizabeth I . Le but de son exp??dition ??tait d'envahir et conqu??rir l'Angleterre, supprimant ainsi un soutien pour le Provinces Unies - la partie de la Pays-Bas espagnols en possession des rebelles n??erlandais - et en coupant les attaques par les Anglais contre les possessions espagnoles dans le Nouveau Monde et contre l'Atlantique flottes de tr??sor. Le roi a ??t?? soutenue par Le pape Sixte V, qui a trait?? l'invasion comme une croisade , avec la promesse d'une nouvelle subvention devrait l'Armada rendre la terre.

Nomm?? commandant de l'Armada a ??t?? le tr??s exp??riment?? ??lvaro de Baz??n, mais il est mort en F??vrier 1588, et Medina Sidonia a pris sa place. La flotte partit avec 22 navires de guerre de la Marine royale espagnole et 108 navires marchands convertis, avec l'intention de la voile ?? travers la Manche ?? l'ancre au large de la c??te de Flandre, o?? le Duc de l'arm??e de Parme tercios se tiendraient pr??ts pour une invasion du sud-est de l'Angleterre.

L'Armada a atteint son premier but et ancr?? ?? l'ext??rieur Gravelines, ?? la zone frontali??re c??ti??re entre France et de la Pays-Bas espagnols. En attendant de communications L'arm??e de Parme, il a ??t?? chass?? de son ancrage par un Anglais attaque du navire de feu, et dans la bataille qui se ensuivit ?? Gravelines les Espagnols ont ??t?? contraints d'abandonner leur rendez-vous avec l'arm??e de Parme.

L'Armada a r??ussi ?? regrouper et retirer nord, avec la flotte anglaise harcelant pour une certaine distance jusqu'?? la c??te est de l'Angleterre. Un voyage de retour vers l'Espagne a ??t?? trac??e, et la flotte a navigu?? dans l' Atlantique , pass?? en Irlande . Mais de violentes temp??tes ont perturb?? le cours de la flotte, et plus de 24 navires ont fait naufrage sur les c??tes nord et ouest de l'Irlande, avec les survivants ayant pour chercher refuge en Ecosse. Du compl??ment initial de la flotte, environ 50 bateaux ont ??chou?? de le faire revenir ?? l'Espagne.

L'exp??dition ??tait le plus grand engagement de la non d??clar?? Guerre anglo-espagnole ( 1585- 1604).

L'invasion planifi??e de l'Angleterre

Route prise par l'Armada espagnole

Avant de l'entreprise, Le pape Sixte V a permis Philippe II d'Espagne pour recueillir croisade imp??ts et a accord?? ses hommes indulgences. La b??n??diction de la banni??re de l'Armada sur 25 Avril 1588 ??tait similaire ?? la c??r??monie utilis?? avant la Bataille de L??pante en 1571. Sur 28 mai 1588 l'Armada appareill?? de Lisbonne , en direction de la Manche. La flotte ??tait compos??e d'environ 130 navires, 8000 marins et 18 000 soldats, et enfanta 1500 canons de bronze et 1000 canons de fer; il a fallu deux jours pour le dernier navire ?? quitter le port. Il contenait 28 r??els navires de guerre: vingt galions, quatre gal??res et quatre gal??asses; le reste des lourds navires principalement compos??e de arm?? caraques et carcasses; ??galement 34 navires l??gers ??taient pr??sents. Dans le Pays-Bas espagnols une arm??e de 30 000 hommes attendait son arriv??e, le plan ??tant d'utiliser la flotte de transmettre l'arm??e continentale sur des barges ?? un endroit pr??s de Londres; les amiraux espagnols probablement destin??s ?? la premi??re terre la force d'exploitation des navires li??e ?? l'ouest de l'Angleterre, m??me si cela avait ??t?? explicitement interdite par Philip. Tout compte fait, il a ??t?? envisag?? de rassembler 55 000 hommes, une arm??e ??norme pour l'??poque. Le jour du d??part de la flotte, l'ambassadeur d'Elizabeth dans le Pays-Bas, Dr Valentine Dale, a rencontr?? les repr??sentants de Parme ?? entamer des n??gociations de paix. Sur 17 juillet n??gociations ont ??t?? abandonn??es, et la flotte anglaise se tenaient pr??ts - si mal fourni - ?? Plymouth, en attente de nouvelles des mouvements espagnols, apr??s avoir en vain tent?? d'intercepter l'Armada dans la Golfe de Gascogne.

