Vis
Renseignements g??n??raux
SOS Enfants produite ce site pour les ??coles ainsi que ce site de vid??o sur l'Afrique . Parrainer un enfant de faire une r??elle diff??rence.
Une vis ou boulon, est un type de caract??ris?? par un ??l??ment de fixation ar??te h??lico??dale, connu sous le nom d'un filetage ext??rieur ou juste fil, enroul?? autour d'un cylindre. Des filets de vis sont con??ues pour se accoupler avec un filetage compl??mentaire, connue sous le nom d'un filetage int??rieur, souvent sous la forme d'un ??crou ou un objet qui a le filetage interne form?? en elle. Autres filetages sont con??us pour couper une rainure h??lico??dale dans un mat??riau plus souple que la vis est ins??r??e. Les utilisations les plus courantes de vis sont ?? tenir des objets ensemble et de positionner des objets.
Une vis aura toujours une t??te, qui est une section sp??cialement form??e sur une extr??mit?? de la vis qui lui permet d'??tre tourn??, ou entra??n??. Des outils communs pour vis de conduite comprennent tournevis et cl??s . La t??te est g??n??ralement plus grand que le corps de la vis, ce qui maintient la vis d'??tre entra??n?? plus profond que la longueur de la vis et de fournir un la surface d'appui. Il ya des exceptions; par exemple, boulons ont une t??te en forme de d??me qui ne est pas con??u pour ??tre conduit; vis de r??glage ont une t??te plus petite que la ext??rieure diam??tre de la vis; J-boulons ont une t??te en forme de J qui ne est pas con??u pour ??tre conduit, mais est g??n??ralement coul??s dans le b??ton lui permettant d'??tre utilis?? comme un boulon d'ancrage. La partie cylindrique de la vis de la face inf??rieure de la t??te jusqu'?? la pointe est connue comme la tige; il peut ??tre totalement ou partiellement filet?? filet??. La distance entre chaque thread est appel?? le "pitch".
La majorit?? des vis sont serr??es par la rotation dans le sens horaire, qui est appel?? un filet ?? droite; une commune moyen mn??motechnique pour se souvenir de cette lorsque vous travaillez avec des vis ou des boulons est "droitier-tighty, gauchiste-loosey." Vis avec filetage ?? gauche sont utilis??s dans des cas exceptionnels. Par exemple, lorsque la vis sera soumis ?? un couple dans le sens antihoraire (qui ne serait pas ?? annuler un filetage ?? droite), une vis gauche-thread serait un choix appropri??. Le c??t?? gauche p??dale d'une bicyclette a un filetage ?? gauche.
Plus g??n??ralement, vis peut tout dispositif h??lico??dale, comme une pince, un microm??tre, l'h??lice d'un navire ou d'un Pompe ?? eau vis d'Archim??de.
Diff??renciation entre le boulon et la vis
Aucune distinction ne est universellement accept??e entre une vis et un boulon. Manuel de machines d??crit la distinction comme suit:
Un boulon est une attache filet??e ext??rieurement con??u pour ??tre ins??r?? dans les trous de pi??ces assembl??es, et il est normalement destin?? ?? ??tre serr?? ou lib??r?? par le serrage d'un ??crou. Un ??l??ment de fixation est une vis ?? filetage ext??rieur pouvant ??tre ins??r?? dans des trous dans les pi??ces assembl??es, de se accoupler avec un filetage int??rieur ou pr??form?? formant son propre fil, et ??tre serr??e ou rel??ch??e par le serrage de la t??te. Une attache filet??e ext??rieurement qui est emp??ch?? d'??tre tourn?? lors de l'assemblage et qui peut ??tre serr?? ou lib??r??e que par serrage d'un ??crou est un boulon. Une fixation filet??e ext??rieurement qui a forme de filet qui interdit assemblage avec un ??crou ayant un filetage droit de multiples longueur de pas est une vis: (Exemple boulons ?? t??te ronde, des boulons de piste, labourent boulons.). (Exemple: vis ?? bois, vis ?? t??le.)
Cette distinction est coh??rente avec ASME B18.2.1 et quelques d??finitions du dictionnaire pour vis et boulon.
La question de ce qui est une vis et ce est un boulon ne est pas compl??tement r??solu avec Manuel la distinction de machines, cependant, parce que des termes de confusion, la nature ambigu?? de certaines parties de la distinction, et les variations d'utilisation. Certaines de ces questions sont abord??es ci-dessous:
Vis ?? m??taux
Normes ASME sp??cifient une vari??t?? de ??Vis Machine" dans des diam??tres allant jusqu'?? 0,75 (19,05 mm). Ces attaches sont souvent utilis??s avec des noix ainsi que souvent entra??n??s dans des trous taraud??s. Ils peuvent ??tre consid??r??s comme une vis ou un boulon sur la base de la distinction Manuel de la machinerie. Dans la pratique, ils ont tendance ?? ??tre principalement disponible dans des tailles plus petites et les plus petites tailles sont appel??s vis ou moins ambigu?? que des vis de la machine, bien que certains types de vis de la machine peuvent ??tre appel??s boulons ?? po??les.
Hex vis d'assemblage
ASME B18.2.1-1996 norme sp??cifie Vis hexagonale dont la taille varie de 0,25 ?? 3 dans (de 6,35 ?? 76,20 mm) de diam??tre . Ces attaches sont tr??s semblables ?? ensorceler boulons. Ils diff??rent principalement en ce qu'ils sont fabriqu??s selon des tol??rances strictes que les boulons correspondants. Manuel de machines se r??f??re, entre parenth??ses, ?? ces attaches que "finis" boulons hexagonaux. Raisonnablement, ces attaches pourraient ??tre d??sign??s comme des boulons, mais bas??es sur le document du gouvernement am??ricain, Boulons distinguer de Vis, le gouvernement am??ricain pourrait les classer en vis ?? cause de la tol??rance plus. En 1991, r??pondant ?? un afflux de fixations de contrefa??on Congr??s a adopt?? PL 101-592 "Fastener Quality Act" Cela a abouti ?? la r????criture des cahiers des charges par le comit?? ASME B18. B18.2.1 a ??t?? r??-??crit et par cons??quent, ils ??limin?? les "boulons hexagonaux finis?? et les rebaptis?? "Hex Vis", terme qui avait exist?? dans l'usage courant bien avant, mais a ??t?? maintenant ??galement codifi?? comme un nom officiel pour la norme ASME B18.
