Transat anglaise

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La Transat Anglaise, souvent appelée Transat en solitaire, est une course à la voile transatlantique d'Est en Ouest, entre l'Europe et l'Amérique du Nord, en solitaire. Elle a lieu principalement contre les vents dominants, et les dépressions y sont fréquentes. D'abord sur la route Plymouth - Newport, elle arrive désormais à Boston. Elle se déroule tous les 4 ans depuis 1960 et est une des plus anciennes grandes courses en mer. Elle est ouverte aux multicoques et aux monocoques qui ont un classement séparé.

Historique

Créée en 1960 par le RWYC (Royal Western Yacht Club), la Transat Anglaise est sponsorisée par le journal l'Observer jusqu'en 1984 (d'où son nom d'OSTAR - Observer Single-handed Trans-Atlantic Race). À partir de ce moment, la course change de nom au gré de ses différents sponsors. Baptisée Carlsberg STAR en 1988, elle prit le nom d'Europe 1 STAR en 1992 et 1996 puis d'Europe 1 New Man STAR en 2000, date de la dernière édition. Rebaptisée en 2004 The Transat, elle n'est plus organisée par le RWYC, mais par Mark Turner et sa société Offshore Challenges. En 2005, la course est divisée eux deux catégories, l'une destinée aux bateaux de moins de 50 pieds, désignée par le nom d'OSTAR ou de Corinthian Race, l'autre, destinée aux plus de 50 pieds, adoptant le nom de Transat^[1]. En 2008, rebaptisée The Artemis Transat, la course est ouverte aux monocoques IMOCA 60 et Class40.

Le premier français à participer à la Transat est Jean Lacombe, en 1960, sur un Cap Horn^[2] de 6,50 m dessiné par J.J. Herbulot et construit aux chantiers Jouet; il termine cinquième^[3]. Jean Lacombe participe aussi à la deuxième Transat Anglaise de 1964, à bord d'un Golif^[4], le plus petit voilier de la flotte. Il coupe la ligne d'arrivée après 46 jours de navigation et prend ainsi la 9ème place, améliorant de 23 jours son temps réalisé en 1960.

La Transat anglaise a contribué à faire de ses vainqueurs des légendes de la voile, comme Éric Tabarly, double lauréat (1964, 1976), ou encore Alain Colas, premier en 1972 sur Pen Duick IV^[5] et qui disparaîtra six ans plus tard sur ce trimaran rebaptisé Manureva, au cours de la première Route du Rhum.

Cette course a souvent souri aux Français, puisqu'outre les marins mentionnés ci-dessus, Fauconnier l'a emporté en 1984, Poupon en 1988, Loïck Peyron en 1992, 1996 et 2008, Joyon en 2000 et Desjoyeaux en 2004 soit dix victoires françaises en 13 épreuves.

Loïck Peyron est le seul à cumuler trois succès sur cette épreuve.

L'édition 2012 a été reportée à une année ultérieure, le format de la course étant peut-être appelé à changer^[6].

Palmarès

Année	Skippeur	Nationalité	Bateau	Temps
1960	Francis Chichester	Royaume-Uni	Gipsy Moth III	40 j 12 h 30 min
1964	Éric Tabarly	France	Pen Duick II	27 j 03 h 56 min
1968	Geoffrey Williams	Royaume-Uni	Sir Thomas Lipton	25 j 20 h 33 min
1972[5]	Alain Colas	France	Pen Duick IV	20 j 13 h 15 min
1976	Éric Tabarly	France	Pen Duick VI	23 j 20 h 12 min
1980	Phil Weld	États-Unis	Moxie	17 j 23 h 12 min
1984	Yvon Fauconnier	France	Umupro Jardin	16 j 06 h 25 min
1988	Philippe Poupon	France	Fleury-Michon IX	10 j 09 h 15 min
1992	Loïck Peyron	France	Fujicolor	11 j 01 h 35 min
1996	Loïck Peyron	France	Fujicolor	10 j 10 h 05 min
2000	Francis Joyon	France	Eure-et-Loir	09 j 23 h 21 min
2004	Michel Desjoyeaux	France	Géant	08 j 08 h 29 min
2008	Loïck Peyron	France	Gitana Eighty	12 j 11 h 45 min

Références

Liens externes

• OC Events, organisateur de l'épreuve

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