Attaque sur Pearl Harbour

Attaque sur Pearl Harbour
Partie de la Pacific Theatre de la Seconde Guerre mondiale
Photo d'un avion japonais Battleship Row au d??but de l'attaque. L'explosion dans le centre est une gr??ve de la torpille sur le USS Oklahoma. Deux avions japonais attaquent peuvent ??tre vus: une sur la USS Neosho et une sur le chantier naval.
Date 7 d??cembre 1941 Emplacement Principalement Pearl Harbor, Hawaii Territory, ??tats-Unis R??sultat Grande victoire tactique japonaise ??tats-Unis d??claration de guerre ?? l'Empire du Japon. Allemagne et l'Italie d??clarent la guerre aux ??tats-Unis.
Les bellig??rants
??tats Unis	Empire du Japon
Les commandants et les dirigeants
Husband Kimmel Walter court	Chuichi Nagumo Isoroku Yamamoto
Force
8 cuirass??s 8 croiseurs 30 destroyers 4 sous-marins 1 USCG Cutter 49 autres navires ~ 390 avions	Unit?? mobile: 6 porte-avions 2 cuirass??s 2 croiseurs lourds 1 croiseur l??ger 9 destroyers 8 p??troliers 23 sous-marins de la flotte 5 sous-marins de poche 414 avions
Accidents et pertes
4 cuirass??s coul??s 3 cuirass??s endommag??s 1 cuirass?? terre Deux autres navires coul??s 3 croiseurs endommag??s Trois destroyers endommag??s 3 autres navires endommag??s 188 avions d??truits 159 a??ronefs endommag??s 2402 tu??s 1247 bless??s	4 sous-marins de poche coul??s 1 Sous-marin de poche ?? la terre 29 avions d??truits 64 tu??s 1 captur??
Les victimes civiles Entre 48 ?? 68 tu??s 35 bless??s

L'attaque de Pearl Harbour (appel??e Hawa?? ou une op??ration AI par les Japonais Quartier g??n??ral imp??rial (Op??ration Z) dans la planification et la bataille de Pearl Harbour) ??tait une surprise attaque militaire men??e par la marine imp??riale japonaise contre les Etats-Unis base navale Pearl Harbour, Hawaii, le matin du 7 D??cembre, 1941 (8 D??cembre au Japon). Du point de vue des d??fenseurs, l'attaque a d??but?? ?? 07h48 Temps hawa??enne. L'attaque a ??t?? con??u comme un action pr??ventive afin de garder le Flotte am??ricaine du Pacifique d'interf??rer avec les actions militaires de la Empire du Japon avait l'intention de Asie du Sud contre les territoires d'outre-mer du Royaume-Uni , le Pays-Bas et aux ??tats-Unis.

La base a ??t?? attaqu?? par 353 combattants japonais, les bombardiers et les torpilles en deux vagues, lanc??es ?? partir de six porte-avions . Tous les huit cuirass??s US Navy ont ??t?? endommag??s, avec quatre ??tant coul??. Deux d'entre eux ont ensuite ??t?? soulev??, et les quatre autres r??par??s, six cuirass??s remise en service plus tard dans la guerre. Le japonais a ??galement coul?? ou endommag?? trois croiseurs, trois destroyers , un navire de la formation anti-a??rienne, et une mouilleur de mines. 188 avions am??ricains ont ??t?? d??truits; 2402 Am??ricains ont ??t?? tu??s et 1 282 bless??s. Installations de base importants tels que la centrale, chantier naval, d'entretien et de carburant et de stockage de torpille installations, ainsi que les sous-marins et de piliers b??timent du si??ge (??galement de la maison de la section du renseignement) ne ont pas ??t?? attaqu??. Les pertes japonaises ??taient l??gers: 29 avions et cinq sous-marins de poche ont perdu, et 65 militaires tu??s ou bless??s. Un marin japonais a ??t?? captur??.

L'attaque a ??t?? un choc profond pour le peuple am??ricain et a conduit directement ?? l'entr??e en Am??rique la Seconde Guerre mondiale dans les deux Pacifique et Th????tres europ??ens. Le lendemain (8 D??cembre), les Etats-Unis d??clar?? la guerre au Japon. Aide ?? domicile pour non-interventionnisme, qui avait ??t?? forte, disparu. Soutien clandestin de la Grande-Bretagne (par exemple, le Patrouille de Neutralit??) a ??t?? remplac?? par alliance active. Les op??rations ult??rieures par les ??tats-Unis ont incit?? l'Allemagne et l'Italie ?? d??clarer la guerre aux Etats-Unis le 11 D??cembre, qui a ??t?? pay?? de retour par les Etats-Unis le m??me jour.

Il y avait de nombreux pr??c??dents historiques pour une action militaire ?? l'improviste par le Japon. Cependant, l'absence de tout avertissement officiel, en particulier alors que les n??gociations ??taient encore en cours, apparemment, a conduit le pr??sident Franklin D. Roosevelt ?? proclamer 7 D??cembre 1941, " une date qui vivra dans l'infamie ".

Le contexte du conflit

Pearl Harbour le 30 Octobre 1941.

Anticiper la guerre

L'attaque de Pearl Harbour ??tait destin??e ?? neutraliser la flotte du Pacifique des ??tats-Unis, et donc prot??ger l'avance du Japon dans Malaisie et la Indes n??erlandaises, o?? il a demand?? l'acc??s ?? ressources naturelles telles que le p??trole et le caoutchouc. La guerre entre le Japon et les ??tats-Unis avait ??t?? une possibilit?? dont chaque nation avait ??t?? au courant (et ??labor?? des plans d'urgence pour) depuis les ann??es 1920, bien que les tensions ne ont pas commenc?? ?? se d??velopper au s??rieux jusqu'?? 1931 invasion japonaise de la Mandchourie. Au cours de la prochaine d??cennie, le Japon a continu?? ?? d??velopper en Chine, conduisant ?? une guerre entre ces pays en 1937. Le Japon a d??ploy?? des efforts consid??rables ?? essayer d'isoler la Chine et de l'ind??pendance des ressources suffisantes pour atteindre la victoire sur le continent; l'op??ration ??Sud?? a ??t?? con??u pour soutenir ces efforts.

De D??cembre 1937, des ??v??nements tels que l'attaque japonaise sur la USS Panay et de la Massacre de Nankin (plus de 200 000 tu??s dans des massacres aveugles) a balanc?? l'opinion publique en Occident fortement contre le Japon et a augment?? la peur de l'Ouest de l'expansion japonaise, ce qui a incit?? les Etats-Unis, le Royaume-Uni, et la France ?? fournir une assistance de pr??t pour les contrats d'approvisionnement de la guerre ?? la R??publique de Chine.

