Sherco
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Sherco est un constructeur français de motocyclettes fondé en 1998 par Marc Teissier et Andreu Codina, tous deux anciens pilotes de trial. La première moto est une ST2.5, moto de trial de 250 cm³.
En 2002 Sherco rachète la marque HRD et se lance sur le marché des 50 cm³/125 cm³ enduro et supermotard.
En 2004 Sherco est le premier constructeur à posséder une gamme de motos de trial 2 temps et 4 temps. Cette année-là, Sherco crée la première moto d'enduro à moteur à injection électronique avec les SE4.5i et SE5.1i. En 2007 une 250 cm³, elle aussi avec une injection électronique, vient compléter la gamme enduro.
2008 verra le retrait d'Andreu Codina.
En 2009, la marque Scorpa est mise en liquidation. Marc Teissier un des fondateurs de la marque la rachète.
Sherco produit ses motos sur deux sites distincts: En Espagne à Caldes de Montbui pour les motos de trial, en France à Nîmes pour les motos d'enduro et supermotard.
Sherco a été présent dans la compétition dès le début.
De 1999 à 2009, Sherco a gagné cinq fois les SSDT dont trois fois avec Graham Jarvis.
En 2009, Graham Jarvis est le premier vainqueur de la Romaniacs, une course d'enduro extrême, avec une moto 4 temps sur la Sherco SE2.5i
Le Dakar 2009 verra pour la première fois un constructeur engager une gamme complète par le biais du team Croco Aventures. Les 250 cm³, 450 cm³ et 510 cm³ seront alignées au départ de cette épreuve mythique. Seule la SR5.1i ne verra pas l'arrivée à cause d'une chute.
Au guidon d'une SR4.5 David Casteu marquera le Dakar 2010 en gagnant la première étape. Une chute quelques jours plus tard l'obligera à l'abandon.
En 2010, au guidon de sa Sherco SR4.5i, David Casteu est champion du Monde des rallyes tout terrain 450 cm³.
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