Canal du Nivernais

Géographie
Canal du Nivernais
Une des écluses du canal située à proximité de La Collancelle
Pays	France
Coordonnées	46° 50′ 17″ N 3° 27′ 06″ E / 46.83805556, 3.4516666746° 50′ 17″ N 3° 27′ 06″ E / 46.83805556, 3.45166667
Début	La Loire à Saint-Léger-des-Vignes
Fin	L'Yonne à Auxerre
Traverse	Les départements de la Nièvre et de l'Yonne
Caractéristiques
Statut actuel	En service
Longueur	174 km
Altitudes	Début : m Fin : m Maximale : 261,80 m Minimale : 97,60 m
Gabarit	« Faux » Freycinet, soit 39 m sur 5,20 m (péniches de 300 à 350 t.) Ne passe pas avec un bateau de 5.1. Les bajoyers sont en mauvais états (enduit en surépaisseur....)
Mouillage	1,60 m
Hauteur libre	3,5 au centre de l'arche / 2,71 au plus bas (pont de mougny PK 62) 3,4 à plat sous le pont de Mally la ville PK 146 m
Usage	Canal de jonction à bief de partage
Infrastructures
Ponts-canaux	2
Écluses	116
Histoire
Année début travaux	1784
Année d'ouverture	1842
Concepteur	Charles Bossut, Nicolas de Condorcet, A. Hageau, F. Bossu, Philippe Fougerolle

modifier

Le canal du Nivernais est un canal entre le bassin de la Loire et Auxerre, au cœur du département de l'Yonne^[1].

Caractéristiques

Voir la carte (source Bourgogne tourisme).

Dimensions des écluses

39 m × 5,20 m de l'écluse n^o 81 à l'écluse n^o 16 sur le versant Seine et de l'écluse n^o 32 à l'écluse n^o 35 sur le versant Loire.
30 m × 5,20 m de l'écluse n^o 15 sur le versant Seine à l'écluse de garde n^o 31 sur le versant Loire.
40 m × 5,20 m pour l'écluse n^o 1 de Baye sur le versant Loire, après avoir été transformée et déplacée entre 1914 et 1924.

Autres caractéristiques

Le canal du nivernais comporte deux pont-aqueduc. Le premier enjambe l'Aron en amont de l'écluse de Mingot et l'autre situé à en amont de l'écluse de Roche entre Cercy-la-Tour et Decize enjambe l'Andarge.

On peut y voir quatre écluses à double-sas. Ce sont celle d'Eugny à proximité de Corbigny et l'écluse de Tannay sur le versant Seine ; l'écluse de Chavance et écluse de Mont-et-Marré sur le versant Loire ainsi qu'une écluse à triple sas à Chavance sur le versant Loire.

Sur la commune de La Collancelle, le canal traverse trois tunnels, le premier, celui de La Collancelle est d'une longueur de 758 mètres, le deuxième, celui de Mouas est de 268 mètres et le troisième, celui de Breuilles est de 212 mètres.

Alimentation

L'alimentation est effectuée via la rigole d'Yonne qui achemine l'eau du lac de Pannecière jusqu'au bief de partage (point culminant du canal) délimité par les écluses de Baye et de Port Brulé.

À partir du bief de partage, l'eau s'écoule jusqu'à Chatillon en Bazois pour le versant Loire, ensuite c'est la rivière Aron qui apporte son eau jusqu'à Decize.

Pour le versant Seine la rivière Yonne alimente en eau le canal du nivernais à partir de La Chaise et La Cure se joint à elle via l'embranchement de Vermenton jusqu'à Auxerre.

Histoire

Construit au départ pour faciliter le flottage du bois de Clamecy vers Paris, le canal du Nivernais fut un important axe de communication qui contribua au développement économique des Vaux d’Yonne et de sa région jusqu’à l’arrivée du chemin de fer au XIX^e siècle.

Il est aujourd’hui exclusivement réservé à la navigation de plaisance, et beaucoup de plaisanciers le considèrent comme étant l’un des plus beaux canaux d’Europe, dont l’attrait est renforcé par la présence de remarquables ouvrages d’art d'époque (voûtes, tunnels, écluses, pont-levis).

Les travaux de construction du canal commencèrent en 1784 à La Collancelle. Là fut percée la plus grande voûte du site, mesurant 758 mètres de longueur, avec en amont les étangs de Vaux et de Baye, et en aval, l’échelle de seize écluses de Sardy-lès-Épiry.