En 1940, le Japon envahi l'Indochine fran??aise dans un effort pour contr??ler les fournitures atteignant Chine. Les ??tats-Unis se arr??ta livraisons d'avions, pi??ces, machines-outils, et l'essence d'aviation au Japon; cela a ??t?? per??u par le Japon comme un acte inamical. Les ??tats-Unis ne se arr??te pas les exportations de p??trole vers le Japon ?? cette ??poque en partie parce que le sentiment qui pr??vaut ?? Washington ??tait qu'une telle action serait une mesure extr??me, ??tant donn?? la d??pendance japonaise sur p??troli??re am??ricaine, et susceptible d'??tre consid??r?? comme une provocation par le Japon.

Au d??but de 1941, le pr??sident Franklin D. Roosevelt d??plac?? la Flotte du Pacifique ?? Hawa?? ?? partir de sa base pr??c??dente San Diego et a ordonn?? un renforcement militaire dans les Philippines dans l'espoir de d??courager l'agression japonaise en Extr??me-Orient. Parce que le haut commandement japonais ??tait (?? tort) certains toute attaque sur les colonies d'Asie du Sud de la Grande-Bretagne apporterait aux ??tats-Unis dans la guerre, une gr??ve pr??ventive d??vastatrice semble ??tre le seul moyen d'??viter des interf??rences US navale. Une invasion des Philippines a ??galement ??t?? jug??e n??cessaire par les planificateurs de guerre japonais. Les ??.U War Plan Orange avait envisag?? d??fendre les Philippines avec un homme 40 000 force d'??lite. Cela a ??t?? oppos?? par Douglas MacArthur, qui a estim?? qu'il aurait besoin d'une force dix fois cette taille, et n'a jamais ??t?? mis en ??uvre. En 1941, les planificateurs am??ricains pr??voit l'abandon des Philippines au d??but de la guerre et des ordres ?? cet effet ont ??t?? donn??s ?? la fin de 1941 ?? Amiral Thomas Hart, commandant de la Flotte asiatique.

Les ??tats-Unis cess?? les exportations de p??trole vers le Japon en Juillet 1941, suite ?? l'expansion japonaise en Indochine fran??aise apr??s la chute de la France, en partie parce que de nouvelles restrictions am??ricaines sur la consommation nationale de p??trole. Ce ?? son tour provoqu?? les Japonais de proc??der ?? des plans pour prendre les Indes n??erlandaises, un territoire riche en p??trole. Les Japonais ont ??t?? confront??s ?? la possibilit?? soit de se retirer de Chine et perdre la face ou la saisie et l'obtention de nouvelles sources de mati??res premi??res dans les colonies, europ??enne contr??l??es riches en ressources de l'Asie du Sud-Est.

La planification pr??liminaire pour une attaque sur Pearl Harbour pour prot??ger le passage dans la "zone de ressources du Sud" (le terme japonais pour les Indes orientales n??erlandaises et en Asie du Sud-Est en g??n??ral) avait commenc?? tr??s t??t en 1941 sous les auspices de l'amiral Isoroku Yamamoto, alors commandant du Japon Flotte combin??e. Il a remport?? la sanction de la planification et de formation formelle pour une attaque sur la ??tat-major de la marine imp??riale japonaise seulement apr??s beaucoup de discorde avec le Si??ge navales, y compris une menace de d??missionner de son commandement. La planification de grande envergure ??tait en cours au d??but du printemps 1941, principalement par le capitaine Minoru Genda. Personnel de planification a ??tudi?? le japonais 1940 attaque a??rienne britannique sur la flotte italienne au Taranto intensive. Il ??tait d'une grande utilit?? pour les lors de la planification de leur attaque contre les forces navales am??ricaines ?? Pearl Harbour.

Au cours des prochains mois, les pilotes form??s, l'??quipement a ??t?? adapt??, et l'intelligence recueillies. Malgr?? ces pr??paratifs, le plan d'attaque n'a pas ??t?? approuv??e par l'empereur Hirohito jusqu'au 5 Novembre, apr??s la troisi??me des quatre conf??rences imp??riales appel??s ?? examiner la question. L'autorisation finale n'a pas ??t?? donn??e par l'empereur jusqu'au 1er D??cembre, apr??s qu'une majorit?? des dirigeants japonais lui le conseill?? " Hull Note "serait" d??truire les fruits de l'incident de la Chine, de mettre en danger le Mandchoukouo et de saper le contr??le japonaise de la Cor??e. "

?? la fin de 1941, de nombreux observateurs pensaient que les hostilit??s entre les Etats-Unis et le Japon ??taient imminentes. Un Sondage Gallup juste avant l'attaque sur Pearl Harbor constat?? que 52% des Am??ricains devrait guerre avec le Japon, 27% ne se attendait pas la guerre, et 21% ??taient sans opinion. Tandis que les bases et installations am??ricaines du Pacifique avaient ??t?? plac??s en ??tat d'alerte ?? plusieurs reprises, les responsables am??ricains doutent de Pearl Harbour serait la premi??re cible. Ils se attendaient ?? les Philippines ?? ??tre attaqu?? en premier. Cette pr??somption est d?? ?? la menace que les bases d'air ?? travers le pays et la base navale de Manille pos??es aux voies maritimes, ainsi que l'envoi de fournitures au Japon ?? partir du territoire au sud. Ils croyaient aussi ?? tort que le Japon ne ??tait pas capable de monter plus d'une op??ration navale majeure ?? la fois.

Objectifs

L'attaque a eu plusieurs objectifs majeurs. Premi??rement, il vise ?? d??truire importantes unit??s de la flotte am??ricaine, emp??chant ainsi la Flotte du Pacifique d'interf??rer avec la conqu??te japonaise des Indes orientales n??erlandaises et en Malaisie. Deuxi??mement, on esp??rait gagner du temps pour le Japon pour consolider sa position et augmenter sa force navale avant la construction navale autoris?? par le 1940 Loi Vinson-Walsh effac?? toute chance de victoire. Enfin, il a ??t?? con??u pour offrir un coup s??v??re au moral des Am??ricains, celui qui d??couragerait les Am??ricains de se engager dans une guerre se ??tendant dans l'ouest de l'oc??an Pacifique et Indes n??erlandaises. Pour maximiser l'effet sur le moral, cuirass??s ont ??t?? choisis comme les principales cibles, car ils ??taient les navires de prestige de toute la marine ?? l'??poque. L'intention g??n??rale ??tait de permettre au Japon de conqu??te de l'Asie du Sud-Est sans interf??rence.

Frappantes la Flotte du Pacifique ?? l'ancre dans Pearl Harbour effectu??e deux inconv??nients distincts: les navires cibl??s seraient dans l'eau tr??s peu profonde, de sorte qu'il serait relativement facile ?? r??cup??rer et ??ventuellement les r??parer; et la plupart des ??quipages serait survivre ?? l'attaque, puisque beaucoup seraient sur permission ?? terre ou serait sauv?? du port. Un autre inconv??nient important de cette-du timing, et connu pour les Japonais-??tait l'absence de Pearl Harbour de tous les trois des porte-avions de la Flotte am??ricaine du Pacifique ( Enterprise, Lexington, et Saratoga). Ironiquement, la commande top IJN ??tait tellement impr??gn?? "Bataille d??cisive" la doctrine, surtout de l'amiral Mahan celle de d??truire le nombre maximum de cuirass??s-ce que, en d??pit de ces pr??occupations, Yamamoto a d??cid?? d'aller de l'avant.

