Huambo

Huambo
- Municipalit?? et de la ville -
Eglise ?? Huambo
Huambo Situation en Angola
Coordonn??es: 12 ?? 46'S 15 ?? 44'E
Pays	Angola
Province	La province de Huambo
??l??vation	5646 pieds (1721 m)
Population
??? M??tro	225268
Fuseau horaire	WAT ( GMT + 1)

Huambo, anciennement Nouvelle de Lisbonne (en portugais, Nova Lisboa), est la capitale de Dans la province de Huambo Angola . La ville est situ??e ?? environ 220 km ?? l'E de Benguela et 600 km au SE de Luanda. Derni??re connue d??nombrement de la population de la ville ??tait 225,268. Huambo est une plaque tournante principale sur le Caminho de Ferro de Benguela (CFB) (la Chemin de fer de Benguela) qui va du port de Benguela au Congo fronti??res et est desservi par l'a??roport Albano Machado (anciennement Nova Lisboa Airport).

Histoire

Histoire ancienne

Huambo re??oit son nom de Wambu, l'un des anciens 14 Ovimbundu royaumes du plateau central angolais. Le Ovimbundus, une ancienne tribu arriv?? originaire de l'Afrique de l'Est , avait fond?? leur royaume central de Bailundu ( Bailundo) d??s le 15??me si??cle. Wambu ??tait l'un des plus petits royaumes et ??tait hi??rarchiquement sous le roi de Bailundu, m??me si elle a connu, comme les autres royaumes, un degr?? consid??rable d'ind??pendance.

Domination portugaise

Consid??rant que Bailundo est mentionn?? dans certains 18??me et 19??me - si??cle chroniques dans le cadre d'une route commerciale reliant ?? Viye (Bie), petite Wambu ne ??tait vraiment connu avec l'av??nement de la construction de la Chemin de fer de Benguela par les Portugais. Bien que les rois de Bailundu et Wambu (notamment Ekuikui II et Katiavala I) se sont oppos??s ?? la p??n??tration du chemin de fer par embuscade travailleurs et les colons, ils ont finalement ??t?? subjugu??s par l'arm??e portugaise et Huambo a ??t?? officiellement fond??e le 8 Ao??t 1912 par le portugais g??n??ral Jos?? Mendes Norton de Matos.

L'origine de Huambo et de l'importance ??conomique, il atteint sous administration portugaise est tr??s ??troitement li??e ?? la construction du Caminho de Ferro de Benguela ( Chemin de fer de Benguela), qui avait commenc?? dans la ville c??ti??re de Lobito en 1902. Ce chemin de fer a ??t?? con??u par l'entrepreneur britannique Sir Robert Williams comme le moyen le plus facile et le moins cher pour relier les riches mines de cuivre de Katanga (Shaba) au Congo belge avec un point sur la c??te ?? partir de laquelle le min??ral pourrait ??tre export??e. La baie de Lobito est certes le meilleur port naturel dans l'ensemble du continent.

La construction du chemin de fer d'abord avanc?? avec beaucoup de difficult??s, en raison de la robustesse du terrain, la pr??valence du paludisme et, dans une certaine mesure, la r??sistance des indig??nes. Huambo a ??t?? trouv?? pour ??tre un endroit strat??gique pour de nombreuses raisons. Un climat b??nigne (beaucoup en raison de sa haute altitude, 1700 m) et la pr??sence d'abondantes ressources en eau dans et autour en fait un endroit id??al pour avoir un moyeu sur le chemin de fer. Une fois que cela a ??t?? r??alis??, les travaux ont progress?? comparativement plus rapide et le lien avec la fronti??re du Congo belge a ??t?? achev??e en 1929. D'ici l?? Huambo ??tait devenu le site de l'atelier de chemin de fer le plus important en Afrique.

Dans les ann??es 1920 Huambo ??tait d??j?? l'un des principaux moteurs ??conomiques de Angola portugais. Il a eu quelques plantes importants de transformation des aliments, a servi comme le principal point de la richesse agricole consid??rable de la province d'exportation et ??tait aussi connu par ses nombreux ??tablissements d'enseignement, en particulier l'Institut de recherche agricole (actuellement partie de la Facult?? des sciences agricoles).

En 1928 Huambo a ??t?? rebaptis??e Nova Lisboa (New Lisbon, apr??s Lisbonne la capitale du Portugal ), indiquant que l'administration coloniale destin?? d??cision de celui-ci ?? un certain moment la capitale de la colonie. En sports m??caniques, ?? la fin des ann??es 1960, la ville de Nova Lisboa ??tait devenu de renomm??e internationale pour son Nova International Lisboa 6 Heures voiture de sport course. Jusqu'?? l'ind??pendance de l'Angola en 1975, la ville de Nova Lisboa ??largi et sa croissance ??conomique et le d??veloppement en plein essor, ce qui en fait l'un des centres urbains les plus importants de l'??poque portugaise Province d'outre-mer de l'Angola.

