Tata Motors
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| Type | Public |
|---|---|
| ??chang?? que | ESB: 500570 ( BSE SENSEX constituante) NSE: TATAMOTORS NYSE: TTM |
| Industrie | Automobile |
| Fond?? | 1945 |
| Fondateur (s) | JRD Tata |
| Si??ge social | Mumbai , Maharashtra, Inde |
| Zone desservie | Partout dans le monde |
| Les gens cl??s | Ratan Tata ( Pr??sident ??m??rite) Cyrus Mistry Pallonji ( Pr??sident) Ravi Kant ( Vice-Pr??sident) Karl Slym ( Directeur G??n??ral) |
| Produits | Voitures V??hicules utilitaires Pi??ces automobiles |
| Services | Leasing v??hicule service de v??hicules |
| Revenu |  US $ 32,67 milliards (2012) |
| Le r??sultat d'exploitation | Milliards de US $ 3.06 (2012) |
| B??n??fice | Milliards de US $ 2.28 (2012) |
| Total de l'actif | US $ 28,05 milliards (2012) |
| Total des capitaux propres | Milliards de US $ 6.44 (2012) |
| Les employ??s | 59759 (2012) |
| M??re | Tata Group |
| Divisions | Tata Motors Voitures |
| Filiales | Jaguar Land Rover Tata Daewoo Tata Hispano |
| Site Web | www.tatamotors.com |
Tata Motors Limited (anciennement TELCO) est un Indien multinational automobile entreprise de fabrication bas??e ?? Mumbai, Maharashtra , en Inde et une filiale de la Groupe Tata. Ses produits comprennent des voitures de tourisme, camions, fourgonnettes, les autocars, autobus et v??hicules militaires. C'est le dix-huiti??me plus grand v??hicule automobile entreprise de fabrication de monde, le quatri??me plus grand constructeur de camions et le deuxi??me plus grand fabricant d'autobus en volume.
Tata Motors a la fabrication d'automobiles et les usines d'assemblage dans Jamshedpur, Pantnagar, Lucknow, Sanand, Dharwad et Pune, en Inde et en Argentine, Afrique du Sud, la Tha??lande et le Royaume-Uni. Il poss??de des centres de recherche et de d??veloppement ?? Pune, Jamshedpur, Lucknow et Dharwad, en Inde et en Cor??e du Sud, l'Espagne et le Royaume-Uni. Il dispose d'une joint-venture avec la fabrication de bus Marcopolo SA, Tata Marcopolo, et une coentreprise fabrication de mat??riel de construction avec Hitachi, Telcon solutions de construction.
Fond??e en 1945 en tant que fabricant de locomotives, la soci??t?? a fabriqu?? son premier v??hicule commercial en 1954 ?? une collaboration avec Daimler-Benz AG, qui a pris fin en 1969. Tata Motors entr??e sur le march?? des v??hicules de tourisme en 1991 avec le lancement de la Sierra et Tata a lanc?? en 1998 la premi??re voiture de tourisme indien enti??rement indig??ne, l'Indica. Tata Motors a acquis le fabricant de camions sud-cor??en Daewoo Commercial V??hicules Soci??t?? en 2004 et le constructeur automobile premium Colombie Jaguar Land Rover en 2008.
Tata Motors est cot??e ?? la Bourse de Bombay, o?? il est un constituant de la Indice BSE Sensex, le Bourse nationale de l'Inde et de la New York Stock Exchange. Tata Motors est class?? 314e dans le 2012 Classement Fortune Global 500 des plus grandes soci??t??s du monde.
Histoire
Tata est entr?? dans le secteur des v??hicules utilitaires en 1954 apr??s avoir form?? une joint-venture avec Daimler-Benz d'Allemagne. Apr??s des ann??es de dominer le march?? des v??hicules utilitaires en Inde, Tata Motors entr??e sur le march?? des v??hicules de tourisme en 1991 en lan??ant le Tata Sierra, un v??hicule utilitaire multi. Apr??s le lancement de trois autres v??hicules, Tata Estate (1992; une conception break sur la base ant??rieure ??TataMobile '(1989), un v??hicule utilitaire l??ger), Tata Sumo (1994; LCV) et Tata Safari (1998; les sports premier v??hicule utilitaire de l'Inde).