La confiance japonaise dans leur capacit?? ?? r??aliser une courte guerre victorieuse signifiait ??galement d'autres objectifs dans le port, en particulier la cour de la marine, parcs de r??servoirs de p??trole, et de la base sous-marine, pourrait ??tre ignor??, car par leur pens??e-la guerre serait termin??e avant l'influence de ces installations se ferait sentir.

Approche et attaque

Route suivie par la flotte japonaise ?? Pearl Harbour et ?? l'arri??re

Le 26 Novembre 1941, un groupe de travail japonais (la Force de frappe) de six porte-avions ( Akagi, Kaga, Soryu, Hiryu, Shōkaku, et Zuikaku) a quitt?? le nord du Japon, en route vers une position au nord-ouest d'Hawa??, l'intention de lancer ses avions pour attaquer Pearl Harbour. En tout, 408 avions ont ??t?? con??u pour ??tre utilis??: 360 pour les deux vagues d'attaque, 48 sur la d??fensive patrouille a??rienne de combat (PAC), dont neuf combattants de la premi??re vague.

Un combattant Marine imp??riale japonaise Mitsubishi A6M2 "Zero" sur le porte-avions Akagi.

La premi??re vague devait ??tre l'attaque primaire, tandis que la deuxi??me vague ??tait de terminer toutes les t??ches rest??. La premi??re vague contenait l'essentiel des armes pour attaquer navires de capital, essentiellement sp??cialement adapt??s Type 91 torpilles a??riennes qui ont ??t?? con??us avec un m??canisme anti-roulis et un extension de la gouverne de direction qui leur permettent de fonctionner en eau peu profonde. Les ??quipages ont re??u l'ordre de s??lectionner les cibles de valeur la plus ??lev??e (cuirass??s et porte-avions ) ou, si ceux-ci ne ??taient pas pr??sents, les autres navires de grande valeur (de croiseurs et destroyers). Les bombardiers en piqu?? ??taient d'attaquer des cibles au sol. Combattants ont ??t?? command??s pour mitrailler et d??truire autant d'avions gar?? que possible pour se assurer qu'ils ne ont pas eu en l'air pour contre-attaquer les bombardiers, en particulier dans la premi??re vague. Lorsque le carburant de combattants se ils ??taient bas faire le plein ?? des porte-avions et de retourner au combat. Fighters devaient servir fonctions de la PAC en cas de besoin, en particulier sur les a??rodromes am??ricains.

Avant l'attaque a commenc??, deux avion de reconnaissance lanc??es ?? partir de croiseurs ont ??t?? envoy??s en ??claireur sur Oahu et de faire rapport sur la composition de la flotte ennemie et l'emplacement. Quatre autres avions scouts ont patrouill?? le secteur entre la force de l'op??rateur japonais (la Kido Butai) et Niihau, afin d'emp??cher le groupe de travail d'??tre pris par une contre-attaque surprise.

Les sous-marins

Sous-marins de la flotte I-16, I-18, I-20, I-22, et I-24 chaque entrepris une Type A Sous-marin de poche pour le transport vers les eaux au large de Oahu. Les cinq bateaux ont quitt?? I- Kure District Naval le 25 Novembre 1941, de venir ?? 10 miles nautiques (19 km, 12 km) au large de l'embouchure du port et lanc?? leurs charges ?? environ 01h00 sur D??cembre 7. ?? 03:42 Temps hawa??enne, le dragueur de mines Condor rep??r?? un p??riscope de sous-marins midget sud-ouest de la bou??e d'entr??e Pearl Harbour et a alert?? le destructeur Ward. Le midget peut avoir p??n??tr?? Pearl Harbour. Cependant, Ward a coul?? un autre sous-marin au midget 06h37 dans le premiers coups am??ricains dans le th????tre du Pacifique. Un sous-marin miniature sur le c??t?? nord de l'??le de Ford a rat?? l'offre d'hydravion Curtiss avec son premier torpille et a rat?? le destroyer attaquer Monaghan avec son autre avant d'??tre coul?? par Monaghan ?? 08h43.

Un troisi??me sous-marin midget terre ?? deux reprises, une fois en dehors de l'entr??e du port et de nouveau sur le c??t?? est d'Oahu, o?? il a ??t?? captur?? le 8 D??cembre Ensign Kazuo Sakamaki nag?? ?? terre et a ??t?? captur??, devenant la premi??re japonaise prisonnier de guerre. Un quatri??me avait ??t?? endommag?? par une attaque de charge de la profondeur et a ??t?? abandonn?? par son ??quipage avant qu'il ne puisse tirer ses torpilles. Un Analyse ??tats-Unis Naval Institute de photographies de l'attaque, men??e en 1999, a indiqu?? un sous-marin miniature peut avoir tir?? avec succ??s une torpille dans Virginie-Occidentale. Les forces japonaises ont re??u un message radio ?? partir d'un sous-marin midget au 8 D??cembre 00:41 r??clamer des dommages ?? un ou plusieurs grands navires de guerre ?? l'int??rieur de Pearl Harbour. Disposition finale du sous-marin est inconnue, mais elle ne est pas revenue ?? son "m??re" sous. Le 7 D??cembre 2009, le Los Angeles Times a rapport?? il ya une preuve circonstancielle trois pi??ces d'un sous-marin d??couvert 3 km (2,6 milles nautiques; 4,8 km) au sud de Pearl Harbor entre 1994 et 2001 pourrait ??tre le sous-marin manquant. Il a ??galement indiqu?? qu'il ya une forte preuve circonstancielle le sous-marin a tir?? deux torpilles sur Battleship Row. Les d??bris ont ??t?? d??vers??s en dehors du port dans le cadre d'un effort pour cacher la West Loch catastrophes, l'explosion de munitions 1944 qui a d??truit six navires de d??barquement de chars se pr??parent ?? Op??ration Forager.