L'Armada a ??t?? retard?? par le mauvais temps, for??ant les quatre gal??res et un galion de quitter la flotte, et n'a pas ??t?? aper??u en Angleterre jusqu'?? 19 juillet quand il est apparu hors Mont Saint-Michel en Cornwall. Les nouvelles ont ??t??, bien que lentement, a transmis ?? Londres par un syst??me de balises qui avaient ??t?? construits le long de la c??te sud de l'Angleterre. Au cours de la soir??e, la flotte anglaise a ??t?? pris au pi??ge dans le port de Plymouth par la mar??e montante. L'Espagnol a convoqu?? un conseil de guerre, o?? il a ??t?? propos?? de monter dans le port de la mar??e et de d??samorcer les navires anglais ?? l'ancre et de l?? ?? attaquer l'Angleterre; mais Medina Sidonia refus?? ce conseil, et que m??me nuit 55 navires de la flotte anglaise ??nonc??es dans la poursuite de Plymouth sous le commandement de Seigneur Howard d'Effingham, avec comme vice-amiral Sir Francis Drake . Howard a donn?? Drake, ??tant le commandant de la marine plus exp??riment??, un certain contr??le pendant la campagne. Le contre-amiral Sir John Hawkins.

La nuit suivante, afin d'ex??cuter leur ??ligne avant" attaque, les Anglais clou?? au vent de l'Armada, gagnant ainsi la M??t??o Gage, un avantage significatif. Au cours de la semaine prochaine, il a suivi deux engagements non concluants, au Et le Eddystone Isle of Portland. Deux navires espagnols, le Rosario caraque et le galion San Salvador, ont ??t?? abandonn??s apr??s avoir ??t?? gravement endommag??s par des accidents; ils ont ??t?? pris par les Anglais qui ainsi captur?? une grande quantit?? de poudre bien n??cessaire. Au ??le de Wight l'Armada a eu l'occasion de cr??er une base temporaire dans les eaux prot??g??es et attendre pour mot de l'arm??e de Parme. Dans une attaque ?? grande ??chelle, la flotte anglaise a ??clat?? en quatre groupes - Martin Frobisher d??sormais ??galement commande donn??e sur une escadre - avec Drake arrive avec une grande force du sud. Au moment critique Medina Sidonia envoy?? des renforts sud et a ordonn?? ?? l'Armada de retour pour ouvrir la mer pour ??viter les bancs de sable. Il n'y avait pas ports s??curis??s ?? proximit??, donc l'Armada a ??t?? contraint ?? faire pour Calais, sans ??gard ?? l'??tat de pr??paration de l'arm??e de Parme.

Sur 27 juillet, le Armada ancr?? au large Calais dans une formation de croissant d??fensive serr??s, non loin de Dunkerque, o?? l'arm??e de Parme, r??duite par les maladies ?? 16 000, on se attendait ?? ??tre en attente, pr??t ?? rejoindre la flotte en barges envoy??s ?? partir de ports le long de la c??te flamande. Communications se ??taient av??r??es ??tre beaucoup plus difficile que pr??vu, et il est devenu seulement maintenant clair que cette arm??e ne avait pas encore ??tre ??quip?? de transports suffisants ou assembl?? dans un port, un processus qui prendrait au moins six jours, tandis que Medina Sidonia attendu ?? l'ancre; et que Dunkerque a ??t?? bloqu?? par une flotte hollandaise de trente flibots sous lieutenant-amiral Justin de Nassau. Parme souhaite que l'Armada envoyer sa lumi??re petaches pour chasser les Hollandais, mais Medina Sidonia ne pouvaient pas le faire parce qu'il craignait avoir besoin de ces navires lui-m??me pour sa protection. Il n'y avait pas de port en eau profonde o?? la flotte pourrait abri - toujours reconnu comme une difficult?? majeure pour l'exp??dition - et les Espagnols ont trouv?? eux-m??mes vuln??rables que la nuit se avan??ait. ?? minuit 28 juillet les Anglais incendi?? huit br??lots, sacrifier navires de guerre r??guliers en les remplissant de hauteur, soufre, certains poudre, et goudron, et les jeta sous le vent entre les navires ??troitement ancr??s de l'Armada. Les Espagnols craignait que ces grandes br??lots ??taient inhabituellement ' hellburners ', br??lots sp??cialis??s remplis avec de grandes charges de poudre, qui avaient ??t?? utilis??s pour effet mortel ?? la Si??ge d'Anvers .: deux ont ??t?? intercept??s et remorqu??, mais le reste portait sur le parc. Le vaisseau amiral de Medina Sidonia et les principaux navires de guerre ont tenu leurs positions, mais le reste de la flotte couper leurs c??bles et dispers??s dans la confusion. Pas de navires espagnols ont ??t?? br??l??s, mais la formation de croissant avaient ??t?? bris??es, et la flotte se trouve maintenant trop loin sous le vent de Calais dans le vent qui se l??ve au sud-ouest de r??cup??rer sa position. Les Anglais ferm?? pour la bataille.