Tata a lanc?? le Indica en 1998, la premi??re voiture de tourisme indien enti??rement indig??ne. Bien que d'abord critiqu?? par auto-analystes, son excellente ??conomie de carburant, moteur puissant et une strat??gie de marketing agressive fait l'un des v??hicules les plus vendus de l'histoire de l'industrie automobile indienne. Une nouvelle version de la voiture, nomm?? Indica V2, ??tait une am??lioration majeure par rapport ?? la version pr??c??dente et est rapidement devenu une masse-favori. Tata Motors a ??galement export?? avec succ??s de grandes quantit??s de la voiture en Afrique du Sud. Le succ??s de Indica a jou?? un r??le cl?? dans la croissance de Tata Motors.
En 2004 Tata Motors a acquis sud-cor??en de l'unit?? de fabrication de camions de Daewoo, Daewoo Commercial V??hicules Company, rebaptis??e plus tard Tata Daewoo.
En 2005, Tata Motors a acquis une participation majoritaire de 21% dans l'autobus et autocar fabricant espagnol Hispano Carrocera. Tata Motors a poursuivi son expansion de la zone de march?? gr??ce ?? l'introduction de nouveaux produits tels que les bus (Starbus & Globus, d??velopp?? conjointement avec la filiale Hispano Carrocera) et camions (Novus, d??velopp?? conjointement avec la filiale Tata Daewoo).
En 2006, Tata a form?? une coentreprise avec la soci??t?? Br??sil-le Marco Polo, Tata Marcopolo Bus, pour la fabrication de bus et autocars enti??rement construits.
En 2008, Tata Motors a acquis le fabricant automobile britannique Jaguar Land Rover, constructeur des marques de voitures de luxe Jaguar, Land Rover et de Daimler, de Ford Motor Company.
En mai 2009, Tata a d??voil?? le World Truck Tata gamme d??velopp??e conjointement avec Tata Daewoo. Faisant ses d??buts en Cor??e du Sud, Afrique du Sud, Pays de la SAARC et au Moyen-Orient d'ici la fin de 2009.
Tata a acquis la pleine propri??t?? de Hispano Carrocera en 2009.
En 2010, Tata Motors a acquis une participation de 80% dans la conception et d'ing??nierie bas??e en Italie Trilix pour un montant de ??? 1,85 millions. L'acquisition fait partie du plan de l'entreprise pour am??liorer ses capacit??s de style et de design.
En 2012, Tata Motors a annonc?? qu'il investira environ 
6000000000 sur le d??veloppement de v??hicules de combat d'infanterie futuriste en collaboration avec DRDO.
Op??rations
Tata Motors a op??rations d'assemblage de v??hicules en Inde, au Royaume-Uni, la Cor??e du Sud, la Tha??lande, l'Espagne et l'Afrique du Sud. Il envisage d'??tablir plantes dans la Turquie , l'Indon??sie et Europe de l'Est.
Les principales filiales de Tata Motors comprennent Jaguar Land Rover, Tata Daewoo et Tata Hispano.
Tata Motors Voitures
Tata Motors est parmi les trois premiers dans les v??hicules de tourisme en Inde avec les produits de la, voiture de taille moyenne compacte et segments de v??hicules utilitaires. La base de fabrication de l'entreprise en Inde est r??parti sur Jamshedpur (Jharkhand), Pune (Maharashtra), Lucknow (Uttar Pradesh), Pantnagar (Uttarakhand) et Dharwad (Karnataka). La soci??t?? est ??tablie une nouvelle usine ?? Sanand (Gujarat). Le r??seau concessionnaire, les ventes, le service et les pi??ces de rechange de Tata comprend plus de 3 500 points de contact.
Tata a ??galement des op??rations franchis?? / montage de joint-venture au Kenya, Bangladesh, l'Ukraine, la Russie et le S??n??gal. Tata a concessionnaires dans 26 pays sur 4 continents. Bien que Tata est pr??sent dans de nombreux pays, il a seulement r??ussi ?? cr??er une large base de consommateurs dans le Sous-continent indien, ?? savoir l'Inde , le Bangladesh, le Bhoutan , le Sri Lanka et le N??pal . Tata a une base croissante des consommateurs en Italie , en Espagne et en Afrique du Sud.