D??claration de guerre japonais

L'attaque a eu lieu avant toute d??claration formelle de guerre a ??t?? faite par le Japon, mais ce ne ??tait pas l'intention de l'amiral Yamamoto. Il a d'abord pr??cis?? que l'attaque ne devrait pas commencer avant 30 minutes apr??s le Japon avait inform?? les Etats-Unis que les n??gociations de paix ??taient ?? une extr??mit??. Les Japonais ont essay?? de respecter les conventions de la guerre tout en atteignant surprise, mais l'attaque a commenc?? avant que l'avis pourrait ??tre livr??. Tokyo transmis la notification de 5000 mots (commun??ment appel?? le ??14-Part message") en deux blocs ?? la Ambassade du Japon ?? Washington, mais transcrire le message ??tait trop long pour l'ambassadeur du Japon pour livrer ?? temps. (En fait, des casseurs de codes am??ricains avaient d??j?? d??chiffr?? et traduit la plupart des messages heures avant qu'il devait livrer.) La derni??re partie de la ??14 partie de message" est parfois d??crite comme une d??claration de guerre. Bien qu'il ne d??clare la guerre, ni les relations diplomatiques coup??es, il a ??t?? vu par un certain nombre de hauts fonctionnaires responsables am??ricains et militaires comme un indicateur tr??s forte que les n??gociations ??taient susceptibles d'??tre termin??e et que la guerre pourrait ??clater ?? tout moment. Une d??claration de guerre a ??t?? imprim?? sur la premi??re page des journaux du Japon dans l'??dition du soir du 8 D??cembre, mais pas livr?? au gouvernement am??ricain jusqu'?? ce que le lendemain de l'attaque.

Pendant des d??cennies, la sagesse conventionnelle a jug?? que le Japon a attaqu?? sans avertissement officiel d'une rupture des relations seulement parce que des accidents et maladroit qui ont retard?? la livraison d'un document faisant allusion ?? la guerre ?? Washington. En 1999, cependant, Takeo Iguchi, un professeur de droit et de relations internationales ?? International Christian University ?? Tokyo, d??couvert des documents qui pointait vers un d??bat vigoureux au sein du gouvernement sur la fa??on dont, et m??me si, de notifier ?? Washington de l'intention du Japon de rompre les n??gociations et commencer une guerre, y compris une entr??e D??cembre 7 dans le journal de guerre en disant: ??notre diplomatie trompeuse est en constante progresse vers le succ??s." Sur ce, Iguchi a dit, "Le journal montre que l'arm??e et la marine ne veulent pas donner toute d??claration appropri??e de la guerre, voire m??me pr??avis de la fin des n??gociations ... et ils pr??valu clairement."

Premi??re composition d'onde

Les Japonais ont attaqu?? en deux vagues. La premi??re vague a ??t?? d??tect?? par le radar de l'arm??e am??ricaine ?? 136 miles nautiques (252 km), mais a ??t?? confondu avec les bombardiers de l'USAAF arrivant du continent am??ricain
Top:
A. Ford ??le NAS B. Hickam Air Force Base C. Bellows Champ D. Wheeler terrain
E. Kaneohe NAS F. Ewa MCAS R-1. station radar de Opana R-2. Kawailoa RS R-3. Kaaawa RS
G. H. Haleiwa Kahuku I. Wahiawa J. K. Kaneohe Honolulu
0. B-17 de la partie continentale 1. Premier groupe de gr??ve 1-1. bombardiers de niveau 1-2. Torpedo bombardiers 1-3. Les bombardiers en piqu?? 2. Deuxi??me groupe de gr??ve 2-1. bombardiers de niveau 2-1F. Fighters 2-2. Les bombardiers en piqu??
En bas:
A. Wake Island B. ??les Midway C. Johnston ??le D. Hawa??
D-1. Oahu 1. USS Lexington 2. USS Enterprise 3. First Fleet Air

  <21 pieds (6,4 m)

  22 ?? 23 pieds (6,7 ?? 7,0 m)

  29 pieds (8,8 m)

  30-32 pieds (9.1 ?? 9.8 m)

  33-34 pieds (10.1 ?? 10.4 m)

  34-35 pieds (10.4 ?? 10.7 m)

  36-37 pieds (11,0 ?? 11,3 m)

  38-39 pieds (11.6 ?? 11.9 m)

  40-41 pieds (12.2 ?? 12.5 m)

  42-48 pieds (12,8 ?? 14,6 m)

  > 49 pieds (14,9 m)

  Ville

  Base de l'arm??e

  Base de la Marine

Cibles attaqu??es:
1: USS California
2: USS Maryland
3: USS Oklahoma
4: USS Tennessee
5: USS West Virginia
6: USS Arizona
7: USS Nevada
8: USS Pennsylvania
9: Ford ??le NAS
10: champ de Hickam
Cibles d'infrastructure ignor??s:
Les r??servoirs de stockage d'huile: A
B: CINCPAC b??timent du si??ge
C: base sous-marine
D: Navy Yard

La premi??re vague d'attaque de 183 avions a ??t?? lanc??e au nord de Oahu, dirig?? par le commandant Mitsuo Fuchida. Il comprenait:

• 1er groupe (cibles: cuirass??s et porte-avions)
  • 50 Nakajima B5N bombardiers Kate arm??s de 800 kg (1760 lb) bombes de per??age d'armure, organis??s en quatre sections
  • 40 bombardiers de B5N arm?? Tapez 91 torpilles, ??galement en quatre sections
• 2e Groupe - (cibles: Ford Island et Wheeler terrain)
  • 54 Aichi D3A Val bombardiers en piqu?? arm??s de ?? 550 (249 kg) bombes d'usage g??n??ral
• 3e Groupe - (cibles: avion ?? l'??le de Ford, Hickam Air Force Base, Wheeler Field Point Barber, Kaneohe)
  • 45 Mitsubishi A6M combattants Zeke pour le contr??le de l'air et mitraillage

Six avions pas r??ussi ?? lancer en raison de difficult??s techniques.

Comme la premi??re vague approch?? Oahu, l'Arm??e am??ricaine RCS-270 radar au Opana Point, pr??s de la pointe nord de l'??le (un poste pas encore op??rationnel, mais en mode de formation pour les mois) d??tect?? et appel?? dans un avertissement. Bien qu'il ait ??t?? en usage dans un mode de formation par le minist??re Hawaiian arm??e am??ricaine pendant un certain temps, il ne ??tait pas pleinement op??rationnel. Bien que les op??rateurs, Privates George Elliot Jr. et Joseph Lockard, fait ??tat d'une cible, un officier nouvellement affect?? ?? la peine habit?? Centre Intercept, lieutenant- Kermit A. Tyler, pr??sum?? ce ??tait l'arriv??e pr??vue de six bombardiers B-17. La direction d'o?? l'avion venaient ??tait proche (quelques degr??s seulement s??paraient les deux cours entrants), tandis que les op??rateurs ne avaient jamais vu une formation aussi grand sur le radar; ils ont n??glig?? de dire ?? Tyler de sa taille, tandis que Tyler, pour des raisons de s??curit??, ne pouvait pas leur dire les B-17 ??taient dus (m??me se il est largement connu).

