Greg LeMond

Greg LeMond

LeMond líder Tour de Francia 1990
Información personal
Nombre completo	Gregory James LeMond
Apodo	"L'Americain" "LeMonster"
Nacido	(06/26/1961) 26 de junio 1961 Lakewood, California
Información del equipo
Equipo actual	Jubilado
Disciplina	Carretera
Papel	Jinete
Tipo Jinete	Todo terreno
Equipo Amateur (s)
1976-1980	Selección de EE.UU.
Equipo profesional (s)
1981-1984 1985-1987 1988 1989 1990-1994	Renault-Elf-Gitane La Vie Claire PDM-Ultima-Concorde ADR Z-Tomasso
Principales victorias
Grandes Vueltas Tour de Francia Clasificación General ( 1986, 1989, 1990) Clasificación de los jóvenes ( 1984) Clasificación de combinación ( 1985, 1986) 5 etapas individuales Giro de Italia 1 etapa individual ( 1986) Las pruebas por etapas Circuito de la Sarthe (1980) Coors Classic (1981, 1985) Tour de l'Avenir (1982) Critérium du Dauphiné Libéré (1983) Tour DuPont (1992) Carreras de un día y Clásicos Carrera UCI Mundial de Carreteras Champion ( 1983, 1989)
Registro Medalla Compite por el EE.UU. Ciclismo en ruta Campeonatos del Mundo Oro 1979 Buenos Aires Race Júnior Mundial de la Carretera Oro 1983 Altenrhein Hombres Elite de Road Race Oro 1989 Chambéry Hombres Elite de Road Race Plata 1982 Goodwood Hombres Elite de Road Race Plata 1985 Giavera di Montello Hombres Elite de Road Race
Infobox última actualización de 02 de junio 2013

Gregory James "Greg" LeMond (nacido el 26 de junio 1961) es un estadounidense ex profesional Ciclista del camino de carreras, empresario y defensor de las normas antidopaje. El estaba Campeón del Mundo en 1983 y 1989, y es un tres veces ganador del Tour de Francia . LeMond nació en Lakewood, California, y creció en el país rancho en las laderas orientales de la Sierra Nevada, cerca de Carson City, Nevada. Está casado y tiene tres hijos con su esposa Kathy, con el que es compatible con una variedad de causas y organizaciones caritativas.

En 1986, LeMond convirtió en el primer ciclista profesional no europeo en ganar el Tour (y hasta la fecha, el único estadounidense, después de Lance Armstrong y 's Floyd Landis descalificaciones). Le dispararon accidentalmente mientras cazaba en 1987 y se perdió los siguientes dos Tours. LeMond regresó a la Tour de Francia en 1989, completando un improbable regreso al ganar de manera dramática en la etapa final de la carrera. Él defendió con éxito su título el año siguiente, alegando su tercera y última victoria en el Tour en 1990, lo que hizo LeMond uno de los siete pilotos que han ganado tres o más Tours. LeMond retiró de la competición en diciembre de 1994. Fue incluido en la Estados Unidos bicicleta Salón de la Fama en 1996.

Durante su carrera, LeMond defendió varios avances tecnológicos en el ciclismo profesional, incluyendo la introducción de aerodinámicas manillar "triatlón" y cuadros de bicicleta de fibra de carbono, que más tarde se comercializa a través de su empresa Las bicicletas LeMond. Sus otros intereses comerciales han incluido restaurantes, bienes raíces, y aparatos de gimnasia de los consumidores.

LeMond es un opositor del uso de drogas para mejorar el rendimiento, y en ocasiones sus emprendimientos comerciales han sufrido por su lucha contra el dopaje postura de que en 2001, cuando por primera vez acusó a Lance Armstrong de dopaje y desató un conflicto que llevó finalmente a la disolución de su asociación con los principales patrocinadores de Armstrong, Bicicletas Trek, que licencia la marca LeMond. Como ganador americano solitario de la carrera más prestigiosa del ciclismo, LeMond no ha disfrutado de la estatura pública que se podría esperar de una figura de este tipo, pero él continúa haciendo campaña pública contra el dopaje y liderazgo ineficaz por la UCI, la federación internacional para el ciclismo. Recientemente, en diciembre de 2012, LeMond incluso articula la voluntad de sustituir el presidente de la UCI, con carácter provisional si es llamado a hacerlo.

Primeros años y carrera amateur

Greg LeMond nació en Lakewood, California y creció en el país rancho en las laderas orientales de la Sierra Nevada, cerca de Carson City, Nevada. LeMond asistió Escuela Secundaria Wooster en Reno, NV. Sus padres son Bob LeMond y Bertha (m. 2006), y tiene dos hermanas, Kathy y Karen.

Introducción de LeMond al ciclismo llegó en 1975 gracias al pionero del esquí freestyle Wayne Wong, quien recomendó la bicicleta como una ayuda ideal entrenamiento fuera de temporada. LeMond comenzó a competir en 1976, y después de dominar la categoría intermedia (13-15) y ganando las primeras 11 carreras de las que participó, recibió permiso para montar contra mayores competidores, con más experiencia en el Juvenil (16-19) categoría. En 1977, cuando aún sólo el 15, LeMond terminó segundo en la Vuelta Fresno John Howard, luego de Estados Unidos superior Ciclista del camino y el 1971 campeón de los Juegos Panamericanos. LeMond llamó la atención de Eddie Borysewicz, la El entrenador de Estados Unidos Ciclismo Federación del equipo nacional, quien describió LeMond como "un diamante, un diamante claro." LeMond representó a los Estados Unidos en la 1978 Campeonato del Mundo Junior en Washington, DC , donde terminó noveno en la carrera de carretera, y de nuevo en el Campeonato Mundial Juvenil 1979 en Argentina , donde ganó oro, plata y bronce-lo más destacado es su victoria en la carrera de ruta. A los 18 años, LeMond fue seleccionado para el 1980 equipo ciclista olímpico de Estados Unidos, el más joven en hacer que el equipo de Estados Unidos; sin embargo, el EEUU boicot de la 1980 Juegos Olímpicos de Verano en Moscú le impidió competir allí.