Tata Motors a plus de 250 concessionnaires dans plus de 195 villes ?? travers 27 ??tats et 4 Territoires de l'Union de l'Inde. Il a le 3??me plus grand R??seau de vente et service apr??s Maruti Suzuki et Hyundai.
Tata Daewoo
En 2004, Tata Motors a acquis Daewoo Commercial Vehicle Company de Cor??e du Sud. Les raisons de l'acquisition sont les suivants:
- Plans globaux de l'entreprise pour r??duire l'exposition domestique. Le march?? int??rieur des v??hicules commerciaux est de nature fortement cyclique et sujette ?? des fluctuations de l'??conomie nationale. Tata Motors a une forte exposition nationale de ~ 94% dans le segment des MHCV et ~ 84% dans le segment v??hicules utilitaires l??gers (LCV). Depuis les ventes de v??hicules commerciaux int??rieures de la soci??t?? sont ?? la merci des facteurs ??conomiques structurels, il est de plus en plus ?? la recherche sur les march??s internationaux. La soci??t?? pr??voit de se diversifier dans diff??rents march??s ?? travers le monde ?? la fois MHCV ainsi que les segments de v??hicules utilitaires.
- Pour ??largir le portefeuille de produits Tata Motors a r??cemment introduit le 25 tonnes de PTAC Tata Novus de (Cor??e du Sud) (TDCV) la plate-forme de Daewoo. Tata envisage de tirer parti de la forte pr??sence de TDCV dans la gamme lourde tonnage et introduire des produits en Inde ?? un moment appropri??. Ce est principalement pour r??pondre au march?? international et aussi pour r??pondre au march?? domestique o?? une am??lioration majeure dans l'infrastructure routi??re a ??t?? fait par le Projet national de d??veloppement de la route.
Tata Daewoo est le deuxi??me plus grand fabricant de v??hicules commerciaux lourds en Cor??e du Sud. Tata Motors a travaill?? conjointement avec Tata Daewoo de d??velopper camions tels que Novus et World Truck et les bus y compris GloBus et Starbus. En 2012, Tata va commencer ?? d??velopper une nouvelle ligne pour fabriquer des v??hicules commerciaux comp??titifs et efficaces et de carburant pour affronter la concurrence que pose l'entr??e de marques internationales comme Mercedes-Benz, Volvo et Navistar sur le march?? indien.
Tata Hispano
Tata Motors Hispano Carrocera, SA est un fabricant autobus et autocar cabine bas?? ?? Saragosse, Aragon, en Espagne et une filiale en propri??t?? exclusive de Tata Motors. Tata Hispano poss??de des usines ?? Saragosse, en Espagne et Casablanca, Maroc. Tata Motors abord pris une participation de 21% dans Hispano Carrocera SA en 2005, et a acquis les 79% restants pour un montant non en 2009, ce qui en fait une filiale enti??rement d??tenue, rebaptis?? par la suite Tata Hispano.
Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover PLC est un constructeur automobile premium britannique bas??e ?? Whitley, Coventry, Royaume-Uni et est une filiale en propri??t?? exclusive de Tata Motors depuis Juin 2008, quand il a ??t?? acquis aupr??s de Ford Motor Company. Son activit?? principale est le d??veloppement, la fabrication et la vente de Jaguar de luxe et voitures de sport et Land Rover premium quatre v??hicules ?? quatre roues motrices. Il poss??de ??galement le actuellement en sommeil Daimler, Lanchester et Marques Rover.
Jaguar Land Rover a deux centres de conception et de trois usines d'assemblage au Royaume-Uni. Sous Tata propri??t??, Jaguar Land Rover a lanc?? de nouveaux v??hicules, y compris la Range Rover Evoque, Jaguar F-Type et la quatri??me g??n??ration de Range Rover.
HV Transmission et HV Essieux
HV Transmission (LOGI) et HV Essieux (HVAL) sont 100% des soci??t??s subsidiaires de Tata Motors engag??s dans l'entreprise de fabrication de bo??tes de vitesses et essieux pour v??hicules utilitaires moyens et lourds, avec des installations de production et les infrastructures bas??s ?? Jamshedpur. HVAL et LOGI ont ??t?? fusionn??es tonne HVAL et est rebaptis?? TML Drivelines Ltd.