Plusieurs avions am??ricains ont ??t?? abattus comme la premi??re vague approch?? pays, et une radio avec au moins un avertissement peu incoh??rent. Autres avertissements de navires au large de l'entr??e du port ??taient encore en cours de traitement ou en attente de confirmation lorsque les avions ont commenc?? ?? attaquer les bombardements et mitraillages. N??anmoins, il ne est pas clair tous les avertissements auraient eu beaucoup d'effet, m??me si elles avaient ??t?? interpr??t??s correctement et beaucoup plus rapidement. Les r??sultats obtenus les Japonais dans les Philippines ??taient essentiellement les m??mes que ?? Pearl Harbour, si MacArthur avait pr??s de neuf heures d'avertissement que les Japonais avaient d??j?? attaqu?? ?? Pearl.

La partie de l'air de l'attaque de Pearl Harbour a d??but?? ?? 07h48 Hawaiian Time (3:18 amendements 8 D??cembre Heure normale du Japon, tenues par les navires de la Kido Butai), avec l'attaque de Kaneohe. Un total de 353 avions japonais en deux vagues a atteint Oahu. Lenteur, bombardiers torpilleurs vuln??rables ont conduit la premi??re vague, en exploitant les premiers moments de surprise pour attaquer les navires les plus importants pr??sents (les cuirass??s), tandis que les bombardiers en piqu?? ont attaqu?? les bases a??riennes am??ricaines dans Oahu, ?? commencer par Hickam Field, le plus grand, et Wheeler Field la principale base de chasse US Army Air Force. Les 171 avions de la deuxi??me vague ont attaqu?? le Corps Air ' Bellows Field, pr??s de Kaneohe sur le c??t?? au vent de l'??le, et ??le Ford. La seule opposition a??rienne venait d'une poign??e de P-36 Hawks, P-40 et certains Warhawks SBD bombardiers en piqu?? Dauntless du support USS Enterprise.

Hommes ?? bord des navires am??ricains se sont r??veill??s aux sons des alarmes, des bombes qui explosent, et des tirs, ce qui incite les hommes aux yeux larmoyants se habiller comme elles coururent General Quarters stations. (Le fameux message, "raid Air Pearl Harbour. Ce ne est pas percer.", A ??t?? envoy?? ?? partir du si??ge de patrouille Wing Deux, la premi??re commande Hawaiian principal de r??pondre.) Les d??fenseurs ??taient tr??s mal pr??par??s. casiers de munitions ont ??t?? enferm??s, avions gar?? aile au bout d'aile en plein air pour dissuader les actes de sabotage, des fusils sans pilote (aucun de la Marine de 5 "/ 38s, seulement un quart de son mitrailleuses, et seulement quatre des 31 batteries de l'arm??e sont entr??s en action). Malgr?? cette faible ??tat d'alerte, de nombreux militaires am??ricains r??agi de mani??re efficace au cours de la bataille. Ensign Joe Taussig, Jr., le seul officier ?? bord USS Nevada, a obtenu le navire en cours lors de l'attaque, mais a perdu une jambe. Le navire est ??chou?? dans le port par le quartier-senior. Un des destroyers, USS Aylwin, a d??but?? avec seulement quatre officiers ?? bord, toutes les enseignes, aucun avec le devoir de la mer de plus d'un an; elle a op??r?? en mer pendant 36 heures avant son commandant a r??ussi ?? revenir ?? bord. Capitaine Mervyn Bennion, commandant USS West Virginia, a men?? ses hommes jusqu'?? ce qu'il a ??t?? abattu par des fragments d'une bombe qui a frapp?? USS Tennessee, amarr??.

Un d??truits Vindicator au Ewa champ, la victime de l'une des plus petites attaques sur l'approche ?? Pearl Harbour.

Deuxi??me composition d'onde

La deuxi??me vague est compos??e de 171 avions: 54, 81 B5Ns D3As, et 36, command??s par A6Ms Capitaine de corvette Shigekazu Shimazaki. Quatre avions pas r??ussi ?? lancer en raison de difficult??s techniques. Cette vague et ses objectifs comprennent:

• 1er Groupe - 54 B5Ns arm??s de ?? 550 (249 kg) et 132 lb (60 kg) de bombes ?? usage g??n??ral
  • 27 B5Ns - a??ronefs et des hangars sur Kaneohe, Ford Island et Barbers Point
  • 27 B5Ns - hangars et des avions sur Hickam Air Force Base
• 2e Groupe (cibles: les transporteurs et les croiseurs avions)
  • 81 D3As arm??s de ?? 550 (249 kg) de bombes ?? usage g??n??ral, en quatre sections
• 3e Groupe - (cibles: avion ?? l'??le de Ford, Hickam Air Force Base, Wheeler Field Point Barber, Kaneohe)
  • 36 A6Ms de d??fense et de mitraillage

La deuxi??me vague a ??t?? divis?? en trois groupes. Un ??t?? charg?? pour attaquer Kane 'Ohe, le reste Pearl Harbour appropri??e. Les sections s??par??es sont arriv??s au point d'attaque presque simultan??ment de plusieurs directions.

Pertes et dommages am??ricains

Quatre-vingt dix minutes apr??s le d??but, l'attaque ??tait termin??e. 2386 Am??ricains sont morts (48 ?? 68 ??taient des civils, la plupart tu??s par non explos??es obus antia??riens am??ricains atterrissent dans des zones civiles), un autre 1 139 bless??s. Dix-huit navires ont ??t?? coul??s ou ??chou??s, dont cinq cuirass??s.

USS Arizona (BB-39) lors de l'attaque

Parmi les morts am??ricains, pr??s de la moiti?? du total (1177) ??taient dus ?? l'explosion de Avant l 'Arizona le magazine apr??s avoir ??t?? frapp?? par un modifi??s 40 cm (16 po.) coquille.

D??j?? endommag?? par une torpille et au milieu du bateau-feu, Nevada a tent?? de quitter le port. Elle a ??t?? cibl?? par de nombreux bombardiers japonais qu'elle a obtenu en cours et soutenu plus de hits ?? partir de 250 lb (113 kg) de bombes, qui ont commenc?? d'autres incendies. Elle a ??t?? d??lib??r??ment ??chou?? pour ??viter de bloquer l'entr??e du port.

Californie a ??t?? touch?? par deux bombes et deux torpilles. L'??quipage aurait gard??e ?? flot, mais ont re??u l'ordre d'abandonner le navire comme ils ??levaient ??nergie des pompes. Huile br??lante de l'Arizona et la Virginie occidentale a d??riv?? sur elle, et probablement rendu la situation pire qu'elle ne ??tait. Le d??sarm?? navire cible Utah a ??t?? perfor?? ?? deux reprises par des torpilles. West Virginia a ??t?? frapp?? par sept torpilles, le septi??me arrachant son gouvernail. Oklahoma a ??t?? frapp?? par quatre torpilles, les deux derniers-dessus de sa armure de ceinture, ce qui lui a caus?? ?? chavirer. Maryland a ??t?? frapp?? par deux des convertis 40 cm coquilles, mais ni caus?? de graves dommages.

