Figaro Bénéteau
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Pour les articles homonymes, voir Figaro (homonymie).| Figaro | |
_detail.jpg) Figaro II lors du « prologue » du Trophée BPE à Belle-Île-en-Mer |
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| Gréement | 7 / 8 e, en carbone |
|---|---|
| Histoire | |
| Architecte | Finot, Marc Lombard (II) |
| Lancement | 1990, 2003 (II) |
| Équipage | |
| Équipage | 2 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | HT : 9,14 m , 10,15 m (II) Flot. : 8,40 m, 9,82 m (II) |
| Maître-bau | 3,25 m, 3,43 m (II) |
| Tirant d'eau | 1,80 m, 2,1 m (II) |
| Déplacement | 2400 kg, 3030 kg (II) dont lest 900 kg, 1100 kg (II) |
| Voilure | Grand-voile 25 m² 36 m² (II), génois 30,5 m², Spi 73 m² 85 m² (II) |
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Les Figaro Bénéteau sont des voiliers monotypes construits par les chantiers Bénéteau, utilisés dans le cadre du Championnat de France Elite de Course au Large en Solitaire et notamment pour la Solitaire du Figaro. Cette classe est gérée par l'association Classe Figaro Bénéteau fondée en 1990.
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Figaro Bénéteau
Le Figaro Bénéteau (premier du nom) a été conçu par le groupe Finot associé à Bénéteau en 1990, puis également en association avec Jean Berret pour le projet définitif[1]. Ils sont construits en polyester.
Figaro Bénéteau 2
Le Figaro Bénéteau 2 est dû au crayon de Marc Lombard et lancé en 2003[2]. Parmi les nouveautés, on notera des ballasts intégrés ainsi qu'un système bi-safrans. Le Figaro Bénéteau 2 reste cependant un bateau de course relativement simple car il ne comporte ni quille pendulaire ni bout-dehors permettant d'utiliser des spis asymétriques[3].
Comparaison entre Figaro Bénéteau et Figaro Bénéteau 2
| Caractéristique | Figaro [1] | Figaro II[2],[4] |
|---|---|---|
| Architectes | Groupe Finot Jean Berret | Marc Lombard |
| Longueur hors-tout | 9,14 m | 10,15 m |
| Longueur de flottaison | 8,40 m | 10,11 m |
| Maître-bau | 3,25 m | 3,43 m |
| Tirant d'eau | 1,80 m | 2,20 m |
| Déplacement | 2 400 kg | 3 030 kg |
| Lest | 900 kg | 1 100 kg |
| Grand-voile | 25 m2 | 38 m2 |
| Gennaker | 30,5 m2 | 30 m2 |
| Spinnaker | 73 m2 | 85 m2 |
Le Figaro Bénéteau 2 comporte deux ballasts intégrés de 220 litres chacun.
Le Figaro Bénéteau 1 comporte deux ballasts de 200 litres chacun.
Voir aussi
Articles connexes
- Solitaire du Figaro
- Bénéteau
Notes et références
- 1 2 « Figaro Solo », Groupe Finot-Conq (consulté le 5 août 2010)
- 1 2 « Figaro-Beneteau 2 », Marc Lombard Architecture Navale, 2003 (consulté le 5 août 2010)
- ↑ « Figaro-Bénéteau - Le monotype de course au large par excellence », SeaSailSurf.com, (consulté le 5 août 2010)
- ↑ « Figaro Bénéteau II », Bénéteau Voiliers (consulté le 5 août 2010)
Liens externes
- Le site de la classe Figaro Bénéteau
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