boulons de Lug et boulons ?? t??te
Ces termes renvoient ?? des fixations qui sont con??us pour ??tre viss?? dans un trou taraud?? qui est en partie de l'ensemble et ainsi bas??s sur le Manuel de distinction de la machinerie qu'ils seraient vis. Voici termes communs sont en contradiction avec la distinction de Manuel machines.
boulon de Lag
tire-fond, ??galement appel??s tirefonds, sont essentiellement des "grosses vis de bois". Un boulon de latence typique peut varier dans des diam??tres de 1/4 "?? 3/4", et des longueurs de 1 "?? 24" ou plus, avec des fils grossiers d'une vis ?? bois ou de t??le un filetage de vis (mais plus grand). La t??te est g??n??ralement un hexagone externe. Les mat??riaux sont g??n??ralement substrat en acier au carbone avec un rev??tement de zinc galvanisation (pour la r??sistance ?? la corrosion). Le rev??tement de zinc peut ??tre brillant (??lectrolytique), jaune (??lectrolytique) ou gris terne galvanis?? ?? chaud. tire-fond sont utilis??s ?? la tra??ne ensemble ossature de bois, ?? la tra??ne machines pieds pour les planchers de bois et d'autres applications de menuiserie lourde. Ces attaches sont clairement des ??vis?? lorsque d??fini par Manuel distinction de la machinerie. Le terme "tire-fond" a ??t?? remplac?? par "vis de retard?? dans le Manuel du machines. Cependant, dans l'esprit de la plupart des commer??ants, ils sont des ??boulons??, tout simplement parce qu'ils sont grandes, avec des t??tes externe hexagonaux. Au Royaume-Uni, lag boulons / vis sont connus que des vis d'entra??neur mais cela peut ??galement se r??f??rer ?? Boulons de Carrosserie (__gVirt_NP_NN_NNPS<__ t??te ronde).
Les normes gouvernementales
Le Gouvernement am??ricain a fait un effort pour formaliser la diff??rence entre un boulon et une vis parce diff??rente tarifs se appliquent ?? chacun. Le document semble avoir aucun effet significatif sur l'usage courant et ne ??limine pas le caract??re ambigu de la distinction entre les vis et boulons pour certains ??l??ments de fixation filet??s. Le document refl??te aussi (m??me si elle n'a probablement pas son origine) une confusion importante de l'utilisation d'une terminologie qui diff??re entre le secteur de la fixation de la communaut?? juridique / l??gale / r??glementaire et. La formulation juridique / l??gale / r??glementaire utilise les termes ??grossier?? et ??amende?? pour faire r??f??rence ?? l'??tanch??it?? de la plage de tol??rance, en se r??f??rant essentiellement ?? "haute-qualit???? ou ??faible qualit????, mais ce est un mauvais choix de termes, parce que ces termes dans l'industrie de fixation ont une signification diff??rente (en r??f??rence ?? la pente de l'avance de l'h??lice).
Question historique
Vieux USS et Normes SAE d??finies vis d'assemblage que des attaches avec des tiges filet??es qui ont ??t?? ?? la t??te et boulons que des attaches avec des tiges qui ont ??t?? partiellement d??viss??e. Ce est maintenant une distinction obsol??te (sauf standard au Royaume-Uni).
Vocabulaire contr??l?? par rapport langage naturel
Les distinctions ci-dessus sont appliqu??es dans le vocabulaire contr??l?? de les organismes de normalisation. N??anmoins, il existe parfois des diff??rences entre le vocabulaire contr??l?? et de la utilisation de la langue naturelle des mots par les machinistes, m??caniciens automobiles et autres. Ces diff??rences refl??tent l'??volution linguistique en forme par le ??volution de la technologie au cours des si??cles. Le boulon de mots et la vis ont tous deux exist?? depuis avant m??lange moderne d'aujourd'hui des types de fixation existait, et l'utilisation naturelle de ces mots a ??volu?? retronymously en r??ponse ?? l'??volution technologique. (Ce est, l'utilisation de mots comme des noms pour les objets changements que les objets eux-m??mes changer.) La non-fixation filet??e pr??domin?? jusqu'?? l'av??nement de pratique, peu co??teux d??colletage dans le d??but du 19e si??cle. La signification de base du mot vis a longtemps impliqu?? l'id??e d'un filet de vis h??lico??dale, mais les vis d'Archim??de et la vis vrille (comme un tire-bouchon) a pr??c??d?? la fixation.
Le boulon de mot est aussi un tr??s vieux mot, et il a ??t?? utilis?? pendant des si??cles pour se r??f??rent ?? des tiges m??talliques qui sont pass??s ?? travers le substrat pour ??tre fix??e de l'autre c??t??, souvent par des moyens non thread?? (clinchage, soudage ?? la forge, ??pinglant, calage, etc. ). La connexion de ce sens au sens d'un boulon de porte ou carreau d'arbal??te est apparente. Au 19??me si??cle, boulons fix??s par l'interm??diaire des filetages ??taient souvent appel??s boulons par opposition ?? Clench boulons.
Dans l'usage courant, la distinction (non rigoureuse) est souvent que les vis sont plus petits que les boulons, vis et que sont g??n??ralement coniques tandis boulons ne sont pas. Par exemple, boulons de culasse sont appel??s ??boulons?? (au moins dans l'utilisation en Am??rique du Nord) malgr?? le fait que selon certaines d??finitions, ils devraient ??tre appel??s "vis". Leur taille et leur similitude avec un boulon qui prendrait un ??crou semblent linguistiquement d'annuler tous les autres facteurs de cette mot propension naturelle de choix.