Bien que les Japonais sont concentr??s sur cuirass??s (les plus grands navires pr??sents), ils ne ignorent d'autres cibles. Le croiseur l??ger Helena a ??t?? torpill??, et le choc de l'explosion a chavir?? le mouilleur de mines voisin Oglala. Deux destroyers cale s??che, Cassin et Downes ont ??t?? d??truits lorsque des bombes ont p??n??tr?? leur carburant bunkers. La fuite de carburant a pris feu; inondant la cale s??che dans un effort pour combattre l'incendie a fait la mont??e de la combustion du p??trole, et les deux ??taient grill??es. Cassin a gliss?? de ses blocs de quille et roula contre Downes. Le croiseur l??ger Raleigh a ??t?? perfor?? par une torpille. Le croiseur l??ger Honolulu a ??t?? endommag??, mais est rest?? en service. Le navire de r??paration Vestal, amarr?? Arizona, a ??t?? lourdement endommag?? et ??chou??. Le offre d'hydravion Curtiss a ??galement ??t?? endommag??. Le destroyer Shaw a ??t?? gravement endommag?? lorsque deux bombes ont p??n??tr?? son magazine avant.

Ce message indique le premier navire am??ricain, USS Saint- Louis (CL49) pour effacer Pearl Harbour. (National Archives and Records Administration) (Notez que ce est en r??ponse ?? la question ??Est-canal clair?" Et faible ??crit au fond concernant la r??ponse qui se tient jusqu'au St. Louis avait r??ussi ?? ??liminer)

Sur les 402 avions am??ricains ?? Hawa??, 188 ont ??t?? d??truits et 159 endommag??s, 155 d'entre eux sur le terrain. Presque aucun ne ??tait effectivement pr??t ?? d??coller pour d??fendre la base. Huit pilotes Army Air Corps ont r??ussi ?? prendre l'air pendant la bataille et six ont ??t?? cr??dit??s de Downing au moins un avion japonais lors de l'attaque, le 1er lieutenant Lewis M. Sanders, 2e lieutenant Philip M. Rasmussen, 2e lieutenant Kenneth M. Taylor, 2e lieutenant George S. Welch, 2e lieutenant Harry W. Brown, et 2??me lieutenant Gordon H. Sterling Jr. Sterling a ??t?? abattu par le lieutenant Fujita sur Kaneohe Bay et est r??pertori?? comme BNR (non MIA). Johhny Dains a ??t?? tu?? par un tir ami de retour d'une victoire sur Kaawa. 33 PBYs ?? Hawa??, 24 ont ??t?? d??truites, et six autres irr??parables. (Les trois patrouille retourn??s en bon ??tat.) Friendly fire ramen?? certains avions am??ricains au-dessus de cela, dont cinq d'un vol ?? l'arriv??e de Enterprise. Attaques japonaises sur casernes tu??s personnel suppl??mentaire.

Cinquante-cinq aviateurs japonais et neuf sous-mariniers ont ??t?? tu??s dans l'action, et l'un a ??t?? captur??. De 414 avions disponibles au Japon, 29 ont ??t?? perdus pendant la bataille (neuf dans la premi??re vague d'attaque, 20 dans le second), avec un autre 74 endommag?? par le feu antia??rien du sol.

Possible troisi??me vague

Plusieurs officiers subalternes japonais, y compris Mitsuo Fuchida et Minoru Genda, l'architecte en chef de l'attaque, a exhort?? Nagumo d'effectuer un troisi??me gr??ve afin de d??truire autant de carburant et de torpille de stockage de Pearl Harbour, l'entretien et installations de cale s??che que possible; et les chefs des cinq autres transporteurs dans la formation ont indiqu?? qu'ils ??taient dispos??s et pr??ts ?? mener une troisi??me gr??ve. Les historiens militaires ont sugg??r?? la destruction de ces aurait entrav?? la flotte am??ricaine du Pacifique bien plus s??rieux que la perte de ses cuirass??s. Se ils avaient ??t?? an??antis, "graves [am??ricains] op??rations dans le Pacifique auraient ??t?? report?? de plus d'un an"; Selon l'amiral am??ricain Chester Nimitz, plus tard, commandant en chef de la Flotte du Pacifique, "il aurait prolong?? la guerre encore deux ans." Nagumo, cependant, d??cid?? de retirer pour plusieurs raisons:

• Performances anti-avion am??ricain se est consid??rablement am??lior??e au cours de la deuxi??me gr??ve, et les deux tiers des pertes du Japon ont ??t?? engag??s au cours de la deuxi??me vague. Nagumo sentait se il lanc?? tiers gr??ve, il serait risquer trois quarts de la force de la flotte combin??e pour ??liminer les cibles restantes (qui comprenait les installations) tout en subissant des pertes plus d'avions.
• L'emplacement des transporteurs am??ricains est rest?? inconnu. En outre, l'amiral craignait sa force ??tait d??sormais ?? port??e de bombardiers terrestres am??ricaines. Nagumo ??tait pas certain que les Etats-Unis avions avions de survivre assez restant sur Hawaii pour lancer une attaque contre ses transporteurs.
• Une troisi??me vague aurait exig?? la pr??paration et les d??lais importants et aurait signifi?? le retour des avions aurait d?? atterrir de nuit. ?? l'??poque, seulement le (britannique) de la Royal Navy avait d??velopp?? des techniques de support de nuit, ce ??tait donc un risque important.
• M??t??o ??tait d??t??rior??e notamment depuis la premi??re et la deuxi??me lancement d'onde, et une mer agit??e compliqu?? d??collage et d'atterrissage pour une troisi??me attaque des vagues.
• La situation de carburant du groupe de travail ne lui permettait pas de rester dans les eaux au nord de Pearl Harbour beaucoup plus longtemps, car il ??tait ?? la limite du soutien logistique. Pour ce faire risquait de courir trop faible sur le carburant, peut-??tre m??me avoir ?? abandonner en cours de route destroyers maison.
• Il estime que la seconde gr??ve avait essentiellement satisfait l'objectif principal de sa mission-la neutralisation de la Flotte du Pacifique et ne voulait pas risquer de nouvelles pertes. En outre, il ??tait de pratique marine japonaise ?? pr??f??rer la conservation de la force de la destruction totale de l'ennemi.

Lors d'une conférence à bord du Yamato , le lendemain matin, Yamamoto a soutenu initialement Nagumo. Rétrospectivement, épargnant les chantiers vitaux, des ateliers d'entretien, et les dépôts de pétrole destiné aux États-Unis pourraient-ils répondre assez rapidement aux activités japonaises dans le Pacifique. Yamamoto a regretté plus tard la décision de se retirer et de Nagumo catégoriquement déclaré qu'il avait été une grande erreur de ne pas ordonner une troisième grève.

Photographies

La premi??re des photographies aériennes de l'attaque de Pearl Harbour ont été prises par Lee Embree, qui était à bord d'un Boeing Flying Fortress B-17 en route de Hamilton Champ, Californie, à l' Philippines . Lee 38e Escadron de reconnaissance avait prévu une escale de ravitaillement à Hickam Air Force Base au moment de l'attaque.