La bataille de Gravelines

Le petit port de Gravelines faisait alors partie de Flandre dans le Pays-Bas espagnols, pr??s de la fronti??re avec la France et le plus proche sur le territoire espagnol en Angleterre. Medina Sidonia essay?? de reformer sa flotte l??, et ??tait r??ticent ?? naviguer plus ?? l'est en raison du danger des hauts-fonds au large de la Flandre, ?? partir de laquelle ses ennemis hollandais avait enlev?? les amers.

Les Anglais avaient appris davantage des forces et des faiblesses de l'Armada au cours des escarmouches dans la Manche, et avait conclu qu'il ??tait n??cessaire de fermer ?? une centaine de m??tres de p??n??trer les coques de ch??ne des navires espagnols. Dans les premiers engagements qu'ils avaient pass?? la plupart de leur poudre et avaient apr??s Wight ??t?? forc??s de conserver leur tir lourd et poudre pour une attaque d??cisive finale pr??s de Gravelines. Au cours de tous les engagements, les canons lourds espagnols se sont av??r??s difficiles ?? manier, et leurs artilleurs ne avaient pas ??t?? form??s ?? recharger - contrairement ?? leurs homologues anglais, ils ont tir?? une fois, puis a bondi ?? la timonerie pour assister ?? leur t??che principale que marines pr??t ?? bord des navires ennemis. En fait, les donn??es de ??paves Armada en Irlande montre qu'une grande partie de munitions de la flotte n'a jamais ??t?? d??pens??s. Leur d??termination ?? d??battre d'une victoire dans les combats au corps-??-main se est av??r?? une faiblesse pour les Espagnols; il avait ??t?? efficace sur les occasions comme la bataille de L??pante et ?? la Bataille de Punta Delgada (1582), mais les Anglais ??taient au courant de cette force et ont cherch?? ?? l'??viter.

Gr??ce ?? sa maniabilit?? sup??rieure, la flotte anglaise a provoqu?? l'incendie espagnol tout en restant hors de port??e. Une fois que les Espagnols avaient perdu leur lourde frappe, les Anglais alors ferm??, tirant bord??es r??p??t??es et pr??judiciables dans les navires ennemis. Cela leur a ??galement permis de maintenir une position de vent de sorte que les coques de g??te Armada ont ??t?? expos??s ?? des dommages-dessous de la ligne de flottaison.

Cinq navires espagnols ont ??t?? perdus. Le gal??asse San Lorenzo se est ??chou?? ?? Calais et a ??t?? prise par Howard apr??s des combats meurtriers entre l'??quipage, les gal??riens, les Anglais et les Fran??ais qui, finalement, a pris possession de l'??pave. Les galions San Mateo et San Felipe se sont ??loign??s dans un ??tat naufrage, se est ??chou?? sur l'??le de Walcheren le lendemain et ont ??t?? prises par les Hollandais. Un caraque se est ??chou?? pr??s Blankenberge, un autre a sombr??. Beaucoup d'autres navires espagnols ont ??t?? gravement endommag??s, en particulier les galions de l'Atlantique-classe espagnols et portugais qui ont eu ?? supporter le poids des combats durant les premi??res heures de la bataille dans des actions individuelles d??sesp??r??es contre les groupes de navires anglais. Le plan espagnol de se joindre ?? l'arm??e de Parme avait ??t?? vaincu, et les Anglais se ??taient donn?? un peu de r??pit. Mais la pr??sence de l'Armada dans les eaux nordiques pose toujours une grande menace pour l'Angleterre.