Autres distinctions: Les boulons ont ??t?? d??finis comme ayant des clous ?? t??te fils externes qui r??pondent ?? un exigeant, sp??cifications de filetage du boulon uniforme (comme ISO vis filetage m??trique M, MJ, Discussion standard unifi?? des Nations Unies, l'UNR et UNJ) de telle sorte qu'ils peuvent accepter un ??crou nontapered. Les vis sont ensuite d??finis comme dirig??, ?? l'ext??rieur de fixation filet??s qui ne r??pondent pas ?? la d??finition ci-dessus des boulons. Ces d??finitions de vis et chaque boulon d'??liminer l'ambigu??t?? de la distinction manuel de la machine. Et ce est pour cette raison, peut-??tre, que certaines personnes pr??f??rent eux. Cependant, ils ne sont ni conformes ?? l'usage commun des deux mots ne sont-ils conformes aux sp??cifications formelles.
Les types de vis et de boulons
Fixations filet??es soit ont une tige conique ou une tige non conique. Attaches ?? queue conique sont con??us pour ??tre entra??n?? soit dans un substrat directement ou dans un trou de guidage dans un substrat. filetages correspondants sont form??s dans le substrat ??tant donn?? que ces ??l??ments de fixation sont entra??n??s en. Fasteners avec une tige non conique sont con??us pour se accoupler avec un ??crou ou d'??tre entra??n?? dans un trou taraud??.
Attaches avec une tige conique (vis auto-threading)
| Nom am??ricain | Nom Colombie | Description | |
|---|---|---|---|
| vis de agglom??r?? panneaux de particules vis | Semblable ?? une vis de cloison s??che sauf qu'il a un arbre mince et offre une meilleure r??sistance ?? l'arrachement des panneaux de particules, tout en d??calage contre une r??sistance au cisaillement inf??rieure. Les discussions sur les vis de panneaux de particules sont asym??triques. | ||
| vis ?? b??ton Tapcons vis de ma??onnerie vis confast vis bleue Vis autotaraudeuse Titen | Une vis en acier inoxydable ou carbone pour la fixation de bois, de m??tal ou d'autres mat??riaux en b??ton ou en ma??onnerie. Vis ?? b??ton sont g??n??ralement de couleur bleue, avec ou sans rev??tement de la corrosion. Ils peuvent soit avoir une t??te plate Phillips ou une t??te hexagonale de la rondelle fendue. Responsables tailles vont de 0,1875 ?? 0,375 dans (4,763 ?? 9,525 mm) et la longueur de 1,25 ?? 5 dans (32-127 mm). Typiquement un installateur utilise un marteau perforateur pour faire un trou pilote pour chaque vis ?? b??ton. | ||
| vis de pont | Semblable ?? une cloison s??che vis sauf qu'il a une meilleure r??sistance ?? la corrosion et est g??n??ralement fourni dans un plus gros calibre. La plupart des vis ?? t??te plate ont un type de 17 ans (de type tari??re) pointe de coupe de fil pour installation dans des mat??riaux de platelage. | ||
 | vis ?? double extr??mit?? vis cheville boulon de suspension | Semblable ?? une vis ?? bois mais avec deux extr??mit??s pointues et pas de t??te, utilis?? pour faire des joints cach??s entre deux morceaux de bois. Un boulon de suspension a bois filetages sur une extr??mit?? et machines discussions sur l'autre. Un boulon de suspension est utilis?? lorsqu'il est n??cessaire de fixer une pi??ce m??tallique ?? une surface de bois. | |
 | vis de cloison s??che | Sp??cialis?? vis avec une t??te de clairon qui est con??u pour fixer le placopl??tre ?? bois ou de m??tal, mais il est un ??l??ment de fixation de construction polyvalent avec de nombreuses utilisations. Le diam??tre des filets de vis de cloison s??che est plus grand que le diam??tre de l'arbre. | |
 | vis des yeux vis oeil | Vis avec une t??te en forme de boucle. Les plus grands sont parfois appel??s des pitons de retard. Con??u pour ??tre utilis?? comme point de fixation, en particulier pour quelque chose qui est suspendu ?? elle. | |
 | tire-fond tire-fond | vis de l'entra??neur | Semblable ?? une vis ?? bois, sauf qu'il est g??n??ralement beaucoup plus grande course d'une longueur maximale de 15 (381 mm) avec des diam??tres de 0,25 ?? 0,5 dans (de 6,35 ?? 12,70 mm) couramment disponibles dans (quincaillerie) tailles (sans compter plus grande exploitation mini??re et g??nie civil les retards et les tire-fonds) et il a g??n??ralement une t??te d'entra??nement hexagonale. tire-fond sont con??us pour fixer solidement bois massif ( poste et poutres, ponts ferroviaires en bois et ponts) ?? un autre, ou pour fixer le bois ?? la ma??onnerie ou en b??ton. tire-fond sont g??n??ralement utilis??s avec un insert en expansion appel?? un retard dans la ma??onnerie ou en b??ton des murs, le d??calage fabriqu?? avec une enveloppe en m??tal dur qui mord dans les c??t??s du trou for??, et le m??tal int??rieure dans le lag ??tant un alliage doux de plomb, ou de zinc alli?? avec du fer doux. Le gros fil d'un boulon de latence et des d??calages maille et d??former l??g??rement faire une eau pr??s serr?? m??caniquement forte fixation anti-corrosion s??curis??. |
 | vis de miroir | Ce est une vis ?? bois ?? t??te plate avec un trou taraud?? dans la t??te, qui re??oit un capot chrom?? ?? visser. Il est en g??n??ral utilis?? pour monter un miroir. | |
 | vis ?? t??le | A discussions vives qui coupent dans un mat??riau comme la t??le, plastique ou bois. Ils sont parfois entaill??s ?? la pointe pour aider ?? l'??vacuation des copeaux pendant le filetage. La tige est g??n??ralement viss?? ?? la t??te. Vis ?? t??le font d'excellents ??l??ments de fixation pour fixer le mat??riel de m??tal au bois parce que la tige filet??e totalement fournit une bonne r??tention en bois. | |
| Vis Twinfast | Une vis Twinfast est un type de vis ?? deux filets (ce est ?? dire un de plomb 2), de sorte qu'il peut ??tre entra??n?? deux fois plus vite. Vis de cloisons s??ches sont d??sign??s comme bien vis les plus courantes d'utiliser le style de twinfast de fils. | ||
