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Marine péruvienne

Marine péruvienne

Marine de guerre du Pérou
Marina de Guerra del Perú
Image illustrative de l'article Marine péruvienne

Création Depuis 1821
Pays Pérou
Allégeance Ministère de la Défense
Branche Marine
Fait partie de Forces armées péruviennes
Garnison Callao
Couleurs bleu et doré
Marche "Gloriosa Marina Peruana"
"Glorieuse Marine péruvienne"
Anniversaire 8 octobre 1821
Guerres Guerre d'indépendance du Pérou
Guerre hispano-sud-américaine
Guerre du Pacifique (1879-1884)
Guerre colombo-péruvienne de 1932
Guerre péruano-équatorienne de 1941
Batailles Bataille d'Angamos
Combat d'Islay
Commandant Rolando Navarrete
Commandant historique Miguel Grau Seminario
L'argument taille(valeur 51 bâtiments <br /> 33 aéronefs <br /> 988) n'existe pas dans le modèle appelé

La Marine péruvienne (espagnol: Marina de Guerra del Perú) est la marine de guerre de la République du Pérou. C’est une des trois composantes des forces armées péruviennes avec l’armée de terre et l'armée de l'air péruviennes.

Histoire

Article connexe : Histoire des conflits latino-américains.
Un navire et un avion péruvien durant la guerre péruano-équatorienne de 1941.

La marine de guerre péruvienne fut créée le par le gouvernement du général José de San Martín. Elle fut engagée pour la première fois dans la guerre d’indépendance du Pérou (1821-1824) et fut formée à partir des navires de guerre de la marine espagnole capturés.

Quatre ans plus tard, elle participe à la guerre contre la Grande Colombie (1828-1829) pour faire le blocus du port de Guayaquil. Cette opération, qui devient un succès péruvien, favorise le débarquement des troupes péruviennes, lesquelles parviennent à occuper un point stratégique de la Grande Colombie.

Au cours des années suivantes, la participation de la marine péruvienne devient plus active principalement notamment lors du combat d'Islay au sein des guerres de la confédération péruano-bolivienne (1836-1839) ou pendant la guerre hispano-sud-américaine (1866) contre l’Espagne.

Avant le début la guerre du Pacifique (1879-1884), la marine péruvienne n’avait pas eu le temps de se moderniser et ses forces restaient donc inférieures en nombre par rapport à la puissante flotte chilienne. En dépit des difficultés, le commandant de la marine péruvienne, l’amiral Miguel Grau, à bord de son monitor Huáscar, parvient à couler La Esmeralda, un vieux mais emblématique navire de la marine chilienne. Pendant six mois, le capitaine du Huáscar maintient sous pression la marine chilienne, mais il est défait par la flotte chilienne à la bataille décisive d’Angamos.

Après la défaite de 1883, la marine connaît une période difficile de restauration qui dure quinze ans. Ce n’est qu’à partir de 1907 que le Pérou reprend la reconstruction de sa flotte avec l’achat de deux croiseurs protégés britanniques, « Almirante Grau » et « Colonel Bolognesi », et deux sous-marins français « Ferré » et « Palacios ».

Sous le gouvernement du président Augusto B. Leguía y Salcedo, la marine péruvienne connaît sa plus belle période grâce à la création du Ministère de la Marine et d’un corps d'aviation navale.

Chargement à Toulon du sous-marin Ferré de 46 mètres de long construit par Schneider et Cie pour la marine péruvienne à bord du Kanguroo en 1912[1].

Au cours du XXe siècle, des conflits territoriaux qui éclatent entre le Pérou et la Colombie en 1911 et 1932, et puis entre le Pérou et l’Équateur en 1941, entraînent l’intervention de la flotte péruvienne pour appuyer les efforts de l’armée de terre.

Pendant la Deuxième Guerre mondiale, l’attaque japonaise sur Pearl Harbour précipita le conflit naval sur les eaux de l'Océan Pacifique. Pourtant, le Pérou ne déclare la guerre aux forces de l’Axe qu’en 1945 et limite sa marine à des missions de patrouillage pour assurer le respect de ses eaux territoriales face à toute menace japonaise.

Vers la fin des années 1970, le Pérou entreprend un programme de modernisation de sa flotte, lequel lui permet temporairement de rattraper son retard et d’atteindre une supériorité navale face à son ancienne rivale, la marine du Chili. Avec la crise économique du milieu des années 1980, plusieurs navires de guerre sont démantelés dû à une réduction des fonds pour l’entretien des bâtiments.

Actuellement, la croissance économique des années 1990-2000 a permis en partie la modernisation de la flotte péruvienne, mais à une échelle réduite par rapport aux années 1980.