Borysewicz, quien LeMond describió como su "primer entrenador real", quería retener a su protegido a través del siguiente ciclo olímpico y le disuadió de convertirse en profesional, pero LeMond se determinó. Sin embargo, mientras que él era el Campeón Junior Mundial de Carreteras reinante en 1980, LeMond recibió ninguna oferta, por lo que en la primavera 1980, se unió al equipo de Estados Unidos Nacional de ciclismo para una campaña europea de carreras de 6 semanas. Allí, él acabó tercero en la general en el Circuito de las Ardenas antes de ganar el 1980 Circuit de la Sarthe etapa en Francia, convirtiéndose así en el primer piloto americano y más joven de cualquier nacionalidad "en la historia de este deporte en ganar un evento del ciclismo [en Europa]." Esa victoria, y la cobertura de prensa posterior, elevaron el perfil de LeMond en Europa y que fue descubierto en su próximo evento (la carrera por etapas Ruban Granitier Breton) por el francés entrenador de ciclismo y Renault-Elf-Gitane director deportivo Cyrille Guimard. Guimard dijo que estaba impresionado con el espíritu de LeMond, y le dijo: "Tienes el fuego para ser un gran campeón", antes de ofrecerle un contrato profesional para el año 1981 con Renault. Después de su regreso a los Estados Unidos, LeMond ganó el 1980 Obra clásica de Nevada, considerada como una de las carreras de ciclismo profesional con más historia y desafiantes en América . A pesar de recibir finalmente varias otras ofertas para convertirse en profesional, además de Guimard, LeMond no consideró en serio, y que firmó con Renault en París el día de la Tour de Francia 1980 terminó.

Carrera profesional

LeMond fue un destacado ciclista amateur "de calidad superlativa" y "superdotado", que rápidamente se estableció como uno de los ciclistas con más talento en el circuito profesional. El respetado periodista de ciclismo John Wilcockson, que informó del Tour de Francia desde hace más de 40 años, describió LeMond como un jinete que era fuoriclasse.

1981-1983: Primeros años

Primera victoria profesional de LeMond se produjo tres meses después de su debut en 1981, cuando ganó una etapa del francés Tour de l'Oise. También ganó el Coors Classic en los Estados Unidos, por delante del campeón de 1980 camino olímpico Sergéi Sujoruchenkov. Pero LeMond consideraba su tercer puesto en la general en el 1981 Dauphiné Libéré de haber sido el "trampolín importante" de su carrera hasta el momento, diciendo: "Me mostró que tenía la clase de capacidad de subida que usted necesita para ganar los mejores carreras por etapas europeas". LeMond ganó un total de cinco carreras en su temporada de novato en 1981.

LeMond se rompió la clavícula en 11 de abril 1982 mientras que compite con la bicicleta monumento Liège-Bastogne-Lieja. La lesión forzada LeMond a montar un horario reducido antes de entrar en la Campeonatos del Mundo, que estaban en Goodwood, Inglaterra ese año. LeMond participó en la carrera de ruta de los hombres, que se celebró el 5 de septiembre LeMond terminó en segundo lugar después de estar fuera corrió por piloto italiano Giuseppe Saronni. La controversia surgió cuando su compañero de equipo estadounidense de LeMond Jacques Boyer acusó LeMond de él persiguiendo en los últimos 800 metros. Medalla de bronce Sean Kelly dijo lo siguiente sobre el final polémico, "No creo que Boyer se desvanecía ... Se puso bastante buena ventaja. Nadie quería ir tras él ... Sí, Lemond persiguió Boyer-Boyer fue el único hombre por el camino ".

LeMond fue apoyado en refutar las alegaciones de Boyer por su compañero George Monte, quien observó: "¿Qué LeMond va a hacer? Tire su moto delante de todo el mundo porque Boyer es un buen amigo de todo el mundo así? ... Por supuesto que no, que va a comenzar el sprint porque es menos de 200 metros de la meta y ya el sprint que ha estado pasando por un par de cientos de metros. LeMond hizo un buen movimiento y una buena carrera ... Boyer no iba a ganar esa carrera. Lo mejor que podía haber conseguido era lugar quinto o sexto. " LeMond no sintió la necesidad de disculparse. El equipo de Estados Unidos no se ha configurado como un equipo, y tratando de ganar carreras de bicicleta fue lo que hizo para una profesión. Dijo LeMond: "Estoy corriendo para Renault y estoy corriendo para mí es un negocio y es mi vida Para mí, que el segundo lugar fue casi tan bueno como ganar, especialmente a mi edad..." LeMond fue de 21 en el momento. Con el resultado, LeMond se convirtió en el primer pro estadounidense en ganar una medalla en el Mundial de desde que Frank Kramer se llevó la plata en 1912.

Dos semanas más tarde, el 20 de septiembre de 1982, LeMond ganó el de 12 días, 837 millas Tour de l'Avenir, que incluye un recorrido a través de los Alpes franceses, por un récord mundial de 10 minutos, 18 segundos. La victoria, y la ventaja de tiempo LeMond celebrará a finales, aturdidos Europa y siempre amplia confirmación de que LeMond fue hecho fuoriclasse.

Al año siguiente, 1983, LeMond ganó el Campeonato Mundial de plano, convirtiéndose en el primer piloto americano para hacerlo. De LeMond ciclismo talento, su fuerza total, la capacidad de escalada, capacidad de montar un juicio rápido tiempo y su capacidad de recuperarse rápidamente, todo sugirieron LeMond sería una excelente perspectiva para los más exigentes Grandes Vueltas.