Tata Technologies
Tata Technologies Limited (TTL) fournit des services d'ing??nierie et de conception pour l'industrie automobile. Tata Motors d??tient 86,91% du capital de TTL. TTL est bas??e ?? Pune (Hinjawadi) et op??re aux Etats-Unis et en Europe au travers de ses filiales en propri??t?? exclusive ?? Detroit et ?? Londres respectivement. Il a ??galement une pr??sence en Tha??lande. Tata Technologies est un fournisseur de services logiciels dans les services informatiques et Espace BPO. Sa liste de clients comprend mondiale Ford , General Motors, Toyota et Honda. TTL a acquis la soci??t?? de services d'ing??nierie et de conception britannique INCAT International plc pour 4000000000 en Ao??t 2005. Incat se sp??cialise dans les services d'ing??nierie et de conception et de gestion du cycle de vie sur les march??s internationaux de l'automobile, de l'a??rospatiale et de l'ing??nierie.
Centre technique europ??en
Le Centre technique europ??en Motors Tata (TMETC) est une soci??t?? de conception, de l'ing??nierie et de la recherche automobile bas?? sur le campus de la Universit?? de Warwick au Royaume-Uni. Il a ??t?? ??tabli en 2005 et est une filiale en propri??t?? exclusive de Tata Motors. Ce ??tait le d??veloppeur conjointe du World Truck.
Les coentreprises
Tata Marcopolo
Repose-Br??sil Tata Marcopolo est une fabrication de joint-venture entre Tata Motors (51%) et le bus Marcopolo SA (49%). La joint-venture fabrique et assemble des autobus enti??rement b??tis et les entra??neurs visant ?? d??velopper des syst??mes de transport rapide de masse. Il utilise la technologie et de l'expertise dans le ch??ssis et agr??ge de Tata Motors, et de savoir-faire dans les processus et syst??mes pour la conception musculation et bus corps de Marcopolo. Tata Marcopolo a lanc?? un bus de la ville ?? plancher surbaiss?? qui est largement utilis?? par les Chennai, Coimbatore, Delhi, Hyderabad, Mumbai, Lucknow, Pune, Kochi, Trivandrum et les soci??t??s de transport ?? Bangalore. Son usine de fabrication est bas?? ?? Dharwad.
Fiat India
Tata Motors a ??galement form?? une coentreprise avec Fiat et a eu acc??s ?? de Fiat la technologie des moteurs diesel. Tata Motors vend des voitures Fiat en Inde ?? travers une joint-venture 50/50 Fiat Automobiles India Limited, et est ?? la recherche d'??tendre sa relation avec Fiat et Iveco ?? d'autres segments.
Telcon Construction Solutions
Telcon Construction Solutions est une joint-venture entre Tata Motors et Hitachi qui fabrique des excavatrices et autres engins de construction.
Produits
V??hicules utilitaires
- Tata Ace
- Tata Ace Zip
- Tata super Ace
- Tata TL / Telcoline / 207 DI Camionnette
- Tata 407 Ex et Ex2
- Tata 709 Ex
- Tata 809 Ex et Ex2
- Tata 909 Ex et Ex2
- Tata 1109 (Chariot Interm??diaire)
- Tata 1512 (de ch??ssis moyen de bus)
- Tata 1612/1616 (de ch??ssis d'autobus lourd)
- Tata 1618 (Semi Low Floor bus ch??ssis)
- Tata 1623 (Engined arri??re Low Floor de ch??ssis d'autobus)
- Tata 1518C (camion moyen)
- Tata 1613/1615 (du camion moyen)
- Tata 2515/2516 (du camion moyen)
- Tata Starbus (Branded bus pour la ville, entre la ville, l'autobus scolaire et le transport de passagers standard)
- Tata Divo (Hispano Divo; autocar de luxe enti??rement int??gr??)