Organisation

Selon la Constitution du Pérou, les forces navales se trouvent sous l’autorité du Ministère de la Défense et répondent finalement à l’appel du président de la République péruvienne, commandant en chef des forces armées péruviennes. Les autorités sont organisées comme suit :

  • Comandante General de la Marina (Commandant général de la Marine)
  • Jefe del Estado Mayor General de la Marina (Chef d’état-major de la marine)
  • Inspector Genereal de la Marina (Inspecteur général de la marine)
  • Comandante General de Operaciones del Pacífico (Commandant général des opérations du Pacifique)
  • Fuerza de Superficie (Forces de surface)
  • Fuerza de Submarinos (Forces sous-marines)
  • Fuerza de Aviación Naval (Forces d’aviation navale)
  • Fuerza de Infantería Marina (Forces d’infanterie marine)
  • Fuerza de Operaciones Especiales (Forces d’opérations spéciales)
  • Comandante General de Operaciones de la Amazonia (Commandant général des opérations amazoniennes)
  • Dirección General de Capitanías y Guardacostas (Direction générale de capitaineries et garde-côtes)

Bases navales

Base navale de Callao en 1984.
  • Ancón – Quartier général et base de l’infanterie navale
  • Callao – Base navale principale, chantier naval et base de l’aviation navale
  • Chimbote – Base navale mineure et chantier naval
  • Iquitos – Base fluviale sur l’Amazone
  • Paita – Base navale mineure
  • Pisco – Base navale mineure
  • Puno – Base sur le lac Titicaca
  • San Juan de Marcona – Base aéronavale