1984-1986: Grandes Vueltas

LeMond montó su primer Tour de Francia en 1984, terminando tercero en apoyo del líder del equipo de Laurent Fignon, y ganar la clasificación joven jinete. Al año siguiente fue llevado a través de La Vie Claire a montar en apoyo de capitán del equipo Bernard Hinault que había recuperado su forma y estaba tratando de ganar su quinto Tour. Empresario francés y el dueño del equipo Bernard Tapie firmó LeMond con un contrato de 1 millón de dólares en tres años. En la carrera Hinault condujo a través de las primeras etapas de montaña, pero sufrió un accidente y entró en dificultades. En este punto, estaba claro que LeMond fue un piloto de élite capaz de ganar el Tour en su propio derecho. LeMond poseía un talento natural para montar las grandes vueltas, y se hizo más fuerte a lo largo de una carrera de tres semanas. El Hinault heridos era vulnerable, y sus competidores lo sabía. Etapa 17 incluye tres grandes escaladas en los Pirineos. En la segunda, el Col du Tourmalet, LeMond siguió Stephen Roche en un ataque, pero no se le dio permiso para viajar con Roche para construir sobre el vacío sobre el campo. Los directivos de su equipo La Vie Claire ordenaron el 24-años de edad, LeMond que esperar a Hinault. En vez de quedarse en el grupo de cabeza y montar a ganar, LeMond dejar que los líderes se alejan y se dejó caer de nuevo a ayudar Hinault. Al final de la etapa de LeMond fue frustrado hasta el punto de las lágrimas. Más tarde se reveló que la gestión de equipos y su propio entrenador Paul Koechli le había inducido a error en cuanto a qué tan atrás Hinault había caído durante la etapa de montaña Etapa 17 crucial. Hinault ganó el 1985 Tour, con LeMond terminar segundo, 1:42 detrás. LeMond había montado como el teniente obediente, y su apoyo permitido Hinault para ganar su quinto Tour. En la devolución de su sacrificio Hinault prometió ayudar LeMond ganar el Tour del año siguiente.

LeMond (izquierda) en el 1986 Coors Classic

Para el 1986 Tour, LeMond fue co-líder del equipo La Vie Claire junto Hinault. El apoyo de Hinault parecía menos seguro cuanto más cerca la carrera se acercaba. Una condición tácita era que su ayuda estaría supeditada LeMond demostrando que era claramente el mejor piloto. Hinault estaba en forma excelente, y tuvo la oportunidad de ganar un sexto tour sin precedentes. Hinault eligió dejar el juicio Etapa 9 tiempo individual sea el partido decisivo por el cual jinete recibiría el apoyo total del equipo La Vie Claire. Hinault ganó la contrarreloj de la etapa 9, terminando 44 segundos delante de LeMond. LeMond estaba frustrado con sus resultados, después de haber sufrido un pinchazo y después que requiere un cambio de la bicicleta cuando se rompió una rueda. En la etapa 12, la primera etapa de montaña de la carrera en los Pirineos, Hinault atacó al grupo de cabeza y construyó una ventaja global. Al final de la etapa 12, Hinault tuvo a cinco minutos de ventaja sobre LeMond y el resto de pilotos top. Afirmó que estaba tratando de sacar los rivales de LeMond, pero ninguno de estos ataques fueron planeados con LeMond. Era evidente que estaba dispuesto a viajar de manera agresiva y aprovechar las oportunidades que se presentan. LeMond nunca fue puesto en dificultad, sino por su compañero de equipo. Al día siguiente Hinault se separó de nuevo pronto, pero fue capturado y luego cayó por LeMond en la subida final de la Etapa 13, permitiendo LeMond para ganar de nuevo cuatro minutos y medio. Los siguientes tres etapas trajeron el Tour a los Alpes. On Stage 17 LeMond y Urs Zimmermann cayó Hinault desde el grupo de cabeza, y el final del día vio LeMond tirando del maillot amarillo de líder de la carrera, la primera vez que había siempre sido usado por un jinete de los Estados Unidos. Al día siguiente, en los Alpes vio ataque Hinault de nuevo mañana, el primer ascenso, pero él estaba recogido. Intentar un escape en el descenso, no pudo separarse de LeMond. Los dos jefes de equipo La Vie Claire eran ambos excelentes trazos descendentes, y continuaron a alejarse mientras subían la próxima col, y mantuvieron la diferencia al llegar a la base de la subida final, la tan cacareada Alpe d'Huez. Los dos pilotos siguieron adelante a través de la multitud, ascendiendo los veintiún curvas de Alpe d'Huez y llegar a la cumbre juntos. LeMond le pasó un brazo alrededor de Hinault y le dio una sonrisa y la victoria de etapa en una muestra de unidad, pero las luchas internas no había terminado. Hinault atacó de nuevo en el escenario 19 y tuvo que ser traído de vuelta por sus compañeros Andy Hampsten y Steve Bauer. Al comentar sobre la situación del equipo antes de la prueba final individual del tiempo en la Etapa 20, LeMond ofreció la siguiente con una sonrisa irónica:

"Me ha atacado desde el inicio del Tour de Francia. Nunca me ha ayudado una vez, y no me siento confiado en absoluto con él."

LeMond tenía que mantener su ojo en su compañero de equipo y rival durante toda la carrera. Hinault montó agresivamente y repetidamente atacado, y la división creada en el equipo La Vie Claire era inconfundible. LeMond se quedaría con el maillot amarillo hasta el final de la carrera y ganar su primer Tour, pero se sentía traicionado por Hinault y el liderazgo de equipo La Vie Claire. LeMond tarde declaró el 1986 Tour fue la carrera más difícil y estresante de su carrera.

