Tourisme fluvial à Paris
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Il existe plusieurs compagnies proposant des services touristiques sur la Seine à Paris, dont la plus connue est la Compagnie des Bateaux Mouches.
Note : Bateaux Mouches est une marque déposée, il est préférable d'utiliser Bateau-omnibus qui est un terme générique.
Histoire
Les liaisons fluviales à Paris sont toutes supprimées le sur décision du Conseil général, faute de voyageurs. La Seine à Paris ne connaît plus alors qu'un trafic de marchandises ou plus marginalement de plaisance, et il faut attendre les années 1950 pour voir réapparaître un premier service touristique privé ouvert aux voyageurs, avec d'anciennes unités des navettes fluviales parisiennes de la STCRP, restaurées et adaptées[1].
Depuis le , Voguéo, une nouvelle navette fluviale accessible avec les abonnements franciliens habituels, est mise en service. Elle comporte cinq escales entre la gare d'Austerlitz et École Vétérinaire de Maisons-Alfort. Cette expérimentation, d'une durée de deux ans et sept mois jusqu’au , permet d'évaluer entre autres la clientèle, l'offre et la régularité, en préfiguration d’un service de transport fluvial plus complet et ambitieux qui pourrait voir le jour vers 2010[2].
La ligne offre aux franciliens et touristes la possibilité de découvrir la Seine en amont de Paris et permet de découvrir plusieurs ponts et lieux de Paris, rarement inclus dans les parcours touristiques.
Annexes
Articles connexes
Bibliographie
- Le Patrimoine de la RATP, éditions Flohic, 1996 (ISBN 2-84234-007-8).
- Marc Gaillard, Du Madeleine-Bastille à Meteor, histoire des transports parisiens, Éd. Martelle, 1991, 224 p.
Notes et références
- ↑ Marc Gaillard, Du Madeleine-Bastille à Meteor, histoire des transports parisiens, p. 90
- ↑ [PDF] Conseil du STIF du 10 octobre 2007, p. 4.
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