• 

  Les membres d'équipage à bord Shokakulancement de l'attaque

• 

  Un Japonais Mitsubishi A6M2 "Zero" combattant avion de la deuxième vague décolle du porte-avions Akagi, le matin du 7 Décembre 1941.

• 

  Zéros de la deuxième vague se prépare à décoller de Shokakupour Pearl Harbour

• 

  Un Japonais Nakajima B5N2 "Kate" bombardier-torpilleur décolle deShokaku.

• 

  Japonais Aichi D3A1 "Val" Les bombardiers en piqué de la deuxième vague préparation pour le décollage. Porte-avions Soryuen arrière-plan.

• 

  Une Aichi D3A Type 99 kanbaku (bombardier en piqué) lance de la Marine Impériale Japonaise porte-avionsAkagi à participer à la deuxième vague au cours de l'attaque de Pearl Harbour, Hawaii.

• 

  Navire de guerre USSCalifornianaufrage

• 

  Navire de guerre USSArizonaexplose.

• 

  Destructeur USSShawexplosant après son magazine avant a explosé

• 

  Navire de guerre USSNevadatentative d'évasion du port.

• 

  Navire de guerre USSWest Virginiaa pris deux bombes aériennes, les deux ratés, et sept coups de lance-torpilles, dont l'une peut provenir d'un sous-marin miniature.

• 

  Un détruitB-17 après l'attaque de Hickam Air Force Base.

• 

  Hangar dansl'île de Ford brûle

• 

  Aftermath:USSWest Virginia(gravement endommagé),USSTennessee(endommagé) et leUSSArizona(coulé).

Navires perdus ou endommagés

Battleships

• Arizona : éclatée; perte totale. 1177 morts.
• Oklahoma : chaviré, 429 morts. Renfloué Novembre 1943 chaviré et a perdu alors qu'il était remorqué vers le continent mai 1947
• Virginie de l'Ouest : deux bombes, torpilles sept, coulé; remis en service Juillet 1944. 106 morts.
• Californie : deux bombes, deux torpilles, coulé; remis en service Janvier 1944. 100 morts.
• Nevada : six bombes, une torpille, échoué; remis en service Octobre 1942. 60 morts.
• Tennessee : deux bombes; remis en service Février 1942. 5 morts.
• Maryland : deux bombes; remis en service Février 1942. 4 morts (y compris hydravion pilote abattu).
• Pennsylvania (le phare de Kimmel): en cale sèche avec Cassin et Downes , une bombe, les débris de l'USS Cassin ; resté en service. 9 morts.

Ex-cuirassé (cible / AA de navire de formation)

• Utah : chaviré; perte totale. 58 morts.

Cruisers

• Helena : Une torpille; remis en service Janvier 1942. 20 morts.
• Raleigh : Une torpille; resté en service.
• Honolulu : Near miss, des dommages légers; resté en service.

Destroyers

• Cassin : en cale sèche avec Downes et la Pennsylvanie , une bombe, brûlé; remis en service Février 1944.
• Downes : en cale sèche avec Cassin et la Pennsylvanie , a pris feu à partir de Cassin , brûlé; remis en service Novembre 1943.
• Shaw : Trois bombes; remis en service Juin 1942.

Auxiliaires

• Oglala (mouilleur de mines): Endommagé par torpille frapper sur Helena , a chaviré; remis en service (comme le navire-moteur réparation) Février 1944.
• Vestal (bateau de réparation): Deux bombes, de souffle et le feu de l'Arizona , échoué; remis en service par Août 1942.
• Curtiss (hydravions): Une bombe, un avion japonais; remis en service Janvier 1942. 19 morts.

Sauvetage

Capitaine Homer N. Wallin (au centre) supervise les opérations de sauvetage à bord duUSSCalifornia, début de 1942

Après une recherche systématique pour les survivants, les opérations formelles de sauvetage commençaient. Capitaine Homer N. Wallin, agente Matériel pour le commandant, Battle Force, Flotte américaine du Pacifique, a été immédiatement ordonné de mener des opérations de sauvetage. "En peu de temps, je fus soulagé de toutes les autres fonctions et commandé au travail à temps plein comme Fleet Salvage Officer".

Autour de Pearl Harbour, les plongeurs de la Marine (rive et offres), le chantier naval, et des entrepreneurs civils (Pont du Pacifique et d'autres) ont commencé à travailler sur les navires qui pourraient être renfloué. Ils patchés trous, effacés débris et pomper l'eau hors des navires. Plongeurs de la Marine ont travaillé à l'intérieur des navires endommagés. Dans les six mois, cinq cuirassés et deux croiseurs ont été patchés ou renfloué afin qu'ils puissent être envoyés aux chantiers navals à Pearl Harbour et sur ??????le continent pour des réparations importantes.

Opérations de sauvetage intensifs ont continué pour une autre année, un total de quelque 20 000 heures-homme sous l'eau. Oklahoma , tandis soulevé avec succès, n'a jamais été réparé, et a chaviré alors qu'il était remorqué vers le continent en 1947. Arizona et le navire cible Utah ont été trop lourdement endommagé pour la récupération, même si une grande partie de leur armement et de l'équipement a été retiré et mis à utiliser à bord d'autres navires. Aujourd'hui, les deux molosses restent où ils ont été coulés, avec Arizona devenir un mémorial de guerre.

Cons??quences

USSPennsylvania, derrière l'épave de l'USSDownesetUSSCassin.

Dans le sillage de l'attaque, 15 Médailles d'honneur , 51 Navy Croix, 53 Silver Stars, quatre Médailles de la Marine et du Corps des Marines, un distingué dans l'Aviation Croix, quatre Croix du service distingué, une Médaille de service distingué, et trois médailles de bronze ont été remis aux étoiles les militaires américains qui se sont distingués au combat à Pearl Harbour. En outre, une spéciale distinction militaire, la Médaille commémorative Pearl Harbour, a plus tard été autorisé pour tous les anciens combattants de l'attaque.

Le lendemain de l'attaque, Roosevelt a prononcé son célèbre discours à une infamie session conjointe du Congrès, appelant à une déclaration formelle de guerre à l'Empire du Japon. Congrès tenu sa demande moins d'une heure plus tard. Sur Décembre 11 l'Allemagne et l'Italie, d'honorer leurs engagements en vertu du Pacte tripartite, déclaré la guerre aux États-Unis. Le Pacte tripartite était un accord antérieur entre l'Allemagne, l'Italie et le Japon, qui avait pour objectif principal de limiter l'intervention des États-Unis dans tous les conflits impliquant les trois nations. Le Congrès des États-Unis a publié une déclaration de guerre contre l'Allemagne et l'Italie plus tard le même jour. La Grande-Bretagne par la guerre effectivement déclarée sur le Japon neuf heures avant que les États-Unis fait, partiellement en raison d'attaques japonaises sur la Malaisie, Singapour et Hong Kong, et partiellement en raison de la promesse de Winston Churchill à déclarer la guerre "dans l'heure" d'une attaque japonaise sur les États-Unis.