 | vis ?? bois | Une vis de m??tal avec une pointe ac??r??e con??u pour se fixer deux morceaux de bois. Vis ?? bois sont g??n??ralement disponibles avec plat, po??le ou ovales-t??tes. Une vis de bois a g??n??ralement une tige non filet??e partiellement en dessous de la t??te. La partie non filet??e de la tige est con??u pour glisser ?? travers la planche sup??rieure (plus proche de la t??te de vis) de sorte qu'il peut ??tre tendu ?? la carte il est attach??. | |
| S??curit?? vis ?? t??te | Ces vis sont l'utilisation ?? des fins de s??curit??. La t??te de ce type de vis est impossible ?? inverser. Il n??cessite des outils sp??ciaux ou des m??canismes tels que cl??s, Tri-ailes, torxes, pilotes carr??s, etc. Dans certains vis, la t??te peut ??tre ??limin?? par le casser apr??s l'installation de la vis. |
Attaches avec une tige non conique
| Nom am??ricain | Nom Colombie | Description | |
|---|---|---|---|
 | boulon d'ancrage | Un type sp??cial de boulon qui est fix?? dans le b??ton humide, avec les filets de vis en saillie au-dessus de la surface du b??ton. | |
| boulon ??chapp??e | Un boulon de rupture est un boulon avec une tige filet??e creuse, qui est con??u pour r??sister ?? un impact. G??n??ralement utilis??s pour fixer les bouches d'incendie, de sorte qu'ils seront rompre lorsqu'il est frapp?? par une voiture. ??galement utilis?? dans les avions pour r??duire le poids. | ||
  | vis d'assemblage | La vis d'assemblage terme se r??f??re ?? beaucoup de choses diff??rentes ?? diff??rents moments et des lieux. Actuellement, il se r??f??re le plus ??troitement ?? un style de t??te (voir la galerie ci-dessous). Plus largement, et plus commun??ment, il se r??f??re au groupe de vis: vis ?? ??paulement, t??tes hexagonales, t??te frais??e, bouton t??tes et t??tes cylindrique fendue. Aux ??tats-Unis, les vis sont d??finies par la norme ASME B18.3 et ASME B18.6.2. Dans le pass??, la vis d'assemblage ?? long terme, en g??n??ral, vis?? ?? vis qui ont ??t?? cens??s ??tre utilis??s dans des applications o?? un ??crou ne ??tait pas utilis??, mais les caract??ristiques qu'il diff??renci??es un boulon varient au fil du temps. En 1910, Anthony a d??fini comme vis ?? t??te hexagonale qui ??tait plus ??pais que une t??te de boulon, mais la distance ?? travers les appartements ??tait inf??rieur ?? un boulon de. En 1913, Woolley et Meredith eux d??finis comme Anthony, mais ont les dimensions suivantes: vis hexagonale ?? t??te jusqu'?? et y compris 7/16 pouces (11,1125 mm) ont une t??te qui est 3/16 pouces (4,7625 mm) de plus de la tige diam??tre; vis de plus de 1/2 pouce (12,7 mm) de diam??tre ont une t??te qui est de 1/4 pouces (6,35 mm) plus grand que la tige. Carr??s vis ?? t??te jusqu'?? et y compris 3/4 pouces (19,05 mm) ont une t??te 1/8 pouces (3,175 mm) de plus de la tige; vis de plus de 3/4 de pouce (19,05 mm) ont une t??te 1/4 pouce (6,35 mm) plus grand que la tige. En 1919, Dyke les d??finit comme des vis qui sont enfil??s tout le chemin ?? la t??te. Une vis de support douille, aussi connu comme un socket t??te vis d'assemblage, vis de prise ou un boulon Allen, est un type de vis d'assemblage avec une t??te cylindrique et le trou d'entra??nement hexagonal. Le terme socket t??te vis d'assemblage se r??f??re g??n??ralement ?? un type de fixation filet?? dont le diam??tre de la t??te est nominalement 1,5 fois celle de la tige de vis ( majeure) de diam??tre, avec une hauteur de la t??te ??gal au diam??tre de la tige (1 960 de conception de la s??rie). Forg?? traitement thermique Des exemples sont des ??l??ments de fixation en alliage ?? haute r??sistance destin??s ?? des applications m??caniques les plus exigeantes, avec des formulations d'alliages sp??ciaux disponibles qui sont capables de maintenir la r??sistance ?? des temp??ratures sup??rieures ?? 1 000 degr??s F (587 degr??s C). En plus de la conception de la s??rie 1960, d'autres conceptions de t??te comprennent une faible t??te, t??te de bouton et t??te plate, ce dernier con??u pour ??tre assis dans trous frais??s. Un cl?? hexagonale (parfois appel?? une cl?? Allen ou cl?? Allen) ou tournevis hexagonal est n??cessaire pour serrer ou desserrer une vis ?? douille. vis de la t??te de Socket sont couramment utilis??s dans les assembl??es qui ne fournissent pas suffisamment d'espace pour une cl?? conventionnelle ou douille. | |
 | boulon de carrosserie | Un boulon de carrosserie, aussi connu comme un boulon de l'entra??neur, a une t??te en forme de d??me ou frais??e, et la tige est surmont??e d'une section carr??e courte sous la t??te. La section poign??es carr??s dans la partie ??tant fix??s (typiquement bois), emp??chant le boulon de tourner lorsque l'??crou est serr??. Un boulon nervure de chariot de cou a plusieurs nervures longitudinales au lieu de la section carr??e, pour saisir en une partie m??tallique ??tant fix??e. | |
| boulon d'ascenseur | Un boulon d'ascenseur est un boulon similaire ?? un boulon de transport, sauf la t??te est mince et plat. Il ya beaucoup de variations. Certains ne ont pas une base carr??e, mais plut??t sections triangulaires de la t??te plate sont rabattus pour former des ??crocs?? qui coup?? dans le bois et le maintenir s??curis??. | ||
| boulon ?? oeil | Un anneau de levage est un boulon avec une t??te en forme de boucle. | ||
 | vis ?? t??te hexagonale boulon ?? t??te hexagonale | Une vis ?? t??te hexagonale est une vis ?? t??te avec une t??te hexagonale, con??u pour ??tre entra??n?? par une cl?? (cl??). Un ASME B18.2.1 bouchon conforme vis a peu tol??rances strictes que d'un boulon ?? t??te hexagonale pour la hauteur de la t??te et la longueur de la tige. La nature de la diff??rence de tol??rance permet une ASME B18.2.1 t??te hexagonale vis de toujours se adapter o?? un boulon ?? t??te hexagonale est install??, mais un boulon ?? t??te hexagonale pourrait ??tre un peu trop grand pour ??tre utilis?? l?? o?? une vis ?? t??te hexagonale est con??u. | |