Discours Tilbury

Le lendemain de la bataille de Gravelines, le vent avait soutenu le sud, permettant Medina Sidonia pour d??placer sa flotte vers le nord de la c??te fran??aise. Bien que leurs casiers prises ??taient presque vides, les Anglais poursuivi dans une tentative pour emp??cher l'ennemi de retour pour escorter Parme. Sur 2 Old Style ao??t, 12 ao??t New Style, Howard a interrompu la poursuite de la latitude du Firth of Forth large de l'??cosse. En ce moment, les Espagnols souffraient de soif et d'??puisement, et la seule option laiss??e ?? Medina Sidonia ??tait de tracer une maison de cours ?? l'Espagne, ainsi que les parties les plus dangereuses de la c??te atlantique.

La menace de l'invasion des Pays-Bas ne avait pas encore ??t?? actualis??, et Robert Dudley, comte de Leicester maintenu une force de 4000 soldats au West Tilbury, Essex, pour d??fendre l'estuaire de la Tamise contre toute incursion en amont du fleuve en direction de Londres.

Sur 8 ao??t (Old Style), 18 ao??t New Style, la reine Elizabeth est all?? ?? Tilbury pour encourager ses forces, et le jour suivant leur donna ce qui est probablement son discours le plus c??l??bre:

Retour ?? l'Espagne autour des ??les britanniques et irlandais

L'Armada a navigu?? autour de l'Ecosse et de l'Irlande dans l'Atlantique Nord. Les navires ont commenc?? ?? montrer l'usure du long voyage, et certains ont ??t?? maintenus ensemble en ayant leurs coques emmitoufl??s avec des c??bles. Fournitures de nourriture et d'eau couraient courte, et les chevaux de cavalerie ont ??t?? jet??s par-dessus bord dans la mer. L'intention aurait ??t?? de bien garder ?? l'ouest de la c??te de l'Ecosse et de l'Irlande, dans la s??curit?? relative de la mer ouverte. Cependant, il est ?? ce moment aucun moyen de mesurer avec pr??cision longitude, les Espagnols ??taient pas au courant que le Gulf Stream ??tait les portant au nord et ?? l'est alors qu'ils tentaient de d??placer vers l'ouest, et ils ont finalement tourn?? au sud beaucoup plus loin ?? l'est que pr??vu, une erreur de navigation d??vastateur. Au large des c??tes de l'Ecosse et de l'Irlande la flotte a couru dans une s??rie de puissants coups de vent d'ouest, qui a conduit un grand nombre de navires endommag??s plus loin vers le c??te sous le vent. Parce que tant ancres avaient ??t?? abandonn??s au cours de l'??vasion des br??lots anglais au large de Calais, la plupart des navires ??taient incapables d'assurer un abri car ils ont atteint la c??te de l'Irlande et ont ??t?? conduits sur les rochers. Les ann??es 1500 en retard, et en particulier 1588, ont ??t?? marqu??es par de fortes temp??tes de l'Atlantique inhabituellement du Nord, probablement associ??e ?? une forte accumulation de la glace polaire au large de la c??te du Groenland, un ph??nom??ne caract??ristique de la ?? petit ??ge glaciaire ??. En cons??quence, beaucoup plus de navires et de marins ont ??t?? perdus au froid et orageux que dans le combat.

Apr??s les coups de vent, il est estim?? que 5 000 hommes sont morts, que ce soit par la noyade et la famine ou par abattage dans les mains des forces anglaises en Irlande. Rapports de passage autour de l'Irlande abondent avec des comptes ??tranges de brutalit?? et de survie et t??moignent des qualit??s du matelotage espagnol. Certains survivants ont ??t?? cach??s par des Irlandais, mais peu naufrage espagnol surv??cu ?? prendre en service irlandaise, encore moins de rentrer chez eux. En fin de compte, 67 navires et pr??s de 10 000 hommes ont surv??cu. Beaucoup d'hommes ??taient pr??s de la mort de la maladie, que les conditions sont tr??s ?? l'??troit et la plupart des navires ont manqu?? de nourriture et d'eau. Beaucoup d'autres sont morts en Espagne, ou sur l'h??pital navires dans les ports espagnols, de maladies contract??es pendant le voyage. Il a ??t?? signal?? que, lorsque Philippe II a appris le r??sultat de l'exp??dition, il a d??clar??, ??Je ai envoy?? l'Armada contre les hommes, et non des vents et des vagues de Dieu??. Tr??s d????u, il a pardonn?? encore le duc de Medina Sidonia.