1987-1988: tiroteo accidental, años perdidos

LeMond había planeado para defender su título en el Tour de Francia 1987 con La Vie Claire, pero no pudo participar. A principios de ese año en el que viajaba en el Tirreno-Adriático, una carrera temprana de puesta a punto de la primavera, cuando se cayó, sufriendo una fractura en la muñeca izquierda. Regresó a los Estados Unidos para recuperarse de la lesión. La semana antes de regresar a Europa se eligió a la caza del pavo cerca de su casa de la familia en las estribaciones de la Sierra Nevada con Rodney Peluquería y Patrick Blades, su tío y su hermano-en-ley. Los cazadores eran camuflados en un rancho de co-propiedad de Louis Barber, el padre del tío de LeMond, y Bob LeMond, el padre de Greg. El trío se había separado cuando Cuchillas oyó movimiento detrás de él, se volvió y disparó a través de un arbusto. El movimiento había venido de LeMond, que fue golpeado en la espalda y el lado derecho con una devastadora explosión de aproximadamente 60 No. Los pellets de 2 empresas. Las lesiones de LeMond fueron casi fatal. Afortunadamente, un helicóptero de la policía fue en las inmediaciones y se utilizó para hacer una vida a bordo de quince minutos al Centro Médico de la Universidad de California-Davis. LeMond fue tomada por una cirugía de emergencia. Había sufrido un neumotórax a su pulmón derecho y sangrado abundante, después de haber perdido un 65% de su volumen sanguíneo. Un médico informó LeMond más tarde que había sido dentro de los veinte minutos de desangrándose. La operación le salvó la vida, pero cuatro meses más tarde se desarrolló una obstrucción del intestino delgado por adherencias que se habían formado después de los disparos. Se sometió a otra cirugía para aliviar la obstrucción y desmontar las adherencias. Preocupada porque su equipo le caería si sabían del accidente de tiro necesaria una segunda cirugía, LeMond pidió a los cirujanos para remover el apéndice al mismo tiempo. Posteriormente informó a su equipo que había tenido su apéndice eliminado, pero el resto de la historia se ha dejado un tanto vaga. Los eventos terminaron con eficacia su temporada 1987, y en octubre se anunció que volvería a la competición seria el siguiente febrero, con los holandeses Equipo PDM.

Con 35 perdigones todavía en su cuerpo, incluyendo tres en el forro de su corazón y cinco más incrustado en su hígado, LeMond intentó volver a la competición en 1988. Pero su regreso se vio obstaculizada por el sobre-entrenamiento, y desarrolló una tendinitis en su espinilla derecha que requirió cirugía. Se perdió el Tour por segundo año consecutivo, y las relaciones con PDM agrió.

En respuesta a la caída de salida con PDM, LeMond se trasladó a ADR, un equipo con sede en Bélgica y co-patrocinado por Coors Light para razas americanas, en un acuerdo que se completó en la víspera de Año Nuevo, apenas unas horas antes de que él hubiera sido legalmente obligado a montar una nueva temporada para el equipo holandés. Unirse a la escuadra belga ADR permitido LeMond a seguir compitiendo, pero con compañeros de equipo como Johan Museeuw que eran más adecuados para montar las obras clásicas de grandes vueltas.

1989: Regreso a nivel de elite

LeMond comienza la contrarreloj final de la Tour de Francia 1989

Después de luchar en el 1989 Carrera París-Niza de principios de temporada y no mejorar su condición, LeMond informó a su esposa Kathy que tenía la intención de retirarse del ciclismo profesional después de la Tour de Francia 1989. Puso en marcha el 1989 Giro de Italia en mayo, como preparación para el Tour a seguir, pero lucharon en las montañas y no estaba en la pelea por cualquiera de los jerseys de los líderes antes de la final de 53 kilometros contrarreloj individual en Florencia. LeMond colocó una segunda surpising allí, más de un minuto de ventaja sobre el ganador general Laurent Fignon. Algunos de su mejoría se atribuye a un tratamiento anti-anemia recibió dos veces durante la carrera.

Entrando en el Tour de Francia 1989 LeMond no era considerado un contendiente para el Clasificación General (CG). Su propia esperanza más optimista era terminar su gira final en el top 20. Sin el peso de las expectativas y otras presiones de ser un favorito Tour, LeMond sorprendió a los observadores con un fuerte paseo en el 7,8 kilometros prólogo en Luxemburgo , terminando cuarto de 198 jinetes. Animado por el resultado, LeMond continuó a montar más de las etapas planas de apertura, ganar la etapa 73 kilometros 5 contrarreloj individual, y la obtención de la maillot amarillo de líder de la carrera por primera vez en tres años. LeMond parecía cabalgar a sí mismo en mejores condiciones durante etapas llanas de la primera semana, y que iba a venir en forma de pico en el momento en el Tour llegó a las montañas. LeMond se mantuvo al frente de la carrera en el Pirineos, pero perdió el liderato a su ex compañero de equipo y rival Laurent Fignon en el escenario 10 en Superbagnères. Cinco días más tarde LeMond reclamó amarilla en el Alpes, después de que el 39 kilometros etapa contrarreloj de 15 montaña desde Gap de Orcières-Merlette. La batalla de sube y continuó, y cuando Fignon atacado en las laderas superiores de Alpe d'Huez LeMond no pudo ir con él, poniendo el maillot amarillo de nuevo sobre los hombros de Fignon. Fignon celebró una de 50 segundos de ventaja sobre LeMond entrar en la 21a y última etapa, una rara 24,5 kilometros contrarreloj individual de Versalles a la Campos Elíseos de París .