 | Vis de r??glage fin | Le terme bien vis de r??glage se r??f??re g??n??ralement ?? vis avec filetage 40-100 TPI (fils par pouce) (0,5 mm ?? 0,2 mm) et la hauteur ultra fine vis de r??glage a ??t?? utilis?? pour d??signer 100-254 TPI (0,2 mm ?? 0,1 mm pitch). Ces vis sont le plus souvent utilis??s dans des applications o?? la vis est utilis?? pour contr??ler amende mouvement d'un objet. | |
| vis de la machine | Une vis de machine est g??n??ralement un ??l??ment de fixation inf??rieure (moins de 1/4 de pouce (6,35 mm) de diam??tre) filet??e sur toute la longueur de sa tige qui a habituellement un type d'entra??nement creux (fendue, Phillips, etc.). vis de la machine sont ??galement r??alis??s avec des t??tes de prise (voir ci-dessus), auquel cas ils peuvent ??tre d??sign??s comme des vis ?? m??taux ?? t??te creuse. | ||
| boulon de charrue | Un boulon de charrue est similaire ?? visser un boulon de transport, sauf la t??te est plate ou concave, et le dessous de la t??te est un c??ne con??u pour se adapter dans une cavit?? frais??e. Il existe de nombreuses variantes, avec un certain pas en utilisant une base carr??e, mais plut??t une cl??, une fente de verrouillage, ou d'autres moyens. L'??videment dans la partie d'accouplement doit ??tre con??u pour recevoir le boulon de charrue particulier. | ||
 | vis auto-perceuses Teks vis | Semblable ?? une vis de feuille m??tallique, mais il a un point de couper ?? travers le substrat pour ??liminer le besoin pour forer un trou en forme de forage. Con??u pour une utilisation en acier doux ou d'autres m??taux. Les points sont num??rot??s de 1 ?? 5, plus le nombre, le m??tal plus ??pais, il peut passer sans un trou pilote. A 5 points peut percer un 0,5 (12,7 mm) d'acier, par exemple. | |
 | vis autotaraudeuse de la machine | Une vis de la machine autotaraudeuse est semblable ?? une vis de la machine, sauf la partie inf??rieure de la tige est con??ue pour couper les discussions que la vis est entra??n??e dans un trou inexploit??. L'avantage de ce type de vis sur une vis auto-perceuse est que, si la vis est r??install??, nouveaux fils ne sont pas coup??s lorsque la vis est entra??n??e. | |
| ensemble boulon | boulon du robinet | Un boulon qui est enfil?? tout le chemin ?? la t??te. Un boulon compatible set / du robinet ASME B18.2.1 a les m??mes tol??rances que l'ASME B18.2.1 t??te hexagonale conforme vis. | |
 | la vis de r??glage | vis sans t??te | Une vis de r??glage est g??n??ralement une vis sans t??te, mais peut ??tre ne importe quelle vis utilis??e pour fixer une partie rotative ?? un arbre. L'ensemble vis sans fin est entra??n??e ?? travers un trou taraud?? dans la partie tournante jusqu'?? ce qu'il soit serr?? contre l'arbre. Le type le plus souvent utilis?? est la prise vis, qui est serr?? ou desserr?? avec une cl?? hexagonale. |
| boulon ?? ??paulement vis de l'??paule | boulon d??capant | Une vis d'??paulement diff??re de vis m??caniques en ce que la tige est sol ?? un diam??tre pr??cis, connu sous l'??paulement, et la partie filet??e est de diam??tre inf??rieur ?? l'??paule. Sp??cifications du boulon ?? ??paulement appellent le diam??tre de l'??paulement, la longueur de l'??paule, et le diam??tre filet??; la longueur filet??e est fix??e, sur la base du diam??tre filet??, et en g??n??ral assez courte. En r??gle g??n??rale, vis ?? ??paulement ?? t??te creuse sont produites ?? partir alliage un traitement thermique en acier pour une r??sistance maximale et r??sistance ?? l'usure. Les applications courantes pour vis ?? ??paulement comprennent rotation les articulations du m??canisme, pivots liaison, et des guides pour la d??capant d'une plaque formant ensemble de matrice m??tallique. Dans cette derni??re application, le boulon de pince ?? terme est souvent substitu??. | |
| boulon de po??le | Un boulon de po??le est un type de vis de machine qui a une t??te ronde ou plate et est viss?? sur la t??te. Ils sont g??n??ralement en acier de bas grade, une fente ou Phillips en voiture, et sont utilis??s pour assembler les pi??ces m??talliques au moyen de un hexagone ou ??crou carr??. | ||
| boulon de contr??le de la tension | Un boulon de contr??le de tension (boulon TC) est un boulon robuste utilis?? dans la construction de cadre en acier. La t??te est g??n??ralement en forme de d??me et ne est pas con??u pour ??tre conduit. L'extr??mit?? de la tige a une cannelure sur ce qui est engag??e par une cl?? ?? pouvoir sp??cial qui emp??che le boulon de tourner pendant que l'??crou est serr??. Lorsque le couple appropri??e soit atteinte la cisaille splines off. | ||
| vis ?? rouler les filets | Celles-ci ont un lob??e (g??n??ralement triangulaire) section. Ils forment les discussions dans un trou pr??existant dans la pi??ce d'accouplement en poussant le mat??riau ext??rieur lors de l'installation. Dans certains cas, le trou bien pr??par?? en t??lerie utilise un trou extrud??. Les formes d'extrusion un plomb dans et longueur de fil suppl??mentaire pour une meilleure r??tention. Roulage vis sont souvent utilis??s lorsque les puces l??ches form??s par une op??ration de coupe de fil ne peuvent ??tre tol??r??es. |
Autres ??l??ments de fixation filet??s
Superbolt, ou multi-vis v??rin tendeur
Un SUPERBOLT, ou multi-vis v??rin tendeur est un autre type de fixation qui r??trofit ou remplace ??crous existants, boulons ou goujons. La tension dans le boulon est d??velopp?? par le serrage vis de pression individuels, qui sont enfil??s ?? travers le corps de l'??crou et pouss??e contre une rondelle durci. De ce fait, la quantit?? de couple n??cessaire pour obtenir une pr??contrainte donn??e est r??duit. L'installation et l'enl??vement de tout tendeur de taille est r??alis??e avec des outils ?? main, qui peut ??tre avantageux lorsque le traitement des demandes de grand diam??tre boulonnage.