L'attaque était une première choc à tous les alliés dans le théâtre du Pacifique. D'autres pertes aggravées le recul alarmant. Japon attaqué les Philippines heures plus tard (en raison de la différence de temps, il était de 8 Décembre aux Philippines). Seulement trois jours après l'attaque de Pearl Harbour, le Prince de Galles et de Repulse ont coulé au large de la côte de la Malaisie, provoquant le Premier ministre britannique Winston Churchill à se rappeler plus tard "Dans toute la guerre, je ne recevais un choc plus directe. Comme je tournais et tordus dans le lit toute l'horreur des nouvelles coulé sur moi. Il y avait pas de navires de capitaux britanniques ou américaines dans l'océan Indien ou du Pacifique, sauf les survivants américains de Pearl Harbour qui ont été hâtait vers la Californie. Au cours de cette vaste étendue des eaux Japon était suprême et nous étions partout faible et nu ».

Tout au long de la guerre, Pearl Harbour était fréquemment utilisé dansla propagande américaine.

Une autre conséquence des attaques sur Pearl Harbour et ses conséquences (notamment l' incident Niihau) était que les résidents et citoyens américains d'origine japonaise ont été relocalisés à proximité des camps d'internement japonais-américain. En quelques heures de l'attaque, des centaines de dirigeants américains d'origine japonaise ont été arrêtés et traduits en camps de haute sécurité tels que l'île de Sable à l'embouchure du port et Honolulu Camp militaire Kilauea sur l' île d'Hawaii. Plus tard, plus de 110.000 Américains d'origine japonaise, y compris les citoyens des États-Unis, ont été enlevés de leurs maisons et transférés à des camps d'internement en Californie, Idaho, Utah, l'Arizona, le Wyoming, le Colorado et l'Arkansas.

Niihau Incident

Avions montré dix jours Petty Officer Shigenori Nishikaichi après écrasé

Les planificateurs japonais avait déterminé que certains moyens de sauvetage aviateurs dont les aéronefs ont été trop endommagée pour revenir à des transporteurs a été nécessaire. L'île de Niihau, à seulement 30 minutes de vol de Pearl Harbour, a été désigné comme le point de sauvetage.

Le Zéro piloté par le maître de Shigenori Nishikaichi de Hiryu a été endommagé dans l'attaque de Wheeler, et il a volé au point de sauvetage sur Niihau. L'avion a en outre été endommagé lors de l'atterrissage. Nishikaichi a été aidé de l'épave par l'un des habitants indigènes d'Hawaï, qui, conscients de la tension entre les États-Unis et le Japon, ont pris les cartes du pilote et d'autres documents. Les habitants de l'île avait ni téléphone ni radio et étaient complètement inconscients de l'attaque de Pearl Harbour. Nishikaichi obtenu le soutien de deux résidents japonais-américain dans une tentative de récupérer les documents. Pendant les luttes qui ont suivi, Nishikaichi a été tué, un collaborateur suicidé, et son épouse a été envoyé en prison.

La facilité avec laquelle les résidents japonais ethniques locales ont apparemment à l'assistance d'Nishikaichi était une source de préoccupation pour beaucoup, et avait tendance à soutenir ceux qui croyaient que les Japonais locales ne pouvait faire confiance.

Implications stratégiques

Amiral Hara Tadaichi résumer le résultat japonaise en disant: «Nous avons gagné une grande victoire tactique à Pearl Harbour et ainsi perdu la guerre." Bien que l'attaque accompli l'objectif visé, il est avéré être en grande partie inutile. À l'insu de Yamamoto, qui a conçu le plan original, la marine américaine avait décidé dès 1935 d'abandonner «charge» à travers le Pacifique vers les Philippines en réponse à une déclaration de guerre (en accord avec l'évolution du Plan d'Orange). Les États-Unis a plutôt adopté " Dog régime »en 1940, qui a souligné en gardant la MIJ sur le Pacifique oriental et loin des voies de navigation vers l'Australie tandis que l'US concentrés sur la défaite de l'Allemagne nazie.

Heureusement pour les Etats-Unis, les porte-avions américains étaient épargnée par l'attaque japonaise, sinon la capacité de la flotte du Pacifique à mener des opérations offensives auraient été paralysé pendant un an ou plus (étant donné aucun détournement de la Flotte de l'Atlantique). Comme il était, l'élimination des cuirassés a quitté l'US Navy pas d'autre choix que de compter sur ses transporteurs et sous-marins-les armes mêmes dont l'US Navy stoppée et finalement inversée l'avance japonaise avions. Bien que six des huit cuirassés ont été réparé et remis en service, leur vitesse relativement faible limite de leur déploiement, et ils servi principalement dans des rôles de bombardement de rivage. Un défaut majeur de la réflexion stratégique japonais était la conviction que l'ultime bataille du Pacifique serait combattu par cuirassés, en accord avec la doctrine du capitaine Alfred Thayer Mahan. En conséquence, Yamamoto (et ses successeurs) thésaurisées cuirassés pour une "bataille décisive" qui n'a jamais eu lieu.

Pearl Harbour survivant Bill Johnson lit la liste des noms inscrits dans leUSS Arizona Memorial.

En fin de compte, les objectifs non sur la liste de Genda, comme la base sous-marine et de l'ancien bâtiment du siège, se sont avérées plus importantes que toute cuirassé. Il était sous-marins qui immobilisaient lourds navires de la Marine impériale japonaise et mis l'économie du Japon à une quasi-stagnation par paralyser le transport des matériaux de pétrole et de matières premières: l'importation des matières premières a diminué de moitié à ce qu'il était à la fin de 1942, "à un désastreuses dix millions de tonnes », tandis que les importations de pétrole" a été presque complètement cessé ". En outre, le sous-sol du bâtiment de la vieille administration était la maison de l' unité de cryptanalyse qui a contribué de manière significative à l'embuscade Midway et le succès de la force sous-marine.

Aujourd'hui

Aujourd'hui, le USS Arizona Memorial sur l'île de Oahu honore les vies perdues le jour de l'attaque. Les visiteurs du mémorial atteindre via les bateaux de la base navale de Pearl Harbor. Alfred Preis est l'architecte chargé de la conception du mémorial. La structure dispose d'un centre affaissement et ses extrémités forte et vigoureuse. Elle commémore «défaite initiale et ultime victoire" de toutes les vies perdues, le 7 Décembre, 1941. Bien que 7 Décembre est connue comme Perle Jour Harbour, il est pas considéré comme un jour férié fédéral aux États-Unis. La nation ne peut toutefois continuer de rendre hommage souvenir des milliers de blessés et de tués lors d'une attaque par les Japonais en 1941. Les écoles et les autres établissements à travers le pays abaissent respectueusement le drapeau américain en berne.