Fignon había ganado el Tour en dos ocasiones, en 1983 y 1984, y fue un muy capaz trialista tiempo. Parecía improbable que LeMond podría tardar 50 segundos de Fignon en el corto curso 24,5 kilometros. Esto requeriría LeMond deberán adquirir dos segundos por kilómetro contra uno de los más rápidos Chrono-especialistas en el mundo. LeMond había hecho pruebas de túnel de viento en la temporada baja y perfeccionado su posición de conducción. Cabalgó la contrarreloj con una rueda de disco trasero, un corte hacia abajo Giro aero casco y el mismo Scott, clip-on aerobarras que le habían ayudado a la victoria juicio Etapa 5 veces. Sosteniendo su posición trialing tiempo LeMond fue capaz de generar menos resistencia aerodinámica de Fignon, que utiliza un par de ruedas de disco, pero optó por ir sin casco y no utilizó las barras aerodinámicas que ahora son comunes en las pruebas contrarreloj. Instruir a su coche de apoyo no darle sus tiempos parciales, LeMond cabalgó a toda máquina y terminó a un ritmo récord a batir Fignon por 58 segundos y reclamar su segunda victoria en el Tour de France. Como LeMond abrazó a su esposa y se regocijó en el Campos Elíseos, Fignon se derrumbó sobre la pista, luego se sentó en estado de shock y lloró.

El margen final de victoria de los ocho segundos, tan el más cercano en la historia del Tour. 54,545 kmh velocidad media de LeMond para la contrarreloj de la etapa 21 fue el más rápido jamás montado en la historia del Tour. Desde entonces sólo el prólogo de 1994 y Rendimiento juicio del 2005 el tiempo de David Zabriskie haber sido más rápido. La prensa inmediatamente etiquetado de LeMond venir de atrás victoria como "la más sorprendente victoria en el Tour de Francia la historia", y mientras LeMond admitió que se sentía casi "demasiado bueno para ser verdad", él, personalmente, lo calificó como "mucho más satisfactorio "de su primer Tour global ganar en 1986.

El regreso de LeMond al pináculo del ciclismo fue confirmada el 27 de agosto, cuando ganó el 259 kilometros Campeonato del Mundo de ciclismo en ruta en Chambéry, Francia , derrotando a Fignon una y ribete Dimitri Konyshev y Sean Kelly en la línea. Fignon atacado incesantemente en mojado, subida final traicionera, pero LeMond y un selecto grupo llamó a su rival y luego LeMond hizo el sprint perfecto para llevarse el título. Fignon terminó sexto. LeMond fue sólo la quinta persona en la historia en ganar el Tour de Francia y el Campeonato del Mundo en el mismo año. En Diciembre, Revista Sports Illustrated nombrado LeMond su 1989 " Deportista del Año ", la primera vez que un ciclista recibió el honor.

1990: Una tercera victoria gira

LeMond apostó por el éxito de su temporada 1989 en el contrato más rico en la historia del deporte, la firma de un acuerdo de $ 5.5 millones por tres años con Z-Tomasso de Francia. Entró en el Tour de Francia 1990 como el campeón defensor y un favorito antes de la carrera después de salir de ADR para unirse a la mucho más fuerte Equipo Z-Tomasso. En "Z" de sus compañeros incluidos Robert Millar, Eric Boyer y Ronan Pensec, todos los cuales ya había acabado entre los seis primeros del Tour de Francia. Esta lista unificada de jinetes fuertes parecía capaz de soportar LeMond en las montañas y el control de la carrera en los pisos.

Plan táctico de la escuadra fue derrotado en el primer día, cuando un disidente que incluía compañero de equipo de LeMond Ronan Pensec, pero sin grandes favoritos, llegó diez minutos de ventaja sobre el campo. LeMond le impidió disputar el liderato hasta el maillot amarillo deja los hombros de su compañero de equipo Ronan Pensec. LeMond cerrada en líder de la carrera Claudio Chiappucci, finalmente le superando en la final contrarreloj individual en la etapa 20, en el que terminó más de dos minutos de ventaja sobre el italiano no anunciado. LeMond tenía por fin el maillot amarillo, que llevaba el día siguiente como el Tour montó en París. LeMond tuvo la distinción de ganar el Tour 1990 sin lograr ningún victorias de etapa. En el transcurso del Tour 1990 se confirmó la fuerza percibida del equipo Z, ya que llevó a la clasificación por equipos a través de la mayor parte de la carrera, añadiendo el título de equipo de la camiseta amarilla de LeMond.

En septiembre, LeMond trató de defender su título en el 1990 Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta, pero terminó cuarto, a ocho segundos del ganador, su ex compañero de equipo Rudy Dhaenens de Bélgica.

1991-1994: Cambio en el pelotón y la jubilación

El ex campeón del Tour Greg LeMond (cuarto por la izquierda) y Laurent Fignon (centro) subir con el " autobus "a Sestriere en el escenario 13 de la Giro de Italia 1991

LeMond sentía confiado antes de la Tour de Francia 1991. Él era el campeón defensor, entrenado bien y tenía un equipo sólido para apoyarlo. LeMond fue uno de los líderes de entrar en la etapa 8 contrarreloj individual, y terminó segundo al español Miguel Indurain. LeMond sentía que estaba montando muy bien, y aunque su TT-esfuerzo le había impulsado a la maillot amarillo, perdiendo ocho segundos a Indurain sacudió la confianza. Sostuvo el maillot amarillo durante los próximos cuatro días hasta la etapa 12, un desafiante 192 kilometros etapa de montaña. LeMond experimentó dificultades en la primera subida y agrietada en el Col de Tourmalet, perdiendo un tiempo significativo a Claudio Chiappucci, y eventual ganador Indurain. Siguió la carrera, pero fue incapaz de desafiar seriamente por el liderato después, terminando séptimo Tour 1991 en general.

En 1992, ganó el LeMond Tour DuPont. Sería la última gran victoria de su carrera. En el 1992 Tour de Francia tuvo que abandonar en la montaña, el mismo día que su compatriota y ex domestique Andy Hampsten ganó la cima Alpe d'Huez. y él dijo que dejó la carrera debido a un dolor de silla grave, pero antes de que él abandonó, LeMond admitió: "Mi escalada no es como de costumbre. He subido mucho mejor en los últimos Tours. Este año estoy simplemente no sentir mi mismo de siempre ".