vis de Hanger ou un boulon de suspension
Une vis de suspension est un ??l??ment de fixation sans t??te qui a machines filetages sur une extr??mit?? et des fils de autotaraudeuses sur l'autre sont con??us pour rouler dans le bois ou un autre substrat souple. Souvent utilis?? pour les jambes de montage de tables. Aussi connu comme une vis cheville.
Mat??riels
Vis et boulons sont habituellement faites de l'acier . O?? grande r??sistance aux intemp??ries ou ?? la corrosion est n??cessaire, comme dans les tr??s petites vis ou implants m??dicaux, des mat??riaux tels que acier inoxydable, laiton, le titane , le bronze, le bronze au silicium ou de monel peuvent ??tre utilis??s.
La corrosion galvanique des m??taux diff??rents peut ??tre ??vit??e (en utilisant aluminium vis pour les pistes ?? double vitrage par exemple) par un choix judicieux des mat??riaux. Certains types de plastique, tels que ou nylon polyt??trafluoro??thyl??ne (PTFE), peut ??tre enfil?? et utilis?? pour fermetures n??cessitant une puissance mod??r??e et une grande r??sistance ?? la corrosion ou pour l'application d'??nergie ??lectrique l'isolation.
Souvent, un rev??tement de surface est utilis?? pour prot??ger la fixation contre la corrosion (par exemple Zinc brillant Placage des vis en acier), pour conf??rer un fini d??coratif (par exemple jappaning) ou autrement alt??rer les propri??t??s du mat??riau de base.
Les crit??res de s??lection des mat??riaux de vis comprennent: la taille, la force n??cessaire, r??sistance ?? la corrosion, mat??riau de joint, le co??t et la temp??rature.
Joints boulonn??s
Le American Institute of Steel Construction ( AISC) 13e ??dition Steel Design Manual article 16.1 chapitre J-3 sp??cifie les exigences pour les connexions structurelles boulonn??s. Boulons structurels remplac??s rivets en raison de la diminution des co??ts et l'augmentation de la force de boulons de structure dans le 20e si??cle. Les connexions sont form??s avec deux types de joints: glisser-critique connexions et les connexions portant. Dans les connexions de glissement critique, le mouvement des pi??ces assembl??es est une condition de service et boulons sont serr??s ?? une pr??tention de minimum requis. Slip est emp??ch??e par le frottement de la surface "affleurement", ce est le plan de cisaillement pour le boulon et o?? deux membres entrent en contact. ??tant donn?? que le frottement est proportionnelle ?? la force normale, les connexions doivent ??tre dimensionn??s en de nombreux boulons et assez grand pour fournir la capacit?? de charge requise. Toutefois, cela diminue fortement la r??sistance au cisaillement de chaque boulon dans la connexion. Le deuxi??me type et d'une connexion plus commun est une connexion de palier. Dans ce type de connexion les boulons portent la charge ?? travers cisaillement et ne sont serr??s ?? un "ajustement serr??-." Ces connexions n??cessitent moins de boulons que les connexions glisser-critiques et sont donc une alternative moins co??teuse. Connexions Slip-critiques sont plus fr??quents sur des plaques de bride pour poutres et poteaux ??pissures et les connexions critiques de moments. connexions de type de roulement sont utilis??s dans des structures l??g??res et connexions membres o?? glissement ne est pas important et la pr??vention d'une d??faillance structurale est la contrainte de conception. Connexions de type palier commun comprennent: onglets de cisaillement, supports de faisceau, goussets dans les fermes.
Classifications m??caniques
Les num??ros grav??s sur la t??te du boulon sont appel??s au grade du boulon utilis?? dans certaines applications avec la force d'un boulon. Boulons en acier ?? haute r??sistance ont g??n??ralement une t??te hexagonale avec un Note de solidit?? ISO (appel??e cat??gorie de biens) grav?? sur la t??te. Et l'absence de marquage / nombre indique un boulon de grade inf??rieur avec une faible r??sistance. Les cat??gories de biens les plus souvent utilis??s sont de 5,8, 8,8 et 10,9. Le nombre avant le point est le r??sistance ?? la rupture en MPa divis?? par 100. Le nombre apr??s le point est de 10 fois le rapport de r??sistance ?? la traction de rendement ?? l'ultime r??sistance ?? la traction. Par exemple, une classe de boulon a une propri??t?? 5,8 nominal (minimum) r??sistance ?? la traction de 500 MPa et une limite d'??lasticit?? ?? la traction de 0,8 fois la r??sistance ?? la traction ou 0,8 (500) = 400 MPa.