Philippe Fougerolle (1806-1883) un maçon de la Creuse participa à ces travaux^[2], à l'issue desquels il a fondé l'entreprise Fougerolle en 1844, aujourd'hui cette entreprise est intégrée au groupe Eiffage.

À l’origine, il ne s'agissait nullement de relier La Loire à La Seine, le but était simplement de permettre au bois provenant de la région de Châtillon-en-Bazois de rejoindre le système de flottage mis en place à l’époque depuis les pentes du Morvan.

Le canal aujourd'hui

Équipement et fréquentation

Avec une fréquentation fluviale de 19 324 passages aux écluses en 2012^[3], le Canal du Nivernais reste le 2^e plus fréquenté de France pour la plaisance.

Une véloroute de 183,2 km longe le Canal entre Auxerre dans l'Yonne et Decize dans la Nièvre.

Le canal "numérique"

Depuis 2012, le Canal du Nivernais est un Canal Numérique, équipé de bornes et antennes connectées au Réseau Public Départemental Haut Débit de la Nièvre. Cette structure permet de proposer des services accessibles par des QR Code apposés sur les supports de communication ou chez les prestataires^[4] :

Accès à Internet en WiFi
Site web dédié à "la Civilisation canal"
Application mobile

6 bornes numériques situées à Cercy-la-Tour, Panneçot, Châtillon-en-Bazois, Bazolles, Chaumot, Clamecy.

10 bornes Wi-Fi situées à Saint-Léger-des-Vignes, Decize, Cercy-la-Tour, Panneçot, Châtillon-en-Bazois, Bazolles, La Collancelle, Chaumot, Flez-cuzy, Clamecy^[5].

Manifestations autour du canal

Le Flottage en Fête sur le Canal du Nivernais : de juillet à août le long du Canal, des expositions itinérantes sur le flottage du bois et la reconstitution d'un train de bois.
La Fête du Flottage : en juillet à Clamecy
La Descente Bidon : en août à Clamecy, défilé d'embarcations bricolées

Galerie

Le canal à Châtillon-en-Bazois
Entrée du tunnel de La Collancelle
Le canal en tranchée à La Collancelle
Une écluse à Clamecy
Le canal à proximité de Vincelottes
Écluse de Mingot, en amont de Châtillon-en-Bazois
Écluse de Sauzay en aval de Panneçot
Écluse de Mingot (2)
Écluse de garde de Coeuillon en aval de Châtillon-en-Bazois
Écluse n^o 16 de Sardy-lès-Epiry sur le versant Seine
Pont-aqueduc de Mingot enjambant la rivière de l'Aron
Écluse de Bernay sur le versant Loire
Pont mobile caractéristique du canal

Voir aussi

Liens externes

Site officiel du Canal du Nivernais
Le canal du Nivernais dans le Dictionnaire des rivières et canaux de France du Projet Babel
Le canal du Nivernais sur le site Lormes.net
Le canal du Nivernais sur le site ASNOIS, fleur du NIVERNAIS
Canal du Nivernais la Web TV officielle Terre d'escales

Bibliographie

Léonce-Abel Mazoyer, Dérivation du Canal du Nivernais dans la traversée de Clamecy (note extraite des Annales des Ponts et Chaussées), Paris, E. Bernard et C^ie, 1902. Consultable sur la Bibliothèque numérique de l'École des Ponts à l'adresse http://patrimoine.enpc.fr/document/ENPC02_PER_Pjuris_277_1902

Paul de Haut, Le canal du Nivernais, collection Mémoires en images, éditions Alan Sutton, 160 pages, 2010, (ISBN 978-2-8138-0302-3)

Notes et références

↑ Le Canal du Nivernais sur structurae
↑ Histoire de l'entreprise et des chefs d'entreprise en France
↑ L'année touristique 2012 dans la Nièvre en chiffres et en images, PDF téléchargeable sur le site pro de Nièvre Tourisme.
↑ Inauguration du Canal Numérique le 30 juin 2012, sur le site du Conseil Général de la Nièvre.
↑ Le Canal du Nivernais à l'ère du numérique, article sur le blog "Escale Découverte en Nièvre".

Portail de l’Yonne
Portail de la Nièvre
Portail des lacs et cours d’eau
Portail du bâtiment et des travaux publics
Portail de la Loire

This article is issued from Wikipédia - version of the Friday, January 30, 2015. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.