LeMond hizo extensivo entrenamiento de resistencia en el camino del invierno siguiente, pero sus actuaciones en la primavera siguiente no mejoró. LeMond tuvo que abandonar el Giro de Italia 1993, dos días antes de la fase final después de difíciles carreras lo dejó tercero--desde pasado en GC. Estaba demasiado cansado como para entrar en el Tour de Francia 1993. Después de la temporada '93 LeMond contrató renombrado fisiólogo holandés Adrie van Diemen para que le asesore sobre una nueva técnica para supervisar la capacitación y medir el desempeño. La (SRM) entrenamiento basado en el poder haría uso de la vatios como una guía para salida de potencia. En noviembre de 1993 LeMond confió a Sam Abt que la salida de potencia en vatios se convertiría en la llave métrica. El vatio ha ganado amplia aceptación como la mejor medida del rendimiento de la formación de un ciclista.

Al año siguiente comenzó la LeMond Tour de Francia 1994, pero encontró que no podía competir con eficacia. Tuvo que abandonar después de la primera semana antes de la carrera había llegado a las etapas de montaña difíciles. Ese diciembre anunció su retiro. En el momento no se conocen del todo las razones de LeMond de crecientes dificultades. En una pérdida, especuló que una condición conocida como miopatía mitocondrial podría ser responsable de la dificultad que estaba teniendo realizando contra los pilotos actuales. En 2007, sin embargo, LeMond especulado que él no podría haber tenido la condición después de todo, y sugirió que el plomo toxicidad de los perdigones de escopeta todavía incrustados en su cuerpo podría haber sido responsable, los efectos de que se incrementaron en un entrenamiento pesado.

Desde 2010 LeMond reconoció que el aumento de la prevalencia de dopaje contribuyó a su falta de competitividad. Dijo LeMond: "Algo había cambiado en el ciclismo Las velocidades eran más rápidos y jinetes que fácilmente hubiera realizado fuera ahora estaban dejarme En ese momento, el equipo que estaba en, el equipo Z, se hizo cada vez más exigente, cada vez más preocupados.. ... "Dijo que le habían dicho en 1994 que iba a necesitar dope sangre con el fin de ganar otra vez. LeMond no se centró únicamente en dopaje por sus dificultades. Él admitió francamente a Abt en 1999: "Me imagino que tenía tres meses, que fue a la derecha para mí después del accidente de caza," tres meses en el que ganó los dos Tours y un campeonato de ciclismo en ruta mundo. "El resto eran simplemente puro sufrimiento, luchando, fatiga, siempre cansado."

En una amplia entrevista con Americano novelista Bryan Malessa en 1998, LeMond se le preguntó si su carrera no había sido interrumpida por el accidente de caza, ¿cómo se siente que compararía a cinco ganadores del Tour como Bernard Hinault y Miguel Indurain. LeMond respondió: "Por supuesto que no se puede reescribir la historia de carreras, pero estoy seguro de que habría ganado cinco Tours."

Dos años después de su retiro LeMond fue incluido en el Estados Unidos bicicleta Salón de la Fama en una ceremonia en Rodale Park en Trexlertown, PA. El evento se realizó el 8 de junio de 1996, durante los ensayos del equipo olímpico estadounidense de ciclismo.

Los intereses comerciales

LeMond montado en un bicicleta de la fibra de carbono en la Tour de Francia 1991

Greg LeMond fue un pionero en el uso de cuadros de bicicleta de fibra de carbono en el ciclismo de ruta profesional europeo, y su Tour de Francia ganan en 1986 por delante de Bernard Hinault fue el primero de una bicicleta de carbono de madera. Irónicamente, dada la rivalidad que existía en el momento entre el americano y su compañero de equipo, el francés, LeMond montó un "Bernard Hinault" modelo de la firma ¡Mire prototipos de ese año. LeMond también ganó el Tour de Francia 1989, el Campeonato Mundial de 1989, y su último Tour de Francia en 1990, sobre cuadros de fibra de carbono. Estos cuadros de bicicleta destacados "Greg LeMond" branding.

Ciclos LeMond

En 1990, fundó LeMond LeMond Bicicletas para desarrollar máquinas para sí mismo que también se comercializan y venden al público. Al año siguiente, en busca de una ventaja equipo para el equipo Z en el Tour de Francia 1991, LeMond concluyó un acuerdo de licencia exclusiva entre su empresa y Carbonframes, Inc., para acceder a la tecnología avanzada de materiales compuestos de este último. Mientras LeMond brevemente lideró el Tour 1991 en general, montado en su bicicleta "Greg LeMond" producido Carbonframes, la compañía finalmente falló, algo LeMond culpó a "subcapitalización" y la mala gestión por su padre. Carbonframes y LeMond Ciclos "se separaron amigablemente dos años más tarde." En 1995, con su compañía supuestamente casi en bancarrota, LeMond llegó a un acuerdo con la concesión de licencias- Trek Bicycle Corporation, según el cual la compañía con sede en Wisconsin podría fabricar y distribuir bicicletas diseñadas con LeMond que se venden bajo la "LeMond Bicicletas" de la marca. LeMond declararía más tarde que entrar en el negocio con Trek "destruido" la relación con su padre. La asociación lucrativa, que generó ingresos por Trek en exceso de $ 100,000,000USD, sería renovado varias veces en el transcurso de 13 años, pero en última instancia terminó en acritud después de la relación de LeMond con Trek se deterioró durante su defensa antidopaje acérrimo.

Las dos partes primero se encontraron en desacuerdo en julio de 2001, después de LeMond expresó la preocupación pública sobre la relación entre el médico italiano dopaje Michele Ferrari y el atleta estrella de Trek, Lance Armstrong . "Cuando me enteré de que estaba trabajando con Michele Ferrari, estaba devastado," LeMond, según fue citado de Armstrong. "Si Lance es limpio, es la mayor remontada en la historia del deporte. Si no lo es, sería el mayor fraude".