- Tata Cityride (12-20 autobus places pour une utilisation intra-ville)
- Tata 3015 (de poids lourds)
- Tata 3118 (poids lourds) (8 ?? 2)
- Tata 3516 (de poids lourds)
- Tata 4018 (de poids lourds)
- Tata 4923 (camion Ultra-lourd) (6 ?? 4)
- Tata Novus (camion lourd con??u par Tata Daewoo)
- Tata Prima (Le World Truck con??ue par Tata Motors et Tata Daewoo)
- Tata Prima LX (version all??g??e de Tata Prima)
- Tata Ultra (ICV Segment)
V??hicules militaires
- Tata LSV (Sp??cialiste de v??hicules l??gers)
- Mine de Tata V??hicule Prot??g?? (4 ?? 4)
- Tata 2 civi??re d'ambulance
- Tata 407 Troop Carrier, disponible en hard top, capote, 4 ?? 4, et 4 ?? 2 versions
- Tata LPTA 713 TC (4 ?? 4)
- Tata LPT 709 E
- Tata SD 1015 TC (4 ?? 4)
- Tata LPTA 1615 TC (4 ?? 4)
- Tata LPTA 1621 TC (6 ?? 6)
- Tata LPTA 1615 TC (4 ?? 2)
- Tata Winger passagers Mini Bus
- Tata Landrover 1515 F
Les v??hicules ??lectriques
Tata Motors a d??voil?? les versions ??lectriques de la Tata Indica voiture de tourisme et de la Tata Ace v??hicule utilitaire, qui tous deux fonctionner sur batteries au lithium. La soci??t?? a indiqu?? que l'Indica ??lectrique serait lanc?? localement en Inde vers 2010, sans divulguer le prix. Le v??hicule serait lanc?? en Norv??ge en 2009.
La filiale britannique de Tata Motors, Tata Motors European Technical Centre, a achet?? une participation de 50,3% dans ??lectrique entreprise de technologie de v??hicule Milj??bil Grenland / Innovasjon de la Norv??ge pour US $ 1,93 millions, qui se sp??cialise dans le d??veloppement de solutions innovantes pour les v??hicules ??lectriques, et pr??voit de lancer le Indica hayon ??lectrique Europe l'ann??e prochaine. En Septembre 2010, Tata Motors a pr??sent?? quatre Starbuses ?? plancher bas hybrides GNC-??lectriques ?? la Delhi Transport Corporation, ?? utiliser pendant les jeux du Commonwealth . Ce sont les premiers autobus respectueux de l'environnement ?? ??tre utilis??s pour les transports publics en Inde.
V??hicules notables
Tata Ace
Tata Ace, d'abord localement d??velopp??e sous-une tonne de l'Inde mini-camion, a ??t?? lanc?? en mai 2005. Le mini-camion ??tait un ??norme succ??s en Inde avec auto-analystes affirmant que Ace avait chang?? la dynamique du v??hicule utilitaire l??ger (VUL) march?? dans le pays en cr??ant un nouveau segment de march?? appel?? le petit v??hicule commercial (SCV) segment. Ace se est rapidement impos?? comme le premier choix pour les transporteurs et les propri??taires de camions simples pour la ville et le transport rural. En Octobre 2005, les ventes de v??hicules utilitaires de Tata Motors ont augment?? de 36,6 pour cent ?? 28 537 unit??s en raison de la demande croissante pour Ace. Le Ace a ??t?? construit avec un corps de charge produite par Industries Autoline. En 2005, Autoline produisait 300 organismes de charge par jour pour Tata Motors.
Ace est toujours un best-seller pour TML avec 500 000 unit??s vendues ?? ce jour (juin 2010). En 2011, Tata Motors invensted Rs.1000 crore ?? Dharwad plantes, Karnataka avec la capacit?? de 90 000 unit??s par an et lanc?? deux mod??les de capacit?? de 0.5T que Tata Ace Zip, Magic Iris.
Ace a ??galement ??t?? export?? vers plusieurs pays d'Asie, d'Europe, d'Am??rique du Sud et d'Afrique et tout-??lectrique mod??les sont vendus par l'interm??diaire Chrysler Division mondiale Electric Motorcars. Dans Sri Lanka , il est vendu au Diesel Motor & Engineering (DIMO) PLC sous le nom de DIMO Batta.