Navires

Navires en 2008

Navire Origine Type Classe En service Notes
Croiseur lance-missiles (1 en service)
BAP Almirante Grau (CLM-81)  Pays-Bas Croiseur léger Classe De Zeven Provinciën  Oui Ancien HNLMS De Ruyter mis sur cale en 1939
(C-801), navire amiral péruvien, ne présente plus guère de valeur militaire
Sous-marins (6 en service)
BAP Angamos (SS-31)  Allemagne Type 209/1200 Classe Angamos  Oui Ancien BAP Casma,
BAP Antofagasta (SS-32)  Allemagne Type 209/1200 Classe Angamos  Oui
BAP Pisagua (SS-33)  Allemagne Type 209/1200 Classe Angamos  Oui
BAP Chipana (SS-34)  Allemagne Type 209/1200 Classe Angamos  Oui Ancien BAP Blume
BAP Islay (SS-35)  Allemagne Type 209/1100 Classe Islay  Oui Entré en service le 29 août 1974, modernisé en 2008
BAP Arica (SS-36)  Allemagne Type 209/1100 Classe Islay  Oui Entré en service le 21 janvier 1975, modernisé en 2008
Frégates lance-missiles (8 en service)
BAP Carvajal (FM-51)  Italie Frégate Classe Lupo Classe Carvajal  Non Transféré à la garde côtière péruvienne le 26 décembre 2013 sous le nom de BAP Guardiamarina San Martin (PO-201)
BAP Villavisencio (FM-52)  Italie Frégate Classe Lupo Classe Carvajal  Oui
BAP Montero (FM-53)  Pérou Frégate Classe Lupo Classe Carvajal  Oui
BAP Mariátegui (FM-54)  Pérou Frégate Classe Lupo Classe Carvajal  Oui
BAP Aguirre (FM-55)  Italie Frégate Classe Lupo Classe Aguirre  Oui Ancien Orsa (F-567)
BAP Palacios (FM-56)  Italie Frégate Classe Lupo Classe Aguirre  Oui Ancien Lupo (F-564)
BAP Bolognesi (FM-57)  Italie Frégate Classe Lupo Classe Aguirre  Oui Ancien Perseo (F-566)
BAP Quiñones (FM-58)  Italie Frégate Classe Lupo Classe Aguirre  Oui Ancien Saggitario (F-565)
Corvettes lance-missiles (6 en service)
BAP Velarde (CM-21)  France Corvette Classe PR-72P Classe Velarde  Oui
BAP Santillana (CM-22)  France Corvette Classe PR-72P Classe Velarde  Oui
BAP De los Heros (CM-23)  France Corvette Classe PR-72P Classe Velarde  Oui
BAP Herrera (CM-24)  France Corvette Classe PR-72P Classe Velarde  Oui
BAP Larrea (CM-25)  France Corvette Classe PR-72P Classe Velarde  Oui
BAP Sánchez Carrión (CM-26)  France Corvette Classe PR-72P Classe Velarde  Oui
Amphibies (4 en service, 2 à délivrer)
BAP Paita (DT-141)  États-Unis Bâtiment de débarquement de chars Classe Terrebonne Parish  Oui
BAP Pisco (DT-142)  États-Unis Bâtiment de débarquement de chars Classe Terrebonne Parish  Oui
BAP Callao (DT-143)  États-Unis Bâtiment de débarquement de chars Classe Terrebonne Parish  Oui
BAP Eten (DT-144)  États-Unis Bâtiment de débarquement de chars Classe Terrebonne Parish  Oui
BAP Fresno (DT-144)  États-Unis Bâtiment de débarquement de chars Classe Newport  Non
BAP Racine (DT-144)  États-Unis Bâtiment de débarquement de chars Classe Newport  Non
Canonnières fluviales (6 en service)
BAP Loreto (CF-11)  États-Unis Canonnière fluviale Classe Loreto  Oui
BAP Amazonas (CF-12)  États-Unis Canonnière fluviale Classe Loreto  Oui
BAP Marañón (CF-13)  Royaume-Uni Canonnière fluviale Classe Marañón  Oui
BAP Ucayali (CF-14)  Royaume-Uni Canonnière fluviale Classe Marañón  Oui
BAP Clavero (CF-15)  Pérou Canonnière fluviale Classe Clavero  Non Endommagé
BAP Putumayo (CF-16)  Pérou Canonnière fluviale Classe Clavero  Non Démantelé
Navires auxiliaires (11 en service)
BAP Mollendo (ATC-131)  Pérou Transport de troupes Classe Mollendo  Oui Entraînement de la marine
BAP Marte (ALY-313)  Canada Yacht Classe Marte  Oui Entraînement de la marine
BAP Unanue (AMB-160)  États-Unis Navire support de plongée Classe Sotoyomo  Oui
BAP San Lorenzo (ART-323)  Allemagne Navire à récupération de torpilles Classe Lorenzo  Oui
BAP Caloyeras (ACA-111)  États-Unis Bateau-citerne côtier Type YW  Oui
BAP Noguera (ACP-118)  États-Unis Pétrolier côtier Type YO  Oui
BAP Gauden (ACP-119)  États-Unis Pétrolier côtier Type YO  Oui
BAP Guardian Rios (ARB-123)  États-Unis Remorqueur offshore Class Cherokee  Oui
BAP Dueñas (ARB-126)  États-Unis Remorqueur côtier -  Oui
BAP Bayovar (ATP-154)  Russie Pétrolier Type Grigoriy Nesterenko  Oui Ancien Petr Schmidt
BAP Zorritos (ATP-155)  Russie Pétrolier Type Grigoriy Nesterenko  Oui Ancien Grigoriy Nesterenko
BAP Morona (ABH-302)  Pérou Navire-hôpital fluvial Classe Morona  Oui
BAP Corrientes (ABH-303)  Pérou Navire-hôpital fluvial -  Oui
BAP Curaray (ABH-304)  Pérou Navire-hôpital fluvial -  Oui
BAP Pastaza (ABH-305)  Pérou Navire-hôpital fluvial -  Oui
BAP Puno (ABH-306)  Royaume-Uni Navire-hôpital lacustre Classe Yavarí  Oui Employé par la Marine du Pérou
Navires océanographiques (6 en service)
BIC Humboldt  Pérou Navire océanographique Classe Humboltd  Oui
BAP Carrasco (AH-171)  Pays-Bas Navire océanographique Class Dokkum  Oui Ancien dragueur de mines, HNLMS Abcoude
BAP Stiglich (AH-172)  Pérou Navire océanographique Classe Morona  Oui
BAP La Macha (AEH-174)  Pérou Navire océanographique -  Oui
BAP Carrillo (AH-175)  Pays-Bas Navire océanographique Classe van Straelen  Oui Ancien dragueur de mines, HNLMS van Hamel
BAP Melo (AH-176)  Pays-Bas Navire océanographique Classe van Straelen  Oui Ancien dragueur de mines, HNLMS van der Wel

Navires musées

Navire Origine Type Classe Désarmé Notes
BAP América (RH-90)  Royaume-Uni Cannonnière fluviale Classe América - navire en réparation dans le chantier naval SIMA Iquitos
BAP Abtao (SS-42)  États-Unis Sous-marin Type Sierra Classe Abtao 1998 converti en navire musée en 2004

Nouveaux navires retirés

Navire Origine Type Classe Désarmé Notes
BAP Ferré (DM-74)  Royaume-Uni Contre-torpilleur Classe Daring 3 juillet 2007 Ancien HMS Decoy (D106)
BAP Talara (ATP-152)  Pérou Navire ravitailleur Classe Talara 12 août 2008 -
BAP Lobitos (ATP-153)  États-Unis Pétrolier Classe Sealift Pacific 20 juillet 2008 Ancien USNS Sealift Caribbean (T-AOT-174)

= Notes et références

  1. « S C 1 Aguirre puis Ferré », sur Sous Marin France (consulté le 18 mai 2014)

Liens externes

  • (es) Site officiel de la Marine du Pérou
  • Portail de l’histoire militaire
  • Portail du monde maritime
  • Portail du Pérou
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