Presidente de Trek John Burke presionó LeMond para disculparse, diciendo, "los comentarios públicos de Greg LeMond lastiman la marca y la marca Trek." Burke supuestamente justificó su demanda de una disculpa por el consejo de que, "Como socio contractual, él [LeMond] podría criticar el dopaje sólo en general -. No apunte con el dedo a los atletas específicos, en particular uno que pasa a ser fuente de ingresos principal de la empresa"

En abril de 2008, Trek anunció que estaba cayendo LeMond Bicicletas de su línea de productos y que demandaría a romper el acuerdo de licencia.Rápidamente surgió que en marzo de 2008, LeMond había presentado una denuncia contra Trek por incumplimiento de contrato, alegando que no habían hecho un "mejores esfuerzos" intento de vender sus bicicletas, así como los intentos que describen al "silencio" él sobre el dopaje, incluyendo incidentes en 2001 y 2004. Su queja incluyen estadísticas detallando las ventas lentas en algunos mercados, incluyendo el hecho de que entre septiembre de 2001 y junio de 2007, Trek sólo vendió $ 10.393 por valor de bicicletas LeMond en Francia, un país en el que LeMond fue tanto famoso y popular .

LeMond enInterbike 2010

Según lo prometido, demandó de venta libre Trek y dejó de producir bicicletas bajo la marca LeMond. Después de casi dos años de litigio, en febrero de 2010, LeMond llegó a un acuerdo fuera de la corte con Trek en su disputa por incumplimiento de contrato, cuyos términos eran confidenciales. El acuerdo permitió que el caso sea desestimado con prejuicio, es decir, "ninguna de las partes puede producir los mismos reclamos contra otros en una demanda futura." Y a pesar de los términos del acuerdo no fueron revelados, según los informes LeMond obtuvo el control total sobre el LeMond Bicicletas nombre, mientras Trek hizo una donación de $ 200,000USD a la caridad 1in6.org, de los cuales LeMond fue miembro fundador de la junta directiva.

LeMond Fitness

En 2002, LeMond, Bernie Boglioli y otros fundaron LeMond Fitness, Inc. "para ayudar a las personas a alcanzar sus objetivos de fitness y de rendimiento y entrenar de manera más efectiva." Negocio principal de la compañía es el desarrollo y la fabricación de los formadores de bicicletas y bicicletas de ejercicio de interior para los consumidores en los Estados Unidos e internacionalmente. LeMond mismo sirve como Presidente de la Junta, y, según fuentes de la compañía, "es participar plenamente en el desarrollo y diseño de nuestros productos y programas." En 2012, alzamiento de fitness negoció para comprar una participación en la empresa y anunció planes para trasladar su sede a las oficinas del Alzamiento en San Diego, CA.

Bienes raíces

En 2002 se unió a LeMond con sus padres en la ley David y Sacia Morris, amigo Michael Snow y JP Morgan & Co. gestor de fondos Jorge Jasson para invertir en el exclusivo Yellowstone Club, un Big Sky, Montana de esquí y golf comunidad privada fundada por la industria maderera baron Tim Blixseth y su esposa Edra. Cada uno de los cinco socios pagaron Blixseth 750.000 dólares para uno por ciento de las acciones en el exclusivo resort. LeMond, también han comprado varios Lotes y mantuvo una propiedad en el complejo. Cuatro años más tarde LeMond y socios demandaron Blixseth en 2006, tras informes de un préstamo de Credit Suisse a la localidad de $ 375.000.000 de los cuales Blixseth según informes nos costó $ 209 millones en un pago parcial en disputa por su participación en la propiedad. El préstamo del Credit Suisse se basó en un $ 1,160,000,000 Cushman & Wakefield valoración de la localidad, para el que LeMond y socios cada buscaron 11.6 millones dólares por sus acciones de uno por ciento. En 2007, LeMond instaló su traje con los Blixseths por $ 39 millones de dólares; Sin embargo, él y sus socios se mantuvo acreedores como los Blixseths incumplieron en un pago de $ 20 millones (después de tener ya pagó el grupo de $ 18 millones), seguido de su divorcio y la quiebra del club en 2009.

Restaurantes

LeMond se convirtió en un restaurador en agosto de 1990, cuando, en colaboración con su esposa y sus padres, abrió de Scott Kee Tour de Francia en Francia Avenue en el suburbio de Minneapolis de Edina, Minnesota. LeMond describió el restaurante, que fue nombrado por su chef (hermano-en-ley de LeMond), como "un sueño de cinco años, en realidad." Al explicar el origen del concepto, dijo LeMond, "Kathy y yo hemos comido en los mejores establecimientos en Francia, Italia y Bélgica. Nuestros favoritos siempre han sido lugares pequeños, de propiedad familiar."

LeMond también se asoció en variasde Brueggerpanecillopanaderia-franquicias cafetería.

Postura anti-dopaje y controversias

LeMond se refiere a la reproducción de la conferencia de Juegos 2009

LeMond es un defensor anti-dopaje de toda la vida y un opositor del uso de drogas para mejorar el rendimiento. Él habló por primera vez sobre el récord contra el dopaje en el ciclismo después de ganar el Tour de Francia 1989, pero LeMond atrajo la atención más sustancial en el año 2001 cuando expresó públicamente dudas sobre la legitimidad de Lance Armstrong éxito 's después de enterarse de su relación con el doctor Michele Ferrari . La intensa crítica LeMond fue sometido a por sus comentarios lo colocaron en el centro de una polémica anti-dopaje.

LeMond ha cuestionado sistemáticamente la relación entre pilotos y médicos deportivos poco éticas como Ferrari, y ha señalado que los ciclistas profesionales que hacen uso de productos dopantes son victimizados en última instancia por el proceso, comparando su tratamiento a la de "ratas de laboratorio". Dicha LeMond: "Los médicos, la gestión, los funcionarios, ellos son los que han corrompido pilotos Los pilotos son los únicos que pagan el precio.". Conflictos más polémicos o notables de LeMond han sido con otros corredores del Tour de Francia Lance Armstrong, Floyd Landis y Alberto Contador.