R??sistance ?? la traction est la contrainte ?? laquelle le verrou ??choue. R??sistance ?? la traction de rendement est la contrainte ?? laquelle le boulon recevra un ensemble permanent (un allongement ?? partir de laquelle il ne sera pas r??cup??rer lorsque la force est supprim??e) de 0,2% att??nuer la pression. Lorsque allongeant une attache avant d'atteindre la limite d'??lasticit??, la fixation est dit ??tre op??rant dans la r??gion ??lastique; tandis que l'allongement au-del?? de la limite d'??lasticit?? est appel??e op??rant dans la r??gion plastique, ??tant donn?? que l'??l??ment de fixation a subi une d??formation plastique permanente.
Boulons en acier doux ont cat??gorie de biens 4.6. Boulons en acier ?? haute r??sistance ont la classe de r??sistance 8.8 ou sup??rieure.
Le m??me type de vis ou un boulon peut ??tre r??alis??e dans de nombreuses qualit??s diff??rentes de mati??re. Pour les applications critiques ?? haute r??sistance ?? la traction, boulons de bas grade peuvent ??chouer, entra??nant des dommages ou des blessures. Sur boulons SAE-standard, un motif distinctif de marquage est imprim?? sur la t??te pour permettre l'inspection et la validation de la r??sistance du boulon. Cependant, ?? faible co??t fixations de contrefa??on peuvent ??tre trouv??s avec force r??elle beaucoup moins que celle indiqu??e par les marques. Ces attaches inf??rieurs sont un danger pour la vie et les biens lorsqu'il est utilis?? dans les avions, les voitures, les camions lourds, et les applications critiques similaires.
Pouce
SAE J429 d??finit les nuances de boulons pour-syst??me pouces boulons et vis de taille. Il les d??finit par classe, qui va de 0 ?? 8, 8 ??tant le plus fort. Grades sup??rieurs ne existent pas dans le cahier des charges. Grades SAE 5 et 8 sont les plus communs.
| marques en t??te et des propri??t??s pour les vis-syst??me de pouce ?? t??te hexagonale | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| T??te de marquage | Ann??e, du mat??riel et de l'??tat | De dimensions nominales (en) | ??lasticit?? ( ksi / MPa) | La limite d'??lasticit??, min. (Ksi / MPa) | R??sistance ?? la traction min. (Ksi / MPa) | La duret?? de base ( Rockwell) |
 | Grade SAE 0 | R??sistance et la duret?? ne est pas sp??cifi?? | ||||
| SAE grade 1 ASTM A307 Acier ?? bas carbone | 1/4 -1- 2.1 | 33/230 | 60/410 | B70-100 | ||
| ASTM A307 - Grade B Acier ?? faible ou ?? moyen carbone | 1/4 -4 | 60/410 minimum 100/690 maximale | B69-95 | |||
| SAE grade 2 Acier ?? faible ou ?? moyen carbone | Quart-3/4 | 55/380 | 57/390 | 74/510 | B80-100 | |
| Sup??rieure ?? 3/4 | 33/230 | 36/250 | 60/410 | B70-100 | ||
| SAE grade 4 Acier au carbone; travaill?? ?? froid | 1/4 -1- 2.1 | 100/690 | 115/790 | |||
 | SAE de grade 3 Acier au carbone; travaill?? ?? froid | 1/4 -1 | 85/590 | 100/690 | B70-100 | |
 | SAE grade 5 Acier au carbone; ??tancher et tremp?? | 1/4 -1 (inc.) | 85/590 | 92/630 | 120/830 | C25-34 |
| 1-1- 1/2 | 74/510 | 81/560 | 105/720 | C19-30 | ||
| ASTM A449 - Type 1 Acier au carbone; ??tancher et tremp?? | 1-1 1/2 (inc.) | 74/510 | 105/720 | C19-30 | ||
| 1- 02.01 -3 | 55/380 | 90/620 | 183-235 Brinell | |||
 | Grade SAE 5.1 Acier ?? faible ou ?? moyen carbone; ??tancher et tremp?? | N ?? 6- 1/2 | 85/590 | 120/830 | C25-40 | |
 | Grade SAE 5.2 Faible teneur en carbone en acier martensitique; ??tancher et tremp?? | 1/4 -1 | 85/590 | 120/830 | C26-36 | |
| ASTM A449 - Type 2 Faible teneur en carbone en acier martensitique; ??tancher et tremp?? | C25-34 | |||||
 ou  | ASTM A325 - Type 1 Acier au carbone; ??tancher et tremp?? | 1/2 -1 (inc.) | 85/590 | 92/630 | 120/830 | C24-35 |
| 1-1- 1/2 | 74/510 | 82/570 | 105/720 | C19-31 | ||
 | ASTM A325 - Type 3 Corrosion atmosph??rique d'acier r??sistant; ??tancher et tremp?? | 1/2 -1 | 85/590 | 92/630 | 120/830 | C24-35 |
| 1-1- 1/2 | 74/510 | 82/570 | 105/720 | C19-31 | ||
 | ASTM A354 - Grade BC moyen alliage d'acier de carbone; ??tancher et tremp?? | 1/4-2-1/2(inc.) | 105/720 | 109/750 | 125/860 | C26-36 |
| 2-1/2-4 | 95/660 | 99/680 | 115/790 | C22-33 | ||
 | SAE 7e année d'acier moyenne en alliage de carbone; ??tancher et tremp?? | 1/4 -1- 2.1 | 105/720 | 115/790 | 133/920 | |
 | SAE 8e année d'acier moyenne en alliage de carbone; ??tancher et tremp?? | 1/4 -1- 2.1 | 120/830 | 130/900 | 150/1000 | C32-38 |
 | ASTM A354 - Grade BD | 1/4-2-1/2(inc.) | 120/830 | 130/900 | 150/1000 | C33-39 |
 | 2- 02.01 -4 | 105/720 | 115/790 | 140/970 | C31-39 | |