Cons??quences

Pertes anglais ??taient relativement peu nombreux, et aucun de leurs navires ont ??t?? coul??s. Mais apr??s la victoire, le typhus, la dysenterie et la faim ont tu?? de nombreux marins et soldats (estim??s ?? 6.000-8.000) comme ils ont ??t?? lib??r??s sans solde: un diff??rend d??moralisant occasionn??e par les d??ficits budg??taires du gouvernement a laiss?? beaucoup d'Anglais d??fenseurs impay??s depuis des mois, ce qui ??tait ?? la diff??rence de l'assistance fournie par le gouvernement espagnol ?? ses hommes survivants.

Bien que la flotte anglaise ??tait incapable d'emp??cher le regroupement de l'Armada ?? la bataille de Gravelines, l'obligeant ?? rester en service alors m??me que des milliers de ses marins sont morts, le r??sultat justifi?? la strat??gie adopt??e, entra??nant une r??volution dans la guerre navale avec le promotion de l'artillerie, qui jusque-l?? avait jou?? un r??le de soutien aux t??ches de pilonnage et de l'embarquement. La bataille de Gravelines est consid??r?? par les sp??cialistes de l'histoire militaire comme refl??tant un changement durable du solde navale en faveur de l'anglais, en partie en raison de l'??cart dans la technologie et l'armement navals il a confirm?? entre les deux nations ??, qui ont continu?? dans la prochaine si??cle. Dans les mots de Geoffrey Parker, par 1588 ??les vaisseaux capitaux de la marine ??lisab??thaine constituaient la flotte de bataille le plus puissant flot partout dans le monde.?? Cependant, les historiens reconnaissent maintenant que la campagne Armada n'a pas eu de cons??quences durables sur l'??quilibre de la puissance navale. En effet, il conduit ?? la Marine Espagnole subir une r??forme majeure qui lui a permis de continuer ?? dominer les eaux europ??ennes au cours du prochain si??cle.

En Angleterre, le coup de pouce ?? la fiert?? nationale a dur?? des ann??es, et la l??gende Elizabeth a persist?? et a grandi bien apr??s sa mort. L'??chec de la puissance navale espagnol a c??ur ?? la Cause protestante dans toute l'Europe, et la conviction que Dieu ??tait derri??re la cause protestante a ??t?? montr?? par la frappe de m??dailles comm??moratives qui portaient l'inscription, Il souffla avec ses vents, et ils ont ??t?? dispers??s. Il y avait aussi plus de m??dailles d'gaies frapp??, comme celui avec le jeu de Jules C??sar mots s ': Venit, Vidit, Fugit (il est venu, il a vu, il se est enfui). La victoire a ??t?? acclam?? par les Anglais comme leur plus grand depuis Azincourt .

Anglais Armada

Cependant, une tentative d'appuyer sur la maison l'avantage anglais n'a pas l'ann??e suivante, quand une flotte anglaise comparable navigu?? contre l'Espagne en 1589 au cours de la Norris-Drake ou Expedition Anglais Armada qui se est r??uni le m??me sort, en boitant la maison apr??s avoir ??t?? d??tenu par les Espagnols sur les c??tes du Portugal.

L'approvisionnement des troupes de l'Angleterre aux ennemis de Philippe II aux Pays-Bas et la France a continu??, mais avec la diminution des succ??s. Haute mer flibuste contre les Espagnols persistaient ??galement, mais avec peu de succ??s. La guerre anglo-espagnole g??n??ralement par la suite favoris?? Espagne. Ce ne est qu'en un demi-si??cle plus tard, que les Hollandais interrompu la domination espagnole en mer au Battle of the Downs en 1639. La force de l'Espagne tercios - l'unit?? de combats dominante dans les campagnes terrestres europ??ennes depuis plus d'un si??cle - a ??t?? ??galement bris??es par les Fran??ais ?? la Bataille de Rocroi en 1643.

Autres significations

1. Armada espagnole ( Armada Espa??ola) peut ??galement d??crire le moderne marine de l'Espagne, une partie de la Forces arm??es espagnoles. La marine espagnole a particip?? ?? un certain nombre d'engagements militaires, y compris le diff??rend sur la Isla Perejil. Ce ne est pas une r??f??rence ?? l'Armada ci-dessus - ??armada?? signifie simplement ??marine?? en espagnol.
2. Dans Tennis argot, Armada espagnole est utilis?? pour d??signer le groupe des joueurs espagnols les mieux class??s, tels que Rafael Nadal , Felix Mantilla, Albert Portas, Juan Carlos Ferrero, Carlos Moya, et d'autres.