LeMond también ha sido directamente crítico de la UCI y su presidente, Pat McQuaid. En diciembre de 2012, LeMond afirmó que un cambio necesario para hacerse a la cabeza de liderazgo para la UCI, y declaró si exhortó a que estaría dispuesto a tomar la posición a sí mismo si es necesario para conducir la bicicleta fuera del fango de dopaje. Dicha LeMond:

"Es ahora o nunca es actuar. Después del terremoto causado por elcaso de Armstrong, no surgirá otra oportunidad. Estoy dispuesto a invertir para hacer que esta institución más democrática, transparente y buscar el mejor candidato en el largo plazo. "

LeMond fue uno de los primeros ciclistas profesionales destacados a cuestionar la legitimidad de Armstrong y condenar abiertamente el uso de drogas que se había convertido en algo común en el pelotón. McQuaid rechazó el llamado de LeMond de un nuevo liderazgo en la UCI, y era desdeñoso de LeMond ".

Vida personal

LeMond está casado con su esposa Kathy (anteriormente Kathy Morris) y juntos tienen tres hijos: hijos Geoffrey y Scott y su hija Simone. LeMond y su esposa viven en Medina, Minnesota. Desde su retiro, LeMond ha involucrado cada vez más en los esfuerzos filantrópicos relacionados con las causas que lo han afectado personalmente (como el TDAH y abuso sexual), y él y Kathy tanto sentarse en la junta directiva de la 1in6 sin fines de lucro.

LeMond es un ávido aficionado al aire libre y el pescador con mosca, y en 1991 - mientras sigue corriendo a tiempo completo - hizo el récord mundial de capturas de pesca con mosca de cuatro libras lobina de boca chica en un carrete con una cuatro libras tippet. El récord fue certificado por la Sala Nacional de Pesca de agua dulce de la Fama en Hayward, Wisconsin. La captura superó el récord anterior entonces tres libras, seis oz hechas en el mismo tamaño tippet en 1986. LeMond confesó: "Siempre empacar mi equipo de pesca con mosca cuando viajo a eventos en bicicleta. Yo pesco cada vez que puedo."

Después de retirarse del ciclismo profesional, LeMond compitió en la Fórmula Ford 2000 series carreras de autos. También es un orador motivacional y fue el orador invitado para la Reunión Internacional de Ventas Sumitomo Drive Technologies en Cancún, México, el 2 de mayo de 2008. LeMond narró un documental premiado de aventuras para la cura de ese mismo año.

El 16 de julio de 2007, LeMond montó el L'Etapa del Tour cyclosportive con su hijo, y nos pareció ser un momento decisivo en su vida después de la competencia. "Tuve el tiempo de mi vida", dijo, a pesar de conseguir "lugar 650a" y estar "impresionado que incluso terminado". LeMond continuó, "he decidido que el día que nadie me va a impedir que el ciclismo, no Trek, no Armstrong , no Verbruggen, no a nadie. " En ese momento, LeMond se refería a una serie de disputas públicas y privadas relacionadas con su defensa contra el dopaje que obstaculizó su disfrute del ciclismo. Especialmente significativo fue la aparición de LeMond como testigo la USADA en el caso de dopaje de Floyd Landis. Allí, en la víspera del testimonio de LeMond en mayo de 2007 gerente de negocios de Landis llamó y amenazó con revelar públicamente que LeMond fue víctima de abuso sexual en la infancia, en caso de que comparecer ante el tribunal en la fecha prevista el día siguiente. Sin inmutarse, LeMond subió al estrado y declaró, antes de admitir al mundo que había sido abusado sexualmente.

Varias semanas después, LeMond y su esposa Kathy dio una extensa entrevista a Paul Kimmage de The Sunday Times. LeMond proporcionan más detalles sobre las circunstancias de su disculpa 2001 a Armstrong, afirmando que Trek, el fabricante y distribuidor de toda la vida de los Ciclos LeMond Racing, había amenazado con poner fin a la relación a instancias de Armstrong. Describió los dos años siguientes a la disculpa forzada como la peor en su vida, marcada por el comportamiento autodestructivo que finalmente lo llevó a revelar su abuso sexual a su esposa y buscar ayuda. LeMond también describió cómo el ser una víctima de abuso sexual había impactado tanto a su carrera deportiva y su vida desde entonces.

En septiembre de 2007, Greg Lemond se convirtió en miembro fundador de la organización 1in6.org no lucrativa, cuya misión es "ayudar a los hombres que han tenido experiencias sexuales no deseadas o abusivas en la infancia vivir vidas saludables y felices".

En la mañana del 30 de enero de 2013, 51 años de edad, LeMond estrelló su Mercedes en condiciones invernales, mientras se dirigía al dentista en Wayzata, Minnesota, pero no recordaba el incidente. Según Associated Press, un informe de la policía dice Plymouth LeMond salió de la carretera, golpeó una valla y arbustos, y luego chocó contra un muro de contención antes de acabar en el patio trasero de una casa. LeMond puede haber perdido la conciencia antes del accidente, de acuerdo con su esposa Kathy, sufrió una fractura de compresión en la espalda y se tendría que llevar un corsé durante tres meses. Mientras se espera que se recupere completamente, el accidente redujo las apariciones públicas de LeMond en el primer semestre de 2013.

Palmarès

Grand Tours resultados de la clasificación general de la línea de tiempo

Grand Tour	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993	1994
Vuelta	WD	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Giro	-	-	3	4	-	WD	39	105	WD	-	WD	-
Gira	-	3	2	1	-	-	1	1	7	WD	-	WD

WD = Retiró