Apr??s l'ind??pendance

Apr??s l'ind??pendance du Portugal en 1975, Nova Lisboa a ??t?? donn?? son nom d'origine - Huambo. Le Guerre civile angolaise (1975-2002) arr??t?? le d??veloppement de l'Angola et de Huambo, d??truisant une grande partie de son infrastructure.

Huambo est devenu le site d'une bataille brutale pendant la guerre civile sanglante entre le gouvernement et UNITA depuis l'ind??pendance jusqu'?? la mort du chef de l'UNITA rebelle Jonas Savimbi. La ville a ??t?? assi??g??e, gravement endommag??, et ses civils ont ??t?? massacr??s en masse ou ont fui la ville.

Apr??s l'ind??pendance en 1975, Savimbi a d??clar?? Huambo ??tre une r??publique distincte au sein de la nation. Cependant, la Gouvernement du MPLA a pris la ville de retour le 8 F??vrier 1976 avec l'aide des troupes cubaines, si la plupart des zones environnantes est rest?? sous contr??le de l'UNITA.

?? la mi 1976, le corps exp??ditionnaire cubain avait ??tabli ses structures les plus importants de la ville de Huambo dans la r??gion de San Pedro, Lufefena et Cruzeiro, et fortes garnisons dans la plupart des autres capitales municipales et principales villes, mais UNITA avait le contr??le de la quasi-totalit?? du territoire entre les deux.

Les personnes d??plac??es ont commenc?? ?? se concentrer dans les villes, en qu??te de protection physique et l'aide humanitaire. Dans ce contexte, une des premi??res agences humanitaires pour arriver dans la province de Huambo a ??t?? la CICR (1979). En 1984, le conflit se est intensifi?? de fa??on spectaculaire, et ainsi fait le d??placement dans les villes. Une importante op??ration de secours a ??t?? lanc??e dans les capitales du Plateau Central et dans un bon nombre de municipalit??s encore accessibles par avion. D'ici l??, la plus grande partie des routes ont ??t?? contr??l??e par UNITA et fortement min??.

En mai 1991, un accord de paix a ??t?? conclu entre le gouvernement et UNITA. des Nations Unies et les agences ONG progressivement d??plac??s entre mi 1991 et 1992. La situation se est progressivement am??lior??e et des ??lections g??n??rales ont ??t?? appel??s pour en Septembre 1992. Mais les probl??mes sont partis d??s que les r??sultats des sondages ont ??t?? diffus??s. Unrest est arriv?? ?? Huambo tr??s rapidement, comme UNITA consid??r?? la province de mani??re que leur sanctuaire politique. Ils se sont concentr??s dans la ville la plupart de leurs dirigeants et une grande partie de leurs troupes peu apr??s la d??faite aux ??lections a ??t?? rendu public.

La ville serait encore formellement sous le contr??le du gouvernement, mais la tension progressivement b??ti due ?? l'augmentation des actes de violence impliquant UNITA milice. ?? la fin de 1992, tous les organismes d'aide ??trangers se ??taient retir??s de Huambo. L'UNITA a pris le contr??le de la ville au cours d'une bataille de rue ?? rue horrible qui a commenc?? juste apr??s No??l 1992 et a atteint son paroxysme ?? la mi-Janvier de l'ann??e suivante. De violents combats dans et autour de Huambo ont continu?? encore pendant 55 jours, jusqu'?? ce que les troupes gouvernementales ?? la retraite et l'UNITA ont acquis le plein contr??le de la ville. La plupart des autres villes dans le Plateau Central ont ??t?? occup??es par l'UNITA trop ?? l'??poque, ?? travers pas moins la violence et la destruction massive. Le conflit arm?? a ??clat?? de nouveau en Ao??t 1994. Une grande offensive remit au gouvernement le contr??le de Huambo, le 9 Novembre, et bient??t apr??s tous les autres capitales provinciales. Le si??ge de l'UNITA a ensuite d??m??nag?? ?? Jamba, dans la province de Kuando Kubango.

La guerre a pris fin officiellement le 20 Novembre 1994, avec la signature de la Protocole de Lusaka. Dans une large mesure cette ??tape signifiait un mouvement vers la normalit??, et a ??t?? re??u ?? Huambo avec un optimisme mod??r??. L'UNITA a d??m??nag?? son si??ge ?? nouveau peu de temps apr??s la signature du protocole, cette fois ?? Bailundo, quelques 50 kilom??tres au nord de la capitale provinciale. Cette relocalisation a soulev?? de s??rieuses pr??occupations parmi la plupart des observateurs.

En 1995, le libre transit des personnes et des biens a ??t?? tout ?? fait r??tabli dans la province. ?? la fin de l'ann??e, les Nations Unies maintien de la paix (UNAVEM III) avaient ??t?? d??ploy??s trop ?? Huambo, suivant les dispositions de la Lusaka protocole de paix. 1996 et 1997 ont ??t?? des ann??es de relative am??lioration des conditions de vie des civils ?? Huambo, bien que les mouvements de retour ont ??t?? que mod??r??e, de reconstruction des activit??s lentes et commerciaux ne ont pas retrouv?? leur vigueur pass??.