 | Grade SAE 8,2 moyenne de bore de carbone en acier martensitique; entièrement touraillé, grain fin, étancher et trempé | 1/4 -1 | 120/830 | 150/1000 | C33-39 | |
 | ASTM A490 - Type 1 en acier moyenne en alliage de carbone; ??tancher et tremp?? | 1/2-11/2 | 120/830 | 130/900 | 150/1000 minimum 170 / 1.200 maximale | C33-38 |
 | ASTM A490 - Type 3 Corrosion atmosph??rique d'acier r??sistant; ??tancher et tremp?? | |||||
| 18-8 inoxydable en acier inoxydable avec 17-19% de chrome et 8-13% de nickel | 1/4-5/8(inc.) | 40/280 minimum 80/550-90/620 typique | 100/690-125/860 typique | |||
| 5/8-1 (inc.) | 40/280 minimum 45/310-70/480 typique | 100/690 typique | ||||
| Plus de 1 | 80/550-90/620 typique | |||||
Métrique
La norme internationale pour les vis métriques est définie par la norme ISO 898, ISO 898-1 spécifiquement. SAE J1199 et ASTM F568M sont deux normes métriques nord-américaines qui imitent la norme ISO. En cas de cotes pouces le grade est dicté par le nombre de formes radiales plus une valeur de deux. Boulons Inch-système utilisent des valeurs entières pour indiquer notes, mais boulons métriques utilisent des numéros avec une décimale. Les deux normes nord-américaines utilisent les mêmes marques de classe de la propriété telle que définie par la norme ASTM ne comprend que les catégories de biens suivants de la norme ISO 898.: 4.6, 4.8, 5.8, 8.8, 9.8, 10.9 et 12.9; Il comprend également deux catégories de biens supplémentaires: 8.8.3 et 10.9.3. Catégories de biens ASTM doivent être estampillé sur le dessus de vis et il est préférable que le marquage est soulevé.
| marques en tête et des propriétés pour les vis à tête hexagonale métrique | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| T??te de marquage | Ann??e, du mat??riel et de l'??tat | De dimensions nominales (mm) | Élasticité (MPa / ksi) | La limite d'??lasticit??, min.(MPa / ksi) | R??sistance ?? la traction min.(MPa / ksi) | La duret?? de base ( Rockwell) |
 | Classe 3.6 | 1,6 à 36 | 180/26 | 190/28 | 330/48 | B52-95 |
 | Classe 4.6 Acier ?? faible ou ?? moyen carbone | 5-100 | 225 / 32.6 | 240/35 | 400/58 | B67-95 |
 | Classe 4.8 Acier ?? faible ou ?? moyen carbone;, totalement ou partiellement recuite | 1,6 à 16 | 310/45 | 340/49 | 420/61 | B71-95 |
 | Classe 5.8 Acier ?? faible ou ?? moyen carbone; travaill?? ?? froid | 5-24 | 380/55 | 420/61 | 520/75 | B82-95 |
 | Classe 8.8 Acier au carbone; ??tancher et tremp?? | Moins de 16 ans (inc.) | 580/84 | 640/93 | 800/120 | |
| 17-72 | 600/87 | 660/96 | 830/120 | C23-34 | ||
 | Classe 8.8 faible teneur en carbone en acier au bore faible teneur en carbone; ??tancher et tremp?? | |||||
 | Classe 8.8.3 Corrosion atmosph??rique d'acier r??sistant; ??tancher et tremp?? | |||||
 | ASTM A325M - Type 1 Acier au carbone; ??tancher et tremp?? | 12-36 | ||||
 | ASTM A325M - Type 3 Corrosion atmosph??rique d'acier r??sistant; ??tancher et tremp?? | |||||
 | Classe 9.8 Acier au carbone; ??tancher et tremp?? | 1,6 à 16 | 650/94 | 720/104 | 900/130 | C27-36 |
 | Classe 9.8 faible teneur en carbone en acier au bore faible teneur en carbone; ??tancher et tremp?? | |||||
 | Classe 10,9 alliage d'acier; ??tancher et tremp?? | 5-100 | 830/120 | 940/136 | 1040/151 | C33-39 |
 | Classe 10,9 faible teneur en carbone en acier au bore faible teneur en carbone; ??tancher et tremp?? | |||||
 | Classe 10.9.3 Corrosion atmosph??rique d'acier r??sistant; ??tancher et tremp?? | |||||
 | ASTM A490M - Type 1 en alliage d'acier; ??tancher et tremp?? | 12-36 | ||||
 | ASTM A490M - Type 3 Corrosion atmosph??rique d'acier r??sistant; ??tancher et tremp?? | |||||
 | Classe 12,9 alliage d'acier; ??tancher et tremp?? | 1,6 à 100 | 970/141 | 1100/160 | 1220/177 | C38-44 |
 | A2 Acier inoxydable avec 17-19% de chrome et 8-13% de nickel | Jusqu'à 20 | 210/30 minimum 450/65 typique | 500/73 minimum 700/100 typique | ||
| ISO 3506-1 A2-50 304 en acier inoxydable de classe 50 (recuit) | 210/30 | 500/73 | ||||
| ISO 3506-1 A2-70 304 en acier inoxydable de classe 70 (travaillé à froid) | 450/65 | 700/100 | ||||
| ISO 3506-1 A2-80 304 en acier inoxydable de classe 80 | 600/87 | 800/120 | ||||
Formes de tête de vis
- Tête Pan
- Un faible disque avecbord extérieur chanfreiné
- Bouton oudôme tête
- Cylindrique avec un sommet arrondi
- Tête ronde
- Une tête en forme de dôme utilisé pour la décoration.
- Mushroom ouTruss tête
- Basse-profil dôme conçu pour éviter toute manipulation
mm (0,65 mm) et le diamètre 
mm (3.62mm). Bien 0BA a le même diamètre et la hauteur que ISO M6, les fils ont des formes différentes et ne sont pas compatibles. 