Apr??s l' Organisation des Nations Unies Conseil de s??curit?? appliqu??e sanctions contre l'UNITA (29 octobre 1997) en raison de retards dans la mise en ??uvre de la Lusaka protocole et la r??ticence ?? d??militariser et de remettre ses bastions, l'ins??curit?? ?? Huambo a augment?? progressivement, en particulier dans la seconde moiti?? de 1998. Je n d??but de D??cembre le gouvernement a lanc?? une offensive visant ?? prendre les derniers bastions d??tenus par l'UNITA ?? Huambo et Kuito, cette nouvelle flamb??e de la guerre se ??tend bient??t ?? d'autres r??gions du pays. Des d??placements massifs de population ont commenc?? une fois de plus les zones rurales ?? Huambo, Kuito et Caala. Grands camps de personnes d??plac??es ?? l'int??rieur ont ensuite ??t?? install??s dans ces villes que la communaut?? humanitaire a ??t?? contraint ?? l'abandon en dehors des zones contr??l??es par l'UNITA, retirer compl??tement d'ici la fin de l'ann??e et de se concentrer ?? Huambo, Caala et, plus tard, Ukuma.

La situation de s??curit?? se est extr??mement volatile. Comme Huambo et d'autres grandes villes du Plateau ??taient d??cortiqu??es de Bailundo et d'autres positions encore en possession de l'UNITA, deux Hercules C130 affr??t?? par l' Organisation des Nations Unies avec 23 personnes ?? bord ont ??t?? abattu au-dessus Vila Nova (26 d??cembre et le 2 janvier 1999), alors qu'ils tentaient d'??vacuer vers Luanda les derniers restes de la mission UNAVEM III ?? Huambo.

Le gouvernement a repris la ville de Bailundo en Octobre de 1999. Londuimbali, Vila Nova et quelques autres grandes villes de la province ??taient d??j?? sous le r??gne du gouvernement, et en D??cembre 1999, l'administration de l'??tat avaient ??t?? r??tabli dans toutes les capitales municipales. Dans cette p??riode, la guerre conventionnelle que la province avait connu a fait place ?? la gu??rilla, l'UNITA en contr??lant la plupart des zones rurales et au hasard frapper les installations militaires ou de police du gouvernement, et les communaut??s civiles aussi souvent.

L'exode des civils dans Huambo et Caala a connu un nouvel essor. Au d??but de 2000, il y avait plus de 25 000 personnes d??plac??es dans le village de Caala, et plus 40 000 dans la ville de Huambo. Comme sanctions internationales serr??es autour de l'UNITA, leurs actions militaires ?? Huambo obtenu plus fr??quentes et destructrices, atteignant un pic de violence ?? la fin de 2000.

En Octobre 2001, le gouvernement a lanc?? une offensive contre l'UNITA r??nov??e du Nord et du Sud de la province, combinant cette fois l'action militaire strict avec ce qu'on appelait Opera????es de limpe??a, litt??ralement, op??rations de nettoyage qui consistait ?? retirer des zones rurales de grands groupes de population qui ont ensuite ??t?? contraint ?? quelques points de concentration sp??cifiques. L'id??e derri??re cette strat??gie ??tait de priver la gu??rilla du soutien potentiel il peut encore trouver dans les villages qu'ils contr??laient autrefois dans la brousse, ce qui rend leur habitat naturel invivable. Dans le court terme, cela a abouti ?? la pression sur les ressources disponibles r??nov?? dans des zones s??res de la province, et dans de nombreux cas ?? la mort par la faim des groupes pi??g??s par le conflit ou emp??ch?? d'atteindre l'une de ces zones. Ce point repr??sente probablement le point culminant dans les difficult??s de la population civile rurale a travers?? dans la province de Huambo pour la dur??e de la guerre.

Apr??s la guerre civile

La mort de Jonas Savimbi en F??vrier 2002 et la signature ult??rieure d'un nouveau cessez-le-feu ont ramen?? la tranquillit?? ?? la province et fixent les conditions pour le processus de paix en cours et pr??sente le d??but d'une ??re de d??veloppement. L'av??nement de la paix a apport?? une nouvelle ??re de la reconstruction et de la r??g??n??ration.

Climat

Huambo dispose d'un climat subtropical montagne , avec un saison des pluies d'Octobre ?? Avril et un saison s??che entre Mai et Septembre. Malgr?? sa situation dans les tropiques, en raison de son altitude ??lev??e, Huambo dispose temp??ratures printani??res tout au long de l'ann??e, une caract??ristique commune parmi les villes avec ce climat. La ville voit pr??cipitations abondantes au cours de l'ann??e, en moyenne pr??s de 1 500 mm de pluie. Temp??ratures ?? Huambo ne sont que l??g??rement plus ??lev?? que dans la ville de Pretoria situ?? pr??s de 2000 km plus au sud-est.